andere Karte nehmen.
--
Mit freundlichen Grüßen
Max Moritz Sievers
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DarkAngel schrieb:
Max Moritz Sievers schrieb:
Jan-Benedict Glaw schrieb:
Naja, die Antwort ist doch einfach: Nein, es wird derzeit nicht mit
Layern gearbeitet, die Karten sind fertige Bilder.
Nein, die Karte sind Daten.
Was man bzw. die Radio-Betreiber machen könnten, wären, sich
Fusswege. Alles als
Fussgängerzone markiert und für Anwohner und Lieferanten freigegeben.
Fußgängerzonen haben keine Fahrbahnen.
--
Mit freundlichen Grüßen
Max Moritz Sievers
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Autofahrer damals wie heute
| höchst ungern.
-- Dietmar Kettler: Historisches, oder: Damals war alles besser. 2008.
http://xn--recht-fr-radfahrer-s6b.de/Historisches.html#Nebeneinanderfahren
--
Mit freundlichen Grüßen
Max Moritz Sievers
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Gerrit Lammert schrieb:
Bei unserem Fall würden die Fußgänger weiterhin am Rand (auf dem
Bürgersteig) laufen, die Radfahrer würden weiterhin auf der Straße
fahren, ebenso die Autos.
Fahrzeuge fahren auf der Fahrbahn. Eine Fahrradstraße muss eine haben.
--
Mit freundlichen Grüßen
Max Moritz
Mario Salvini schrieb:
Max Moritz Sievers schrieb:
Mario Salvini schrieb:
Ich frage mich gerade, ob wir auch die gleiche Diskussion führen würden,
wenn statt einen Radstraße Schilder dort ein Fußgängerzoneschild stehen
würde. Eine 5-6m breite Fahrbahn mit Wasserablaufrinnen und links und
aus.
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Mit freundlichen Grüßen
Max Moritz Sievers
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Garry schrieb:
Max Moritz Sievers schrieb:
Zum Nebeneinanderfahren:
| Will man aber als Autofahrer einen Radfahrer überholen, wird das bei
| Einhaltung des nötigen Seitenabstandes wegen des Gegenverkehrs nicht in
| Frage kommen oder (wenn kein Gegenverkehr kommt) von einem
- 499 00 90
| Fax 069 - 499 02 17
| norbert.san...@adfc-hessen.de
| www.adfc-hessen.de
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Mit freundlichen Grüßen
Max Moritz Sievers
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dachte erst, ich wäre einen
anderen Weg gekommen.
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Max Moritz Sievers
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desweiteren das Zeichen
241 (vermutlich unbeabsichtigt) nicht für eine gesamte Strecke gilt, weil es
nicht an jeder Einmündung wiederholt wird.
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Mit freundlichen Grüßen
Max Moritz Sievers
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http
ohne benutzungspflichtige Radwege.
Eigenständige Radwege können okay sein; das wäre spannend. Radwege verseuchen
das Verkehrsklima. Siehe:
Horst Basler: Radfahren neben Radwegen
http://www.fahrradzukunft.de/fz-0602/0602-03.htm
--
Mit freundlichen Grüßen
Max Moritz Sievers
/index.php/User:Computerteddy
Auf meinem Garmin etrex Legend HCx funktioniert nun auch wieder die GMAPSUPP
mit Typ-File.
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Mit freundlichen Grüßen
Max Moritz Sievers
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Radverkehr, wenn manche davon gestrichelt
dargestellt werden?
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Am Donnerstag, 10. Juli 2008 21:55 schrieb [EMAIL PROTECTED]:
On 09.07.08 00:34 +0200, Max Moritz Sievers wrote:
Am Dienstag, 8. Juli 2008 20:25 schrieb Carsten Schwede:
Warte bis morgen spät Abend oder übermorgen Vormittag, dann gibts die
neue Karte, oder verwende die mit typ-File
in gewissen Fällen. Ein scheinbar fahrbahnbegleitender
Radweg kann nämlich Schlenker machen oder hat eine andere Führung an
Knotenpunkten oder gar weitere Knotenpunkte, die die Fahrbahn nicht hat (z.B.
bei einer Unterführung für Fußgänger und Radfahrer).
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Mit freundlichen Grüßen
Max Moritz Sievers
Grüßen
Max Moritz Sievers
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Am Samstag, 29. September 2007 21:38 schrieb Frederik Ramm:
Am Samstag, 29. September 2007 19:06 schrieb Max Moritz Sievers:
Inzwischen ja, aber JOSM hängt noch von proprietären Versionen ab. Ich
brauche ein JOSM-Paket für Debian Etch.
Do you want Fries with that?
Es ist legitim, wenn
, ausschließlich freie Software zu
benutzen.
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Max Moritz Sievers
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Am Samstag, 29. September 2007 18:03 schrieb Sven Geggus:
Max Moritz Sievers [EMAIL PROTECTED] wrote:
Deswegen habe ich immer noch nicht meine Tracks gemappt. Ich benutze
ausschließlich freie Software.
Java _ist_ frei!
Inzwischen ja, aber JOSM hängt noch von proprietären Versionen ab. Ich
Am Donnerstag, 27. September 2007 07:30 schrieb Sven Geggus:
Max Moritz Sievers [EMAIL PROTECTED] wrote:
Das ist sogar der Bundesverband. Gegen kommerziell habe ich nichts,
solange es nicht reine Profitgier ist.
3,90 Euro für einen einzigen Radfernweg als GPS-Route. Das empfinde ich
jetzt
non-free.
Deswegen habe ich immer noch nicht meine Tracks gemappt. Ich benutze
ausschließlich freie Software.
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Mit freundlichen Grüßen
Max Moritz Sievers
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Streitfalle den Kürzeren zöge...
Die Gerichte müssen sich aber an die Gesetze halten. Wenn sie es nicht tun,
kann man in Revision gehen.
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Mit freundlichen Grüßen
Max Moritz Sievers
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http
Kraftfahrstraßen und Strecken mit
Zeichen 254 (Verbot für Radfahrer) konsequent in OSM so gekennzeichnet
werden.
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Max Moritz Sievers
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Fachausschuss Radverkehr.
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Max Moritz Sievers
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.
Ideen kann man aber nicht unter das Copyright stellen. Verstöße gegen diese
Lizenzen können von deutschen Gerichten geahndet werden. Für die
Proprietarisierung von Ideen sind Patente zuständig. Und Softwarepatente sind
in der EU immer noch illegal.
--
Mit freundlichen Grüßen
Max Moritz Sievers
Dienstleister kooperiert, der auf OSM basiert. Das wollte ich sowieso,
aber ich wusste bis eben nicht, dass ich erstmal einen bisherigen
Geschäftspartner madig machen muss.
--
Mit freundlichen Grüßen
Max Moritz Sievers
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Talk-de
bleiben, aber auch öffentlich in
OSM sind und sich beide System gegenseitig aktualisieren.
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Mit freundlichen Grüßen
Max Moritz Sievers
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Zusammenarbeit ausdenken.
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fände ich nett, weil Wikipedia sie benutzt.
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Max Moritz Sievers
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auch für Postleitzahlen. Schau Dir mal die Gebiete mit
der gleichen ersten Ziffer an und dann die Bundesländer. Oder überlege Dir,
wie man die Grenzen von 16 Bundesländern nicht überschreitet, wenn man die
Bundesrepublik in 10 Zonen unterteilen will.
--
Mit freundlichen Grüßen
Max Moritz Sievers
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