Hallo,
ich hatte schon seit Längerem vor, an meinere ehemaligen Schule in der
Projektwoche (zwei Tage der letzten Schulwoche in Bayern) eine
Mapping-Aktion durchzuführen. Nach etwas längerer Absprachezeit steht
das Projekt nun auch, wir haben allerdings ein Problem:
Zu dem Zeitpunkt, an dem
Tach,
- Karthalle
Vielleicht trickst du da etwas :)
Mach n Gebäude (building=yes) und drin ein highway=track track=racingtrack)
- Seniorenheim (bzw. Alten- und Pflegeheim)
Mir war dazu gäbe es ein tag, kanns aber nicht finden.
- Hallenbad/Freibad
Ich hab mal amenity=water_park
(Wenn Dir ein bestimmtes Gebiet besonders am Herzen liegt,
bau' doch einfach einen kleinen Tileserver extra dafuer oder sowas!)
Genau darum geht es mir eigentlicheinen lokalen Server für ein bestimmtes
Gebiet und ein spezielles Thema (Eisenbahn, OpenRailMap). Die Frage richtete
sich
Am Montag, 16. Juni 2008 08:56 schrieb Jannis Achstetter:
Hallo,
ich hatte schon seit Längerem vor, an meinere ehemaligen Schule in der
Projektwoche (zwei Tage der letzten Schulwoche in Bayern) eine
Mapping-Aktion durchzuführen. Nach etwas längerer Absprachezeit steht
das Projekt nun auch,
Hallo,
Genau darum geht es mir eigentlicheinen lokalen Server für ein
bestimmtes
Gebiet und ein spezielles Thema (Eisenbahn, OpenRailMap). Die Frage
richtete sich
generell an die Funktionalität beim Rendern - ob also die Software
ein Arbeiten im
Cluster hergibt oder eher nicht.
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Hallo,
warum wird der Tunnel bei Gewässern nicht gerändert?
Häufig sind Brücken keine Brücken, sondern Durchlässe. Ingeniertechnisch
besteht zwischen einer Brücke und einem Durchlass ein Unterschied wie
zwischen Tag und Nacht. Ich möchte dieses aber
Am Sonntag, 15. Juni 2008 schrieb Stefan Neufeind:
Sofern es theoretisch erlaubt ist, aber nicht empfehlenswert ... wäre
dann vielleicht ein not_suggested sinnvoll?
Vielleicht sollte man das, _wenn_ schon mal damit angefangen wird, feiner
beschreiben? Es gibt Bundesstraßen, auf denen das
Am 16.06.2008 um 10:39 schrieb Rolf Gehring:
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Hallo,
warum wird der Tunnel bei Gewässern nicht gerändert?
Mapnik machts:
http://www.openstreetmap.org/?lat=48.785556lon=8.184908zoom=18layers=B00FT
Bei Osmarender müsste einfach jemand, der
Am Montag, 16. Juni 2008 09:11 schrieb Joerg Fischer:
Am Sonntag, 15. Juni 2008 schrieb Stefan Neufeind:
Sofern es theoretisch erlaubt ist, aber nicht empfehlenswert ... wäre
dann vielleicht ein not_suggested sinnvoll?
Vielleicht sollte man das, _wenn_ schon mal damit angefangen wird,
Hallo,
ich habe im Wiki und im Forum über Realtionen gelesen aber so rochtig schlau
bin ich aus den Informationen noch nicht geworden.
Werden denn Realtionen verwendet um Autobahnen, Bundesstraßen usw oder auch
ganz normale Straßen mit Brücken oder Straßen die einfach aus mehreren
ways bestehen
Am Sonntag 15 Juni 2008 schrieb Martin Koppenhoefer:
2008/6/15 Frederik Ramm [EMAIL PROTECTED]:
Hi,
Soll man das als normalen Parkplatz taggen?
Ja. Bloss weil beim Obi auf dem Parkplatz sonntags immer Flohmarkt ist,
werden die Leute in der Stadt trotzdem sagen der Parkplatz vom Obi
Hallo Jannis,
Am 16. Juni 2008 08:56 schrieb Jannis Achstetter [EMAIL PROTECTED]:
Hallo,
.
Ansonsten frage ich hier mal offen in die Runde, wer uns für unsere
Aktion GPS-Geräte privat leihen möchte.
Geplant ist, dass Schüler der 8ten Klassen selbstständig in ca. 4-5er
Gruppen in
On 2008-06-15 10:52, Jürgen Fleckenstein wrote:
Hallo Martin,
wirst Du das für Bayern noch einmal wiederholen? Woher sind die Daten
für Bayern?
Hallo Juergen,
die Daten fuer den Abgleich auf http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Bavaria
stammen einerseits von
Hallo,
ich hab da ein größeres Konsistenzproblem, beim Mappen von Straßen, die
in OSM mal getrennt mal nicht getrennt gemappt werden.
Getrennt und oneway=yes sind Alle Straßen, die eine bauliche Trennung
haben (Leitplanke, Plastikbaken, Betonwand, Schienen ...), das ist mehr
oder weniger
Mapnik machts:
http://www.openstreetmap.org/?lat=48.785556lon=8.184908zoom=18layers=B00FT
Bei Osmarender müsste einfach jemand, der Ahnung von der Materie hat,
das Stylesheet anpassen.
Ich denke mir dass das nicht ganz trivial werden könnte, zum einen
sind Tunnels im osmarender etwas
Moin!
Am 16. Juni 2008 01:38 schrieb Martin Simon [EMAIL PROTECTED]:
Am 15.06.08 schrieb [EMAIL PROTECTED] [EMAIL PROTECTED]:
John07 wrote:
Hi,
da man ja mittlerweile ganz gutes Fußgängerrouting mit Openrouteservice
machen kann, stellt sich mir die Frage, wie ich bestimmte Straßen
korrekt
Guten Tag,
ich habe im Wiki und im Forum über Realtionen gelesen aber so rochtig schlau
bin ich aus den Informationen noch nicht geworden.
Werden denn Realtionen verwendet um Autobahnen, Bundesstraßen usw oder auch
ganz normale Straßen mit Brücken oder Straßen die einfach aus mehreren
ways
Am Montag, 16. Juni 2008 12:15 schrieb Martin Trautmann:
On 2008-06-15 10:52, Jürgen Fleckenstein wrote:
Hallo Martin,
wirst Du das für Bayern noch einmal wiederholen? Woher sind die Daten
für Bayern?
Hallo Juergen,
die Daten fuer den Abgleich auf
Frederik Ramm schrieb:
Hallo,
60 neue [EMAIL PROTECTED] Rechner wären nochdazu auch nicht schlecht, dann braucht
man vllt. irgendwann nur noch ne halbe Stunde auf die neuen Tiles
warten ;-)
Es wird deswegen kein bisschen schneller, nur dass wie Wartezeit beim
Rendern von 10 auf 14 Stunden
Hallo!
Ich habe auch mal ein Skript für diesen Zweck geschrieben - das
Straßenverzeichnis habe ich aus der städtischen Müllsatzung. Es ist
zwar möglich, das es Straßen gibt, wo die Müllabfuhr nicht hinfährt,
in Monheim am Rhein ist mir aber zumindest keine aufgefallen.
Als öffentliche
Hallo,
hat jemand Erfahrung, wie man OSM-Daten nach PostGreSQL überführt?
Meine Studenten haben es mit Osmosis gemäß Beschreibung im Wiki
versucht, haben aber einen Fehler:
com.bretth.osmosis.core.OsmosisRuntimeException: The database schema
version of 11 does not match the expected version of
Wenn ja, wo finde ich genau Infos darüber?
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Relations
Ich meinte detailierte Infos, Beispiele - die Wikipage hab ich natürlich
studiertl.
Wie verwende ich Relationen in JOSM?
Indem du das Relations Tab einschaltest (irgendwo auf der linken Seite
Hallo.
PieSchie wrote:
Ich selber bin für Trennung der Strecken ausschließlich bei baulicher
Trennung, da ich eine zusätzliche Trennung wegen Abbiegerverboten nicht
sinnvoll finde. Diese können ja bereits durch zusätzliche Relationen
realisiert werden.
Ich halte eine Trennung nicht nur
Hallo.
Am Montag, 16. Juni 2008 schrieb Gerrit Lammert:
Ich halte eine Trennung nicht nur dann für sinnvoll, wenn die Fahrbahnen
baulich, also physisch, sondern auch dann wenn sie nur logisch
getrennt sind, etwa durch die von Dir angesprochenen durchgezogenen
Linien. Denn auch wenn man im
hat jemand Erfahrung, wie man OSM-Daten nach PostGreSQL überführt?
Meine Studenten haben es mit Osmosis gemäß Beschreibung im Wiki
versucht, haben aber einen Fehler:
com.bretth.osmosis.core.OsmosisRuntimeException: The database schema
version of 11 does not match the expected version of 1.
Wenn ja, wo finde ich genau Infos darüber?
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Relations
Ich meinte detailierte Infos, Beispiele - die Wikipage hab ich natürlich
studiertl.
Wenns nichts im Wiki steht, findest du ev. noch etwas Infos in
Maillisten Archiv aber das wars dann auch schon.
Stefan Schwan schrieb:
Bleibt das Problem, das wir einen solchen track immer nur für beide
Straßenseiten annehmen müssen - nur links oder rechts entlang der
Straße ginge dann genauso wie bei den Radwegen nicht.
Ich habe bereits vorgeschlagen, dass man die Wegrihtung verwenden kann
und dann
Bernd Wurst schrieb:
Ich sehe ganz große Probleme auf uns zu kommen, wenn keiner mehr irgendwelche
GPX-Tracks löschen kann. Dann brauchen wir wirklich ein 5 Jahre nach Upload
wird gelöscht-Feature.
Das ist aber auch quatsch, da so auch gute Tracks verlohren gehen können.
viel sinnvoller wäre
Bernd Wurst schrieb:
Gegen Vandalismus ist man nicht gefeit. Das wissen wir mittlerweile, oder?
Wenn ein User mehrfach solchen Blödsinn macht, müssen wir uns halt Sperrungen
o.ä. überlegen. Ich sehe nicht, was das mit GPX-Files zu tun hätte.
Meiner Meinung nach hat das mit Vandalismus nichts
Michael Buchberger schrieb:
amenity=fuel kennt noch keine solchen Zusatztags (building wird im Wiki
noch erwähnt).
Dann wird es aber Zeit, sich dahingehend etwas auszudenken. Wenn ich
später OSM im meinem Navi verwende und ein Erdgasauto fahre, will ich
explizit nur die Tankstellen angezeigt
Joerg Fischer schrieb:
Es gibt Bundesstraßen, auf denen das laufen/radeln absolut
absurd erscheint, es gibt welche, wo es mangels Alternativen das
kleinere Übel darstellt. Es gibt Feld- und Waldwege, die prima befahrbar
sind, es gibt Holperstrecken, die offiziell ein Track sind, dort muß man
Sven Anders schrieb:
bicycle_quality=bad
bicycle_quality=good
bicycle_quality=execelent
Gar keine Dumme Idee, die Zahlen durch Worte zu ersetzen.
Zu deinen Tags:
BBBike in Berlin (http://bbbike.radzeit.de/) unterscheidet z.B.
Sehr guter Belag (Asphalt)
guter Belag (Asphalt oder gutes
Gerrit Lammert schrieb:
Hallo.
PieSchie wrote:
Ich selber bin für Trennung der Strecken ausschließlich bei baulicher
Trennung, da ich eine zusätzliche Trennung wegen Abbiegerverboten nicht
sinnvoll finde. Diese können ja bereits durch zusätzliche Relationen
realisiert werden.
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Stefan Schwan schrieb:
Ob ein Weg geeignet oder ungeeignet ist, sollte ein Router IMHO anhand
von Fakten, nicht subjektiven Bewertungen, selber treffen können.
Im Idealfall könnte man sämtliche Fakten über die Straße in der
Datenbank ablegen und
André Reichelt schrieb:
Michael Buchberger schrieb:
amenity=fuel kennt noch keine solchen Zusatztags (building wird im
Wiki noch erwähnt).
Dann wird es aber Zeit, sich dahingehend etwas auszudenken. Wenn ich
später OSM im meinem Navi verwende und ein Erdgasauto fahre, will ich
explizit
André Reichelt schrieb:
Joerg Fischer schrieb:
Es gibt Bundesstraßen, auf denen das laufen/radeln absolut absurd
erscheint, es gibt welche, wo es mangels Alternativen das kleinere
Übel darstellt. Es gibt Feld- und Waldwege, die prima befahrbar sind,
es gibt Holperstrecken, die offiziell
Am Montag, 16. Juni 2008 15:23 schrieb André Reichelt:
Sven Anders schrieb:
bicycle_quality=bad
bicycle_quality=good
bicycle_quality=execelent
Gar keine Dumme Idee, die Zahlen durch Worte zu ersetzen.
Zu deinen Tags:
BBBike in Berlin (http://bbbike.radzeit.de/) unterscheidet z.B.
Am Montag, 16. Juni 2008 16:01 schrieb John07:
André Reichelt schrieb:
Michael Buchberger schrieb:
amenity=fuel kennt noch keine solchen Zusatztags (building wird im
Wiki noch erwähnt).
Dann wird es aber Zeit, sich dahingehend etwas auszudenken. Wenn ich
später OSM im meinem Navi
viel sinnvoller wäre es, die API würde tatsächlich nicht nur die
einzelnen Punkte übertragen, sondern die Tracks in Strecken umwandeln.
Dann kann man schlechte Aufzeichnungen in JOSM markieren und wenn, sagen
wir 5 User sagen, der Track ist mies, wird er gelöscht.
jo das wäre echt was schönes,
PieSchie [EMAIL PROTECTED] wrote:
Gerrit Lammert schrieb:
PieSchie wrote:
Ich selber bin für Trennung der Strecken ausschließlich bei baulicher
Trennung, da ich eine zusätzliche Trennung wegen Abbiegerverboten nicht
sinnvoll finde.
Ich halte eine Trennung nicht nur dann für sinnvoll,
Guenther Meyer schrieb:
Am Freitag 13 Juni 2008 schrieb Norbert Hoffmann:
SCNR Wer die Bedeutung des highway-typs road nicht kennt, sollte evtl.
gar keine highway-typen korrigieren.
tja, road war mir bisher (wie wahrscheinlich vielen anderen auch) nicht
bekannt. und dass es eine strasse ist,
André Reichelt wrote:
Sven Anders schrieb:
Sehr guter Belag (Asphalt) guter Belag (Asphalt oder gutes
Kopfsteinpfl.) mäßiger Belag (schlechter Asp oder mäßiges
Kopfsteinpfl.) schlechter Belag (Katzenkopfsteinpflaster oder
unbefestigt)
Kann über Surface abgedeckt werden.
Wo findet man
Was mir gerade aufgefallen ist, wie tagge ich eine Tankstelle, bei der
es nur Erdgas gibt. Das sind so kleine Container mit einer Zapfsäule und
Bezahlautomat, mehr nicht.
Wie siehts jetzt eigentl. mit dem Import aus? Ich würde das ganze sehr
begrüßen, dann könnten wir auch für eine weitere
Andr? Reichelt [EMAIL PROTECTED] wrote:
Fahrradstra?e
Ebenfalls!
Oh? Habe ich was verpasst?
Wo, wann, wie, ...?
MfG Heiko Jacobs Z! IRCnet Mueck
--
Douglasstr. 30, D-76133 Karlsruhe fon +49 721 24069 fax 2030542
Geo-Bild Ing.b?ro geo-bild-KA.de
Hallo Leute,
ich suche einen passenden Tag für Straßenlampen, Beleuchtungsmasten etc.
Der Tag lit=yes/no erscheint mir ungeeignet, da es lt. De:Map_Features
auf ein Way-Element zu beziehen ist. Ich benötige das aber als Node.
Hintergrund:
Mir sind div. Anforderungen aus Stadtwerken bekannt, ihr
Andr? Reichelt [EMAIL PROTECTED] wrote:
Radweg benutzungspflichtig
Ist das nicht in Deutschland generell so, dass Radwege verpflichtend
genutzt werden m?ssen, sofern man sich dadurch nichgt in Gefahr bringt
(z.B. wegen Vereisung oder sowas)
Nein, seit 1997 nicht mehr. Seitdem gibt's
Hallo.
Am Montag, 16. Juni 2008 schrieb André Reichelt:
Bernd Wurst schrieb:
Gegen Vandalismus ist man nicht gefeit. Das wissen wir mittlerweile,
oder? Wenn ein User mehrfach solchen Blödsinn macht, müssen wir uns halt
Sperrungen o.ä. überlegen. Ich sehe nicht, was das mit GPX-Files zu tun
TopSpotter schrieb:
Hallo Leute,
ich suche einen passenden Tag für Straßenlampen, Beleuchtungsmasten etc.
Der Tag lit=yes/no erscheint mir ungeeignet, da es lt. De:Map_Features
auf ein Way-Element zu beziehen ist. Ich benötige das aber als Node.
Hintergrund:
Mir sind div. Anforderungen aus
On Monday 16 June 2008 17:30:58 TopSpotter wrote:
Hallo Leute,
ich suche einen passenden Tag für Straßenlampen, Beleuchtungsmasten etc.
Der Tag lit=yes/no erscheint mir ungeeignet, da es lt. De:Map_Features
auf ein Way-Element zu beziehen ist. Ich benötige das aber als Node.
In dem Falle
On Mon, Jun 16, 2008 at 12:14:56PM +0200, PieSchie wrote:
Hallo,
ich hab da ein größeres Konsistenzproblem, beim Mappen von Straßen, die
in OSM mal getrennt mal nicht getrennt gemappt werden.
Getrennt und oneway=yes sind Alle Straßen, die eine bauliche Trennung
haben (Leitplanke,
Am Montag 16 Juni 2008 schrieb Dirk-Lüder Kreie:
Guenther Meyer schrieb:
Am Freitag 13 Juni 2008 schrieb Norbert Hoffmann:
SCNR Wer die Bedeutung des highway-typs road nicht kennt, sollte
evtl. gar keine highway-typen korrigieren.
tja, road war mir bisher (wie wahrscheinlich vielen
Florian Lohoff [EMAIL PROTECTED] wrote:
So weit ich das weiss gelten auch die 2 durchgezogenen linien beim
Amtsschimmel als bauliche Trennung was u.a. auch die
Geschwindigkeitsbeschraenkung auf 100 aussertorts aufhebt.
NACK, http://bundesrecht.juris.de/stvo/__3.html sprich von:
| Diese
Guenther Meyer [EMAIL PROTECTED] wrote:
Am Montag 16 Juni 2008 schrieb Dirk-Lüder Kreie:
Guenther Meyer schrieb:
und dass es eine strasse ist, sagt ja bereits highway aus,
Nein.
nein? wieso?
highway=steps würde ich nicht Straße nennen, um mal ein
einleuchtendes Beispiel zu bringen ;-)
John07 schrieb:
Hi,
da man ja mittlerweile ganz gutes Fußgängerrouting mit Openrouteservice
machen kann, stellt sich mir die Frage, wie ich bestimmte Straßen
korrekt dafür tagge.
Beispielsweise eine einspurige Bundesstraße außerorts, Fußgänger nicht
explizit verboten. Aber ich würde da
On Mon, Jun 16, 2008 at 01:04:39PM +0200, Dirk-Lüder Kreie wrote:
Wer also einen Server hat, auf dem er per minutely diffs eine aktuelle
Spiegel-Datenbank für [EMAIL PROTECTED] pflegen kann, wird mit Kußhand
genommen.
Gibts da eckdaten der maschine was da gebraucht wird?
Welche tags kommen in die Relation, welche in die ways (z.B. name,
ref...)
Siehe Wiki.
soll der name und ref dann AUCH in die ways mit eingepfelgt werden? oder nur
in die relations?
Theoretisich würde es reichen wenn Name und ref nur in der Relation
sind, ich befürchte jedoch dass diese
Am Montag 16 Juni 2008 schrieb Matthias Merz:
Guenther Meyer [EMAIL PROTECTED] wrote:
Am Montag 16 Juni 2008 schrieb Dirk-Lüder Kreie:
Guenther Meyer schrieb:
und dass es eine strasse ist, sagt ja bereits highway aus,
Nein.
nein? wieso?
highway=steps würde ich nicht Straße
Hi Kai!
Kai Behncke schrieb:
gemeinsam mit dem Institut für Geoinformatik und Fernerkundung der
Universität Osnabrück veranstaltet der AK WebGIS des GiN e.V. am Samstag,
den 26.Juli einen Open Street Map-Tag in der Stadt Bohmte (bei Osnabrück)
Hallo Jannis,
ich habe ein Garmin GPS60CsX und einen Logger. Beide kann ich
kurzfristig ausleihen.
Gruß
Jürgen
Jannis Achstetter schrieb:
Hallo,
ich hatte schon seit Längerem vor, an meinere ehemaligen Schule in der
Projektwoche (zwei Tage der letzten Schulwoche in Bayern) eine
Sven Anders schrieb:
Radweg benutzungspflichtig
Ist das nicht in Deutschland generell so, dass Radwege verpflichtend
genutzt werden müssen, sofern man sich dadurch nichgt in Gefahr bringt
(z.B. wegen Vereisung oder sowas)
Nein, es gibt ja viele Wege wo ein Fußgängerzeichen steht und dann
Heiko Jacobs schrieb:
Bei radspuren unterscheidet man benutzungspflichtige Radspur mit
durchgezogenem Breitstrich und Schild, sowie Angebotsstreifen
bzw. Schutzstreifen mit gestrichelter Linie, schmaler und ohne
Schild, bei der Benutzungspflicht desselben streitet man noch...
Allerdings sind
Mario Salvini schrieb:
Thomas Hieber schrieb:
[EMAIL PROTECTED] schrieb:
Bei genauerem drüber nachdenken kams mir auch... Ich wüsste spontan keine
(Bundes-)Straße ausserorts an der es geeignet wäre zu laufen.
Also bei uns in der Gegend gibt es ein Stück, das links und rechts mit
Etric Celine schrieb:
On Monday 16 June 2008 17:30:58 TopSpotter wrote:
Hallo Leute,
ich suche einen passenden Tag für Straßenlampen, Beleuchtungsmasten etc.
Der Tag lit=yes/no erscheint mir ungeeignet, da es lt. De:Map_Features
auf ein Way-Element zu beziehen ist. Ich benötige das aber
Mario Salvini schrieb:
an dieser stelle sollte man nochmal auf
cycleway=* (http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Key:cycleway) und
footway=*
(http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/Footway)
hinweisen.
Wenn eine Bundestraße z.B. mit cycleway=track und
Hi PieSchie,
Wie sieht es aber mit Straßen mit einer bzw. zwei durchgezogenen Linien?
Ich selber bin für Trennung der Strecken ausschließlich bei baulicher
Trennung, da ich eine zusätzliche Trennung wegen Abbiegerverboten nicht
sinnvoll finde. Diese können ja bereits durch zusätzliche
Guten Abend,
Aber bitte nicht als highway=streetlamp -- die Streetlamp ist doch kein
highway.
Das sehe ich ebenso
Wie wäre es mit streetlamp=yes oder streetlamp=typ
Wie wäre es noch Allgemeiner? Immerhin gibt es ja nicht nur Straßenlampen,
sondern auch große Lichtmasten in
Jens Müller schrieb:
Mario Salvini schrieb:
an dieser stelle sollte man nochmal auf
cycleway=* (http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Key:cycleway) und
footway=*
(http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/Footway)
hinweisen.
Wenn eine Bundestraße
Hallo Bernd,
Bernd Wurst schrieb:
Gegen Vandalismus ist man nicht gefeit. Das wissen wir mittlerweile, oder?
Wenn ein User mehrfach solchen Blödsinn macht, müssen wir uns halt Sperrungen
o.ä. überlegen. Ich sehe nicht, was das mit GPX-Files zu tun hätte.
Vandalismus habe ich gar nicht
Hallo zusammen,
Was mir gerade aufgefallen ist, wie tagge ich eine Tankstelle, bei der
es nur Erdgas gibt. Das sind so kleine Container mit einer Zapfs�ule und
Bezahlautomat, mehr nicht.
Kenn ich und habe ich als normale Tankstelle und amenity=lpg versehen.
ob das richtig ist, wird sich
tschuer schrieb:
Hallo zusammen,
Was mir gerade aufgefallen ist, wie tagge ich eine Tankstelle, bei der
es nur Erdgas gibt. Das sind so kleine Container mit einer Zapfs�ule und
Bezahlautomat, mehr nicht.
Kenn ich und habe ich als normale Tankstelle und amenity=lpg versehen.
Am Montag, 16. Juni 2008 12:24:29 schrieb Stefan Schwan:
Moin!
Am 16. Juni 2008 01:38 schrieb Martin Simon [EMAIL PROTECTED]:
Am 15.06.08 schrieb [EMAIL PROTECTED] [EMAIL PROTECTED]:
John07 wrote:
Hi,
da man ja mittlerweile ganz gutes Fußgängerrouting mit Openrouteservice
machen kann,
Aber bitte nicht als highway=streetlamp -- die Streetlamp ist doch kein
highway.
Wie wäre es mit streetlamp=yes oder streetlamp=typ
Naja eine Ampel highway=traffic_light ist auch kein highway, gehört aber
eindeutig zu den highways. wenn man das dem entsprechend weiter machen
will, dann finde
Hallo Zusammen,
vielleicht ist für euch ja folgendes interessant..
http://www.osm-routing.de/index2.html
Eine Demo-Seite, welche demonstriert, wie man für ein Routing nur bestimmte
Straßen erlaubt. Dadurch ist es möglich Routing für Rollstuhlfahrer,
Fahrradfahrer etc.
zu ermöglichen.
Weiterhin
John07 wrote:
Hm, bleibt noch die Möglichkeit die Daten einfach irgendwo zum Download
anzubieten ...
Es gibt diese Daten zum Download für TomTom, POIWarner, Route66 Navigate
7, Garmin-CSV, Destinator-CSV, Autoroute-Pins, Street Director,
GoogleEarth-KML (sorry, ich habe gerade erst
Am Montag 16 Juni 2008 schrieb Fabian -Patzi- Patzke:
Aber bitte nicht als highway=streetlamp -- die Streetlamp ist doch kein
highway.
Wie wäre es mit streetlamp=yes oder streetlamp=typ
Naja eine Ampel highway=traffic_light ist auch kein highway, gehört aber
eindeutig zu den highways.
Hallo.
Am Montag, 16. Juni 2008 schrieb Guenther Meyer:
Am Montag 16 Juni 2008 schrieb Matthias Merz:
Guenther Meyer [EMAIL PROTECTED] wrote:
Am Montag 16 Juni 2008 schrieb Dirk-Lüder Kreie:
Guenther Meyer schrieb:
und dass es eine strasse ist, sagt ja bereits highway aus,
Hallo,
Zwei Wege auf unterschiedlichen Layern können nicht an der
Überschneidungsstelle Verbunden sein.
Diese Annahme geht aber ziemlich an der Realität der Verwendung von Layern
vorbei. Nehme eine Autobahnabfahrt, die in einer Brücke über die Autobahn
führt. Die Autobahn erhält layer 0, die
tschuer schrieb:
John07 wrote:
Hm, bleibt noch die Möglichkeit die Daten einfach irgendwo zum Download
anzubieten ...
Es gibt diese Daten zum Download für TomTom, POIWarner, Route66 Navigate
7, Garmin-CSV, Destinator-CSV, Autoroute-Pins, Street Director,
GoogleEarth-KML
John07 schrieb:
tschuer schrieb:
Eine manuelle Extrapflege wäre imho nicht sachdienlich, denn die Daten
liegen bereits vor und sollten dort gepflegt werden, wo sie herkommen,
also bei gas-tankstellen.de . Hierdurch würden Datenredundanzen
vermieden. Die Datenpflege geschieht dort sehr
*meld*
Wohne in Wien, habe aber noch kein GPS-Gerät (warte aufs Openmoko).
Ein IRC-Channel wäre vl auch was.
mfg,
Kelvan
Andreas Rath schrieb:
Stefan Keller wrote:
Gibt es hier auf Talk-de ev. auch Österreicher?
*aufzeig*
Und von mindestens einem Grazer weiss ich dass er hier
Mario Salvini schrieb:
Wenn eine Bundestraße z.B. mit cycleway=track und footway=both getaggt
track
A track is a route that is not on a road. This value is redundant
(highway=cycleway or highway=path should be used instead.)
ist, dann gibts wenig Fehldeutungspotenzial,
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Hallo,
auch ich habe da mal eine Frage:
Ich habe eine kurze Strecke als Buslinie in eine Relation gepackt, so wie es
Wiki beschreibt.
Wenn ich ebenfalls ein paar Haltestellen in Role eintrage, verschwindet
die Relation nach dem Hochladen. JOSM neu
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Hi,
ich wohne im 18ten, mappe aber aufgrund fehlender Hardware noch nicht
(habe mir aber schon ein paar Orte gesucht wo ich, sobald ich die HW
habe, mappen werde).
Was ich bis jetzt gemacht habe war einige Lokale/Restaraunts/etc zu
taggen, ist auf
Bernd Wurst schrieb:
Hallo.
Am Montag, 16. Juni 2008 schrieb Gerrit Lammert:
Ich halte eine Trennung nicht nur dann für sinnvoll, wenn die Fahrbahnen
baulich, also physisch, sondern auch dann wenn sie nur logisch
getrennt sind, etwa durch die von Dir angesprochenen durchgezogenen
Matthias Merz schrieb:
Was dann aber dem Router wieder Probleme machen würde: die beiden
Einbahnstraßen wären nur an den Enden verbunden; ein Router könte
erstal nicht erkennen, dass/ob Wenden in drei Zügen erlaubt/möglich
ist - auch wieder Zusatztags nötig.
So weit sind wir noch lange
Dimitri Junker wrote:
Hallo,
Zwei Wege auf unterschiedlichen Layern können nicht an der
Überschneidungsstelle Verbunden sein.
Diese Annahme geht aber ziemlich an der Realität der Verwendung von Layern
vorbei. Nehme eine Autobahnabfahrt, die in einer Brücke über die Autobahn
führt.
Florian Lohoff wrote:
So weit ich das weiss gelten auch die 2 durchgezogenen linien beim
Amtsschimmel als bauliche Trennung was u.a. auch die
Geschwindigkeitsbeschraenkung auf 100 aussertorts aufhebt.
Mein etwas angerostetes Fahrschulwissen (ohne Gewähr):
Richtgeschwindigkeit 130 gilt wenn
Heiko Eckenreiter wrote:
Hi PieSchie,
Wie sieht es aber mit Straßen mit einer bzw. zwei durchgezogenen Linien?
Ich selber bin für Trennung der Strecken ausschließlich bei baulicher
Trennung, da ich eine zusätzliche Trennung wegen Abbiegerverboten nicht
sinnvoll finde. Diese können ja
heute kam diese Nachricht in der Dev-Liste, und weil ich die Sache gut
finde, und denke, dass nicht jeder dort mitliest, hier ne Kopie. Kurz
zusammengefasst stellt er routingfähige OSM-Karten für das Garmin her,
und will diese wöchentlich aktualisieren. Dafür sucht er jemand, der
den Platz im Netz
2008/6/16 Jens Müller [EMAIL PROTECTED]:
Heiko Jacobs schrieb:
Bei radspuren unterscheidet man benutzungspflichtige Radspur mit
durchgezogenem Breitstrich und Schild, sowie Angebotsstreifen
bzw. Schutzstreifen mit gestrichelter Linie, schmaler und ohne
Schild, bei der Benutzungspflicht
Am 17. Juni 2008 01:39 schrieb Gerrit Lammert [EMAIL PROTECTED]:
Heiko Eckenreiter wrote:
Hi PieSchie,
Wie sieht es aber mit Straßen mit einer bzw. zwei durchgezogenen Linien?
Ich selber bin für Trennung der Strecken ausschließlich bei baulicher
Trennung, da ich eine zusätzliche Trennung
kelvan wrote:
Wohne in Wien, habe aber noch kein GPS-Gerät (warte aufs Openmoko).
Zu einem Treffen in Wien würde ich nach Möglichkeit auch kommen. Bin aus
Steyr und mappe haupts. dort (auf Basis von Yahoo-Satellitenbildern und
Straßenwissen meiner Familie, sowie z.T. Vergleichen zwischen
Hallo.
Am Montag, 16. Juni 2008 schrieb Simon Kokolakis:
Ich halte die Vorgehensweise für total falsch. Man sollte nicht erwarten
dass die anderen so viel mitdenken. Sonst dürfte man nichts mehr ändern,
weil ja vielleicht irgendeiner der paar Tausend OSMler einen GPX-Track
auf der Platte hat,
Am Montag 16 Juni 2008 schrieb Bernd Wurst:
Hallo.
Am Montag, 16. Juni 2008 schrieb Guenther Meyer:
Am Montag 16 Juni 2008 schrieb Matthias Merz:
Guenther Meyer [EMAIL PROTECTED] wrote:
Am Montag 16 Juni 2008 schrieb Dirk-Lüder Kreie:
Guenther Meyer schrieb:
und dass es eine
TopSpotter schrieb:
Hallo Leute,
ich suche einen passenden Tag für Straßenlampen, Beleuchtungsmasten etc.
Der Tag lit=yes/no erscheint mir ungeeignet, da es lt. De:Map_Features
auf ein Way-Element zu beziehen ist. Ich benötige das aber als Node.
Hintergrund:
Mir sind div. Anforderungen
95 matches
Mail list logo
