Am 31. Mai 2011 17:52 schrieb Kai Krueger kakrue...@gmail.com:
Fuer normale User sollte das aber eigentlich nie noetig sein.
ausser eben der Queue war gerade voll, als man seine Änderungen gemacht hat.
Gruß Martin
___
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Am 30. Mai 2011 15:39 schrieb malenki o...@malenki.ch:
Ansonsten überlegt mal, ob Ihr nicht auch regional kaufen könnt.
Es hätte positive Wirkungen für uns alle.
Kefir bzw. Vollmilch und Schafskäse bekomme ich quasi direkt vom Hof.
Brot, Brötchen und Fleisch kaufe ich in den jeweiligen
Am 31. Mai 2011 16:53 schrieb Torsten Leistikow de_m...@gmx.de:
Interessanter sind sicherlich Faelle, wo nur auf beiden Seiten der Strasse
unterschiedliche Objekte angrenzen.
ja, und wenn da nun auf der einen Seite ein Wald und auf der anderen
ein Feld angeschlossen wird, dann grenzen die
Am 31. Mai 2011 18:26 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:
Von mir aus soll sich jeder
das Leben so schwer machen, wie er will, solang er es nicht *anderen* schwer
macht.
das war ja der Ansatzpunkt: m.E. macht man den anderen das Leben
schwer, wenn man Dinge verbindet, die gar nicht
Am 31. Mai 2011 18:10 schrieb Chris66 chris66...@gmx.de:
Am 31.05.2011 17:49, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
shop=sports und sport=xy finde ich durchaus gangbar als Weg, und
sport=xy ist auch bereits ausführlich im Wiki dokumentiert.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:sport
Der Sport-Tag
Am 27. Mai 2011 13:01 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:
Ich sag ja - Wikiseite mit allen Anbietern, die uns Provision zahlen, und
gut is. Posting im Forum uebrigens gibts jetzt auch bei amazon.de
Provision mit Link auf Webseite. Aber kein prominentes sticky-Posting,
+1
Gruß Martin
Am 24. Mai 2011 17:40 schrieb Torsten Leistikow de_m...@gmx.de:
Garry schrieb am 24.05.2011 17:09:
Worin liegt den nun das eigentliche Problem dass man eine neue Lösung
braucht?
Wir haben z.Z. erstmal das Dilemma, das ein und das selbe Tag fuer zwei
unterschiedliche Bedeutungen benutzt wird:
Am 25. Mai 2011 00:41 schrieb Stephan Wolff s.wo...@web.de:
Am 24.05.2011 18:52, schrieb Flaimo:
Die Außengrenzen eines Wohn-, Industrie- oder Waldgebiets sind nicht
ungenauer als die Grenzen der Einzelgrundstücke, sondern stellen eine
andere, zweifellos notwendige Informationsebene dar.
dem
Am 25. Mai 2011 17:34 schrieb Torsten Leistikow de_m...@gmx.de:
M∡rtin Koppenhoefer schrieb am 25.05.2011 17:06:
das behauptest Du so, aber ich finde dafür nirgendwo Anhaltspunkte,
ausser in diesem Thread. Dass OSM nicht überall vollständig ist,
wissen wir. Aber das jetzt zum Feature
Am 24. Mai 2011 01:35 schrieb Stephan Wolff s.wo...@web.de:
Am 23.05.2011 11:52, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 20. Mai 2011 02:02 schrieb Stephan Wolffs.wo...@web.de:
Am 18.05.2011 11:59, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Die ATKIS-Daten der Landesvermessungsämter (siehe z.B. [1]) nehmen selbst
Am 20. Mai 2011 02:02 schrieb Stephan Wolff s.wo...@web.de:
Am 18.05.2011 11:59, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Die ATKIS-Daten der Landesvermessungsämter (siehe z.B. [1]) nehmen selbst
größere Straßen in Wohngebiete, Wälder und Wiesen auf.
Ja, das entspricht auch deren Maßstab. Die ATKIS Daten
Am 20. Mai 2011 15:13 schrieb Torsten Leistikow de_m...@gmx.de:
Da es sich hier ja
nur noch um Reste handelt, waere vielleicht historic=ruins das passendere Tag
mit ergaenzenden Tags, um die Ruinen naeher zu beschreiben. Denn
military=bunker
bedeutet ja, dass es auch heute noch ein Bunker
Am 20. Mai 2011 15:58 schrieb Philip Gillißen gue...@freenet.de:
Ich habe auch das Gefühl, dass OpenStreetMap.org nicht wirklich gut im
Pagerank ist, obwohl es nicht schlecht sein sollte :)
wie kommst Du da drauf? Eine Suche nach osm bei Google liefert als
erste vier Ergebnisse bei mir
Am 22. Mai 2011 19:01 schrieb Torsten Leistikow de_m...@gmx.de:
Ich habe ja auch nichts gegen die Detail-Erfassung, aber warum konnte dafuer
nicht ein neues Tag genommen werden? Ein Gleis ist nun mal was anderes als
eine
komplette Bahnstrecke.
Das tag war allerdings schon immer für Gleise
Am 23. Mai 2011 02:26 schrieb Felix Hartmann extremecar...@gmail.com:
Ich bin mir sicher, dass es einfacher wäre, die abstrakteren Level
up-to-date zu halten. Fakt ist derzeit kann man aus OSM Daten keine
vernünftige Weltkarte rendern. Auf Rasterbasis mag das noch irgendwie gehen,
aber als
Am 23. Mai 2011 15:16 schrieb Felix Hartmann extremecar...@gmail.com:
On 23.05.2011 12:43, M∡rtin Koppenhoefer wrote:
Am 23. Mai 2011 02:26 schrieb Felix Hartmannextremecar...@gmail.com:
Ich bin mir sicher, dass es einfacher wäre, die abstrakteren Level
up-to-date zu halten. Fakt ist derzeit
Am 23. Mai 2011 16:47 schrieb Torsten Leistikow de_m...@gmx.de:
Aber dann mach doch einen Vorschlag, wie man sonst die
Einzelgleise taggen soll, wenn railway=* für dich nicht akzeptabel ist!?
-1
Im Prinzip so, wie von Felix beschrieben, indem man einen Weg fuer die
Bahnstrecke als Ganzes
Am 21. Mai 2011 23:20 schrieb Rainer Kluge rklug...@web.de:
Am 21.05.2011 20:44, schrieb Hermann Peifer:
Diese Objekte haben u.a. diese Tags:
historic=ruins
historic=yes
historic=monument
historic=monastery
leisure=garden
leisure=park
building=yes
Im vorliegenden Fall scheint mir
was haltet Ihr von building=ship? boat klingt so mickrig.
Ich finde building durchaus akzeptabel, wenn man building als bauliche
Anlage auffasst (wie es in OSM durchaus üblich ist, es werden
jedenfalls viele bauliche Anlagen, die nach deutschem Recht keine
Gebäude sind, als building getaggt).
Am 23. Mai 2011 19:28 schrieb Christian Kolesa chriskol...@web.de:
opening_hours=Mai-Oct Mo-Fr 17:00+; Sa-Su 15:00+; Nov-Apr off
Sollte so passen als Beispiel.
Wobei man da ein bisschen aufpassen muss, weil die engl. Schreibweisen
der Abkürzungen nur so ähnlich sind wie die deutschen, d.h.
Am 19. Mai 2011 11:54 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:
Hallo,
im Maerz hat Jakob Altenstein seine Bachelor-Arbeit zum Lizenzwechsel in
OSM fertiggestellt.
interessante Arbeit mit (zum damaligen Lizensierungsstand)
beeindruckender Visualisierung der Auswirkungen auf die Karlsruher
Am 19. Mai 2011 15:00 schrieb Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net:
wenn man doch mit mapnik große Plots erstellt werden, dann werden doch
(meines Wissens) Kacheln generiert die dann später zu einem Plot
zusammengestellt werden.
man kann mit Mapnik auch große Bilder rendern, z.B. mit dem
Am 19. Mai 2011 16:13 schrieb Garry garr...@gmx.de:
Am 19.05.2011 08:50, schrieb Peter Wendorff:
Als eins der einfacheren Beispiele: Eine Ortschaft an einer Bundesstrasse
die ringsum von Wald umgeben ist und deren landuse=residential als
inner für das Waldgebiet angelegt wurde...
Da kann man
Am 19. Mai 2011 17:51 schrieb Garry garr...@gmx.de:
Da kann man als erstes mal den Wald an der Straße in 2 Teile teilen,
dann braucht man meistens schon mal kein Multipolygon für die
Ortschaft mehr.
Das schon, aber die Frage ist ob ,man damit auch zuverlässig die bis dahin
verwendeten
Am 18. Mai 2011 09:15 schrieb Albrecht Will albrecht.w...@online.de:
als ziemlich Neuer bei OSM fand ich bisher keine Hinweise, wie in einem
Dorf/Kleinstadt Wirtschaftsgebäude getagged werden könnten. Weglassen würde
bedeuten, dass ein Stadtplan reichlich Lücken aufwiese, sprich: Obwohl
Am 18. Mai 2011 11:30 schrieb Garry garr...@gmx.de:
Gerade landuse=rail (ebenso highway, insbesondere motorway/trunk) sollte
kein inner einer Waldfläche sein sondern eine Trennfläche zwischen zwei
einzelnen in sich geschlossenene Waldpolygonen ohne gemeinsamen nodes.
+1, sehe ich auch so.
Am 18. Mai 2011 02:27 schrieb Stephan Wolff s.wo...@web.de:
Falls Interesse besteht, schreibe ich einen Petitionstext und reiche diesen
nach einer Diskussion ein.
Gern.
Gruß Martin
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Am 18. Mai 2011 12:16 schrieb Henning Scholland o...@aighes.de:
Hallo, wäre es denkbar, dass das Gebäude denkmalgeschützt wäre?
ja, das hört sich nach einer sinnvollen Erklärung an. Wobei
historic=monument kein besonders sinnvolles Tagging dafür ist.
Die Vorschläge (ggf. unvollständig) wie man
Am 18. Mai 2011 12:56 schrieb Martin Simon grenzde...@gmail.com:
Am 18. Mai 2011 11:59 schrieb M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Multipolygonen. Ausserdem ist der Informationsgehalt ungleich
geringer.
Naja, landuse ist ja eigentlich für die Beschreibung der Nutzung
größerer
Am 18. Mai 2011 14:38 schrieb Peter Wendorff wendo...@uni-paderborn.de:
Am 18.05.2011 13:18, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Zugegebenermaßen ist das Geschmackssache, aber ich gebe hier zu
bedenken, dass man problemlos größere Gebiete von angrenzenden
gleichen Nutzungen automatisch zusammenfassen
Am 17. Mai 2011 11:00 schrieb Steffen Grunewald steffen.grunew...@gmx.net:
Als ein erstes Feedback kam der Hinweis, daß solche Fälle als Multipolygon
zu erfassen seien - dabei sehe ich jedoch das Problem, daß der Mapper
möglicherweise gar nicht wahrnimmt, daß er sich innerhalb einer NR-Fläche
Am 17. Mai 2011 14:30 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@googlemail.com:
Das ist aber eine Karte und da darf man wegen Urheberrecht etc. nicht
einfach abzeichnen. Verordnungen haben den Vorteil, dass aus ihnen der
Inhalt ohne weiteres entnommen werden kann ... Deshalb muss man sich
da keinen
Am 17. Mai 2011 12:47 schrieb Garry garr...@gmx.de:
Wenn z.B. ohne Not riesige Waldflächen aus Multipolygonen zusammengesetzt
werden
in der Tat ist das ein Problem. Ich zerlege Riesenmonster (die ich
selbst in der Vergangenheit angelegt habe ;-) ) z.T., weil es die
Renderperformance ziemlich
Am 16. Mai 2011 13:00 schrieb Chris66 chris66...@gmx.de:
Am 16.05.2011 12:45, schrieb Falk Zscheile:
Nimm eine Schwerpunktabgrenzung vor. z. B. mehr Rinder als
Menschen -- Bauernhof
Das ist aber auf den Bing-Bildern schwierig zu erkennen.
Vieles kann man auf Luftbildern nicht erkennen, das
Am 16. Mai 2011 13:19 schrieb Torsten Leistikow de_m...@gmx.de:
M∡rtin Koppenhoefer schrieb am 16.05.2011 13:06:
Alternativ könnte man auch beides taggen (z.B. mit
einer Multipolygon-relation), das finde ich aber redundant.
Wenn du BEIDES taggen willst, dann brauchst du ganz bestimmt keine
Am 16. Mai 2011 14:46 schrieb Torsten Leistikow de_m...@gmx.de:
Mit multipolygon-Relationen kann man jede Menge Bloedsinn treiben, der
theoretisch korrekt ist. Das hat dann aber nichts mehr mit den zu
erfassendne
Daten zu tun, sondern dient ausschliesslich dem Spieltrieb des Mappers.
Alles
Am 16. Mai 2011 17:39 schrieb Torsten Leistikow de_m...@gmx.de:
M∡rtin Koppenhoefer schrieb am 16.05.2011 16:34:
Wieso meinst Du, wurde die Spezifikation der Multipolygone
erweitert?
Offensichtlich kennst du ja hinreichend Gegenbeispiele gegen diese
Erweiterung,
so dass wir das hier nicht
Am 14. Mai 2011 12:15 schrieb Stephan Wolff s.wo...@web.de:
Eine Uniklinik mit einem Dutzend chirurgischer Fächer hat nicht
ebensoviele OP-Bereiche.
je nachdem.
Würdest Du denn auch bei verteilten Standorten ein einzelnes
Krankenhaus daraus machen, evtl. sogar in unterschiedlichen Städten,
Am 13. Mai 2011 11:19 schrieb Simon Poole si...@poole.ch:
Hallo Simon,
danke für die Zusammenfassung. Wenn das eine Abstimmung wäre, würde
ich so vorgehen:
Lösungsansätze mal kurz zusammengefasst (ohne Bewertung):
- motorcar impliziert keine zusätzlichen Fahrzeugtypen und mindestens hgv=*
Am 12. Mai 2011 17:07 schrieb Martin Simon grenzde...@gmail.com:
Am 11. Mai 2011 12:14 schrieb M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Mir erscheint hier ein subtagging sinnvoll, also amenity=hospital für
das gesamte Gelände, hospital={Fachbereich/Funktion} (und natürlich
building
Haben wir eigentlich schon subtags, um Krankenhäuser in
Akkutkrankenhäuser und Rehakliniken (zur Nachbetreuung) zu
unterscheiden? Oder machen wir das über einen Haupttag?
Gruß Martin
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Am 12. Mai 2011 13:19 schrieb Christian Knorr os...@gmx.de:
Hallo Martin,
doch, eine GUI habe ich schon, aber sun-java6-jre ist ohnehin nicht in meinem
Repo. Das braucht aber auch nicht.
gut, freut mich für Dich, dass es bei Dir auch ohne geht. Bei mir ist
openjdk nach dem upgrade (wobei es
Am 12. Mai 2011 17:38 schrieb Stefan Bethke s...@lassitu.de:
Am 12.05.2011 um 17:29 schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Haben wir eigentlich schon subtags, um Krankenhäuser in
Akkutkrankenhäuser und Rehakliniken (zur Nachbetreuung) zu
unterscheiden? Oder machen wir das über einen Haupttag?
Was ist
Am 13. Mai 2011 00:08 schrieb Stephan Wolff s.wo...@web.de:
Moin!
Am 12.05.2011 17:18, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
M.E. ist eine Augenklinik oder eine Hautklinik bereits ein
Gesamtkrankenhaus bzw. hat ein Gesamtgelände, nicht erst das
Universitätsklinikum als Geflecht einzelner
M.E. krankt die Diskussion hier ein bisschen daran, dass nicht ganz
klar ist, was mit Spezialabteilung oder Spezialklinik oder
Gesamtklinik jeweils gemeint ist.
Bei einem Universitätsklinikum kann man m.E. normalerweise nicht von
_einem_ Krankenhaus sprechen. Ein Krankenhaus (amenity=hospital)
Am 11. Mai 2011 12:05 schrieb Andreas Tille andr...@an3as.eu:
Ich habe jetzt
http://download.gfoss.it/osm/garmin/italia_escursionismo.tar.gz
Die ist derzeit (wenn Luca das nicht gestern noch eingebaut hat) ein
bisschen verbuggt, Wälder und landuses kommen erst viel zu spät in die
Anzeige,
Am 11. Mai 2011 13:19 schrieb Garry garr...@gmx.de:
Die Hauptpforte (bzw. eine entsprechende Hauptanlaufstelle) sollte man schon
irgendwie kenntlich machen um dem Ortsfremden weiterzuhelfen.
Es nützt ihm wenig wenn man ihn in die Klinik-Kantine schickt weil diese
zufällig der geografische
Am 11. Mai 2011 17:08 schrieb Wolfgang wolfg...@ivkasogis.de:
Der Platzverbrauch in der Anwendung Karte. Und die sinnfreie Wiederholung.
Zusammenhänge sollten nicht aus (zufällig) gleichen tags, sondern aus
Relationen hervorgehen.
Zufällig gleicher Name und ungefähr gleiche Lage. M.E. könnte
Am 11. Mai 2011 22:56 schrieb Stephan Wolff s.wo...@web.de:
Am 11.05.2011 12:14, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Wenn Dinge über 1m² Grundfläche nur Teile eines Stockwerks belegen
und sich in anderen Etagen darüber andere Dinge über 1m² Grundfläche
befinden, sind Nodes oft die bessere Wahl.
das
Am 10. Mai 2011 09:16 schrieb Christian Knorr os...@gmx.de:
Hallo zusammen,
seit dem Upgrade von kubuntu (32 bit) bekomme ich josm 4079 zwar gestartet,
bricht aber beim Import der GPX-Datei ab.
Fehlermeldung: http://pastebin.com/DFTKruqg
Hat das schon jemand gehabt/gelöst?
Danke schonmal,
Am 10. Mai 2011 16:25 schrieb Georg Feddern o...@bavarianmallet.de:
Relation ist aber eigentlich sinnvoller als das Gelände - denn was ist z.
B. das Gelände der 1. Med oder der Hautklinik?
was für eine Relation sollte man da nehmen? Von den bisher
vorgeschlagenen eigentlich nur die site, die
manche Firmen setzen wohl auch noch nach wie vor den IE6 ein, (heisst
es). Dafür zu programmieren ist ein besonderer Spass um den ich Dich
nicht beneide ;-)
Gruß Martin
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Am 10. Mai 2011 19:05 schrieb Markus Zielonka zielonka.mar...@yahoo.de:
Gibt es von den Waldbrände in Deutschland schon eine OSM Karte?
Eine OSM-Karte wird es davon sicherlich nicht geben, da diese Art von
Daten nicht für die OSM-Datenbank geeignet ist. Es ist aber natürlich
jederzeit machbar,
Am 10. Mai 2011 11:04 schrieb Thomas Ineichen osm.mailingl...@t-i.ch:
Zitat von M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Am 9. Mai 2011 14:50 schrieb Thomas Ineichen osm.mailingl...@t-i.ch:
Es gab aber bereits seit 2008 eine Seite speziell für motorcar, auf
der wie heute auch noch klar
Am 10. Mai 2011 18:41 schrieb Christian Knorr os...@gmx.de:
Was hast Du denn alles installiert? Ich habe:
Hast Du keine GUI? Gibt doch einfach mal sun java ins Suchfeld ein
und suche Dir die passenden Pakete. Im Ubuntu forum gibt es ansonsten
auch ganz gute Artikel zu diesem Thema. Ich würde
Am 10. Mai 2011 23:23 schrieb Andreas Tille andr...@an3as.eu:
die Europa AIO ist zu groß für die Download-Leitung und (wohl auch für
meine 2GB SD Karte). Welche aktuelle (Erstellt = 5. Mai 2011)
gmapsupp.img für Italien könnt Ihr empfehlen? Ich nehme hier
üblicherweise die OpenMtbMap aber
Am 8. Mai 2011 10:30 schrieb Chris66 chris66...@gmx.de:
Verstehe ich das richtig, dass motorcar nicht mehr LKWs enthalten soll?
ob die bisher enthalten waren, (und was enthalten bedeutet), ist
ja nicht vollständig klar. Zumindest in den Mapfeatures (access) waren
sie die meiste Zeit nicht
Am 8. Mai 2011 10:44 schrieb Mike Dupont jamesmikedup...@googlemail.com:
Und dann muesste man edit fuer edit untersuchen ob die PD edit von
einem CC-BY-SA edit abgeleitet haben, oder ob der zustimmern an einem
CC-BY-SA import teigenommen hat.
Wer Daten mit einer CC-BY-SA-Lizenz importiert
Am 9. Mai 2011 09:54 schrieb Chris66 chris66...@gmx.de:
Mit anderen Worten: mit den jetzigen Daten kann man keinen verlässlichen
LKW Router programmieren ;-)
ja, das würde ich auch vermuten, dafür sind allgemein die Angaben doch
noch zu lückenhaft.
Ich habe jedenfalls bei Zeichen 251
Am 7. Mai 2011 14:48 schrieb Hermann Peifer pei...@gmx.eu:
30 der 80 Objekte haben den Tag amenity=advertising. Vielleicht kannst Du
das bei deinem Proposal noch berücksichtigen.
m.E. bringt das nichts, advertising=xy sagt schon alles, eine Dopplung
mit amenity könnte höchstens dafür sorgen,
Am 7. Mai 2011 11:51 schrieb M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/advertising
Habe die Seite anhand der Vorschläge auf der Diskussionsseite im Wiki
und der Vorschläge auf der ML ein bisschen ergänzt.
Weitere Vorschläge gerne auch hier
Am 9. Mai 2011 14:50 schrieb Thomas Ineichen osm.mailingl...@t-i.ch:
Zitat von M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Als dieser ominöse Änderer möcht ich auch noch was dazu sagen. ;-)
danke. Ich bezweifle ja auch nicht, dass die Änderungen mit guter
Absicht gemacht wurden.
Auf der
Am 9. Mai 2011 12:07 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:
Projekt Bruecken-Durchfahrtshoehen, anyone? ;)
http://www.youtube.com/watch?v=9PkS6LnirRI
nice. Gut, dass wenigstens die Statik ordentlich gemacht wurde ;-)
Gruß Martin
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Am 9. Mai 2011 16:00 schrieb Stefan Bethke s...@lassitu.de:
Übrigens hatte keiner dieser Edits, die ja doch teils erhebliche Änderungen
an der Bedeutung der Tags verursachten, einen vernünftigen Kommentar,
geschweige denn einen Hinweis auf eine Diskussion zum Thema.
Es gab in meiner
Am 7. Mai 2011 11:17 schrieb Hermann Peifer pei...@gmx.eu:
On 06/05/2011 20:00, M∡rtin Koppenhoefer wrote:
wie wärs mit amenity=advertising_column ?
Mit tourism haben die Litfaßsäulen doch eher wenig zu tun, und 60
teilweise unterschiedlich getaggte Objekte sind nun nicht gerade ein
Grund
Am 7. Mai 2011 00:40 schrieb Stefan Bethke s...@lassitu.de:
Die Frage, die die ganze Diskussion losgetreten hatte, war ja, was in
motorcar enthalten ist, und was dann ein PKW wäre. Läßt man diese Form der
Vererbung weg, wird's schon viel einfacher. Wenn wir also zu der Überzeugung
kommen
Ich wollte im Nachgang zur Diskussion hier vor kurzem zu motor_car
noch darauf hinweisen, dass ich die Hierarchie wieder so hergestellt
habe, wie sie bis vor kurzem (und seit immer) war (also ohne dass
LKW und ähnliche dort inbegriffen wären).
Ursache für die Inkonsistenzen war dieser Edit:
Am 6. Mai 2011 12:27 schrieb Simon Poole si...@poole.ch:
Martin,
du bist dir aber bewusst, dass die deutschsprachige Version sowol bei
motorcar wie auch bei motorcycle immer noch eine solche Hierarchie hat, die
im Original nicht oder nicht mehr vorkommt?
das kann gut sein, ändere das bitte
Am 6. Mai 2011 13:46 schrieb Simon Poole si...@poole.ch:
Das Problem ist, dass es schon seit dem 13. November 2008 in der
deutschsprachigen Version die Hierarchie gibt.
Es ist also nicht einfach eine Frage davon eine kürzliche Änderung
rückgängig zu machen, sondern eine Regel zu ändern, an
Am 6. Mai 2011 17:57 schrieb Simon Poole si...@poole.ch:
Am 06.05.2011 16:25, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
So schlimm seh ich das jetzt auch nicht. Es ist im wesentlich eigentlich nur
das deutsche Wiki, das nicht unterscheidet zwischen deutschsprachig (also
eine Übersetzung) und die
Am 6. Mai 2011 19:23 schrieb Simon Poole si...@poole.ch:
Am 06.05.2011 18:20, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Bei uns sind z.B. Motorräder auf Autoparkplätzen nicht erlaubt (generell),
also keinen Zusammenhang mit dem fahrenden Verkehr, k.A. wie das jetzt in DE
ist.
ich glaube (jetzt werde ich
2011/5/6 Hermann Peifer pei...@gmx.eu:
On 05/05/2011 21:10, Holger wrote:
tourism=information ist beliebt, in Verbindung mit name=Litfaßsäule,
type=Litfaßsäule oder description=Litfaßsäule
wie wärs mit amenity=advertising_column ?
Mit tourism haben die Litfaßsäulen doch eher wenig zu tun, und
Am 6. Mai 2011 19:58 schrieb Simon Poole si...@poole.ch:
Hmmm, wir taggen in der Schweiz ja tatsächlich auch ein anderes Schild*
(siehe http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:CH:Map_Features) als
motor_vehicle=xy, genau weil das dann tatsächlich alle Motorfahrzeuge
umfasst (also Mofas müssen
Am 4. Mai 2011 23:43 schrieb Markus liste12a4...@gmx.de:
98% aller Mapper, die aktive abgestimmt haben den Wechsel zugestimmt
und zählt man die Neumapper mit dann sind's deutlich mehr
Ja, aber die reinen Zahlen trügen.
Sie sind zu einem grossen Teil Folge
- des friss oder Stirb-Zwanges
-
Am 5. Mai 2011 13:04 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:
Ich denke, wir muessen irgendwann
eine Rundmail an alle Ablehner machen, a la Bist Du auch sicher, dass wir
Deine Daten jetzt neu erfassen sollen?
+1.
Ich verstehe auch nicht, warum man immer noch unverbindlich ablehnen
kann.
Am 5. Mai 2011 13:52 schrieb Bernd Wurst be...@bwurst.org:
Wiki-Krams hat also für die OSM-Datenbank genau Null Komma Null Aussage.
Klar, darum gings mir ja deshalb auch gar nicht. Ich sprach
ausdrücklich von den User-Seiten:
mal ein Beispiel:
http://www.openstreetmap.org/user/flohoff
oder
Am 5. Mai 2011 14:11 schrieb Bernd Wurst be...@bwurst.org:
Diese Zuordnung ist also nur dann möglich, wenn man die (in Prosa
gehaltene) OSM-User-Seite liest. Nicht jedoch automatisiert.
Ja, das muesste man manuell machen. Da ist es ein großer Vorteil, dass
nur so wenige abgelehnt haben bisher
Am 5. Mai 2011 16:13 schrieb fly lowfligh...@googlemail.com:
Am 03.05.2011 09:07, schrieb Peter Wendorff:
Am 29.04.2011 16:49, schrieb fly:
eine Breite mitträgt, die du auswerten kannst, kannst du den Fußweg nur
bei konstanter Breite entsprechend erfassen.
Parkstreifen über Teile der Straße
Am 5. Mai 2011 16:35 schrieb fly lowfligh...@googlemail.com:
Am 05.05.2011 16:27, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 5. Mai 2011 16:13 schrieb fly lowfligh...@googlemail.com:
Nebenbei könnten wir ja noch das Area-Problem lösen.;)
Welches? Mir fallen da einige ein.
http
Am 5. Mai 2011 16:29 schrieb Felix Hartmann extremecar...@gmail.com:
Naja, die GIS Lösung wäre halt NUR die Mittelllinie zu erfassen, und dann
alle Lanes (egal ob jetzt Bordstein oder Fahrradweg) mit relativer
Entfernung dazu. Bei Kreuzungen dann angeben, welche Lane zu welcher Lane
der
Am 5. Mai 2011 17:10 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:
Du hast der OSMF ja auch kein Mandat erteilt, Deine Daten unter CC-BY-SA zu
verbreiten. Die OSMF betreibt halt die Server und die Infrastruktur und hat
den Markennamen, und streng genommen kann sie damit machen, was sie will.
Da
Am 5. Mai 2011 18:20 schrieb Felix Hartmann extremecar...@gmail.com:
On 05.05.2011 16:54, M∡rtin Koppenhoefer wrote:
Am 5. Mai 2011 16:29 schrieb Felix Hartmannextremecar...@gmail.com:
Naja, die GIS Lösung wäre halt NUR die Mittelllinie zu erfassen, und dann
alle Lanes (egal ob jetzt Bordstein
Am 5. Mai 2011 19:05 schrieb Felix Hartmann extremecar...@gmail.com:
Doch es reicht um die Form abzubilden. Es braucht nur die enstprechenden
Tags dafür. Straßen, Krezungen, und Bordsteine haben es an sich vom Menschen
am Reißbrett geplant zu sein, und daher mit Vektoren leicht beschreibbar zu
Am 4. Mai 2011 12:30 schrieb Peter Wendorff wendo...@uni-paderborn.de:
Wieso nicht einfach highway=sidewalk? Oder nur sidewalk=yes ohne den
highway=footway tag.
Das wäre eine Alternative, ja - ob sie besser oder schlechter ist, sei
dahingestellt, darüber kann man sicher länger streiten.
Am 4. Mai 2011 11:44 schrieb Walter Nordmann walter.nordm...@web.de:
@martin: kannst du bitte mal einen Satz zu deinem dD sagen? Sieht nett aus
aber sagt mir nix
das bedeutet nichts weiter (naja, Dieterdreist halt). Ist mal so aus
einer Laune heraus entstanden, dauert ungefähr 5 Minuten mit
Am 4. Mai 2011 16:33 schrieb Peter Wendorff wendo...@uni-paderborn.de:
Außerdem sagt sidewalk=yes ja genau das: da ist eine Straße nebenan.
Aber nicht was für eine Straße.
Ja und?
Wie viele Straßen sind denn üblicherweise nebenan?
Nimm großzügig kalkuliert eine Straßenbreite von 14 Metern
Am 3. Mai 2011 00:23 schrieb Stefan Schwan stefan.sch...@googlemail.com:
Ich nehme Wetten an:
Wie viele Logo Entwürfe in allen genannten Varianten kannst du wohl
erstellen wenn du dir mal 2 Tage Urlaub von den OSM Listen nimmst???
Du hast mein Posting nicht verstanden. Man wird sich
Am 3. Mai 2011 08:33 schrieb Peter Wendorff wendo...@uni-paderborn.de:
Am 29.04.2011 15:28, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Das Datenbank-Aufblähen ist 'n sch***-Argument, das Vorverarbeiten-müssen
auch, denn dann könnten wir auch direkt für die Router mappen und fertige
Routinggraphen in der
Am 3. Mai 2011 14:07 schrieb Stefan Schwan stefan.sch...@googlemail.com:
Ich glaube du hast mein Posting nicht verstanden - in der gleichen
Zeit die du damit verbracht hast, die Welt darüber zu belehren, was
man alles anders / besser hätte machen können, hättest du längst
(mindestens) eine
Am 3. Mai 2011 15:54 schrieb Stefan Schwan stefan.sch...@googlemail.com:
Am 3. Mai 2011 14:19 schrieb M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Ja, aber da ich das alte Logo besser finde, wäre das ja nicht direkt
logisch, oder?
klag auf talk noch anders - da war der Tenor noch neues Logo
Am 3. Mai 2011 21:01 schrieb Stefan Schwan stefan.sch...@googlemail.com:
Am 3. Mai 2011 20:51 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:
Dein Einwurf I also suggest to work on a low-res version and a b/w
version ist allerdings bestenfalls lachhaft - du weißt genau das es
so eben _nicht_ läuft.
Am 1. Mai 2011 19:57 schrieb Joerg Fischer o...@jfis.de:
Wie würdet ihr das angehen? Kann ich z.B. die als *.osm vorliegenden Länder
irgendwie miteinander verschmelzen, bevor ich sie an mkgmap verfüttere?
Gibt es da an den Schnittstellen Probleme, weil grenznahe Nodes in zwei
Dateien
Am 2. Mai 2011 15:12 schrieb Sven Geggus li...@fuchsschwanzdomain.de:
Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net wrote:
war auch gestern etwas verwundert dieses zu sehen und konnte mich auch
nicht erinnern vorher überhaupt etwas davon gelesen zu haben.
Ich finde eigentlich auch, dass man über sowas
Am 1. Mai 2011 14:51 schrieb Wolfgang wolfg...@ivkasogis.de:
1. Es ist nicht möglich, eine Karte für nichtkommerzielle Zwecke anzubieten,
da CC-BY-SA nicht mit NC kompatibel ist. Das schließt die Nutzung aller
Datenquellen aus, die unter einer NC-Lizenz stehen, sofern die Daten
miteinander
Am 1. Mai 2011 22:42 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:
Lasst uns das mal in eine etwas brauchbarere Richtung lenken und
diskutieren: Sollen wir das neue Logo auch auf openstreetmap.de einbauen,
oder sollen wir da erstmal beim alten bleiben?
ich bin für das alte. Gross geht das neue
Am 29. April 2011 21:06 schrieb Frank Jäger fr...@fotodrachen.de:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:ref:mobil-parken.de
Hier fehlt nach meinem Geschmack zunächst die grundlegende Information, dass
es um die
Bezahlung (von Parkgebühren) per Handy-Anruf
geht. Mit so einer Info
Am 29. April 2011 21:41 schrieb Stefan Bethke s...@lassitu.de:
Am 29.04.2011 um 16:07 schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Ohne ins grundsätzliche abzuschweifen: das Problem sind z. B. Parkplätze
m.E. geht es hier ums Grundsaetzliche. Es geht darum, die einzelnen
Klassen und Subklassen so zu
Am 29. April 2011 20:42 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:
Nein - weder, dass sie keine ist, noch dass sie eine ist. Ich hatte ja
gesagt, dass das noch so ein etwas unklarer Punkt ist. Das Problem mit einer
Garminkarte ist, dass sie von der Technik her nach saemtlichen Regeln der
Kunst
Am 30. April 2011 00:47 schrieb Matthias Julius li...@julius-net.net:
Fabian Schmidt fschm...@informatik.uni-leipzig.de writes:
Kannst Du Dir rückblickend vorstellen, dass lokale Mapper einen
Kommentar aus der Ferne wie in
http://lists.openstreetmap.de/pipermail/berlin/2011-January/000474.html
Am 30. April 2011 14:01 schrieb NopMap ekkeh...@gmx.de:
Glaube kaum, daß sich ein Gericht im Zweifelsfall von dieser ebenso
freizügigen wie sinnfreien Interpretation überzeugen läßt. :-)
ich glaube hingegen kaum, dass es der Analogie OSM-Bettwaesche =
Garmin-Karte folgen wird ;-)
Gruss Martin
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