Garry [EMAIL PROTECTED] writes:
Michael Buege schrieb:
och alles da...
u.a. weil Du im Zweifellsfal nicht rechtzeitig und sicher zum stehen
kommst.
Woher willst Du das so pauschal wissen? Ich fahre jedenfalls ab und zu mit
Weil ich ein klein Wenig ahnug von Physik habe und
Hi,
wer hat einen Virtual Server gemietet und kann eine Empfehlung abgeben, welcher
Provider/welches Produkt ich nehmen soll, wenn ich PERL scripts für OSM laufen
lassen möchte? (RAM/Prozessorleistung etc.)
Ciao
Gerhard
__
Do You Yahoo!?
Sie
War: [Talk-de] Ampel-Verwirrung Fahrrad-Ampeln
und: Re: [Talk-de] Wir brauchen Ampeln (war: Ampel-Verwirrung Fahrrad-Ampeln)
http://www.mail-archive.com/talk-de@openstreetmap.org/msg17606.html
Im Zusammenhang mit Überlegungen zur OSM für Menschen mit Behinderung würde ich
mal fragen bzw.
Am 18. August 2008 19:49 schrieb [EMAIL PROTECTED]:
Hi,
jetzt muss ich mich doch auch noch melden.
Wie wärs mit landuse=bassin fürs Becken?
Laut MapFeatures ein Bassin; Wasserbecken
Meine Oma hat das Schwimmbecken des öfteren als Bassin bezeichnet, was mich
als Kind schon eingermaßen
Am Donnerstag 07 August 2008 schrieb Frederik Ramm:
Hallo,
Nun, wenn man schon OSM als Format schafft, sollte man auch Regeln
festlegen, sonst hätte man es nicht einführen müssen.
Niemand hatte je den Anspruch, ein Format zu schaffen. Die
Herausforderung bei OSM ist, aus den Daten was
Hi,
ich denke diese mail wird in 90% der Spamfilter haengenbleiben ;)
In Hamburg tauchte gerade im Osmarender ein wunderschoener Schriftzug
auf ;)
Brunos SEX SHOP Gay direkt in der selben groesse und schriftart wie
Hamburg - sichtbar im zoomlevel 12.
Hier ein screenshot:
2008/8/19 Johann H. Addicks [EMAIL PROTECTED]:
Florian Schweikert schrieb:
Ist wahrscheinlich, weil das 3D kann sich nicht auf OSM beziehen :)
Mit Kosmos geht zumindest SRTM.
An dieser Stelle mal die Frage: Ein SRTM-Layer würde ich mir stark
wünschen für unsere Karten, gerade für die
Moin,
Brunos SEX SHOP Gay direkt in der selben groesse und schriftart wie
Hamburg - sichtbar im zoomlevel 12.
ich warte ich ja schon lange darauf dass sich jemand einen solchen Scherz
erlaubt :) .
Gruß,
ce
___
Talk-de mailing list
Am 19. August 2008 07:30 schrieb Sebastian Niehaus
[EMAIL PROTECTED]:
Garry [EMAIL PROTECTED] writes:
[...]
Allerdings denke ich dass:
(1) Der Fahrzeugführer darf nur so schnell fahren, daß er sein Fahrzeug
http://www.verkehrsportal.de/stvo/stvo_03.php# ständig beherrscht. Er
hat seine
Am 19. August 2008 09:38 schrieb Marcus Wolschon [EMAIL PROTECTED]:
Am 18.08.08 schrieb Garry [EMAIL PROTECTED]:
Müssen wir also mehrere Polygone machen oder reicht es
in den wenigen Ausnahmefällen ein maxspeed=100 zwischen
dem Ortsanfang und dem Ortseingangs-Schild zu setzen?
Nein -
Am 20.08.08 schrieb Martin Koppenhoefer [EMAIL PROTECTED]:
Müssen wir also mehrere Polygone machen oder reicht es
in den wenigen Ausnahmefällen ein maxspeed=100 zwischen
dem Ortsanfang und dem Ortseingangs-Schild zu setzen?
Nein - Polygone sind hier fehl am Platz. Für jede Einfallstrasse wird
Andreas Pothe wrote:
André Reichelt schrieb:
Also ich kann sämtliche Links anklicken? Verwendest Du etwa nicht den
Original-Reader sondern so ein nachprogrammiertes Gefrickel?
Adobe Acrobat Reader, und da war heute morgen, wie beschrieben, nichts
klickbar :-(
Das nachprogrammierte
Super Sache!
Welche Suchen kann dein Code?
(POI-Name? Straße+Ort? Autobahn-Kreuz? A nahe B?)
Auch die Suche nach Adressen schon?
(Str=Alexanderplatz, Ort=Berlin, Land=Germany)
Werden die verschiedenen Sprachen in Ein- und Ausgabe unterstützt?
(lang:en lang lang:en_uk lang:loc)
(Englische
GS schrieb:
Hi, wer hat einen Virtual Server gemietet und kann eine Empfehlung
abgeben, welcher Provider/welches Produkt ich nehmen soll, wenn ich
PERL scripts für OSM laufen lassen möchte? (RAM/Prozessorleistung
etc.)
Ich hatte mehrere Jahre einen Virtual Server bei der Firma Vollmar.net
Am 19.08.08 schrieb Roman Grabolle [EMAIL PROTECTED]:
so ausgefahren,
dass ein Auto in der Straßenmitte aufsitzen und mit den Rädern in der Luft
hängen bleiben würde.
Kleiner Tip aus der Tschechischen Praxis:
Solche Wege befährt man etwas seitlich versetzt.
Wenn keine große Gefahr droht sich
Date: Wed, 20 Aug 2008 11:20:41 +0200
From: Christoph Eckert [EMAIL PROTECTED]
ich warte ich ja schon lange darauf dass sich jemand einen solchen Scherz
erlaubt :) .
Wir hatten doch Anfang des Jahres die Umfirmierung von Düsseldorf in Freie
Christengemeinde Düsseldorf.
-jha-
Andreas Jacob wrote:
On Tuesday 19 August 2008 11:37:00 Frank Wein wrote:
Hallo,
ich wollte den Verlauf einer Bundesstraße hier zu Ende mappen,
allerdings bin ich mir nicht sicher wie der Verlauf innerorts eigentlich
ist. Die kleinen gelben Schildchen gibt es ja innerorts nicht
On Wed, Aug 20, 2008 at 12:09:12PM +0200, Marcus Wolschon wrote:
Super Sache!
Danke! Ich hatte irgendwie mehr mit helf lieber, den bestehenden
Namefinder zu verbessern statt das Rad neu zu erfinden gerechnet als
mit so positiven Antworten.
Welche Suchen kann dein Code?
(POI-Name?
Wäre schön, wenn die nächste Liste als Webseite mit klickbaren Links
erstellt wäre oder, wenn schon als PDF, dann so, dass man sich einfach den
Text rauskopieren kann. Die URLs abzutippen, ist etwas mühsam und CopyPaste
ist nicht möglich, da immer die Daten aus zwei oder drei Zeilen
2008/8/19 Roman Grabolle [EMAIL PROTECTED]:
Jetzt handle ich gegen meinen eigenen Wunsch, hier nun nicht alle Tele
Atlas-Fehler zu sammeln, aber das Beispiel ist doch zu schön. Vor einigen
Monaten meldete eine junge Frau bei Google Maps Hilfe, dass die
KOHLERHAUSSTRASSE in 72070 Tübinge
Date: Wed, 20 Aug 2008 12:10:04 +0200
From: Lorenz Lang [EMAIL PROTECTED]
gemietet und war sehr zufrieden. (Da sich das Prozesslimit mit meinen
Datenbanken nicht vertragen hat musste ich auf einen dedizierten Server
ausweichen.)
Aber genau das ist doch der springende Punkt: Solange der
Hallo,
Ich wollte auf eine Nutzung der OSM-Daten hinweisen, die vielleicht das
Potential von OSM in einer nicht ganz konventionellen Anwendung zeigt.
Im Projekt 'Heidelberg-3D' wurde eine erste Version der POI-Suche auf
Basis von OSM-Daten über die OpenLS Directory Service Schnittstelle
Hallo Alexaner,
Alexander Zipf schrieb:
Ich wollte auf eine Nutzung der OSM-Daten hinweisen, die vielleicht das
Potential von OSM in einer nicht ganz konventionellen Anwendung zeigt.
Im Projekt 'Heidelberg-3D' wurde eine erste Version der POI-Suche auf
Basis von OSM-Daten über die OpenLS
Date: Wed, 20 Aug 2008 12:19:15 +0200
From: Marcus Wolschon [EMAIL PROTECTED]
so ausgefahren, dass ein Auto in der Stra?enmitte aufsitzen und mit den
Rädern in der
Luft hängen bleiben würde.
Bei mir zerledert leider nicht nur die Motorraum-Unterdämmung, sondern ab und
an auch noch die
Gerrit Lammert schrieb:
Adobe ist bei mir schon vor langem den gleichen Weg gegangen wie die
AOL-Software, Symantec, Real-Player, Nero und andere...
Kann Foxit mittlerweile Farbverwaltung?
___
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Talk-de@openstreetmap.org
___
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On Wed, Aug 20, 2008 at 01:40:24AM +0200, Johann H. Addicks wrote:
Eine unperformante (und zeitweise komplett ausfallende) Suche auf der
Startseite verprellt meiner Vermutung nach Neubenutzer.
Mich würde mal interessieren, unter welchen Umständen der alte
Namefinder in die Knie geht. Die
2008/8/20 Johann H. Addicks [EMAIL PROTECTED]:
Date: Wed, 20 Aug 2008 11:20:41 +0200
From: Christoph Eckert [EMAIL PROTECTED]
ich warte ich ja schon lange darauf dass sich jemand einen solchen Scherz
erlaubt :) .
Wir hatten doch Anfang des Jahres die Umfirmierung von Düsseldorf in Freie
Gerrit Lammert schrieb:
Das nachprogrammierte Gefrickel Foxit reader funktioniert wunderbar.
[ironie]Macht sich bemerkbar, besonders an den klickbaren Links.[/ironie]
signature.asc
Description: OpenPGP digital signature
___
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2008/8/20 Frank Wein [EMAIL PROTECTED]:
Andreas Jacob wrote:
On Tuesday 19 August 2008 11:37:00 Frank Wein wrote:
Hallo,
ich wollte den Verlauf einer Bundesstraße hier zu Ende mappen,
allerdings bin ich mir nicht sicher wie der Verlauf innerorts eigentlich
ist. Die kleinen gelben
Roman Grabolle schrieb:
___
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Das ist nun schon die zweite leere Mail von Dir. Ist das Absicht, oder
geht beim Senden etwas danneben?
signature.asc
Am 20.08.08 schrieb Sascha Silbe [EMAIL PROTECTED]:
Auch die Suche nach Adressen schon?
(Str=Alexanderplatz, Ort=Berlin, Land=Germany)
Könnte derzeit vom Frontend folgendermaßen durchgeführt werden:
1. Type: country
2. Name: Name=Germany, nur Nodes+Ways von Schritt 1
3. Type
Johann H. Addicks schrieb:
gemietet und war sehr zufrieden. (Da sich das Prozesslimit mit
meinen Datenbanken nicht vertragen hat musste ich auf einen
dedizierten Server ausweichen.)
Klar, man kann auch am Mysql so lange herumdrehen bis es einem nicht
den Speicher wegfrisst.
Eigentlich
Hört sich cool an!
An sowas wie Google-Earth mit seinen 3D-Modellen und Georeferenzieung
auf OSM arbeitet noch keiner, oder? ;)
2008/8/20, Tobias Wendorff [EMAIL PROTECTED]:
Ich glaube es nicht - gerade im Zug hatte ich einen ähnlichen Einfall!
Ich überreiche den Nobel-Preis für die erste
moin ich hab ein java Programm geschrieben, das in einer OSM-XML Datei nach
bestimmten Tags suchen kann, und diese dann in das Openlayer.Layer.text-format
bring.
https://sourceforge.net/projects/osmparse/
beispiele:
2008/8/20, Tobias Wendorff [EMAIL PROTECTED]:
Ich glaube es nicht - gerade im Zug hatte ich einen ähnlichen Einfall!
Ich überreiche den Nobel-Preis für die erste erfolgreiche Datenübertragung
per Telekinese. ;)
Telepathie wuerde ich sagen ;-)
Martin
Am Mittwoch, 20. August 2008 10:52 schrieb Guenther Meyer:
beim solch klaren dingen wie zum beispiel oneway kann ich mir
allerdings beim besten willen nichts vorstellen, was da noch als
entwicklungsprozess passieren koennte.
JOSM macht es jetzt so, dass eine oneway-Straße, die ich umdrehe,
Vielen Dank. Google Earth ist eine andere Nummer, aber wenn man in den
Optionen des XNavigator sucht, findet sich auch ein erster - sehr
vorläufiger - Test bei dem der OSM-WMS (Tilecache von OpenRouteService)
als Textur für das Geländemodell verwendet wird.
Die Gebäude stammen natürlich noch
Vielen Dank. Google Earth ist eine andere Nummer, aber wenn man in den
Optionen des XNavigator sucht, findet sich auch ein erster - sehr
vorläufiger - Test bei dem der OSM-WMS (Tilecache von OpenRouteService)
als Textur für das Geländemodell verwendet wird.
Die Gebäude stammen natürlich noch
Marcus Wolschon schrieb:
Am 19.08.08 schrieb Roman Grabolle [EMAIL PROTECTED]:
so ausgefahren,
dass ein Auto in der Straßenmitte aufsitzen und mit den Rädern in der Luft
hängen bleiben würde.
Kleiner Tip aus der Tschechischen Praxis:
Solche Wege befährt man etwas seitlich versetzt.
Wenn
Am Mittwoch 20 August 2008 schrieb Hatto von Hatzfeld:
Am Mittwoch, 20. August 2008 10:52 schrieb Guenther Meyer:
beim solch klaren dingen wie zum beispiel oneway kann ich mir
allerdings beim besten willen nichts vorstellen, was da noch als
entwicklungsprozess passieren koennte.
JOSM
Hallo,
Rettungspunkte sind ja neuerdings ein ordentliches map feature. Wurde
schon mal angedacht, zB beim Roten Kreuz oder anderen Institutionen
anzufragen, ob eine Aufstellung von Rettungspunkten in Dateiform verfügbar
ist und ggf bei uns importiert werden könnte? Die genaue GPS-Position dürfte
Von einem guten Freund, der sich sehr gut mit GIS und freien Daten auskennt,
wurde ich heute auf die CCM River and Catchment Database, version 2.1 (CCM2),
des Joint Research Center of the European Commission (JRC) hingewiesen:
http://ccm.jrc.ec.europa.eu/php/index.php?action=viewid=24
Leider
Am 20. August 2008 16:27 schrieb Alexander Zipf [EMAIL PROTECTED]:
Vielen Dank. Google Earth ist eine andere Nummer, aber wenn man in den
Optionen des XNavigator sucht, findet sich auch ein erster - sehr
vorläufiger - Test bei dem der OSM-WMS (Tilecache von OpenRouteService) als
Textur für das
Hallo Josias,
Josias Polchau schrieb:
moin ich hab ein java Programm geschrieben, das in einer OSM-XML Datei nach
bestimmten Tags suchen kann, und diese dann in das
Openlayer.Layer.text-format bring.
Gefällt mir sehr gut. Die Tools um OSM vermehren sich langsam!
bekannte bugs:
die
Martin Koppenhoefer schrieb:
wie habt Ihr die Dachformen realisiert? Man sieht, dass sie stark
vereinfacht sind, aber stimmt z.B. die Ausrichtung der Satteldaecher?
Einige sind ja zu erkennen. Wurden die Neigungen vereinfacht? Sehen
auf den ersten Blick ein bisschen flach aus. Respekt
Martin Koppenhoefer schrieb:
Am 20. August 2008 16:27 schrieb Alexander Zipf [EMAIL PROTECTED]:
Vielen Dank. Google Earth ist eine andere Nummer, aber wenn man in den
Optionen des XNavigator sucht, findet sich auch ein erster - sehr
vorläufiger - Test bei dem der OSM-WMS
On Wed, 20 Aug 2008, Johann H. Addicks wrote:
Und bevor die Dosen-Gegner schimpfen: Mit dem Radl hab ich's auch schon
versucht. Nachts auf einem grade5 habe ich an einer grasüberwachsene
Hasenkuhle Blutzoll zahlen dürfen.. Aber wenn man Tape dabeihat kann man
auch einen Kapselriss
wie habt Ihr die Dachformen realisiert? Man sieht, dass sie stark
vereinfacht sind, aber stimmt z.B. die Ausrichtung der Satteldaecher?
Einige sind ja zu erkennen. Wurden die Neigungen vereinfacht? Sehen
auf den ersten Blick ein bisschen flach aus. Respekt trotzdem, sieht
sehr
Alexander Zipf wrote:
wie habt Ihr die Dachformen realisiert? Man sieht, dass sie stark
vereinfacht sind, aber stimmt z.B. die Ausrichtung der Satteldaecher?
Einige sind ja zu erkennen. Wurden die Neigungen vereinfacht? Sehen
auf den ersten Blick ein bisschen flach aus. Respekt
Hi,
Am 20. August 2008 17:22 schrieb Dirk Stöcker [EMAIL PROTECTED]:
Böse finde ich immer diese schleichende Herabstufung. Kreisstraße wird zu
Ortsstraße, Ortsstraße zu asphaltierten Weg, dann wird der Asphalt
schlechter, dann fängt Schotter an, der wird immer schlechter, bis der Weg
kaum
Martin Koppenhoefer [EMAIL PROTECTED] schrieb:
Die Kohlerhausstrasse findet Google im Wald, ich bin zwar durchaus
ortskundig in Tuebingen, aber mitten im Wald ein bisschen ausserhalb
von Derendingen dann doch nicht ausreichend...
Und mir verrät der Amtliche Stadtplan Tübingen dass es dort im
Hallo Roman,
auf der OSM WIKI
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Tag:highway%3Dtraffic_signals
gibt es einen Tag für akustische Ampeln. Er lautet:
traffic_signals=sound yes/no . Ich glaube aber, das dieser Tag leider
noch nicht gerendert wird.
Ciao Holger
Roman Grabolle schrieb:
Am 20. August 2008 16:57 schrieb Roman Grabolle [EMAIL PROTECTED]:
Von einem guten Freund, der sich sehr gut mit GIS und freien Daten auskennt,
wurde ich heute auf die CCM River and Catchment Database, version 2.1 (CCM2),
des Joint Research Center of the European Commission (JRC) hingewiesen:
Doch, doch, die POIs sind aus OpenStreetMap - siehe ursprüngliche mail,
darum ging es ja gerade.
Ausserdem eine der Texturvarianten auf dem DGM (realisiert über den WMS
von OpenRouteService)
Die anderen Daten stammen vom Vermessungsamt. Die sind durchaus für
innovative Projekte offen: es gibt
Hi,
über die XNagiator-Diskussion bin ich auf diesen Ausschnitt aufmerksam
geworden:
http://www.openstreetmap.org/?lat=49.40618lon=8.67485zoom=17layers=B00FTF
Da gibt es Einträge mit No name rechts von der Karl-Metz-Straße.
Könnte da jemand mit local knowledge ggf. mal nach schauen?
Stefan
Stefan Neufeind wrote:
Hi,
über die XNagiator-Diskussion bin ich auf diesen Ausschnitt aufmerksam
geworden:
http://www.openstreetmap.org/?lat=49.40618lon=8.67485zoom=17layers=B00FTF
Da gibt es Einträge mit No name rechts von der Karl-Metz-Straße.
Könnte da jemand mit local knowledge
Hallo Liste,
ich bin gerade vom Urlaub zurück. Es ging mit dem Rad von Kassel aus
nach Norden auf dem Fuldaradweg und anschließend große Teile des
Weserradwegs entlang, die ich somit alle getrackt habe mit 1
Punkt/Sekunde (es sei denn es war schon sehr gut gemappt, dann habe ich
weniger Punkte).
das wird sich vermutlich nur mit einer direkten Anfrage klaeren lassen.
Dann sollten wir das, wenn wir der Meinung sind, dass die Daten die OSM
weiterbringen, auch tun. Es ist insofern einfacher, als dass wie die Anfrage
auch in der Muttersprache formulieren können ;-):
Ich habe mir gestern mal wieder die aktuelle Version der Merkaartors
gesaugt und - wie nicht anders zu erwarten - war ich sofort wieder
begeistert vondiesem tollen Produkt. Allerdings gibt es da zwei drei
Dinge, die mir sauer aufstoßen:
1. Wer hat sich denn die Steuerung erdacht? Strg+M?
Holger Schrader schrieb:
Hallo Roman,
auf der OSM WIKI
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Tag:highway%3Dtraffic_signals
gibt es einen Tag für akustische Ampeln. Er lautet:
traffic_signals=sound yes/no . Ich glaube aber, das dieser Tag leider
noch nicht gerendert wird.
Ciao
Tim 'avatar' Bartel wrote:
[...]
Nur dummerweise hat jemand die Strasse geklaut:
http://openstreetmap.org/?lat=50.73070219996lon=6.43432780001zoom=18
Schaltet man den Data-Layer ein, sieht man die dazugehörigen Nodes.
Jetzt nicht auf dein Problem bezogen, aber auf den Ort dort: Fehlt
FreeWorld schrieb:
1. Was ist source=survey ? (Hatte das Gefühl das lag immer n kleines
Stück daneben und sieht irgendwie importiert aus und war vor allem beim
Fuldaradweg anzutreffen)
Das soll eigentlich heissen, das der jenige, der das erstellt hat,
persönlich vor Ort war, die Sachlage
Hallo.
Ich als süddeutsches Landei wusste gar nicht, dass es sowas überhaupt gibt,
aber ich weiß jetzt gleich nicht wie ich das taggen soll. ;-)
Also, bin grade im Urlaub in Rendsburg und da gibt es über den Nord-Ostsee-
Kanal zwei Fähren, die vollständig Teil der Verkehrs-Infrastruktur sind.
Bernd Wurst schrieb:
Wichtig wäre natürlich, dass sowas später von einem Navi unterschieden werden
kann zwischen den üblichen, kostenpflichtigen Bodensee-Fähren oder den Fähren
in der Nordsee.
Naja, man müßte halt die Betriebszeiten festhalten, daß die ständig
fährt, und den Fahrpreis. Der
Bernd Wurst schrieb:
Hallo.
Ich als süddeutsches Landei wusste gar nicht, dass es sowas überhaupt gibt,
aber ich weiß jetzt gleich nicht wie ich das taggen soll. ;-)
[...]
Wie gesagt, ich wusste nicht, dass es solch Einrichtungen gibt, ich kannte
Fähren bisher nur in kostenpflichtig.
From: Dirk Stöcker [EMAIL PROTECTED]
versucht. Nachts auf einem grade5 habe ich an einer grasüberwachsenen
Hasenkuhle Blutzoll zahlen dürfen.. Aber wenn man Tape dabeihat kann man
auch einen Kapselriss provisorisch zutapen,
Als Mapper hat man ja den Fotoapparat immer dabei:
On Wed, 20 Aug 2008, Tim 'avatar' Bartel wrote:
Nur dummerweise hat jemand die Strasse geklaut:
http://openstreetmap.org/?lat=50.73070219996lon=6.43432780001zoom=18
Schaltet man den Data-Layer ein, sieht man die dazugehörigen Nodes.
In JOSM habe ich sie wohl eher nicht aus Versehen
Bernd Wurst [EMAIL PROTECTED] schrieb:
Wie gesagt, ich wusste nicht, dass es solch Einrichtungen gibt, ich kannte
Fähren bisher nur in kostenpflichtig. :)
Die führen allerdings meist über natürliche Gewässer. Diese Fähren
werden wohl aus den Kanalgebühren gezahlt.
Also, ich bitte hiermit um
Zitat Roman Grabolle:
Von einem guten Freund, der sich sehr gut mit GIS und freien Daten
auskennt, wurde ich heute auf die CCM River and Catchment Database,
version 2.1 (CCM2), des Joint Research Center of the European
Commission (JRC) hingewiesen:
Hallo,
irgendwie komme ich momentan ins Schleudern. Irgendjemand muss vor kurzem
ziemlich rücksichtslos Grenzen importiert haben, zumindest hier in
Niedersachsen. Rücksichtslos deshalb, weil wir jetzt ziemlichen Datensalat
haben, mehrere Grenzverläufe parallel (da auf bestehende keine Rücksicht
Am Mittwoch 20 August 2008 18:41:01 schrieb Mark Obrembalski:
Wie gesagt, ich wusste nicht, dass es solch Einrichtungen gibt, ich
kannte Fähren bisher nur in kostenpflichtig. :)
Die führen allerdings meist über natürliche Gewässer. Diese Fähren
werden wohl aus den Kanalgebühren gezahlt.
Ja,
Hi,
2008/8/20 Frank Wein [EMAIL PROTECTED]:
Tim 'avatar' Bartel wrote:
[...]
Nur dummerweise hat jemand die Strasse geklaut:
http://openstreetmap.org/?lat=50.73070219996lon=6.43432780001zoom=18
Schaltet man den Data-Layer ein, sieht man die dazugehörigen Nodes.
Jetzt nicht auf dein
hi Tobias
Tobias Wendorff schrieb:
bekannte bugs:
die Umrechnung in die Mercator Projektion ist nicht ganz korrekt.
wenn jemand erfahrung damit hat, währe es schön, wenn er helfen könnte
Ich habe ähnliche Probleme und führe meine Berechnungen daher
in WGS84 durch (meine Daten liegen als
On Wed, 20 Aug 2008, Johann H. Addicks wrote:
Eventuell bleibt es jedoch bei Grade2, aber dann sind plötzlich
unbekümmert Spaziergänger mitten auf der Straße und es kommen Parkbänke
und erstaunlich viel Weggabelungen. Außerdem sieht das Grün links und
rechts der Straße sehr gut gepflegt aus.
Hm jein, also da hat wohl der Schwanz ein bisschen mit dem Hund gewedelt
...oder der Hund mit Herrn Schnurer? ;)
Mir ist diesbzgl nur das Geodatenzugangsgesetz
(http://www.geobusiness.org/Geobusiness/Navigation/meldungen,did=262578.html)
bekannt, welches kürzlich beschlossen wurde. Dies soll
Moin moin
Kann mal jemand einen Blick auf
http://www.openstreetmap.org/?lat=50.04663lon=8.04405zoom=15layers=0B0FTF
werfen?
Die Lichtung (multipolygon) wird von Osmarender nicht korrekt
gerendert und ich verstehe nicht warum. In Mapnik stimmts.
___
Hi,
nur um mir noch mal Rückmeldung zu holen (ich sprach es im Chat schon
mal an): Hier in der Gegend (Eifel) gibt es viele Feldwege. Diese sind
fast immer auf eine der beiden folgenden Arten ausgeschildert:
1) Allgemeines Fahrverbot in beiden Richtungen + Landwirtschaft frei
2) Verbot für
Am Mittwoch, 20. August 2008 18:44 schrieb Michael Buege:
Zitat Roman Grabolle:
http://ccm.jrc.ec.europa.eu/php/index.php?action=viewid=24
Leider bin ich bei Fragen der Lizenzen recht unbeleckt. Ich finde
hier nur „Data are provided free of charge for non-commercial use.
Das schliesst
Tim 'avatar' Bartel schrieb:
1) Allgemeines Fahrverbot in beiden Richtungen + Landwirtschaft frei
access=agriculture
2) Verbot für Motorwagen und Motorräder + Landwirtschaft frei
access=agriculture, motorcar=no, bicycle=no
So würdeich es taggen. Natürlich müsste man dem Router beibringen,
PHerison schrieb:
Moin moin
Kann mal jemand einen Blick auf
http://www.openstreetmap.org/?lat=50.04663lon=8.04405zoom=15layers=0B0FTF
werfen?
Hm, habe ich gerade gemacht. Ich gehe mal davon aus, dass es daran
liegt, dass entweder die Tags beider Objekte nicht gleich waren oder,
dass beide
PHerison schrieb:
Kann mal jemand einen Blick auf
http://www.openstreetmap.org/?lat=50.04663lon=8.04405zoom=15layers=0B0FTF
werfen?
Die Lichtung (multipolygon) wird von Osmarender nicht korrekt
gerendert und ich verstehe nicht warum. In Mapnik stimmts.
Ich sehe da keinen Unterschied
Am Mittwoch, 20. August 2008 18:37 schrieb Johann H. Addicks:
BTW: Hat jemand von Euch einen Tipp, was das hier zwischen Essen und
Velbert sein könnte:
http://www.addicks.net/albums/Irgendwo/DSCF1228.sized.jpg
(Blick durch den 2m-Zaun, alles verrammelt, nichts beschriftet, Weg die
einzige
Andreas Pothe schrieb:
Ich sehe da keinen Unterschied zwischen den beiden Kartenarten.
Dann habe ich mal wieder den Tag gerettet :P.
Nochmal zum Mitschreiben:
Falls so etwas nochmals auftreten sollte, bitte folgendes überprüfen:
outer muss im Uhrzeigersinn angeordnet sein.
inner muss im
Hallo,
outer muss im Uhrzeigersinn angeordnet sein.
inner muss im Gegenuhrzeigersinn angeordnet sein.
Alle Tags müssen sowohl im inner als auch in outer identisch sein.
Nein, das ist komplett falsch. Die Richtung ist egal, und eine Lichtung
soll nicht getaggt werden.
Bye
Frederik
--
Hi,
ich war in Österreich im Urlaub und habe jetzt einige schöne Tracks
einzupflegen.
Die Gegend war sehr bewaldet, in OSM ist davon aber leider gar nichts zu
sehen. Gibts für Österreich eine andere Quelle als die mangelhaften
Yahoo/Landsatluftbilder, um Wälder einzuzeichnen?
Gruß
Jonas
Garry schrieb:
Danke - kein Bedarf. Ich erwarte dort keine anderen Aussagen als Deine:
- Es wird kaum jemand über sich selbst die Aussage machen dass er
schneller fährt als dass er sein Fahrzeug noch beherschen kann.
- Es gilt die (wahrscheinliche*)) Gesetzeslücke zu verteidigen die den
John07 schrieb:
Gibts für Österreich eine andere Quelle als die mangelhaften
Yahoo/Landsatluftbilder, um Wälder einzuzeichnen?
Landsat bietet irgendwo auch Infrarotbilder an. Auf denen sind Wälder
meistens besser zu erkennen. Andere Quellen sind mir jedoch gänzlich
unbekannt.
André
Tim 'avatar' Bartel schrieb:
1) Allgemeines Fahrverbot in beiden Richtungen + Landwirtschaft frei
access=agriculture
2) Verbot für Motorwagen und Motorräder + Landwirtschaft frei
access=agriculture, motorcar=no, bicycle=no
So würdeich es taggen. Natürlich müsste man dem Router
Frederik Ramm schrieb:
Nein, das ist komplett falsch. Die Richtung ist egal, und eine Lichtung
soll nicht getaggt werden.
Nun, wie Du villeicht gemerkt hast, funktioniert es dann aber nicht.
Außerdem widersprichst Du der Wiki, wie im folgenden Link nachzulesen ist:
Frederik Ramm wrote:
Hallo,
outer muss im Uhrzeigersinn angeordnet sein.
inner muss im Gegenuhrzeigersinn angeordnet sein.
Alle Tags müssen sowohl im inner als auch in outer identisch sein.
Nein, das ist komplett falsch. Die Richtung ist egal, und eine Lichtung
soll nicht getaggt werden.
André Reichelt schrieb:
John07 schrieb:
Gibts für Österreich eine andere Quelle als die mangelhaften
Yahoo/Landsatluftbilder, um Wälder einzuzeichnen?
Landsat bietet irgendwo auch Infrarotbilder an. Auf denen sind Wälder
meistens besser zu erkennen. Andere Quellen sind mir jedoch gänzlich
Hallo,
Nein, das ist komplett falsch. Die Richtung ist egal, und eine Lichtung
soll nicht getaggt werden.
Also zumindest bei Mapnik is die Richtung nicht egal wie ich vor ein
paar Wochen mal festgestellt habe.
Wir haben darueber auf dem Relation-Workshop auf der SOTM des langen und
des
John07 schrieb:
(Wenn man mal (die gute alte Zeit ;-) ) mit den bayrischen DOPs
gearbeitet hat, kann man sich nicht mehr für Landsatbilder motivieren :-(
Tya, damit müssen wir uns leider abfinden. Ich finde es immer noch
schade, dass die Bayern so einen derben Rückzieher gemacht haben, aber
Frederik Ramm schrieb:
Wenn es
heute immer noch Probleme gibt, dann ist da wohl noch ein Bug, der
gefixt werden muss, aber das ist dann wirklich ein Bug, und wir sollten
unser Tagging nicht danach ausrichten, Bugs in Renderingsoftware zu umgehen.
Da sind wir uns ja einig. Ich schlage vor, Du
Hallo,
Am Mittwoch, 20. August 2008 schrieb John07:
Hi,
ich war in Österreich im Urlaub und habe jetzt einige schöne Tracks
einzupflegen.
Die Gegend war sehr bewaldet, in OSM ist davon aber leider gar nichts zu
sehen. Gibts für Österreich eine andere Quelle als die mangelhaften
Bernd Wurst schrieb:
Hallo.
Ich als süddeutsches Landei wusste gar nicht, dass es sowas überhaupt gibt,
aber ich weiß jetzt gleich nicht wie ich das taggen soll. ;-)
Also, bin grade im Urlaub in Rendsburg und da gibt es über den Nord-Ostsee-
Kanal zwei Fähren, die vollständig Teil der
Eine der ältesten und durchaus bekannteren Blogs in D-Land verfaßte eine
Liebeserklärung an die OSM und machte ihr ein kleines Geschenk:
http://www.schockwellenreiter.de/2008/08/19.html
OpenStreetMap vs. Google Maps
Warum OpenStreetMap? Einmal natürlich, weil es freie Daten sind. Zum zweiten,
Holger Schöner schrieb:
Hallo,
Am Mittwoch, 20. August 2008 schrieb John07:
Hi,
ich war in Österreich im Urlaub und habe jetzt einige schöne Tracks
einzupflegen.
Die Gegend war sehr bewaldet, in OSM ist davon aber leider gar nichts zu
sehen. Gibts für Österreich eine andere Quelle als
Mir ist es - bei meinen Ferien-Mapping-Aktionen - mehrfach passiert, dass
mich Anwohner sehr misstrauisch beäugt haben, als ich durch ihre
Sackgassen radfahrend in ein Mikrophon sprach.
Aufgrund dieser Erfahrung habe ich einen kleinen Flyer gemacht, der hier
helfen soll und zugleich für OSM
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