Sven Geggus schrieb:
Aber spaetestens wenn das Asphaltiert ist und ein Straßenschild steht und das
dingen (obwohl keine Anwohner) in der Stimmbezirkszuordnung auftaucht ists
kein
track mehr ...
Bitte nicht schon wieder diese Diskussion.
Ack. Habe ich mir auch gedacht.
Zudem sei darauf
Kai Behncke schrieb:
für ein Projekt (http://www.gis-camp.de) wird gerade überlegt, ob man den
örtlichen Nahverkehr für eine
Weile mit GPS-Empfängern ausstattet und Tracks mitloggt (die dann natürlich
aufbereitet in OSM kommen).
Ein herkömmliches GPS-Gerät scheint mir da nicht so günstig
Hallo
Vor einer Weile wurde in talk-ch nach Details zum SO!GIS Import gefragt.
Mittlerweile ist auf talk-de eine Antwort vom Importeur erschienen, im
Laufe einer hitzigen Diskussion. Das klärt erst einmal die wichtigsten
Fragen.
Dr. Horst Düster schrieb:
April 2007 ist der Versuch gestartet
Frederik Ramm schrieb:
Wenn die Daten erstmal eine Zeit lang bei OSM drin sind, dann kann man
nicht mehr einfach sagen so, wir löschen sie raus und ersetzen sie
durch eine verbesserte Version oder so, der Zug ist dann abgefahren.
Daher ist bei einem fehlerhaften Import stets Eile geboten,
Dirk Stöcker schrieb:
die aktuelle JOSM-Latest-Version hat eine neue Funktion, mit der endlich
mehrere Eigenschaften eines Weges zur Kartendarstellung herangezogen
werden können.
Das ist gerade bei den genannten Brücken und Tunnel eine sinnvolle
Erweiterung.
Ich bitte euch also das zu
Toni Erdmann schrieb:
Mich persönlich würde interessieren, wie ihr Türen/Tore taggt, die
ich schon gerne aufnehmen würde. Beispiel: Friedhofseingänge -
http://informationfreeway.org/?lat=50.87596447112934lon=6.867914542702325zoom=17layers=B000F000F
An diese Toren würde ich dann nämlich
Am Sonntag, den 17.08.2008, 10:23 +0200 schrieb Garry:
Andreas Stricker schrieb:
Und da läuft keine Kartendatenbank im Hintergrund mit?
Nein.
In der Form ist es für OSM jedoch kaum zu gebrauchen - OK, um einen
Tunnel zu erfassen der nicht
gerade läuft.Aber um ein Wegnetz (Häuserblocks) zu
Andreas Labres schrieb:
Wie wäre es mit leisure=water_park für die ganze Anlage und sport=swimming nur
für die Sportbecken (und wahlweise natural=water für alle anderen Becken)?
Mit leisure=water_park kann ich mir auch anfreunden. natural=water für
einen Schwimmbecken finden ich nicht sehr
Raphael Studer schrieb:
Beim sport=swimming gehts ja nicht drum explizit das Becken zu
beschreiben. Sondern mehr die ganze Anstalt.
Wobei dort auch noch einige Unstimmigkeiten gibt.
Ich habe die Fläche der aussen-Schwimmbäder mit sport=swimming und die
Becken mit leisure=swimming_pool getaggt.
Johann H. Addicks schrieb:
Inertialnavigation ist eine bewährte Technik. Nur leider extrem teuer und auf
wartungsaufwändig.
Genau. Im der Artillerie werden Lasergyro [1] sogar für die gesammte
Navigation eingesetzt. An einem Eich-Punkt wird das System genullt
und dann können einige Kilometer
Tobias Wendorff schrieb:
Das eine ist eine Anleitung, das andere ist das Legale.
Das Legale kann jemand Anderes schreiben, ich habe nur die
Anleitung geschrieben.
Vielleicht hat irgendwann jemand Zeit, Yahoo-Luftbilder
hinzuzufügen und ein eigenes Script zur Kalibrierung zu
schreiben.
Bei
Martin Koppenhoefer schrieb:
| Wie können Türme und Tore extra dargestellt bzw. hervorgehoben werden?
Von den vorhandenen oder vorgeschlagenen Tags könnten man_made=tower und
barrier=gate oder border=gate passen. (Wenn das Tor nur noch ein
Torbogen ist, paßt es nicht so ganz, aber
André Reichelt schrieb:
Bei mir is zur Zeit auch die hälfte der Tiles blau und auf den Rest muss
man 10 Minuten warten (ohne Übertreibung). Wer da noch die Admins
verteidigt...
Dieser Ton gefällt mir nicht.
Gruss, Andy
signature.asc
Description: Dies ist ein digital signierter
Johannes Kleine schrieb:
Soviel Ich weis hat Wikipedia jetzt etwas eingeführt, das jede Änderung von
einem Artikel mehrmals (von verschiedenen Nutzern) gegengelesen werden muss
um Vandalismus und Sachliche Fehler zu vermeiden.
Das habe ich heute auch gesehen [1].
Bei uns ist das aber viel
Tobias Wendorff schrieb:
inwiefern soll man eingezeichnete Straßen per Hand glätten?
Ich habe hier eine Straße vor meinem Haus, die einen Bogen macht. Diesen
Bogen kann ich mit 10 Nodes darstellen, sieht dann aber zackelig aus.
Das hängt sehr von der Situation ab und es gibt keine
Jens Müller schrieb:
Yop, für Beziehungen ist das okay, aber sobald Du Entfernung
berechnen willst, brauchst Du wieder mehr Nodes :-)
Nein.
Stichwort Gewichte etc.
Eben. Einfach Gewichte auf die Kanten schreiben.
Genau. Die Kanten bekommen die Wegstrecke als Attribut, aus
denen
Sven Geggus schrieb:
Wir müssen davon ausgehen, dass bei weitem nicht überall eine Breite
angegeben
wird, sondern es sollte IMHO auch ohne Breite der Fluß halbwegs brauchbar
gerendert werden.
Das ist durchaus ein Argument!
Ich hab Deine Änderungen nun einfach mal eingecheckt und
Heiko Jacobs schrieb:
1 Breitengrad hat rund 40.000 / 360 = 111 km
mit 5 Nachkommastellen positioniert ein Permalink also schon
auf'n Meter genau. Schon das ist angesichts der Guete der meisten
OSM-Daten maszlos uebertrieben...
4 Nachkommastellen wuerden dicke reichen, um eine gewuenschte
Robin Rattay schrieb:
Johann H. Addicks schrieb:
Wie wäre es hiermit:
http://en.wikipedia.org/wiki/Geohash
Genial, diese Kodierung kannte ich noch nicht. Simpel aber effektiv.
Die ist richtig nützlich, nicht nur für OSM sondern auch für andere
Anwendungen. Die gleichen Präfixe lassen sich
Frederik Ramm schrieb:
Schreiben die Schweizer denn ihre Mailinlistenpostings immer
viersprachig, oder koennen alle Schweizer alle vier Sprachen? Wie
handhaben das denn andere Projekte, die Mailinglisten fuer die Schweiz
aufsetzen?
Ich würde würde vorschlage wir machen das wie mit den
Marius Rieder schrieb:
http://lists.openstreetmap.ch/mailman/listinfo/talk-ch
mailto:[EMAIL PROTECTED]
Dann legt mal los. Ich hoffe, dass alles funktioniert. Wenn nicht bitte
melden.
Das ging ja flott. Wenn diese E-Mail auf der Liste landet hat es
geklappt.
Es wird hoffentlich auch
Frederik Ramm schrieb:
hat jemand eigentlich mal ein paar Fotos vom LinuxTag, die wir
ins Wiki hochspielen koennten? Bei der Vorbereitung dieses Jahr war
es immer sehr praktisch, die Fotos von letztem Jahr zu sehen ;-)
Ich hatte dummerweise den Fotoapparat nie an der Messe dabei.
Vom
Hallo
Ist eine Schweizer Mailing Liste talk-ch sinnvoll?
Im Gegensatz zu Deutschland sind mir in der Schweiz bislang keine
Gruppen bekannt, die Stammtische oder Mapping Partys durchführen.
Ich vermute das liegt z.T. auch an der fehlenden Möglichkeit gezielt
unter OSM'ler in der Schweiz zu
Dirk-Lüder Kreie schrieb:
Karl Eichwalder schrieb:
Ich verstehe sowieso nicht, warum diese verschiebemöglichkeiten so
einfach zugänglich sind. Ganze objekte muss man doch eigentlich nie
verschieben. Wenn man so etwas wirklich machen will, sollte man den
entsprechenden modus erst
Harald Kirsch schrieb:
weiß jemand, welchen mime type eine GPX-Datei sinnvollerweise haben
sollte, wenn der Server sie an den Browser ausliefert und sie dort
typischerweise auf Platte gespeichert werden soll? Ist text/xml die
richtige Wahl?
Hmm, ich hätte jetzt auf application/xml getippt,
Steffen Mueller schrieb:
Bin noch recht neu hier, aber gibt es schon Ideen zu lokalisiertem/
Landestypischem Rendern? Also alle Briefkaesten in UK mit rotem, in D
aber mit einem gelben? Oder wird das bewusst nicht gemacht, um
Weltweit nur eine Legende (z.B. fuer die Strassentypen) zu
Holger Schrader schrieb:
In vielen Altstädten haben Häuser zu ihrer Hausnummer noch Hausnamen wie
z.B. Haus zum Sonneborn oder Haus zum Roten Ochsen usw. Meistens sind
diese Häuser auch Sehenswürdigkeiten. Wie taggt ihr solche Hausnamen?
In Graubünden/Schweiz haben die Häuser oft nur einen
Henry Loenwind schrieb:
aerialway=cable_car ist schon das richtige Tag für die Luftseilbahn.
Jepp, die Luft steckt da schon im Tag. Allerdings frage ich mich, warum
es railway=cable_car nicht gibt laut Features-Seite...
Das währe dann railway=incline.
Gruss, Andy
signature.asc
Martin Koppenhoefer schrieb:
frag mal gleich nach, ob es auch eine gute Online-Schnittstelle mit
live-Informationen gibt, so dass man die aktuellen Verspätungen gleich
mitberücksichtigen kann ;-)
Meine Erfahrung als ÖV Systementwickler sagt mir dass mit grosser
Sicherheit diese Daten nicht
Paul Lenz schrieb:
Bei der Amenity restaurant knnte man
Man koennte noch alles moegliche, aber solange meine
Karte noch das Dasein eines Geheimtipps fristet, habe
ich wenig Motivation zu Erweiterungen.
Hast du schon erwägt das auf der osm.org Hauptseite hinzufügen?
Die dynamische
Toni Erdmann schrieb:
Friedhelm Schmidt schrieb:
was spricht denn gegen den von Toni vorgeschlagen place=locality-Tag?
Ich verstehe die Beschreibung in Map Features eher so, dass es sich um
einen genau definierten Platz handelt, der zwar einen Namen hat, aber
sonst nichts. Also z.B.
Andreas Hubel schrieb:
falls mal jemand unter OS X mit JOSM direkt mappen will, findet man
unter http://kismac.macpirate.ch/wiki/doku.php?id=gpsd einen gpsd
installer der funktioniert.
Ich frage mich wo man den Link am besten ins Wiki schreiben könnte...
Entweder hier:
Sascha Silbe schrieb:
Ich habe jetzt (endlich) das Script fertig, das eine passende JOSM-Datei
zum Upload erzeugt. Die Datei kann von [1] geholt und inspiziert werden
(ungepackt ca. 20MB, gepackt 1MB).
Das inspizieren ist etwas mühsam*. Ich habe mir anhand von ca. 10
Stichproben** über die
mariner schrieb:
Dieses System, wie es in München praktiziert wird, gefällt mir. Wie kann
ich das ganze auf eine Wiki Seite mit schweizer Kontext übernehmen?
Ja, schau dir das Template an. Ich habe auch geplant das bei
Schaffhausen zu verwenden.
Gruess, Andy
signature.asc
Description:
Karl Eichwalder schrieb:
1) pi x daumen (ja, wirklich). Solange niemand etwas bessere hat,
ist es ok.
Das ist ok. Oft kann man anhand angrenzenden Strassen die Dimensionen
schätzen. Ich würde hier dann aber mittels source=estimated das
ausweisen.
Mir ist kürzlich die Idee gekommen den Lokalen
mariner schrieb:
Meine gezeichneten Gebiete nehmen zu. Ich möchte nun gerne den
Fortschritt je Ort sichtbar machen. (in Zahlen ausgedrückt)
Hier, wo ich arbeite, sind dies kleine Dörfern.
1. Nach welchen Kriterien stellt ihr Tabellen mit Fortschrittsberichten
ins Wiki?
Nach meinen
Christoph Eckert schrieb:
Moin,
Das bloede ist, dass bei einem typischen Tile-Rendering ungefaehr 90%
der Zeit im Inkscape drauf geht, d.h. die schnellere Laufzeit von or/p
ansich bringt noch nichts, es wird erst dann richtig gut, wenn wir die
Mittel von Perl einsetzen koennen, um ein
Ich schrieb:
Zufällig hab ich und Raphael für morgen geplant weiter daran zu
arbeiten.
Wir sind nun ein Stück weiter. Die technischen Probleme sind (fast*) aus
dem Weg, jetzt ist es noch Fleissarbeit die Icons zusammenzustellen und
an die verschiedenen Zoom-Level anzupassen.
* Hat jemand
Frederik Ramm schrieb:
ich weiss nicht, ob ich in diesem Kreise schon mal dafuer Werbung
gemacht habe, falls ja, bitte ich um Entschuldigung ;-)
Gemacht habe ich das hauptsaechlich, weil ich weiss, dass sehr viel
mehr Leute Perl programmieren koennen als XSLT, und ich mir also
einige
John07 schrieb:
* Ich war heute mal wieder Ski fahren in der schönen Rhoen und hab
dabei mein GPS eingesteckt (nicht nur wegen dem Track, ist
interessant mal zu sehen, wie schnell man so fährt, wie lang man
ansteht...). Hab das ganze nun mehr oder weniger korrekt
Fabian -Patzi- Patzke schrieb:
ich bin in der Gegend um Göttingen auf Ways gestoßen, die ca. jede 5m
einen Node besitzen. Jeder der Nodes hat auch noch das highway Tag des
Weges. Die Punkte sind viel zu dicht gesetzt und der Weg dürfte so ein
10 faches an Platz belegen. Ein wirklichen Gewinn
[EMAIL PROTECTED] schrieb:
Betroffen ist das Gebiet oberhalb der Landungsbruecken bis hoch zum
Sievekingplatz/Kaiser-Wilhelm-Strasse
und zwischen Roedingsmarkt und Heiligengeistfeld.
Andere Tags wie Einbahnstrassen, Bruecken, Layer usw. sind, soweit ich
das
erkennen kann, nicht betroffen. Es
Karl Eichwalder schrieb:
wenn es anständig gemacht ist ist es gerade bei Straßen mit vielen
Kurven/Serpentinen äußerst hilfreich.
wenn ;) das klang hier aber nicht so.
Ja, die normalen Abschnitte waren noch ok, zwar zu viele Nodes, aber
gerade. Aber es hatte Stellen bei denen das Fahrzeug
Holger Issle schrieb:
Ich habe angefangen dort aufzuräumen, aber mangels Ortskenntnis ist das
schwierig. Kennt sich jemand dort aus?
Ich schau heut abend mal rein, sollte auch noch ein paar klärende
Urlaubstracks von dort haben. Die sind aber meist mit der via
Tremola...
Super. Besser
Mehr zufällig bin ich auf ein ordentliches Chaos beim Gotthard und
Oberalppass gestossen:
http://www.openstreetmap.org/index.html?mlat=46.62mlon=8.564zoom=12
Die Gotthardstrasse und die angrenzenden Strassen sind teilweise 4x
vorhanden und zusätzlich sind die Wege doppelt (mehrere Wege nutzen die
Sven Anders schrieb:
* Die falsche Zuordnung von Namen (und dadurch Verdoppelungen).
Das Problem könnte dadurch gelöst werden, das jeder in seiner Region die
Nodes
einmalig zusammenfasst und dann das auto_update anpasst).
Könnten einige Fehler nicht dadurch vermieden werden, dass die Namen
Martin Simon schrieb:
Z.B. werden viele Bäche einfach mittels Fertigkteil-Betonröhren unter Straßen
(oder ganzen Dörfern!) hindurchgeführt - in diesem Falle wäre es albern, von
einer Brücke zu sprechen, geschweige denn, eine solche auf einer Karte
einzuzeichnen.
So ein Bach fliesst hier in
Hallo
Sascha Silbe schrieb:
Nachdem ich jetzt endlich meine Datenbank auf die v5-Ways umgestellt
habe, bin ich mal wieder auf die Node-Dubletten aufmerksam geworden.
Eine schnelle Analyse hat gezeigt, daß der überwiegende Anteil (im
Deutschland-Extrakt) außer created_by und converted_by
Matthias Geiser schrieb:
Leider ist mir der Unterschied zwischen landuse=forest und
natural=wood immer noch nicht ganz klar. Und ich habe das Gefuehl, es
geht den meisten hier aehnlich.
Das denke ich auch. Das kommt natürlich auch daher, dass die meisten
nicht Englisch als Muttersprache haben
Olaf Flebbe schrieb:
Ich hatte den Bach (waterway=stream) mittels layer=-1 nach unten
gelegt, weil ich den Weg (highway=track) nicht x-mal auseinanderhauen
wollte um eine Brücke einzubauen. Ist das wirklich das empfohlene Vorgehen?
Ein empfohlenes Vorgehen ist mir unbekannt.
Die Bäche die
Raphael Studer schrieb:
Ja, mit dem Validator-Plugin von JOSM gibt es die Möglichkeit das
automatisch fixen zu lassen. Allerdings kann es bei Punkten
ausserhalb des Download-Rechtecks sein, dass den doppelten Punkten
ein nicht heruntergeladener Weg zugeordnet ist. Bei Hochladen kommt
dann die
Am Montag, den 07.01.2008, 17:34 +0100 schrieb Guenther Meyer:
Am Montag 07 Januar 2008 schrieb Daniel Schmidt:
* Radfahrer absteigen: Hier führt ein Radweg über eine Brücke. Auf
der Brücke selbst dürfen die Räder jedoch nur geschoben werden.
bicycle=no waere richtig!
ich wuerds nur als
Raphael Studer schrieb:
AFAIK kann die JOSM auch automatisch beheben, indem man die Karte
Validiert und ahschliessend FIX drückt.
Ja, mit dem Validator-Plugin von JOSM gibt es die Möglichkeit das
automatisch fixen zu lassen. Allerdings kann es bei Punkten
ausserhalb des Download-Rechtecks
Fabian Fingerle schrieb:
aktuell werden größere Bahnhöfe so gemacht, dass man die einzelnen
Bahngleise aufgeteilt nebeneinander sieht. Ich fände es jedoch wichtig
auch den Bahnsteig einzutragen. Gibt es hierzu schon Gedanken?
Ich habe keine offizielle Konvention oder proposed features
Christoph Eckert hät gschribä:
planet dump --postgis (osm2pgsql) -- gpx (ogr2ogr) -- josm
hmpf. Da hast Du ja echt keine Mühen gescheut :) .
Ja, da brauchst du dich wirklich nicht zu entschuldigen.
Da kommt natürlich wieder einmal die Frage nach der History-
Funktion auf. Ich kann zwar die
Daniel Schmidt schrieb:
Gerade für Fussgänger-Routing ist das sicher sinnvoll. Ich war
auch schon kurz davor diese einzutragen, entweder als
highway=footway oder als highway=pedestrian. Das letztere gefällt
mir im Moment besser.
Für mich bedeutet highway=pedestrian ganz klar Fußgängerzone.
Dimitri Junker schrieb:
Gestern fiel mir ein highway=minor auf, irgendeine Ahnung wo sowas herkommt?
Habe es in tertiary gewandelt.
Das ist so korrekt. Das highway=minor ist veraltet:
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Deprecated_features
Gruss, Andy
signature.asc
Description:
Frederik Ramm schrieb:
Zu dem stehe ich auch heute noch (besonders die Zielsetzungen in 1.1).
Auch wenn manchmal ein anderer Eindruck aufkommen koennte: Ich bin
keineswegs der Ansicht, dass das OSM-Datenmodell irgendwie gut waere.
Wenn ich daran denke, das OSM noch nicht besonders alt ist und
John07 schrieb:
Hm, dann wirds schwierig.
Kann mir bitte mal jemand erklären, warum das so schwierig ist bzw.
warum man soviele Kenntnisse benötigt.
Weil der [EMAIL PROTECTED] Client nicht ein fertig gebündeltes Stück Software
ist,
sondern eine Reihe von Perlscripten welche eine Sammlung von
Frank Sautter schrieb:
Andreas Stricker schrieb:
Ich schrieb:
Wenn niemand etwas einzuwenden hat, werde ich anfangen, in der
Schweiz grossflächig landuse:forest durch natural:wood ersetzen.
Ok, das Projekt ist abgeschlossen. Ich habe nun die gesammte
Schweiz von landuse:forest auf
Paul Lenz schrieb:
Ich habe nun die gesammte Schweiz von
landuse:forest auf natural:wood umgestellt.
Bist Du sicher, dass das richtig war? Gibt es in der
Schweiz keine Holzwirtschaft, sondern nur natürliche
Wälder?
Natürlich gibt es in der Schweiz auch Holzwirtschaft.
Ich habe daher
Paul Lenz schrieb:
Güterzügen befahren werden. Eine Draisine habe ich
leider auch nicht zur Hand - also zu Fuß ablaufen
Zu Fuss ablaufen ist *keine gute Idee*! Der Lebenserhaltungstrieb
sollte jeden davon abhalten!
Gruss, Andy
signature.asc
Description: OpenPGP digital signature
Florian Schmitt schrieb:
1. Alle Tags sind in englischer Sprache und stark UK-lastig: Wurde schon
einmal daran gedacht, nationale Tags einzuführen, die über ein Dictionary
(sorry - Entschuldigung: Wörterbuch) auf die internationalen Bezeichnungen
abgebildet werden? Auch wenn ich bisher
Ich schrieb:
Wenn niemand etwas einzuwenden hat, werde ich anfangen, in der
Schweiz grossflächig landuse:forest durch natural:wood ersetzen.
Ok, das Projekt ist abgeschlossen. Ich habe nun die gesammte
Schweiz von landuse:forest auf natural:wood umgestellt. Ich
war dabei vorsichtig und von Hand
Raphael Studer hät gschribä:
Wie wärs wenn statt einen oder zwei Mapper, grad alle Schweizer kommen
würden? Fast schon ein Schweizer Mapper Treffen.
Basel liegt zwar nicht grad sonderlich Zentral, aber in 2h kommt man
von fast überall nach Basel.
Wenn die Zeit günstig ist, bin ich auch dabei.
Schäuble Michele hät gschribä:
Ich habe mir nun erlaubt das neue Layout (inkl. Liste der Kantone) zu
übernehmen da sich bis jetzt niemand negativ dazu geäussert hat. Zudem
habe ich gleich noch die deutsche Übersetzung angepasst.
Perfekt. Damit sind wir wieder einen Schritt weiter.
Als
Klaus - Guenter Leiss schrieb:
der Validator in JOSM meldet bei mir self-intersecting way für folgende
Auszeichnungen.
1. Bei der Umrandung einer Area
Hier sollte das nicht angemeckert werden. Es könnte sein, dass
hier ein anderer Fehler vorliegt.
2. Bei Strassen die eine große Schlaufe
Klaus - Guenter Leiss wrote:
Wenn das ein einziger Way ist, dann wird das angemeckert.
Die Schlaufe soll vom geraden Weg getrennt werden.
Habe ich Probehalber abgetrennt, jetzt wird die Schlaufe alleine
angemeckert.
Bleibt der Fehler wenn die Schlaufe neu aufgebaut wird?
Falls sich das
Christoph Eckert schrieb:
Woher will er wissen, dass er richtig gemessen hat? Ich habe
kürzlich ein Busfahrt mitgeloggt. An einer Bahnschranke
mussten wir mehrere Minuten warten. Es ist unglaublich, wie
weit während dieser Zeit die Messpunkte verstreut wurden :(
es gibt Geräte, die im Stand
Schäuble Michele hät gschribä:
Ich habe heute morgen versucht eine etwas übersichtlichere Wiki-Seite
für das Schweizer OSM-Portal zu erstellen. Die Informationen sind ja
z.T. veraltet und irendwie wurde einfach alles auf eine Seite gepresst.
Mein Entwurf findet ihr momentan unter
Ulf Lamping wrote:
Hab ich gerade eingebaut. Momentan habe ich einfach mal 1,2,3,4
genommen, daß kann sich aber noch ändern.
Jetzt konnte ich bereits schon ausgibig damit arbeiten.
Es ist wirklich viel angenehmer. Besonders im Zusammenhang
mit der Suchfunktion und dem Validator-Plugin will ich
Dimitri Junker hät gschribä:
Hallo,
Was kann man sinnvollerweise im Urlaub mappen? Ich werde bestimmt nicht
systematisch Städte ablaufen. Außerdem dürfte es schwer werden die Daten
in Internetcafes zu bearbeiten. Wie sieht es rechtlich aus? Gibt es Länder
die damit Probleme haben? Mein
Hallo
Der neue JOSM hat nun Shortcuts für das Tools-Menü.
Wirklich angenehm zum arbeiten.
Ich bin gerade mit dem Validator am arbeiten. Da ist
mir aufgefallen, dass ein Shortcut für
View - Zoom to selection ganz angenehm währe.
Gibt es sowas?
Gruss, Andy
signature.asc
Description: OpenPGP
[EMAIL PROTECTED] wrote:
ich sehe viele nodes, die als tag auch highway=residential oder name=
Straßenname haben.
Kann man das effektiv und schnell löschen ohne die ways zu ändern??
Hmm, mir kommt da nur ein Script in den Sinn. Ich habe mich das nämlich
auch schon gefragt, als ich eine
Paul Lenz schrieb:
Wenn niemand etwas einzuwenden hat, werde ich anfangen, in der
Schweiz grossfl?chig landuse:forest durch natural:wood ersetzen.
Ist das Handarbeit, oder gibt es ein Suche+Ersetze-Tool dafür?
In Deutschland müsste nämlich großflächig Strasse durch Straße
ersetzt werden.
Thomas Krüger schrieb:
Weitergesponnen stellt sich sogar die Frage, ob diese Durchnummerierung
überhaupt sinnvoll ist. Viele Buslinien fahren nicht stur eine Strecke,
sondern, nehmen je nach Situtation unterschiedlich Strecken. (z.B. an
Schultagen über Schulzentrum, am Wochenende über
Peter schrieb:
ich habe ein Holux GPSlim 236 mit Bluetooth-Interface und ein Handy vom Typ
Sony-Ericcson K800i.
Wenn J2ME Applikationen darauf laufen, ist die Chance gross, dass es
damit funktioniert.
Hat jemand Erfahrungen, was das Aufzeichnen von GPS-Daten mit dem Handy
angeht?
Ich
Joerg Ostertag (OSM Munich/Germany) schrieb:
an alle die neugierig sind, warum ich diese Woche nach so vielen Sachen bzgl.
OSM gefragt habe
Guter Beitrag! Die wichtigen Punkte wurden angesprochen und
der Beitrag wirkte sehr kompetent.
Gruss, Andy
PS: Ich habe eine Aufnahme, bin aber erst
Thomas -Balu- Walter schrieb:
- Hauptstraßen in der Stadt, bei der die Fahrbahnen nicht baulich
getrennt sind (nur mit durchgezogener Linie) werden die als zwei
Fahrbahnen eingetragen?
Normale, nicht baulich getrennte Fahrbahnen trag ich als eine Strasse
ein, auch wenn in der Mitte eine
Ulf Lamping schrieb:
Ich hab gerade den Artikel Friede, Freude und freie Eierkuchen-Rezepte
- Teil 2: Freie Forschung und Lehre [1] gelesen, bei dem es um User
generated / open content im weiteren Sinne geht. Dort wird auf Seite 5
[2] auch OpenStreetMap (mit Bild) erwähnt - allerdings
Thomas Krüger schrieb:
Das Problem liegt meist an unvollständigen Riverbanks. Die sollten nur
an einer Stelle offen sein (U-Form), damit der Renderer sie erkennt.
Ja die lieben Riverbanks... So ganz begriffen habe ich es noch nicht.
Ursprünglich wurden meine ersten Versuche korrekt gerendert,
Hallo
Frederik Ramm schrieb:
Die Regel Wasser 'immer rechts' ist sicher sinnig.
Das hatte ich vorgeschlagen, weil das die Regel fuer
natural=coastline ist; hier haben wir einen magischen Mechanismus,
der dann dafuer sorgt, dass auch da, wo nur ein Fetzen Coastline im
Bild ist, immer das
Raphael Studer hät gschribä:
In der Schweiz gibt es einige Veloparkplätze, an Bahnhöfen oftmals
sogar ganze Gebäude (mir ist grad ein Zweistöckiges überdecktes
bekannt). Macht also durchaus Sin.
Manchmal sind die sogar bewacht/überwacht bzw. es gibt einen
kostenlosen Bereich und einen
Immanuel Scholz wrote:
Stephan Schildberg schrieb:
Ich will nicht den Potlatch -Müll in Hamburg.
Bitte geh hier weg!
Ich interpretiere das mal als: Schraubt endlich mal jemand die
'Show History of objects' und 'Revert to date xx.yy.' - Funktionen
in JOSM zusammen!
Ich versuche das
Martin Simon hät gschribä:
Ich würde es begrüßen, wenn wir uns in Deutschland (in der Schweiz gibt es
glaube Ich kein ß, bei Österreich weiß Ich's nicht) auf Straße einigen
würden, so daß dieses Wort ähnlich eines tags eine sichere Information für
Navigationssoftware und renderer darstellt.
Stephan Schildberg wrote:
kann mich eines von Euch auf die Beschreibung im Wiki vom Tracking in
DB-Personenzügen hinweisen.
Ich kann's nicht mehr finden, wo beschrieben steht wie es und bei
welchen Typen es nicht funktioniert.
Stephan Schildberg schrieb:
Vielleicht nehme ich doch noch einen Akkuschrauber mit, weil das mit dem
Sauger an der Fensterscheibe mir doch ein wenig riskant erscheint,
Fahrtwind, Vegetation, etc. ;-)
*g*, man könnte den Sauger natürlich auch /innen/ anbringen...
Gruss, Andy
signature.asc
Frederik Ramm schrieb:
fuer diejenigen, die JOSM nutzen und die englischen Listen nicht lesen:
Die API hat seit ein paar Tagen eine Konsistenzpruefung bei der
Loeschung von Objekten: Objekte koennen erst geloescht werden, wenn sie
nicht mehr referenziert werden.
Vielen Dank für den
Raphael Studer wrote:
Eine Frage an alle Schweizer:
Wie taggt ihr das typische Zubringerdienst gestattet.
access=private ist irgendwie nicht das richtige, da der Weg ja nicht
den Anwohnern gehört.
Ein Fahrverbot für Autos, Lastwagen und Motorräder ist auch nicht ganz
das gewünschte.
Ich
Raphael Studer wrote:
Hat jemand das selbe Problem und weiss wie es beheben?
Ich setze das Sun JDK 1.6.0.01 ein, sowie Fluxbox als WM und pypanel
als Taskleiste.
Ich habe hier häufig das Problem, dass die upload- und download Dialoge
anfangs problemlos erscheinen, dann aber plötzlich gar
Hallo
Angrenzende Flächen: Wenn z.B. eine Uferzone mit Wald direkt
an einen Fluss grenzt, ist die Trennline ja Bestandteil beider
Flächen. Ist es in Ordnung diese auch so zu definieren? Ich
denke spätestens bei drei angrenzenden Flächen bekommt man
das Problem, dass die Segment nicht mehr in die
Christoph Eckert schrieb:
Dann zum zweiten Thema: Ortschaftsbezeichnungen: Ich habe gesehen
dass jede Strasse, bzw. jedes Objekt mit den Keys place_name,
postal_code und is_in Bezeichnet wird. Ist die g=E4ngige Praxis?
=20
ich ganz pers=F6nlich halte letztere beide f=FCr nicht ganz so gut.
Uwe Zerbe schrieb:
Hallo,
ich habs aufgenommen, doch leider kam kein Bericht =FCber OSM - oder=20
sollte ich bilnd gewesen sein?
Nein, ich habe auch nichts gesehen. Allerdings habe ich mir die
Sendung im Web angesehen. Ich hoffe der folgende Link funktioniert,
sonst einfach auf
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