from:"Steffen"


Guten Morgen,

wenn ich dort eine Relation suche, wird zwar der Karte auf 
das jeweilige Objekt gezoomt aber es kommt der Text: Die 
Relation mit der Nummer 302588 konnte leider nicht gefunden 
werden.


Bei Way und Node ist es das gleiche.

Gruß Steffen

--- Original Nachricht ---
Absender: Martin Raifer
Datum: 28.03.2014 11:09

Zur Zeit wird einem verbesserten Daten-Analyse-Werkzeug gearbeitet, das
möglicherweise in Kürze den Daten-Layer ersetzen wird:

Demo: http://overpass2.apis.dev.openstreetmap.org/
Diskussion  Code:
https://github.com/openstreetmap/openstreetmap-website/pull/721

Martin





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Re: [Talk-de] Oeffnungszeiten


--- Original Nachricht ---
Absender: Steffen Wolf
Datum: 29.03.2014 06:15

  http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:opening_hours
| Exceptions to a range of days, first the range then the exception
| (e.g.,  Mo-Sa 10:00-20:00; Tu off) or
| (e.g.,  Mo-Sa 10:00-20:00; Tu 10:00-14:00)
| (this means these are not additions, for example Mo-Fr 08:00-12:30; We
| 14:00-17:00 means that on Wednesdays, the shop is only opened in the
| afternoons and not additionally)


Das heißt also, wenn sich die Zeiten 'überschneiden', dann 
gilt für den angebenden Tag der Eintrag als Ausnahme.


Mo-Sa 10:00-20:00; Tu off

Und wenn sich die Zeiten *nicht* 'überschneiden', dann gilt 
für den angebenden Tag der Eintrag als Zusatz.


Mo-Fr 08:00-12:30; We 14:00-17:00


Besonders erstaunt bin ich ueber Eintragungen, bei denen sich die
Bereiche fuer den betroffenen Tag ueberlappen. Drei Beispiele:
 Mo-Fr 07:00-18:00; Fr 07:00-12:00
 Mo 08:30-12:00,13:00-15:00;Tu,Th,Mo 08:30-12:00,13:00-18:00;We,Fr 08:30-12:00 
[1]
 Mo-Fr 09:00-13:00; Mo-Fr 09:30-12:30,13:30-18:00; Sa 09:30-12:00 [2]


Das sind hier falsche Einträge bzw. Kopierfehler. (siehe 
auch History von den Nodes bzw. auch auf der Website)


Gruß Steffen

[1] http://www.openstreetmap.org/node/826658904/history
[2] http://sichtwerk-augenoptik.de/kontakt/


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Re: [Talk-de] Oeffnungszeiten


--- Original Nachricht ---
Absender: Alexander Heinlein
Datum: 29.03.2014 10:41

On Sat, Mar 29, 2014 at 10:32:26AM +0100, Steffen wrote:

  http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:opening_hours
| Exceptions to a range of days, first the range then the exception
| (e.g.,  Mo-Sa 10:00-20:00; Tu off) or
| (e.g.,  Mo-Sa 10:00-20:00; Tu 10:00-14:00)
| (this means these are not additions, for example Mo-Fr 08:00-12:30; We
| 14:00-17:00 means that on Wednesdays, the shop is only opened in the
| afternoons and not additionally)


Das heißt also, wenn sich die Zeiten 'überschneiden', dann gilt für den
angebenden Tag der Eintrag als Ausnahme.

Mo-Sa 10:00-20:00; Tu off

Und wenn sich die Zeiten *nicht* 'überschneiden', dann gilt für den
angebenden Tag der Eintrag als Zusatz.

Mo-Fr 08:00-12:30; We 14:00-17:00


Nein. Es spielt keine Rolle, ob sie sich überschneiden oder nicht. Für ein
Datum zählt immer nur der letzte Eintrag. Das heißt, Mittwochs wäre nur
Nachmittags (also von 14:00-17:00 auf) und _nicht_, wie die restlichen
Wochentage, von 08:00-12:30.



okay, verstehe. Bei mir macht es der OpeningHoursEditor (V 
30325) aber dann richtig.


Wenn am Mittwoch nur nachmittags offen ist:

Mo-Fr 08:00-12:30; We 14:00-17:00

Wenn am Mittwoch *auch* nachmittags offen ist:

Mo-Fr 08:00-12:30; We 08:00-12:30,14:00-17:00



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Re: [Talk-de] Oeffnungszeiten


--- Original Nachricht ---
Absender: Alexander Heinlein
Datum: 29.03.2014 11:21

Stimmt, das erkennt er richtig. Aber das hier nicht:

  Mo-We 08:00-12:30; We 14:00-17:00

(Mo-We statt Mo-Fr)

Da scheint noch ein Bug drin zu sein.


anders gesagt, er akzeptiert es obwohl es laut der 
Spezifikation falsch ist. Wenn man nun das zurecht zieht 
sieht der Eintrag so aus:


Mo,Tu 08:00-12:30; We 08:00-12:30,14:00-17:00


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Re: [Talk-de] OSM-Layout. Visualisierungs-Fehler in der Kartendaten-Analyse


--- Original Nachricht ---
Absender: Martin Raifer
Datum: 29.03.2014 11:36

[Demo: http://overpass2.apis.dev.openstreetmap.org/]


[…] Die Relation mit der Nummer 302588 konnte leider
nicht gefunden werden.


Das liegt lediglich an technischen Beschränkungen des
Entwicklungs-Server, wo die Demo aktuell installiert ist. In
der endgültigen Version würde das natürlich auf die
entsprechende Seite (hier also
http://osm.org/relation/302588) weiterleiten.

Grüße
Martin


okay, akzeptiert. Welche 'Zusatzoptionen' sind da eingebaut? 
Und wie kann ich die erreichen? Muss ich dafür angemeldet sein?


Gruß Steffen


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Re: [Talk-de] Oeffnungszeiten


--- Original Nachricht ---
Absender: Andreas Labres
Datum: 29.03.2014 11:17

Und das Mo-Sa 10:00-20:00; Tu 10:00-14:00 sollte man verbieten,
Mo,We-Sa 10:00-20; Tu 10:00-14:00 ist nicht wirklich mühsam und dafür eindeutig.

Diskutabel ist, ob man vereinigbare Überschneidungen überlaubt, z.B.:

Mo-Fr 08:00-15:00; Th 08:00-17:30

Also am Donnerstag ist länger offen.


Worin liegt der Unterschied ob nun zum Beispiel am 
Donnerstag kürzer oder länger offen ist? Also:


Mo-Sa 10:00-20:00; Th 10:00-14:00

oder

Mo-Fr 08:00-15:00; Th 08:00-17:30

Gruß Steffen


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Re: [Talk-de] Beidseitig benutzter Fahrradweg auf einer Straßenseite

2014-03-28 Diskussionsfäden Steffen Wolf

Hi fly,

 On 28.03.2014 18:52, Balgofil wrote:

 Das Problem ist, das z. B. in Berlin physisch ein Radweg vorhanden ist,
 mittlerweile aber die meisten blauen Lollis abmontiert sind
 (rechtlich gesehen ein anderer Radweg).

 Das ist dann doch trotdem ein Gehweg(Fußweg) auf dem Radfahren erlaubt
 ist.

Die Dinger, die Balgofil meint, heissen wohl seit 2009 Radwege ohne
Benutzungspflicht. Siehe dazu
 
http://de.wikipedia.org/wiki/Radverkehrsanlage#Nicht_benutzungspflichtige_Radwege

| [Sie sind] nach außen erkennbar für die Benutzung durch den Radverkehr
| bestimmt, aber nicht mit einem Verkehrszeichen beschildert. Sie sind
| daher für niemanden benutzungspflichtig, aber ausschließlich dem
| Radverkehr vorbehalten.

Dass diese oft aus vormals benutzungspflichtigen Radwegen entstanden
sind, denen das blaue Schild aus gutem Grund weggeklagt wurde, gilt
natuerlich trotzdem. Aber mit dem normalen Gehweg sind sie nicht
gleichzusetzen.


Ach, die Wiki-Seite sollte man als Radfahrer lieber nicht weiterlesen
...

Gruss,
 stw
-- 
Alles muß raus!  [Uni KL am 20.8.2009 um 12:00]

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[Talk-de] Oeffnungszeiten

2014-03-28 Diskussionsfäden Steffen Wolf

Hallo Mitmapper,

Ich such in den Taglisten immer mal nach offensichtlichen Fehlern. Dabei
hab ich auch bei den Oeffnungszeiten hin und wieder Syntaxfehler
beseitigen koennen, etwa Di-Do zu Tu-Th korrigiert.

Jetzt fiel mir allerdings ein Fall auf, bei dem der Sinn der Eintragung
strittig war. Es sah in etwa so aus:
 Mo-Fr 18:00-24:00; Fr,Sa 00:00-01:00

Wenn man das nach der Wiki-Definition liest, dann ist am Freitag nur
eine Stunde lang geoeffnet. Gemeint waren aber die sieben Stunden. Der
Fall wurde mit allen Beteiligten zur Zufriedenheit geklaert.

 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:opening_hours
| Exceptions to a range of days, first the range then the exception
| (e.g.,  Mo-Sa 10:00-20:00; Tu off) or
| (e.g.,  Mo-Sa 10:00-20:00; Tu 10:00-14:00)
| (this means these are not additions, for example Mo-Fr 08:00-12:30; We
| 14:00-17:00 means that on Wednesdays, the shop is only opened in the
| afternoons and not additionally)

Nun hab ich mir spasseshalber andere Eintragungen in Sachsen angesehen
und gezielt nach solchen Doppeldeutigkeiten gesucht. Es gibt tatsaechlich
eine Menge solcher Eintragungen. In einigen Faellen wurde statt Semikolon
ein Komma verwendet, in der Hoffnung, dass der neue Bereich dann zum Tag
hinzugefuegt wird, anstatt die vorherigen Bereiche fuer den Tag zu
ueberschreiben. Das ist allerdings auch nicht Teil der Definition.

Ich hab aber grosse Bedenken, solche Eintragungen einfach so zu
korrigieren. Der korrekte Eintrag waere ja groesser und nicht gerade
lesbarer. Als Beispiel: Aus
 Mo,We,Th 08:00-12:30; Mo 13:00-17:00
wuerde
 We,Th 08:00-12:30; Mo 08:00-12:30,13:00-17:00

Oder aus
 Mo-Fr 06:30-10:30; Sa-Su 06:30-11:00; Mo-Sa 12:00-15:00,16:00-23:30
wuerde
 Mo-Fr 06:30-10:30,12:00-15:00,16:00-23:30; Sa 
06:30-11:00,12:00-15:00,16:00-23:30; Su 06:30-11:00

Deshalb zunaechst die Frage: Wird das mit dem Ueberschreiben des
Tagesbereichs ueberhaupt von den Mitmappern oder Auswertern auch so
gesehen?


Besonders erstaunt bin ich ueber Eintragungen, bei denen sich die
Bereiche fuer den betroffenen Tag ueberlappen. Drei Beispiele:
 Mo-Fr 07:00-18:00; Fr 07:00-12:00
 Mo 08:30-12:00,13:00-15:00;Tu,Th,Mo 08:30-12:00,13:00-18:00;We,Fr 08:30-12:00
 Mo-Fr 09:00-13:00; Mo-Fr 09:30-12:30,13:30-18:00; Sa 09:30-12:00

Das sind ja eindeutig Fehleintragungen. Was wuerde denn ein Auswerter
daraus machen? Leider lassen sich solche Eintragungen nur mit
Ortskenntnis korrigieren.

Gruss,
 stw1701
-- 
So ist das halt mit Idealen. Wir leben halt alle nicht ewig, aber viele
verzichten aufs Rauchen und mümmeln Salat, weil sie hoffen, ein paar
zusätzliche Jahre rauszuschinden.
 [Wolfram Heinrich in desd]

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Re: [Talk-de] Datenschutz bei Geodaten?

2014-02-19 Diskussionsfäden Steffen Wolf

Elstermann, Mike schrieb:

ich schreib mal ein paar erklaerende Worte direkt an den Anfang des
Threads:

Hier die Kernaussagen:

Da fehlt noch der Einleitungssatz dazu:

| Im Hinblick auf die nur geringe Wahrscheinlichkeit und Intensitaet von
| moeglichen Persoenlichkeitsverletzungen ist nach der Kontrollpraxis
| des Bundebeauftragten fuer den Datenschutz und die
| Informationsfreiheit in der Regel davon auszugehen, dass das
| oeffentliche Interesse ueberwiegt bei Daten, die eine der folgenden
| Aufloesungsschwellen erfuellen:

1. Karten mit einem Maßstab kleiner als 1 : 5 000;
2. Satelliten- oder Luftbildinformationen mit einer Bodenauflösung von 20 cm
oder größer pro Bildpunkt;
3. Eine gerasterte Fläche auf 100 m x 100 m oder größer; oder
4. Mindestens auf vier Haushalte aggregierte Informationen.

Siehe auch:
http://www.bmi.bund.de/SharedDocs/Downloads/IMAGI/DE/Imagi/behoerdenleitfaden.pdf?__blob=publicationFile

Das oeffentliche Interesse ueberwiegt soll heissen,
Persoenlichkeitsrechte sind von einer Veroeffentlichung, Erhebung oder
Speicherung solcher Daten weniger betroffen.

Das mit dem Massstab ist in der Tat auf Online-Karten schlecht
anwendbar. Und ich bin sowieso immer verwirrt, was nun ein kleinerer
Massstab ist und was ein groesserer.

Weil die Frage woanders aufkam: Bei der gerasterten Flaeche sind
wahrscheinlich statistische Informationen gemeint, etwa Luftqualitaet,
Verkehr, Durchschnittseinkommen, Wohnungsgroessen o.so pro Gebiet. Das
Gebiet soll dann nicht zu klein werden, sonst hat man damit zu schnell
wieder nur eine einzelne Person im Visier.

Gruss,
stw1701
--
In 'Sozialen Netzen' und Foren sollte man nicht *mitmachen*,
sondern dort für das weitherum völlig unbekannte Usenet *Reklame*
machen. (Nein, ich bin zu faul, mich selbst deswegen dort
anzumelden). [Signatur von Walter Schmid]

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Re: [Talk-de] Datenschutz bei Geodaten?

2014-02-19 Diskussionsfäden Steffen Wolf

Hi Martin Koppenhoefer,

 Am 18. Februar 2014 16:03 schrieb Elstermann, Mike
und zitiert dabei aus dem Behoerdenleitfaden, der wiederum Empfehlungen
vom 3. Geofortschrittsbericht wiedergibt, die auf die Arbeiten der Task
Force GeoBusiness Datenschutz ger GIW-Kommission zurueckgehen:

 oder 4.  Mindestens auf vier Haushalte aggregierte Informationen.

 meint auf nicht mehr als 4 Haushalte aggregiert?

Grad nicht. Informationen, die quasi keine Persoenlichkeitsrechte
verletzen, muessen ueber =4 Haushalte aggregiert sein, sonst kann man
zu schnell wieder auf einzelne Personen schliessen.


Hmm, ich les grad noch die Erklaerungen zu den einzelnen Punkten:
Massstab 1:5000, da werden in der Deutschen Grundkarte
Flurstuecksgrenzen und einzelne Hausnummern dargestellt. Das sieht der
Leitfaden auch nicht als bedenklich an. Das beruhigt mich etwa in
Hinblick auf unsere Hausnummernsammelei. Aber eigentlich gehen wir ja
weiter und stellen auch noch die Haeuser dar. Dazu sagt der Leitfaden
aber nix.

Am Schluss steht noch etwas schoenes:

| Auch bei Einhaltung der Schwellenwerte, die eine pauschalte Bewertung
| von schutzwuerdigen Betroffeneninteressen vornehmen, kann wegen
| besonderer Umstaende eine Einzelfallpruefung notwendig sein.

Gruss,
 stw1701
-- 
Am Messestand stand ein Messender am Messsender und wartete mit
seinem Frequenzmesser auf das Messsignal aus dem Messempfänger, der
die Messergebnisse wiedergeben sollte, als der Messenger die
Messeeinrichtungen störte.  [Ralf Kusmierz in desd]

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Re: [Talk-de] Stolperstein-Relationen entsorgen?

2014-02-02 Diskussionsfäden Steffen


--- Original Nachricht ---
Absender: Peter Wendorff
Datum: 31.01.2014 09:14

Wenn Sammelrelationen nicht gewünscht sind, dann sollte es technisch
verhindert werden solche anzulegen.

Da bin ich aber auf einen Lösungsansatz gespannt.
Beispiel Buslinien:
- keine Sammelrelation, weil die Reihenfolge der Objekte relevant ist
- kein Objekt in der Relation braucht eine spezielle Rolle.


Ein Lösungsansatz wäre es doch schon die Mitglieder einer 
Relation in Abhängigkeit des Typs zu beschränken. Und warum 
sollte nicht auch eine Rolle obligatorisch sein. Wenn man 
dies im JOSM schon hinterlegt, wäre dies doch mal ein Anfang.


Ich bin kein Datenbankprogrammierer, aber es gibt bestimmt 
andere die da noch andere Lösungen haben.


Gruß Steffen


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Re: [Talk-de] Stolperstein-Relationen entsorgen?

2014-01-30 Diskussionsfäden Steffen


--- Original Nachricht ---
Absender: malenki
Datum: 30.01.2014 17:09

Bitte nenne einen konkreten Nutzen.
Nachteile wurden bereits aufgezählt.


Eine Relation ist doch eine Verknüpfung zwischen einzelnen 
Objekten. Um den Zusammenhang zwischen diesen Objekten 
herzustellen. Um mal bei den Stolpersteinen zubleiben wäre 
doch dann folgendes denkbar:


Eine Relation hat die Tags die bei allen Objekten (nodes) 
gleich wären.

historic=memorial
memorial:type=stolperstein
addr:city=xxx
Und jedes Objekte (node) hätte dann die Tags die 
unterschiedlich wären.

name=xxx
memorial:text=xxx
website=xxx
usw.

Eine Anwendung würde dann die Relation auslesen mit den 
enthaltenen Tags. Sowie die einzelnen Nodes mit den 
jeweiligen Tags. Und müsste diese zusammensetzen.


Das Abfragen mit der api hat doch nix mit dem Sinn einer 
Relation zu tun. Wenn ich die alle Objekte (nodes) abfrage 
und diese dann zusammenführe, bilde ich doch eine Relation 
hinterher doch nach.


Für was sollen den Relationen in OSM genutzt werden?

Gruß Steffen


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Re: [Talk-de] Stolperstein-Relationen entsorgen?

2014-01-30 Diskussionsfäden Steffen


--- Original Nachricht ---
Absender: Hartmut Holzgraefe
Datum: 30.01.2014 22:01

Das Abfragen mit der api hat doch nix mit dem Sinn einer Relation zu
tun. Wenn ich die alle Objekte (nodes) abfrage und diese dann
zusammenführe, bilde ich doch eine Relation hinterher doch nach.



Nein, eine gute Relation beschreibt nicht einfach die gemeinsamen
Eigenschaften von Dingen sondern auch ihren logischen Zusammenhang
über die Eigenschaften der einzelnen Objekte hinaus, also zB.


Nur das *Thema* hier war ja eine Relation zu löschen. Und 
nur weil es nun über api-Abfrage möglich ist auf das 
vermeintlich gleiche Ergebnis zu kommen, was auch in einer 
Relation abgebildet ist.


Wenn Sammelrelationen nicht gewünscht sind, dann sollte es 
technisch verhindert werden solche anzulegen.


Gruß Steffen


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Re: [Talk-de] Projekt Ahaus-Heek-Legden und Map-Wizard

2014-01-12 Diskussionsfäden Steffen Heinz


Am 12.01.2014 14:02, schrieb Stefan Keller:

Hallo

Kann jemand mehr berichten über den Map-Wizard
(http://www.map-wizard.com/) und das
Touristik-/Kulturlandschafts-Kartierungs-Projekt

 ...Dein OSM-Benutzerkonto ist nicht für den Map-Wizard freigeschaltet. 
Bitte wende Dich an Deinen Projektkoordinator.

son Pech aber auch...
steht nicht mal welches Betriebssystem erforderlich ist.





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Re: [Talk-de] Access Mapping: konsistenter Auswerte-Algorithmus??

2014-01-07 Diskussionsfäden Steffen Wolf

Hi Tirkon,

 Hat jemand einen besseren Ansatz?

Es ist derselbe Ansatz, nur etwas ausformulierter:

 TK ist Abkürzung für Transportmittelklasse. TKn ist deren
 Plural. TK(n) lässt ein oder mehrere durch Komma getrennte TK zu.

Zunaechst muss der Algorithmus den access-Baum kennen. Wurzelknoten ist
access, Tiefe eines Knotens gibt an, wieweit er von access weg ist
(motorcar - motor_vehicle - vehicle - access, also Tiefe 3).

 (X) key(k) = value(v) # mögliche Anzahl

 (1) access = no|TK(n)  (yes ist verboten) # 1x 
 (2) TK(n) = yes|no
 (3) TK(n) = designated
 (4) TK(n) = official
 (5) TK = TK (nur Unterklasse)
 (6) highway = cycleway|footway|pedestrian|bridleway|path # 1x

Bei (2)-(4) auch nur TK=* statt TK(n)=*. Jedenfalls hab ich noch nie
foot;bicycle=yes gesehen.

Durch die Baumstruktur kann (1)-(5) zusammengefasst werden. Ausserdem
wuerde ich die weiteren Werte noch einbauen

(1-5) TK = 
yes|no|designated|official|private|permissive|destination|agricultural|forestry|delivery|psv|...|TK(n)

 Wie oft darf jede einzelne Form (1) bis (6) an einem Objekt hängen?
 einmal?, beliebig häufig? 
 Welche Form darf nicht zusammen mit anderen Formen an einem Objekt
 hängen?

Ich wuerde beim Algorithmus davon ausgehen, dass es keine durchsetzbaren
Tagging-Beschraenkungen gibt. Er muss etwas errechnen koennen, egal wie
unsinnig das Tagging ist. Deshalb auch kein Verbot fuer
access=yes|designated|official. Kommt ja oft genug in den Daten vor.

 Fehlen Formen?

Das waere auch sinnvoll fuer Barrieren:

(7) barrier = *

Das, zusammen mit (6), ergibt, dass der Algorithmus irgendeine
Grundannahme von unseren Default-Werten hat.

 Wie sieht die Beschreibung/der Algorithmus einer konsistenten
 Auswertung aus?

 Schritte im Algorithmus könnten beispielsweise sein: 

Start:

Setze access-Baum auf Default-Wert fuer angetroffenen Highway oder
Barriere. Etwa einfach alles auf yes.

Wenn es eine Regel (TK)=designated|official gibt:
Fueg eine Regeln access=no hinzu.

Iterativ:

Suche den naechsten Ausdruck der Form (1-5) mit der geringsten Tiefe.
 Bei yes|no|destination|permissive|private|...:
Setze den gesamten Unterbaum auf den Wert.

 Bei designated|official:
Setze den gesamten Unterbaum auf yes.

 Bei TK(n):
Setze den gesamten Unterbaum auf no, behandle die einzelnen Werte
wie TK=yes.
Sofort oder verzoegert ist moeglich, koennte unterschiedliche
Ergebnisse liefern.


Beispiel fuer Sofort vs. Verzoegert:
 access=motorcycle
 vehicle=no
Dann kann motorcycle=yes (verzoegert) oder =no (sofort) rauskommen.


Etwas einfacher wird es, wenn man sich nur fuer einen bestimmten Wert im
Access-Baum interessiert, motorcar oder bicycle vielleicht. Als Uebung
fuer den Leser bieten sich die Zusaetze TK:forward und TK:backward an
oder die Regeln agricultural|forestry=yes|no|... ;-)

Viel Spass beim Weiterbasteln,
 stw1701
-- 
Wer sind wir? Was machen wir hier eigentlich? - Amnesy International

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Re: [Talk-de] Land- UND Forstwirtschaflticher Verkehr

2013-12-15 Diskussionsfäden Steffen Heinz


Am 15.12.2013 12:48, schrieb Florian Lohoff:


Ganz Ehrlich? Braucht der Bauer ein Navi fuer seine eigenen Felder?

ja...
aber auf den cm genau, moderne Geräte um Dünger (etc) auszubringen 
brauchen so was

die Tendenz geht zu automatisch fahrenden MAschinen


Braucht der Forstarbeiter ein Navi für seine Schläge?


evtl... (aber obs im Wals Baumgenau funktioniert?

Grüße aus der Eifel
Steffen

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Re: [Talk-de] Bing-Luftbilder verschwunden?

2013-12-13 Diskussionsfäden Steffen Heinz


Am 13.12.2013 12:43, schrieb Michael Reichert:

-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1

Hallo Rainer,

Am 13.12.2013 12:34, schrieb Rainer Knaepper:
 ich bin sicher, daß es westlich dieses Bereichs im potlatch auch
 mal höher auflösende Luftbilder gab:

 http://www.openstreetmap.org/#map=18/51.53870/7.67254

 Wohin sind die entschwunden? Ist das ein temporärer Aussetzer?

Das kann ich dir nicht beantworten, aber Unna liegt in
Nordrhein-Westfalen. In NRW wurden vor einigen Wochen mehrere
WMS-Layer mit Luftbildern, Auszügen aus der Automatisierten
Liegenschaftskarte und digitalen topographischen Karten freigegeben.
Sie sind aber nur als WMS-Layer verfügbar.

Die amtlichen Luftbilder sind meistens besser georeferenziert und
weniger schräg aufgenommen.


werde da leider nicht schlau draus :(
geht das auch hiermit?
http://www.tim-online.nrw.de/tim-online/
sind das die gleichen Daten?

Grüße aus der Eifel
Steffen

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Re: [Talk-de] Pugi zu automatischen nachladen...

2013-12-06 Diskussionsfäden Steffen Heinz


Am 06.12.2013 09:02, schrieb Georg Feddern:

Moin,

Am 05.12.2013 15:57, schrieb Steffen Heinz:
 Kann mir bitte mal wer helfen [...] ?

OK, wegen des Zauberworts hab ich mir für Dich mal eben kurz die
Plugin-Liste (in JOSM oder im JOSM-Wiki) durchgelesen: continuosDownload.
Für Bing: Bei geladener Hintergrundebene Kontext-Menü aufrufen (Rechter
Mausklick) und Haken setzen.

1000 send Dank!
ich habe die Plugins schon x mal durchgesehen und schlichtweg 
üvbersehen, liegt auch an meinen schlechten englisch Kenntnissen


Grüße aus der Eifel
Steffen

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Re: [Talk-de] PV-Anlage

2013-12-06 Diskussionsfäden Steffen Heinz


Am 06.12.2013 17:16, schrieb Heinz-Jürgen Oertel:


Bin inspiriert,
hat jemand ein Beispiel für PV auf dem Dach?



hab das aber nicht extra eingezeichnet.
Nur eben als PV auf dem Dach markiert, also das ganze Dach

Grüße aus der Eifel
Steffen

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[Talk-de] Pugi zu automatischen nachladen...

2013-12-05 Diskussionsfäden Steffen Heinz

Ich hatte bis vor kurzem noch die Möglichkeit das beim Verschieben der 
Karte diese automatisch aktualisiert wurde, brauchte also nicht mehr per 
Hmd den OSM Server anzusprechen, auch BING wurde nachgeladen.
DIe Tage ist mal JOSM tatal abgestürzt, seitdem geht das nicht mehr. 
Kann mir bitte mal wer helfen das wieder so hinzubiegen das das 
automatisch geht?


Grüße aus der Eifel
Steffen

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Re: [Talk-de] Fernbuslinien

2013-11-27 Diskussionsfäden Steffen Heinz


Am 27.11.2013 13:04, schrieb Peter Wendorff:

Hallo Falk,
bin noch nicht mit Fernbussen gefahren, aber ist es da sinnvoll, die
komplette Strecke einzutragen anstatt nur der Haltestellen?


fahren die überhaupt immer die gleiche Strecke? Die Haltestellen dürften 
ja festgelegt sein, aber dazwischen?
Ich vermute mal mit Fernbussen sind hier die neu erstellten Buslinien 
gemeint (ADAC Busse)


Grüße aus der Eifel
Steffen

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[Talk-de] Gibt es die Möglichkeit JOSM auf dem IPAD laufen zu lassen?

2013-11-27 Diskussionsfäden Steffen Heinz

Ich hab mir ein gebrauchtes IPad zugelegt, und will es natürlich auch 
für OSM nutzen.

Ich komme gut mit JOSM zurecht, hab noch nichts besseres gefunden
also läuft JOSM?

... könnte ja auch sein das es was besseres gibt?

Grüße aus der Eifel
Steffen


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Re: [Talk-de] Gibt es die Möglichkeit JOSM auf dem IPAD laufen zu lassen?

2013-11-27 Diskussionsfäden Steffen Heinz


Am 27.11.2013 20:39, schrieb Michael Reichert:

Hallo,

Am 27.11.2013 20:18, schrieb Steffen Heinz:
 Ich hab mir ein gebrauchtes IPad zugelegt, und will es natürlich auch
 für OSM nutzen.
 Ich komme gut mit JOSM zurecht, hab noch nichts besseres gefunden
 also läuft JOSM?

Nein. Das Betriebssystem des iPad ist iOS und dort gibt es kein Java.



gr
gibts was ähnlich gutes?

Grüße aus der Eifel
Steffen

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Re: [Talk-de] Tag für Viehunterstand?

2013-11-19 Diskussionsfäden Steffen Heinz


Am 18.11.2013 23:18, schrieb René Falk:

Hallo,

Hat hier schon jemand einen Viehunterstand (kein Stall) gemappt?
Amenity=animal_shelter ist schon anderweitig vergeben.



Der Name für Viehunterstand ist Offenstall...
Ist also ein Stall, auch wenn die vierte Seite fehlt, gibt auch welche 
die bestehen nur aus dem Dach oder einer halbhohen Wand (mit offenen 
Ausgang) rundrum


Grüße aus der Eifel
Steffen


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Re: [Talk-de] Tag für Viehunterstand?

2013-11-19 Diskussionsfäden Steffen Heinz


Am 19.11.2013 12:15, schrieb NopMap:



Das kann man so nicht gleichsetzen. Die beschriebenen Unterstände kommen
sowohl in Offenställen als auch in Tagespaddocks und auf Koppeln und Weiden
vor. Ein Offenstall kann mehrere Unterstände haben und der Begriff
bezeichnet die gesamte Anlage mit Paddock, Auslauf etc., nicht nur den
überdachten Bereich.


ich kenn mich mit den englischen Begriffen nicht aus
nur hier, vor Ort, dibbet es viele Offenställe für robuste Pferde: 3 
Wände, Dach un fettich ;)


EInfach mal die Bilder hier schauen
https://encrypted.google.com/search?q=Offenstalltbm=ischtbo=usource=univsa=Xei=llmLUryFMO-M4gSXnoHYAQved=0CDUQsAQbiw=1280bih=777

Ein Kuhstall gibts auch so in etwa, die Kühe (kein Milchvieh) können 
jederzeit raus, und zügig wird auch sein


Grüße aus der Eifel
Steffen





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Re: [Talk-de] Zeitungsartikel - PR Material - Hausnummern

2013-11-15 Diskussionsfäden Steffen Heinz


Am 15.11.2013 11:32, schrieb Martin Koppenhoefer:

A und dann geht auch
sowas wie ich erkläre alle meine Edits zu PD gar nicht.
Mein Bezug sind die hier geäußerten Überlegungen:


Also, erstmal gibt es in Deutschland PD nicht.
Aber tun wa mal so als ob das ginge!
es ginge, wenn ich die hoch lade, mit dem Zusatz als Willenserklärung.
Wenn die auf dem Server sind ist das nicht mehr möglich, weil die schon 
unter einem anderen Recht stehen.


Grüße aus der Eifel
Steffen



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Re: [Talk-de] Adressbestände Köln nun als OpenData

2013-10-26 Diskussionsfäden Steffen Heinz


Am 26.10.2013 12:42, schrieb marian:

Am 20.10.2013 um 22:42 schrieb jotpe jotpe@gmail.com:

 Mittlerweile sind die Liegenschaftskarten für NRW für OSM Nutzbar, was das
 abzeichnen von Häusern ungemein erleichtert.


Hallo Johannes!

Kannst Du das genauer ausführen? Wo gibt es die Liegenschaftskarten für NRW 
und unter welchen Bedingungen können die wofür genutzt werden?

D
 hier sind die, 
http://www.tim-online.nrw.de/tim-online/initParams.do?role=default


durch das Menü auf der linken Seite wühlen

das mit der Freigabe hätte ich auch gerne gewußt

Grüße aus der Eifel
Steffen





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Re: [Talk-de] Amtliche Daten

2013-10-25 Diskussionsfäden Steffen Heinz


Am 25.10.2013 11:15, schrieb Martin Trautmann:


Gewissensfragen, wo ich mich in Bremen anders entschieden habe:

* Getrenntschreibung / Bindestriche
Airbus-AlleeAirbusallee


warum eigentlich nicht beides?

Grüße aus der Eifel
Steffen

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Re: [Talk-de] Spaß mit / Taggen von Wanderwegen

2013-10-10 Diskussionsfäden Steffen Grunewald

On Mon 2013-09-30 (21:57), Jimmy_K wrote:
 Am 27.09.2013 16:14, schrieb Steffen Grunewald:
 Das allerdings ist ein Witz - nur als Beispiel: der 66-Seen-Wanderweg ist
 nur in eine Richtung markiert (mit einem blauen Punkt, es ist ein 
 überregionaler
 Rundwanderweg). Das ist einfach nicht zu schaffen, vom Anfang bis zum 
 Ende
 in der Reihenfolge der Segmente einzufügen (dann auch einzeln, kann ja sein,
 dass der Editor da was umsortiert...) - und vor allem, und das ist viel 
 ärger:
 das macht die Sache unpflegbar. Wie ersetzt man ein einzelnes Segment
 mittendrin durch zwei neue (weil eine Brücke abgerissen wurde etc.)?
 Noch mal von vorne? Nee, nich?
 
 
 Servus,
 
 Solange sich der Weg nicht selbst schneidet, sollte JOSM die
 richtige Reihenfolge schaffen. Falls es in die falsche Richtung
 schaut, kann man noch die Relation umdrehen.

Hm. Sollte ich wirklich von Merkaartor auf JOSM umsteigen?

 Bei den Segmenten, darf man dann nicht einfach den Weg löschen,
 sondern teilen, dann wird der neue Teil richtig in die Relation
 eingefügt.

Es geht ja nicht ums Teilen, sondern Ersetzen (wenn ein Steg
nur noch für Fußgänger freigegeben ist, bleibt der Way ja bestehen,
aber die Relation verläuft über andere Ways).

- S

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Re: [Talk-de] AIO-Ersatz für Garmin?

2013-10-10 Diskussionsfäden Steffen Grunewald

On Fri 2013-09-27 (20:45), Sven Geggus wrote:
 Steffen Grunewald steffen.grunew...@gmx.net wrote:
 
  Seit geraumer Zeit wird die AIO zwar noch täglich neu erzeugt,
  aber mit einer konstanten Größe von 1264975872 Bytes für das .img
  (jedoch veränderlicher md5sum). Schade um die Rechenzeit...
 
 ACK. Das Problem ist, dass uns da bereits der zweite Maintainer
 abhanden gekommen ist.

Könnte wenigstens der Rebuild abgestellt werden? Dann würde der Timestamp
irgendwann mal signalisieren: hier gibt es nichts Aktuelles mehr.
MMn hätte das schon vor Monaten passieren können, aber anscheinend hat
auf die crontab niemand mehr Zugriff?

  Auf Selberbauen würde ich gern verzichten, das fände der ARM-Chip
  sicher nicht so witzig...
 
 Ich habe inzwischen ein Shellscript, dass mir eine Deutschland+Nachbarländer
 Karte mit AIO Stil erzeugt.

Ließe sich das auf den momentanen Buildserver transplantieren?
Das wäre die Lösung...
Irgendwie habe ich manchmal den Eindruck, dass in die Kartenerzeugung
unglaublich viel individuelle Energie investiert wird, die Betreffenden
aber untereinander wenig austauschen. Der Eindruck täuscht, hoffe ich.

- S

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Re: [Talk-de] AIO-Ersatz für Garmin?

2013-10-10 Diskussionsfäden Steffen Grunewald

On Thu 2013-10-10 (11:27), Sven Geggus wrote:
 Steffen Grunewald steffen.grunew...@gmx.net wrote:
 
  Könnte wenigstens der Rebuild abgestellt werden?
 
 OK, ich hab die crontab von flacus mal auskommentiert.

Danke. Wahrscheinlich beschäftigt er sich momentan mit Punkt 6
seiner Ziele:-Liste (http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Flacus)...

  MMn hätte das schon vor Monaten passieren können, 
 
 Woher soll ich denn wissen wann genau jemand sein Projekt einschlafen lässt?

Wann genau, weiß ich auch nicht, aber IIRC ist das schon seit dem Winter
in der Diskussion (auf http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User_talk:Flacus
steht eine Frage vom 2. April - ohne Antwort...)

  aber anscheinend hat auf die crontab niemand mehr Zugriff?
 
 Ganz so schlimm ist das dann nicht. Aber ich halte es ehrlich gesagt nicht für
 meine Aufgabe Benutzerrn des devservers hinterherzulaufen.

Hm. (Da ich selber Admin bin, ahne ich, was Du meinst, auch wenn
es evtl. etwas verschoben rüberkommt. Benutzer sind genaugenommen
auch die, die regelmäßig spiegeln - obwohl da nichts mehr zu spiegeln
ist - und dadurch Traffic verursachen. Manche müssen dafür sogar noch
zahlen, heißt es...)

  Ich habe inzwischen ein Shellscript, dass mir eine
  Deutschland+Nachbarländer Karte mit AIO Stil erzeugt.
  
  Ließe sich das auf den momentanen Buildserver transplantieren?
  Das wäre die Lösung...
 
 Theoretisch schon, aber das ist halt auch nur so ne halbe Lösung.

Vielleicht hat jemand die andere Hälfte in der Schublade?
(Zeig doch mal...)


- S

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[Talk-de] AIO-Ersatz für Garmin?

Liebe Listige,

in der nicht so fernen Vergangenheit habe ich die AIO für Garmin
von dev.openstreetmap.de sehr geschätzt, vor allem, da sie tages-
aktuell war und u.a. auch die Nummern der Hochspannungsmasten
enthielt.

Seit geraumer Zeit wird die AIO zwar noch täglich neu erzeugt,
aber mit einer konstanten Größe von 1264975872 Bytes für das .img
(jedoch veränderlicher md5sum). Schade um die Rechenzeit...
Der Datenstand ist dementsprechend nicht mehr unbedingt das, was
man als Ausgangspunkt für eigenes Mapping auf dem Oregon haben möchte.

Auf dem Nüvi im Auto läuft die Kleineisel-Karte, aber die ist 
mittlerweile auch schon wieder zweieinhalb Monate alt und vermeidet
längst vergessene Baustellen.

Ich würde gern wieder auf eine einzige Karte zurückgehen.
Welche universell einsetzbare, halbwegs häufig aktualisierte Garmin-
Karte (mit Mastnummern) habe ich bisher übersehen?
Auf Selberbauen würde ich gern verzichten, das fände der ARM-Chip
sicher nicht so witzig...

Irgendwelche Tipps?

- S

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Re: [Talk-de] AIO-Ersatz für Garmin?

On Fri 2013-09-27 (09:33), Carsten Schwede wrote:
 Hallo,
 
 Am 27.09.2013 09:24, schrieb Steffen Grunewald:
 Ich würde gern wieder auf eine einzige Karte zurückgehen.
 Welche universell einsetzbare, halbwegs häufig aktualisierte Garmin-
 Karte (mit Mastnummern) habe ich bisher übersehen?
 
 Was für Mastnummern?

Hochspannungsmasten. Die ref=* von power=tower.

 Ich könnt ja mal wieder meine Karte ins Spiel bringen, immerhin
 aktualisiere ich die alle Woche.
 
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Computerteddy

Die kenne ich, und habe sie mittlerweile auch auf dem Auto-
Navi drauf, aber mit der habe ich gerade (21.9.) ein paar
kleinere Probleme, wenn ich auf dem westlichen Berliner Ring
nach Oranienburg will: da zeigt das Nüvi mir fälschlich an, 
ich solle auf die A111 abbiegen, die aber dort B96 heißt.
Thorsten Kukuks Karte macht es richtiger...

- S

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Re: [Talk-de] AIO-Ersatz für Garmin?

On Fri 2013-09-27 (10:00), Carsten Schwede wrote:
 Am 27.09.2013 09:48, schrieb Florian Lohoff:
 Was für Mastnummern?
 
 power=tower und dann die ref=
 
 
 Habs mal in meine Karte eingefügt, alles was bei ref= steht kommt
 dann im Namen des Punktes. Ich hab aber keinen Mast in der Umgebung
 gefunden, wo das so gemappt ist.

Na dann schaue ich noch mal genauer hin... ich nehme aber an, das
ist dann erst ab der nächsten Runde dabei? - Nee... OK; I stand
corrected, hier gleich vor meinem Fenster steht ein Mast, und das
sieht gut aus... dann kommt Deine Karte wieder auf mein Oregon! ;-)

Eines der für mich größeren Probleme ist ja, dass das Nüvi nur
zwei Karten verträgt - da kann man dann nur noch mit Layern arbeiten,
was die AIO so ziemlich auf die Spitze getrieben hatte... mit dem 
Vorteil, dass man unerwünschte Layer auch wegblenden konnte.
Das klassische Beispiel sind wohl immer noch admin. boundaries,
wie oft habe ich schon versicht, auf einer Gemarkungsgrenze entlang
zu radeln :( - Das Layerkonzept verdient weitergeführt zu werden!

- S

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Re: [Talk-de] Spaß mit / Taggen von Wanderwegen

Ich sehe gerade, ich bin Euch noch eine Zusammenfassung schuldig.

On Mon 2013-05-13 (10:16), Steffen Grunewald wrote:
 Hallo,
 
 ich habe in den vergangenen Tagen mal angefangen, die Wanderwege in der
 Umgebung abzuradeln. Dabei sind mir ein paar Dinge aufgefallen, bei denen
 ich nicht weiß, wie ich sie in die OSM eintragen kann:
 
 - Rundwanderwege mit einem ausgewiesenen Startpunkt
   (käufliche Karten scheitern hier regelmäßig)

Dafür habe ich keine Lösung gefunden, die auch mit den gängigen Renderern
und z.B. lonvia funktionieren würde. Ein Kreis hat nun mal keinen Anfang,
und ein besonders hervorgehobener Info-Punkt verschwindet nahezu regelmäßig,
weil er eben nicht mehr explizit an den Weg gebunden ist. Es käme wohl auch
niemand auf die Idee, bei einem Rundweg einen Anfang zu suchen.
Na gut, oder schlecht, man kann nicht alles haben.

 - (Rad-)Wanderwege, die nur in einer Richtung markiert sind
   (wenn auf Papier eingezeichnet, stets ohne Richtung, sehr lustig,
   wenn man den halben Weg mit Blick nach hinten unterwegs ist)
   - das sind teilweise thematische Wege, für die es eine Wegbeschreibung
   käuflich zu erwerben gibt, aber die Beschilderung ist kostenlos da

On Mon 2013-05-13 (11:02), Hartmut Holzgraefe wrote:
 
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Hiking :
   oneway  yes/no  (optional)
  Use oneway=yes to indicate that the route is to be walked in only
  one direction, according to the signposts on the ground

Habe ich benutzt.

 und die einzelnen Wegsegmente dann in der richtigen Reihenfolge von
 Start bis Ende in die Relation einfügen

Das allerdings ist ein Witz - nur als Beispiel: der 66-Seen-Wanderweg ist
nur in eine Richtung markiert (mit einem blauen Punkt, es ist ein überregionaler
Rundwanderweg). Das ist einfach nicht zu schaffen, vom Anfang bis zum Ende
in der Reihenfolge der Segmente einzufügen (dann auch einzeln, kann ja sein,
dass der Editor da was umsortiert...) - und vor allem, und das ist viel ärger:
das macht die Sache unpflegbar. Wie ersetzt man ein einzelnes Segment 
mittendrin durch zwei neue (weil eine Brücke abgerissen wurde etc.)?
Noch mal von vorne? Nee, nich?

Was höchstens geht: in die Description reinzupacken, ob es im Uhrzeigersinn
oder entgegengesetzt geht.

Was mir übrigens bei Lonvia auffiel: sobald eine Route sich selbst 
überschneidet,
z.B. weil es eine Einflugschneise zur eigentlichen Runde gibt, gibt es keine
Höhenprofile mehr. Und ob die Länge die Schneise zweimal zählt, ist fraglich.

 - Wanderwege, für die es keine durchgängige Auszeichnung zu geben scheint
   (die benutzen andere Markierungen nebenbei mit, und nur dazwischen
   gibt es hin und wieder eine eigene Markierung - dann meist ein gelber
   horizontaler Balken) - wahrscheinlich braucht man ein Wanderheft vom
   Verein? (IVV-Wege gehören zu dieser Kategorie.)

On Mon 2013-05-13 (10:30), Martin Koppenhoefer wrote:
 
 solange Du den Weg kontinuierlich verfolgen kannst ist das doch nicht so
 tragisch, oder?

Das ist genau das Problem: Wenn ein gelber Strich (was so ziemlich das 
niedrigste Niveau ist) auf einem blauen Balken weitergeführt wird, dann 
wird nicht mehr mit gelb markiert.
Wenn man dann an eine Gabelung kommt, ist es vorbei mit verfolgen.
Ortskenntnis reicht in so einem Fall nicht - aber der Weg existiert und ist
in käuflich zu erwerbenden Wanderheften beschrieben (dann eben auch, dass es
nun für 1,5 km auf einem blau markierten und dann noch ein Stück auf einem 
roten Punkt weitergeht). Aber von denen darf man keine Ortskenntnis ableiten,
oder? Oder würde es reichen, wenn ich mit jemandem mit Heft mitlaufe und
hinterher meinen GPS-Schrieb auswerte?

 - Wie taggt man eine Route, der gleichermaßen für Fußgänger und Radfahrer
   konzipiert ist?

Konzeption und Antizipation decken sich nicht immer. Ich versuche mich
an die häufigste Nutzung zu halten.
(Beispiel ist der Fontaneweg F6, der für Wanderer erdacht wurde, aber
im Rahmen eines Fahrradsonntags eröffnet. Da gibt es allerdings auch
ein paar dürftig markierte Alternativstrecken.)

 Kann man überhaupt davon ausgehen, dass man Wanderwege ohne Papier in
 der Hand erfolgreich abwandern kann? (Mir ist mindestens eine Stelle
 aufgefallen, in der sich zwei gleich markierte Wege bis auf ~50 Meter
 annähern, da kann man schon mal den Faden verlieren.)

POLA funktioniert eben auch nicht immer.

 Vielleicht kann jemand Erfahrenes mir ein Stück auf die Sprünge helfen,
 bevor ich dem nächsten Wanderverein beitrete...

Oh, wenn ich den doch wenigstens mal im Internet finden könnte. Aber die
scheinen wirklich noch richtig offline zu wandern. Wenn sie ihre eigenen 
Markierungen noch entziffern können...


Danke auch an alle Nichtzitierten, die sich an der Diskussion beteiligten!

- S

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Re: [Talk-de] Kurzer Erfahrungsbericht: Garmin eTrex Vista HCx bei Radtour.

2013-09-10 Diskussionsfäden Steffen Wolf

Hallo Manuel Reimer,

zuerst einmal: Guter Bericht. Schau mal, ob du ihn unter deinem
OSM-Account auch auf deinem Diary ablegen willst. Dann landet er zum
Beispiel hier:
 http://www.openstreetmap.org/diary/de
Die Leserschaft sind dort andere. Deren Kommentare sind ebenfalls
oeffentlich und du bekaemst sie nochmal per Mail.


Da ich das gleiche Geraet sein einigen Jahren nutze, hier noch ein paar
Kommentare zu einigen Details:

 Etwas schwierig ist die optimale Einstellung für ungeteerte Straßen
 meiden am Gerät zu finden.

Die hab ich noch gar nicht gefunden ;-) Es gibt etwas fuer
zollpflichtige Strassen, aber das hat bei meinen Karten keine
Auswirkung. Ich stelle als Radfahrer meist Autobahnen meiden ein.

 Wenn die Option angehakt ist, dann wird man aber oft nicht auf Radwege
 geroutet. Liegt das am surface-Tag? Wird nur auf Radwege geroutet,
 die dann ein gewisses surface gesetzt haben?

Meine Vermutung: Es ist nicht das Tag surface. Vermutlich wird einfach
highway=track vermieden. Ich kenne die eingesetzte Freizeitkarte nicht,
aber durch die Konvertierung zum Garmin-Format gehen ziemlich viele
Informationen verloren. Bei meiner Karte bleiben nur die Highway-Klassen
und drei der Tracktype-Unterscheidungen uebrig. Man koennte es besser
loesen, aber am Ende landet man bei den Garmin-Typen, ueber die man
routen kann, und das sind nicht allzu viele.

 später habe ich bemerkt, dass das Gerät wohl keine längeren
 Streckenabschnitte am Stück berechnen kann oder will. Ab einer
 gewissen Distanz (irgendwo zwischen 50 und 100 km) stockt das Gerät
 beim Berechnen bei 100%. Wenn die 100% mehrere Sekunden stehen
 bleiben ist das Ergebnis in aller Regel Mist und man landet im
 Worst-Case mit dem Fahrrad vor einer Autobahn-Auffahrt.

Ich hab das auch bei Autofahrten bemerkt. Wenn die Datenlage zu gross
ist, kommt ab und zu ein Out-of-Memory oder ein Sprung auf die interne
Basiskarte. Und da sind nur Autobahnen und grosse Bundesstrassen
hinterlegt. Letzteres passiert auch gerne an Kachelgrenzen.

 Der Bildschirm ist auch irre schwer zu lesen. Zumindest die
 Freizeitkarte hat sich im Alltag auf dem eTrex Vista HCx nicht
 bewährt. 

Komisch, das kenne ich so nicht. Ich hab aber ziemlich zu Beginn meine
Karte auf Lesbarkeit getrimmt, die Flaechenfarben zurueckgenommen, die
Linienfarben kraeftiger, die Detailstufe verringert.

 Auch mit maximaler Hintergrundbeleuchtung (die, nebenbei bemerkt, auch
 im maximalen Modus eher schwach ist) im dichten Stadtverkehr nur mit
 Mühen rechtzeitig abzulesen.

Vielleicht hilft ein besserer Ablesewinkel. Ich habe es am Fahrradlenker
nicht ganz wagerecht montiert. Die Hintergrundbeleuchtung schalte ich
eigentlich nur in der Dunkelheit auf die kleinste Stufe. Wenn ich
anderen am Tage etwas zeigen will, erkennen die meist aber auch nix.

 Die lilane Hervorhebung der Straße ist bei den eher breiten
 Straßenzügen der Freizeitkarte nur schwer zu erkennen.

Ich glaube, man kann auch die Farbe der Routenfuehrung wechseln.
Jedenfalls hab ich die Farbeinstellung fuer die aufgezeichneten Tracks
veraendert.


Einen Punkt hast du noch nicht angesprochen, und ich wuensche dir, dass
du ihn nicht erleben musst: Der Gummiring an meinem Garmin beginnt sich
jetzt zum zweiten Mal zu loesen. Im Juli 2010 hatte Johann H. Addicks
hier eine Anleitung zum reparieren gepostet, seit damals hat es
eigentlich gehalten, aber Sommer und Sonne machen dem Kleber zu
schaffen.

cu,
 stw1701
-- 
- I want peace on earth and good will toward man.
- We are the United States government. We don't do that sort of thing.
 [Sneakers]

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Re: [Talk-de] aeroway=aerodrome Node und Multipolygon

2013-07-28 Diskussionsfäden Steffen


wenn man genau hinschaut wird das auch zweimal gerendert:

in Level 10:
http://c.tile.openstreetmap.org/10/532/343.png

in Level 12:
http://b.tile.openstreetmap.org/12/2129/1373.png

--- Original Nachricht ---
Absender: jotpe
Datum: 28.07.2013 15:06

Hallo einmal gibt es beim Köln/Bonner Flughafen das aerodrome als Node

http://www.openstreetmap.org/browse/node/2251106311

und als Mutlipolygon, dass den ganzen Flughafen umschließt.

http://www.openstreetmap.org/browse/relation/2269304

Muss dass sein, kann man nicht sagen, okay, wenn das genauere, also das
Multipolygon existiert, dann kannst du die Node löschen. Oder was ich noch
akzeptabel fände wäre das Node als Label Member.

Gruß Johannes





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Re: [Talk-de] aeroway=aerodrome Node und Multipolygon

2013-07-28 Diskussionsfäden Steffen

es gibt einen Node (2251106311), einen Way (226760524) und 
eine Relation (2269304) die mit

tag k=aeroway v=aerodrome/ getagt sind

wobei nur der Node und die Relation mit
tag k=name v=Flughafen Köln/Bonn/ getagt sind

--- Original Nachricht ---
Absender: jotpe
Datum: 28.07.2013 21:06

Ja aber das wird wohl vom militärischen Teil des Flughafens kommen. Gruß
Johannes

Am Sonntag, 28. Juli 2013 schrieb Steffen :


wenn man genau hinschaut wird das auch zweimal gerendert:

in Level 10:
http://c.tile.openstreetmap.**org/10/532/343.pnghttp://c.tile.openstreetmap.org/10/532/343.png

in Level 12:
http://b.tile.openstreetmap.**org/12/2129/1373.pnghttp://b.tile.openstreetmap.org/12/2129/1373.png

--- Original Nachricht ---
Absender: jotpe
Datum: 28.07.2013 15:06


Hallo einmal gibt es beim Köln/Bonner Flughafen das aerodrome als Node

http://www.openstreetmap.org/**browse/node/2251106311http://www.openstreetmap.org/browse/node/2251106311

und als Mutlipolygon, dass den ganzen Flughafen umschließt.

http://www.openstreetmap.org/**browse/relation/2269304http://www.openstreetmap.org/browse/relation/2269304

Muss dass sein, kann man nicht sagen, okay, wenn das genauere, also das
Multipolygon existiert, dann kannst du die Node löschen. Oder was ich noch
akzeptabel fände wäre das Node als Label Member.

Gruß Johannes





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[Talk-de] Export OSM als SVG File exportieren ?

2013-06-17 Diskussionsfäden Steffen Heinz

Ich versuche schon seit Wochen OSM Ausschnitte als SVG zu exportieren, 
kommt immer ne Fehlermeldung. Gibt das einen grund dafür?

(win7, Firefox alles auf dem neusten Stand)

Grüße aus der Eifel
Steffen

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Re: [Talk-de] Export OSM als SVG File exportieren ?

2013-06-17 Diskussionsfäden Steffen Heinz


Am 17.06.2013 11:36, schrieb Martin Koppenhoefer:

Am 17. Juni 2013 11:15 schrieb Steffen Heinz eifelhu...@gmx.de:

 Ich versuche schon seit Wochen OSM Ausschnitte als SVG zu exportieren,
 kommt immer ne Fehlermeldung. Gibt das einen grund dafür?
 (win7, Firefox alles auf dem neusten Stand)


wegen zu großen Ausschnitts oder wegen Serverüberlastung oder? Ggf. mal
nachts bzw. zu anderen Zeiten versuchen.



eher klein, auch ein mal ein km geht nicht, hauptsächlich Gegend
ja, angeblich Serverüberlastung...

Grüße aus der Eifel
Steffen

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Re: [Talk-de] Export OSM als SVG File exportieren ?

2013-06-17 Diskussionsfäden Steffen Heinz


Am 17.06.2013 19:18, schrieb Wolfgang Hinsch:

Am Montag, den 17.06.2013, 11:36 +0200 schrieb Martin Koppenhoefer:
 Am 17. Juni 2013 11:15 schrieb Steffen Heinz eifelhu...@gmx.de:

  Ich versuche schon seit Wochen OSM Ausschnitte als SVG zu exportieren,
  kommt immer ne Fehlermeldung. Gibt das einen grund dafür?
  (win7, Firefox alles auf dem neusten Stand)
 
 
 wegen zu großen Ausschnitts oder wegen Serverüberlastung oder? Ggf. mal
 nachts bzw. zu anderen Zeiten versuchen.


Zu dem Thema gibt es dauernd Anfragen, auch von 3. Seite. Ein Dienst,
der fast nur nachts funktioniert, sollte gar nicht erst angeboten
werden.



wie wird die Karte eigentlich auf dem Bildschirm dargestellt bzw übertragen?

Grüße aus der Eifel
Steffen

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Re: [Talk-de] Export-Funktion

2013-05-27 Diskussionsfäden Steffen Heinz


Am 27.05.2013 12:42, schrieb Wolfgang Hinsch:

Hallo,

im Moment scheint es nicht möglich zu sein, von der Mapnik-Karte aus
jpeg oder pdf zu exportieren. Der Server meldet ständig, dass er
überlastet ist.

Ist das ein Bug, ist der Service eingestellt, oder ist der Server bis
auf weiteres wirklich so überlastet?


ich hab das Problem bei OSM und Eport als .svg

Grüße aus der Eifel
Steffen

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Re: [Talk-de] Alleen und Baumreihen

2013-05-24 Diskussionsfäden Steffen Heinz


Am 24.05.2013 15:29, schrieb Tobias Knerr:

da fällt mir noch was ein:
Starßensäumende Baumreihen können auch Hecken sein, bzw aus Hecken 
entstanden sein (hier Buchen)
Aleen, die im grunde ganz ähnlich aussehen kenn ich aus den Niederungen, 
z.B. an der Straße Aachen Maastricht

oder in der Stadt: Oppenhoffalle (Doppelbaumreihe im der Mitte der Straße)
Meine Theorie: Alleen werden angelegt, also Baum für Baum auf Abstand 
gepflanzt
Hecken können so weit ausgedünnt, oder verwildern bist sie einer Allee 
ähneln könnten

Grüße aus der Eifel
Steffen

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Re: [Talk-de] Stolpersteinen - Update

2013-05-14 Diskussionsfäden Steffen


Hallo Michael,

das mit der Auswertung sieht jetzt gut aus.

Woher hast du die Daten der Steine? Ich habe auch mal die 
Stuttgarter Initiative angeschrieben, aber keine Antwort 
erhalten.


zu Zuffenhausen: in der Referenzliste ist ein Name falsch 
geschrieben.

ist: Hewdig Voit
soll: Hedwig Voit

Gruß Steffen

--- Original Nachricht ---
Absender: Michael Schulze
Datum: 13.05.2013 23:48

Hallo Steffen,

ich hab jetzt die Liste der Stuttgarter Stolpersteine
aktualisiert und an Jan geschickt; noch ein bisschen Geduld,
bis auch die Auswertung aktuell ist.

Die Auswertung von Jan beinhaltet nur die Steine, die auch
in der Stuttgart-Relation enthalten sind [1]. Vielleicht
fehlen die Feuerbach-Steine dort noch.

[1] http://www.openstreetmap.org/browse/relation/538444/

Grüße,
Michael




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[Talk-de] Spaß mit / Taggen von Wanderwegen

2013-05-13 Diskussionsfäden Steffen Grunewald

Hallo,

ich habe in den vergangenen Tagen mal angefangen, die Wanderwege in der
Umgebung abzuradeln. Dabei sind mir ein paar Dinge aufgefallen, bei denen
ich nicht weiß, wie ich sie in die OSM eintragen kann:

- Rundwanderwege mit einem ausgewiesenen Startpunkt
  (käufliche Karten scheitern hier regelmäßig)

- (Rad-)Wanderwege, die nur in einer Richtung markiert sind
  (wenn auf Papier eingezeichnet, stets ohne Richtung, sehr lustig,
  wenn man den halben Weg mit Blick nach hinten unterwegs ist)
  - das sind teilweise thematische Wege, für die es eine Wegbeschreibung
  käuflich zu erwerben gibt, aber die Beschilderung ist kostenlos da

- Wanderwege, für die es keine durchgängige Auszeichnung zu geben scheint
  (die benutzen andere Markierungen nebenbei mit, und nur dazwischen
  gibt es hin und wieder eine eigene Markierung - dann meist ein gelber
  horizontaler Balken) - wahrscheinlich braucht man ein Wanderheft vom
  Verein? (IVV-Wege gehören zu dieser Kategorie.)

- Wie taggt man eine Route, der gleichermaßen für Fußgänger und Radfahrer
  konzipiert ist?

Es gibt zwar roundtrip=yes, aber kein oneway=yes für Routen (ich
wüsste auch nicht, wie man das realisieren sollte bei einer Relation),
und route=hiking;bicycle habe ich auch noch nirgends gesehen.

Und gleich noch eine Frage zum Thema:
Gibt es einen Konsens, welche Farben und Symbole in welchem Kontext
verwendet werden? Blau scheint v.a. für überregionale Wanderwege, Rot
für regionale verwendet zu werden; bedeuten Punkte automatisch Rundweg?
(Ich habe noch nicht genügend Daten gesammelt, um darüber eine brauchbare
Statistik zu machen, aber ein Trend scheint sich abzuzeichnen.)

Kann man überhaupt davon ausgehen, dass man Wanderwege ohne Papier in
der Hand erfolgreich abwandern kann? (Mir ist mindestens eine Stelle
aufgefallen, in der sich zwei gleich markierte Wege bis auf ~50 Meter
annähern, da kann man schon mal den Faden verlieren.)

Vielleicht kann jemand Erfahrenes mir ein Stück auf die Sprünge helfen,
bevor ich dem nächsten Wanderverein beitrete...

danke schon mal -
 Steffen

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Re: [Talk-de] Stolpersteinen - Update

2013-05-13 Diskussionsfäden Steffen


Hallo Michael,

okay, danke für die Info. Mir geht es um ein oder mehrere 
Steine in Stuttgart-Feuerbach. Dieser ist auf der Seite vom 
Netzwolf sichtbar, aber nicht in der Auswertung. Und ist 
dieser Stein nicht vollständig aufgenommen.


Gruß Steffen

--- Original Nachricht ---
Absender: Michael Schulze
Datum: 12.05.2013 23:12

Hallo Steffen,

die Stuttgart-Liste hab bisher ich gepflegt und an Jan
geschickt. Zu einem Update seit der letzten Verlegung bin
ich noch nicht gekommen. Ich werde mich in nächster Zeit
darum kümmern.

Gruß,
Michael

On 05/12/2013 02:55 PM, Steffen wrote:

Hallo Dietmar,

es geht um die Auswertung [2]. Hier kann man dann sehen,
welche Steine
noch fehlen und ggf. aufsuchen und dann eintragen.

Ja, die Karte vom Netzwolf kenne ich.

Gruß Steffen

[2]
http://www.tappenbeck.net/osm/quality/stolpersteine/stuttgart/stolpersteine_stuttgart.html




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Re: [Talk-de] Stolpersteinen - Update

2013-05-12 Diskussionsfäden Steffen


Hallo.

wie es aussieht hängt die Auswertung der Stolpersteine. 
Letztes Update ist vom 3. Mai.


Gruß steffen

--- Original Nachricht ---
Absender: Jan Tappenbeck
Datum: 02.03.2012 22:24

Am 02.03.2012 19:00, schrieb Steffen:

Guten Abend Jan,

danke für das manuelle Update.

In Stuttgart wird es auch im Jahr 2012 eine Verlegung neuer
Stolpersteine geben. Der Termin wird am 14. + 16. April sein.

Gruß Steffen


dann läßt Du mir sicherliche die Daten der Verlegeorte
zukommen für die Referenzliste !

Gruß Jan :-)




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Re: [Talk-de] Stolpersteinen - Update

2013-05-12 Diskussionsfäden Steffen


Hallo Dietmar,

es geht um die Auswertung [2]. Hier kann man dann sehen, 
welche Steine noch fehlen und ggf. aufsuchen und dann eintragen.


Ja, die Karte vom Netzwolf kenne ich.

Gruß Steffen

[2] 
http://www.tappenbeck.net/osm/quality/stolpersteine/stuttgart/stolpersteine_stuttgart.html


--- Original Nachricht ---
Absender: Dietmar
Datum: 12.05.2013 14:45

Hallo Steffen,

ich kenne Jan's Karte nicht, aber es gibt ja auch für die
Stolpersteine die Karte von Netzwolf bei [1], vielleicht
hilft die Dir auch.

Viele Grüße

Dietmar

[1] http://www.netzwolf.info/kartografie/osm/stolpersteine

Am 12.05.2013 14:33, schrieb Steffen:

Hallo.

wie es aussieht hängt die Auswertung der Stolpersteine.
Letztes Update ist vom 3. Mai.

Gruß steffen

--- Original Nachricht ---
Absender: Jan Tappenbeck
Datum: 02.03.2012 22:24

Am 02.03.2012 19:00, schrieb Steffen:

Guten Abend Jan,

danke für das manuelle Update.

In Stuttgart wird es auch im Jahr 2012 eine Verlegung neuer
Stolpersteine geben. Der Termin wird am 14. + 16. April
sein.

Gruß Steffen


dann läßt Du mir sicherliche die Daten der Verlegeorte
zukommen für die Referenzliste !

Gruß Jan :-)




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Re: [Talk-de] Laden für Bastelbedarf taggen

2013-04-26 Diskussionsfäden Steffen Grunewald

On Fri 2013-04-26 (11:41), Martin Koppenhoefer wrote:
 
 Multivalues würde ich vermeiden. Wenn in einem Laden ein Copyshop ist (also
 nicht nur ein oder 2 Kopierer, sondern das Kopieren das Geschäftsmodell
 ist), und gleichzeitig auch Schreibwaren verkauft werden (mehr als man es
 in einem Copyshop erwarten würde bzw. als signifikanter Geschäftsanteil),
 dann kann man m.E. auch 2 nodes machen, vor allem, wenn es verschiedene
 Kassen sind. Meistens würde ich mich darauf verlassen, wie sich der Laden
 selbst sieht (wenn er sich Copy-Irgendwas nennt, dann ist das normalerweise
 ein copyshop für mich, obwohl diese Läden meistens auch Papier verkaufen,
 Drucksachen binden, Pläne falten, etc.).

Hm, was macht man dann mit einem Gartenmarkt, der seine Kreativabteilung
(und den Tierarzt, aber das fällt wenigstens unter ein anderes Tag) als 
wesentlichen Angebotsbestandteil versteht? Natürlich mit einer Kasse.

 Handarbeitsbedarf (Kurzwaren, Nadeln, Fäden, Wolle, ggf. Stoffe,
 Reisverschlüsse etc.) sind wieder was anderes und da habe ich bisher auch
 keine gefunden, die gleichzeitig Schreibwaren oder Modellbaubedarf waren.

Tante Emma lebt doch aber noch? 
(Mir fällt gerade konkret nichts ein, aber solche Läden gibt's definitiv.
Die Frage ist doch, ob man beim Taggen wirklich vom Hundertsten ins Tausendste
kommen muss: Bei Maschinennähnadeln soll es ja auch mehrere Systeme geben...)

Als Kartennutzer habe ich erst einmal ganz andere Sorgen...

S

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Re: [Talk-de] Hausnummern

2013-04-23 Diskussionsfäden Steffen Heinz


Am 23.04.2013 15:13, schrieb Florian Schäfer:


Was meint Ihr, soll ich lieber die Hausnummer am Haus mappen, oder die
offizielle Hausnummer?



die die der Briefträger braucht ?   ;)

Grüße aus der Eifel
Steffen

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Re: [Talk-de] Rechtschreibung und Zeichensetzung in den Karten

2013-04-19 Diskussionsfäden Steffen Grunewald

On Wed 2013-04-17 (20:46), Henning Scholland wrote:
 Am 17.04.2013 20:16, schrieb Hans Schmidt:
 Und von einem seriösen Projekt erwarte ich schon vernünftige
 Rechtschreibung.
 Ich erwarte von einer Geodatenbank, dass es die Realität wiedergibt.

Welche Realität?
Die auf dem Papier der Verwaltung?
Die auf dem (falsch hergestellten und trotzdem angebauten) Schild?

Ohne zu philosophisch werden zu wollen: Realität ist nicht immer objektiv.

Steffen

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Re: [Talk-de] Rechtschreibung und Zeichensetzung in den Karten

2013-04-19 Diskussionsfäden Steffen Grunewald

On Fri 2013-04-19 (12:13), Peter Wendorff wrote:
 Wenn meine Eltern mich Peter Maximilian Günther [...]
 Ichmagvielevornamen genannt hätten (zzgl. Nachnamen natürlich), dann ist
 das der offizielle Name, aber trotzdem würde ich bei der Frage nach
 meinem Namen vermutlich nicht den vollen Namen nennen (wenn es nicht die
 frage nach vollem offiziellem Namen ist), sondern Peter.

Und wenn der Schilderfritze auf dem Schild für den Briefkasten Pedro
geschrieben hat?

 Wenn Eine Straße laut Straßenschild anders heißt als laut Verordnung,
 das aber nicht eine kurzfristige Geschichte ist, die dann schnell
 korrigiert wird, dann ist das der Name. In der Bevölkerung wird er meist
 wahrscheinlich so genutzt wie er da steht, in den gängigen Karten von
 Goolge kommt es vielleicht noch drauf an, ob das selbstgesammeltes oder
 von öffentlicher Hand eingekauftes Material ist, aber was google
 sammelt, wird vom Straßenschild abgeschrieben sein.

Mir ist hier unlängst die folgende Situation untergekommen:
- Eine Straße wurde gebaut (vor paar 10 Jahren), wurde allem Anschein
  nach Hasensprung getauft.
- Dort haben sich Leute und ein Gewerbebetrieb angesiedelt, die auf
  Visitenkarten, im Telefonbuch, etc. die Adresse Hasensprung xx
  angeben.
- Die Gemeinde erneuert die Straßenschilder - weiß auf rostig, schwarz
  auf weiß, Blau auf weiß - das alles wird jetzt weiß auf grün.
- Der Schilderfritze, gerade so schön im Schwung mit An der Lichtung,
  Am Bach, usw., baut eigenmächtig ein Am auch vor den Hasensprung.
- Die Anlieger werden nicht über eine Umbenennung informiert, und selbst
  die Gemeinde(verwaltung) wusste bis zu meinem Anruf nichts davon.
- (Ob die Situation inzwischen geklärt ist, müsste mal jmd nachsehen...)

Was Google abschreibt, ist sehr mit Vorsicht zu genießen: Ich wohnte mal
in einer Straße namens Zu der Hausern... Hintergrund: das nächste
offizielle Schild ist etwas weiter weg vom Wohngebiet (an der einzigen 
Zufahrt, reicht ja auch), und an einer Ecke stand ein gammliger Holzpfahl
mit dem Text Zu den Häusern 13-32 (oder so), den muss der Scout ohne 
nachzudenken abgeschrieben haben.

Pharus kann nicht mal die offiziellen Straßennamen richtig abschreiben
(aber anscheinend bei OSM saugen...), das ist aber ein anderes Thema.

 Auch die Presse und vermutlich sogar z.T. die Polizei wird nicht auf den
 amtlichen Daten arbeiten, um Berichte zu schreiben oder so, und damit
 den Fehler der Schilder übernehmen.

Kann passieren. Es sei denn, sie versuchen den Straßennamen gleich mittels
Datenbank in eine Nummer umzuwandeln, z.B. für codierte Fahrräder.

 Für mich ist jedenfalls in den allermeisten Fällen der Name vom Schild
 der Name der Straße, Verordnung hin oder her.

Bleibt immer noch die Frage, ob das Auswechseln eines Schildes einer
Umbenennung gleichkommt, denn die geht nur amtlich. Wenn dann in den 
Akten nichts zu finden ist -?
Andererseits wird man als Mapper von einer offiziell vollzogenen Umbenennung
in der Regel erfahren, aber nicht davon, daß ein Schild repariert wurde.
Dann bleibt der Fehler u.U. ewig in der OSM...

 Die Verordnung ist bei alten Straßennamen oft zig Jahre alt. Die kann
 man einsehen, indem man nachfragt, Zutritt ins archiv kriegt und etwas
 wühlt - oder so. Aber deshalb wird doch der Name nicht gültiger als das,
 was in der Bevölkerung verwendet wird UND auf dem Schild steht.

... was auch noch einmal kräftig auseinanderklaffen kann. Suche mal in der
OSM nach dem Broadway in Potsdam, und frage auf der Straße Leute danach 
und wie das Ding wirklich heißt...

Steffen

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Re: [Talk-de] Rechtschreibung und Zeichensetzung in den Karten

2013-04-15 Diskussionsfäden Steffen Grunewald

On Sun 2013-04-14 (22:44), Hans Schmidt wrote:
 Nicht unbedingt. Manche Sachen müssen ja einfach beschriftet werden.
 Beim „Ruhr Rad Weg“ (das war jetzt auch nur ein ausgedachtes Beispiel,
 was aber einem konkreten Fall recht nah ist) ist der korrekte Name ja
 natürlich „Ruhrradweg“ oder „Ruhr-Radweg“.

Das ist aber dünnes Eis.

In der Neuzeit häufen sich die Fälle, wo eine Wort-Bild-Marke geschaffen
wird (die sich dann auch, da erheblicher Schöpfungswert, urheberrechtlich
schützen und vermarkten lässt). Ein Ruhr Rad Weg, evtl. noch grafisch
zB in drei Zeilen gesetzt, könnte so etwas sein.
(In Potsdam gibt es die SCHIFF//BAUER//GASSE, drei Zeilen in einem Quadrat.
Damit ist nicht die Straße selbst gemeint, sondern die dort angesiedelten
kulturellen Einrichtungen, die eben unter diesem gemeinsamen Logo firmieren
und werben.)

Ich wäre mit einer Verschlimmbesserung vorsichtig, solange das nicht 
geklärt ist - und mW gibt es noch keine Möglichkeit, Logos 1:1 in Namen
zu übernehmen. (operator und website könnten das halbwegs abfangen.)

 Aber mal eine grundlegende Frage: Wieso sollten solche Eigennamen nicht
 korrigiert werden, wenn sie falsch sind? Es ist ja offensichtlich, dass
 an den entsprechenden Stellen teilweise nicht gerade die der
 Rechtschreibung zugewandtesten Leute sitzen.

Es ist ja manchmal nicht einmal das Amt, das das verbockt.
In Stahnsdorf stand sehr lange ein Schild Seperationsweg. (Das eine e
ist mittlerweile mit einem a überklebt worden.) Und an einer anderen 
Ecke hat der Schildermaler mal ganz fix ein Am vor den Straßennamen
gebaut, wohl weil alle Straßen in der Nachbarschaft so heißen, nur eben
der Hasensprung nicht, der heißt eben nur Hasensprung...
Die Dame vom Amt, bei der ich nachgefragt habe, war dann auch ganz erstaunt,
aber anscheinend werden solche Schilder samt Aufstellung in Auftrag gegeben
und nicht immer kontrolliert...
Da ist dann das Dilemma da: Mappt man das, was da ist, oder mappt man die
Absicht (die nur falsch umgesetzt wurde)? Wartet man, bis jemand vom Amt
den (mehr oder weniger offensichtlichen) Fehler korrigiert? Schreibt man,
so vorhanden, vom öffentlichen Bebauungsplan ab?
alt_name ist hier mE nicht wirklich eine Option.

  Das ist ja eigentlich auch
 nicht schlimm, es kann ja nicht jeder alles können. Es wäre zwar schön,
 wenn dort eine bessere Rechtschreibung vorzufinden wäre, allerdings ist
 das halt in vielen Fällen einfach unrealistisch zu hoffen.

 Das sind in den allermeisten Fällen heutzutage einfach überflüssige
 Leerzeichen und Apostrophe. Wenn man der entsprechenden Person den
 Fehler mitteilen würde (und vorausgesetzt, die Person ist nicht komplett
 ignorant, was leider in 100% der Fälle so ist), würde das ja auch am
 Ursprung korrigiert werden.

Auch wenn ich dafür bin, mit den Verantwortlichen Kontakt aufzunehmen, ist
das häufig Wunschdenken. Am Schild steht ja leider nur sehr selten dran,
wer es aufgestellt hat.

 Wieso ist aber eine Anpassung von fehlenden Leerzeichen falsch?

Und was tun bei einer Straße, die im Abstand von weniger als 100 Metern an
den Enden die Schilder Kietzstr. und Kietz Str. hat? Ein Schild ist ja
nur ein Punkt, während ein Way eine Dimension mehr hat - aber nur einen
name=... und alt_name passt auch nicht.

Gruß, 
 Steffen

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Re: [Talk-de] JOSM und Linux Mint 14

2013-04-10 Diskussionsfäden Steffen Wolf

Hi hike39,

 Ich habe auf meinem Rechner mit JOSM unter Linux Mint 14 seltsame Fehler.

 - Habe ich rechts im Ebenendialog das Untermenue geöffnet, dann kann ich
 die einzelnen Unterpunkte nicht direkt markieren indem ich mit dem
 Pointer drüberfahre, sondern muß den Mauszeiger ausserhalb von dem
 Untermenue positionieren um die jeweiligen Funktionen starten zu können.

Ich hab sowas aehnliches hier. Bei mir liegt es wohl an dem
Window-Manager, der die Fensterposition nicht staendig an das
Java-Programm durchgibt. Betrifft speziell Maximieren und vielleicht
auch Verschieben per Tastenkuerzel im evilwm. Ab da hab ich aehnliche
Effekte: Die Menuepunkte muessen versetzt angeklickt werden, naemlich
genau da, wo das Fenster vorher war.

Nach einem Verschieben des Fensters mit der Maus legt sich das aber
wieder. Probier also mal, das Fenster zu verschieben oder zu
vergroessern. Vielleicht geht dein Problem dann auch weg.

Gruss,
 stw1701
-- 
/\
\ /
 X  ASCII Ribbon Campaign -- Against HTML Mail
/ \

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Re: [Talk-de] OSM-JG auf OpenStreetBugs - oder: wer kennts?

2013-03-23 Diskussionsfäden Steffen Wolf

Hi malenki,

 In letzter Zeit werden zumindest in meiner Gegend Bugs ohne, mit
 sinnlosen oder teilweise harschen Begründungen geschlossen:

In Dresden gefaellt mir der Ton auch nicht so richtig. Aber einige der
Beispiele sind hier noch nicht so schlimm:

 http://ompldr.org/vaHV1aA
[Drei Tram-Linien aufeinander]

Auf dem Bild sind nur zwei zu sehen. Vermutlich hat der Schliesser nicht
in die Daten geguckt. Oder es ist schon korrigiert, ich hab ehrlich
gesagt auch nicht geguckt.

 http://ompldr.org/vaHV1Zg
[Zufahrt, Drecksweg auf Privatgelaende, ohne Kommentar zu]

Der Weg wurde aber damals eingetragen.


 http://ompldr.org/vaHV1bA
[Vermutung auf living_street, Verkehrszeichen 325?, nach 4 Monaten ohne
Bestaetigung oder Reaktion geschlossen]

Hier gab es tatsaechlich keine Eintragungen.


Die Dresdner Situation sollten wir mal auf dem Stammtisch besprechen.


Der Rest ist weiter weg bei Chemnitz. Ich hoffe, ihr koennt das lokal
klaeren.


Generell ist OSB durch die Kommentiersperre nach dem Schliessen etwas
unhandlich. Andererseits gefaellt einigen die Diskussion in den
Kommentaren auch nicht. Wird hier deutlich:
http://openstreetbugs.schokokeks.org/?lat=51.06517lon=13.74498zoom=18layers=B0T
oder auch hier:
http://openstreetbugs.schokokeks.org/?lat=51.07159lon=13.66825zoom=15layers=B0T
Ich haette OSB gerne fuer Diskussionen ueber den einzelnen Sachverhalt
genutzt. Ist halt noch ein Stueck enger begrenzt als die lokalen
Mailinglisten.

Gruss,
 stw1701
-- 
Man fährt doch nicht nach Krakau zum Friseur.
 [Müntefering 30.1.2007]

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Re: [Talk-de] Test neues Geofabrik-Download-Setup

2013-02-27 Diskussionsfäden Steffen Heinz


Am 27.02.2013 13:59, schrieb Frederik Ramm:

Hallo,

 ich habe ein bisschen am Geofabrik-Downloadserver herumgebastelt und
jetzt hier etwas fertig, was ich eigentlich bald zum
Standard-Downloadserver machen moechte:

http://download.geofabrik.de/test

vielleicht mag sich das der eine oder andere mal anschauen, ob das so
hinreichend verstaendlich ist usw., dann wuerde ich das gen Wochenende
hin mal aktivieren. Ein paar kleine Bugs hab ich auf der Liste, trotzdem
gerne sagen, wenn was nicht wie erwartet tut.


Regbez Köln funktioniert bei mir nicht, alle anderen in NRW wohl

Grüße aus der Eifel
Steffen

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Re: [Talk-de] unangekuendigte Massenedits

2013-01-17 Diskussionsfäden Steffen Wolf

Hallo bkmap und Josef Latt,

bkmap schrieb:
Am 17.01.2013 17:30, schrieb Masi Master:
Ein Radweg ist ein auf Radfahrer angepasster Weg. Dazu zählen u.a.
abgesenkte Bordsteine, Sicherheitsraum zu Parkplätzen Fußweg, sehr
ebenener Untergrund, gradlinige Führung, gute Sicht/wenig
Gefahrenstellen, ...
Falsch! Nicht jeder Weg, der diese Eigenschaften hat, also wunderbar zum
Radfahren geeignet ist, ist ein Radweg.

Ein Radweg ist für mich ein Radweg, wenn er als Radweg ausgewiesen ist,
ansonsten track oder path, je nachdem.

Ihr nehmt an, dass nur mit Zeichen 237, 240 und 241 ausgezeichnete Wege
Radwege sein koennen. Dabei ignoriert ihr die anderen Radwege, also
die nichtbenutzungspflichtigen Radwege.

http://de.wikipedia.org/wiki/Radverkehrsanlage#Nicht_benutzungspflichtige_Radwege

Zugegeben, davon gibt es nicht so viele, aber es gibt sie quasi ueberall
da, wo ehemalige Radwege das blaue Zeichen verloren haben.

Eure Meinung kann weiterhin noch durch lange Erfahrung in eurem Umfeld
bestaetigt sein, aber man kann nicht ausschliessen, dass es Gebiete
geben kann, in denen es anders ist. Vielleicht ist Luebeck ein solcher
Fall?

Am 17.01.2013 00:11, schrieb Wolfgang Hinsch:
bicycle=yes wurde (wird?) z.B. im Lübecker Raum benutzt, um anzuzeigen,
dass der Weg für Radfahrer erlaubt, aber nicht verpflichtend ist, als
Gegensatz zu bicycle=designated.

Vielleicht ist es auch nur widersinnig getaggt, aber die Luebecker haben
sich etwas dabei gedacht, und das hat der Massen-Edit jetzt etwas
beeintraechtigt. Sie werden es ueberleben, es gibt ja die Historie, und
regelmaessige Ueberpruefung haelt auch die Daten aktuell. Aber gerade um
solche unvorhersehbaren Auswirkungen zu vermeiden, sollten Massen-Edits
halt vorher diskutiert werden.

Btw. weil das noch nicht so in aller Klarheit gesagt wurde. Der
Massen-Edit hat eigentlich nur bicycle=yes an highway=cycleway entfernt,
und foot=yes an highway=footway. Bis auf den Spezialfall Luebeck hat
davon wahrscheinlich kein Datennutzer irgendwelche Auswirkungen
gespuert.

(Stimmt nicht ganz, ich hab ein layer=1 an eine Bruecke wieder anbringen
muessen und ein lit=no an einem dunklen Weg.)

bkmap schrieb:
Ok, wenn es ein richtiger ausgewiesener Radweg (mit Zeichen 237) ist.
[...]
Dann ist bicycle=designated implizit. Das steht wenigstens so im Wiki.
Wenn man als Defaultwert für Deutschland noch foot=no und horse=no
annimmt, ist also ein Weg gemeint, der
1. kein ausgewiesener Radweg ist, aber auf dem
2. auch kein anderer Verkehr erlaubt ist, sondern nur Fahrräder.

Das wäre z.B. Zeichen 250 und Zusatzzeichen 41.1 (Wahrscheinlich in der
Kombination gar nicht möglich).

Du hast die Fussgaenger vergessen, die duerfen auf 237 ohne
Zusatzzeichen auch nicht rauf. Also eigentlich waere es 250 + 41.1 +
259. Und 258, oder gelten Pferde als Fahrzeuge?

Also mir fällt kein solcher Weg ein.

Es gibt viele Wege, die so gekennzeichnet sind, wie du geschrieben hast.
Ich uebersetze mal 41.1 in Wikipedia-Notation 1022-10:
http://google.de/images?q=zeichen+250+zusatzzeichen+1022-10tbs=itp:photo
http://my.myblog.de/guedesweiler/img/triererstrasse.jpg

Da duerfen Fussgaenger und Reiter wieder drauf.

Nebenbei, witzig ist auch sowas:

http://www.schilderwiki.org/images/thumb/3/35/Zeichen_250_Fahrradroute_Unterwittbach_1.jpg/600px-Zeichen_250_Fahrradroute_Unterwittbach_1.jpg
Da muss man als Radfahrer eine Gartenschere o.so mitnehmen.

Gruss,
Steffen (stw1701)
--
Q: What's white and if it fell out of a tree could kill you?
A: A fridge.

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Re: [Talk-de] POI_tool_POIseng

2012-12-29 Diskussionsfäden Steffen


Guten Tag,

welche Tags werden hier ausgewertet?
amenity=atm

oder auch
amenity=bank
atm=yes

Gruß Steffen

--- Original Nachricht ---
Absender: Martin Lux
Datum: 21.12.2012 10:30

Hallo,

die Studierenden im Mastermodul software engineering
(GeoinformatikVermessung) der FH Mainz haben eine Webapp,
beruhend auf OSM-Daten,
entwickelt. Mit dieser Webapp ist es möglich ATM's
(Bankautomaten) in seiner unmittelbaren Nähe zu finden und
zu /ändern/. Wir befinden uns momentan in der Prototyp-Phase
und bräuchten Personen, die die Webapp testen.

Die Webapp ist unter folgender URL zu erreichen:
http://143.93.114.104/poiseng/

Ein Onlineumfragebogen ist hier zu finden:
http://de.surveymonkey.com/s/3Y79RCV
http://de.surveymonkey.com/s/3Y79RCV

Und unsere Facebook-Seite:
http://www.facebook.com/SengProjektWS2012

p.s Wenn Daten mit der App geändert werden, werden diese in
einer eigene Datenbank gespeichert. Wie eben erwähnt,
handelt es sich hierbei um einen Prototyp. Möglicherweise
werden später zusätzliche POI-Arten implementiert und die
Datenzurückführung nach OSM sichergestellt.


Vielen Dank und frohe Weihnachten

Gruß

Martin Lux


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[Talk-de] wer kann hier helfen?

2012-12-02 Diskussionsfäden Steffen


Guten Tag,

hier gibt es zwei Bugs [1]  [2] in keepright.ipax.at. Wie 
kann man dies am besten beheben. Mit JOSM?


Gruß Steffen


[1] 
http://keepright.ipax.at/report_map.php?schema=94error=38882008


[2] 
http://keepright.ipax.at/report_map.php?schema=94error=38882007


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Re: [Talk-de] wer kann hier helfen?

2012-12-02 Diskussionsfäden Steffen



--- Original Nachricht ---
Absender: Michael Reichert
Datum: 02.12.2012 10:13

-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1

Hallo zusammen,

Am 02.12.2012 10:01, schrieb Steffen:

Guten Tag,

hier gibt es zwei Bugs [1]  [2] in keepright.ipax.at. Wie kann man
dies am besten beheben. Mit JOSM?

Gruß Steffen


[1]
http://keepright.ipax.at/report_map.php?schema=94error=38882008

[2]
http://keepright.ipax.at/report_map.php?schema=94error=38882007

Ja, JOSM wäre eine Möglichkeit. Die unterirdische U-Bahn-Strecke und die
darüber verlaufende Straße hatten einen gemeinsamen Node. Diesen Node
habe ich einfach mit G getrennt, sodass drei Nodes entstanden sind
(Straße, U-Bahn und Fußweg). Anschließend habe ich mit M den Node des
Fußwegs mit dem der Straße vereinigt.

Die Fehler dürften jetzt behoben sein.

Viele Grüße,

Michael


-BEGIN PGP SIGNATURE-
Version: GnuPG v1.4.11 (GNU/Linux)
Comment: Using GnuPG with undefined - http://www.enigmail.net/

iQEcBAEBAgAGBQJQuxu3AAoJEO7A7cvElxjaxB8IALNoL0h55XdotJzx26xnpVuT
qDJLFUkW8NWTgvcQ0EPxox62vmxNLb1TLEelnjj3olXcyWRMUxgkSW1XA5Lc7f2D
z5wPelvrOhA2iTMDcDIMlblSRg9tZSH9W5Gpme2ZYzDmewd6XJ1HL5S9h3ZRgR66
Bxl3vWvC7kawNqPYlX3nEZGynn4KRTXCnlhaXXu48UbZEtndZLp1jFSHY5+7rHt7
oEnWq0zPLdTkGElOj+qmospQbh6FydxMb+g0rXQ41m+M/ThKmpBoWKJXx3vi5f8k
n4HAqTcnpoAGCNkaPAg9GO64rZep8ONBG3hN460t8G8cCUWfh4zYsgRnVh3NI7I=
=9BXO
-END PGP SIGNATURE-

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Danke, das werd ich bei der nächsten Gelegenheit auch mal so 
probieren.


Gruß Steffen

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Re: [Talk-de] Wie kontaktiert man nicht existierende Benutzer?

2012-11-24 Diskussionsfäden Steffen Wolf

Hi Holger,

 jemand hat den Weg 143286426 in Version 2 gelöscht. Laut [1] war das 
 user_863632 in Änderungssatz 13185909. Wenn ich allerdings den Link zu 
 user_863632 folge ([2]), dann kommt

 Der Benutzer user_863632 existiert nicht

Der Nutzer hat sich umbenannt. In den Extrakten der Geofabrik ist er
noch als Joachim_444 aufgefuehrt. Nicht dass das weiterhelfe, da kommt
die gleiche Meldung.

Du kannst hoffen, dass er sich wieder einen richtigen Namen zulegt, oder
dass die Webseite umgestaltet wird, so dass auch diese numerischen
Nutzer abrufbar werden. Sie werden ja auch so angezeigt.

Gruss,
 Steffen

 [1] http://www.openstreetmap.org/browse/way/143286426
 [2] http://www.openstreetmap.org/user/user_863632
[3] http://www.openstreetmap.org/user/Joachim_444
-- 
- Ich glaub, den Löffel brauch ich gar nicht.
- Du kannst ihn ja nachher abgeben.
 [stw + tf in der Mensa, 27.9.2007]

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Re: [Talk-de] waterway=riverbank / saisonale flußläufe

2012-11-24 Diskussionsfäden Steffen Wolf

Hallo,

ich haeng mich mal an eine Antwort von Andreas Labres ran:

 On 21.11.12 23:36, Martin Koppenhöfer wrote:
 Flussgebiet.

 Oder in Wien gab's vor der Donauinsel das Überschwemmungsgebiet, das
 war auch nur fallweise bei Donauhochwasser überflutet, sonst war's
 Erholungsgebiet (konnte man wunderbar Fußball spielen). Das als
 Fluss zu taggen wäre auch ein Fehler gewesen.

Fuer sowas, und wahrscheinlich auch einen Teil der Flussgebiete des
Ausgangspostings, gibt es einen Tag und ein uraltes Proposal:

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:flood_prone
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/floodplain

Gruss,
 Steffen
-- 
Ja, ich habe mir Urlaub genommen, um ins Kino zu gehen; nein, ich finde
das nicht seltsam.  [USA erklärt]

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Re: [Talk-de] mkgmap und routing

2012-10-13 Diskussionsfäden Steffen Wolf

Hallo Wolfgang Hinsch,

 Die einzige Fehlermeldung, die mkgmap liefert, ist:

 SCHWERWIEGEND (RoadNetwork): Bremen.osm: Road (Gustav-Deetjen-Allee,
 http://www.openstreetmap.org/browse/way/4766567) contains zero length
 arc at http://www.openstreetmap.org/?mlat=53.08714mlon=8.81771zoom=17

 so um die 100-300 mal (mit verschiedenen Ways). In Bremen wie in
 Hamburg, wie bei josm.

Das ist normal. Viele Strassen sind derart genau gemappt, dass dem
mkgmap der Abstand zwischen zwei Knoten zu klein wird (wohl noch
abhaengig von der Zoom-Stufe). Dann warnt er halt.


Zum Routing-Problem kann ich aber nichts sagen, dann

 mkgmap-2105-44.1.noarch

ich nutze noch 1905.

Gruss,
 Steffen
-- 
That's a battery staple.
Correct!
 [xkcd 936]

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Re: [Talk-de] OSM Sandbox - Coastline

2012-10-04 Diskussionsfäden Steffen Heinz


Am 04.10.2012 13:33, schrieb Markus:


Küstenlinie ist die *Hochwasserlinie*.
Sieht man auf dem Luftbild oft recht gut an einer Grenze zwischen nassem

welches Hochwaser?
denk mal an die Nordsee!
Springflut
mittleres Hochwasser?

ich frag mich ja wie die Profis das machen

Grüße aus der Eifel
Steffen


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Re: [Talk-de] OSM Sandbox - Coastline

2012-10-04 Diskussionsfäden Steffen Heinz


Am 04.10.2012 14:37, schrieb Markus:

Hallo Steffen,

 Küstenlinie ist die *Hochwasserlinie*.

 welches Hochwaser?

Das Mittlere Spring Hochwasser MSpHW
(engl: Mean Higher High Water MHHW)
http://de.wikipedia.org/wiki/Mittleres_Springhochwasser

 ich frag mich ja wie die Profis das machen

Ich kann ja nächste Woche mal fragen, die sind sicher auf der INTERGEO.


im Prinzip geht ja jede Küstenlinie, jeder Flußlauf in der Länge gegen 
unendlich 8je nachdem wie weit du ran gehst


;)

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Re: [Talk-de] Fotos von denkmalgeschützten Häuser verlinken?

2012-09-24 Diskussionsfäden Steffen Heinz


Am 24.09.2012 11:05, schrieb Martin Koppenhoefer:

Wenn man ein einigermaßen genaues GPS mitloggen lässt beim
Fotographieren ist das nicht so viel Arbeit, dann kann man die
vorhandenen Geotags im Bild automatisch mit den genaueren
GPS-Koordinaten überschreiben lassen. Wer als OSM-Mapper auf
Mapping-tour geht wird das normalerweise sowieso machen, oder?



hatte ich mir überlegt
aber sehr enge Straßen,  Häuser liegen weit ab der Straße, Gebäude sind 
so groß das ich was sehr weit weg gehen muss (und nicht nah genug beikomme.

Ich denke da ist es einfacher die Koordinaten von OSm zu übernehmen

na ja, ich bin ja nicht auf Mapping Tour sondern auf Fototour

Grüße aus der Eifel
Steffen

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Re: [Talk-de] Fotos von denkmalgeschützten Häuser verlinken?

2012-09-24 Diskussionsfäden Steffen Heinz


Am 24.09.2012 16:06, schrieb Martin Koppenhoefer:


eben, daher würde ich den Fotos auch die Koordinaten geben, von wo ich
das Foto aufgenommen habe, und nicht die Koordinaten dessen, was man
unter anderem auf dem Foto sehen kann. Rein logisch betrachtet.


ehrlich? bei einem Foto übers Tal?   ;)

ansonsten müsste ich für mehrere Bilder die gleichen Koordinaten angeben 
(so 2 bis 8)


andererseite, wie genau ich genau? Mein GPS hat eine Genauigkeit von 
güstigstenfalls 3 m, dann muss aber schon freie Sicht sein. In so ne 
engen Häuserschlucht, wo soeben ein Auto in der Breite durchkommt 
8Fußgänger müssen in die Hauseingänge flüchten


;)

Grüße aus der Eifel
Steffen

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Re: [Talk-de] Fotos von denkmalgeschützten Häuser verlinken?


Am 22.09.2012 23:17, schrieb Norbert Kück:


Das ist genau so, wie das dynamische Einbinden von OSM-Kacheln für eine
Anfahrtskizze. Die Kacheln liegen auch nicht auf meinem Server, sondern
bleiben auf OSM. Und dennoch fordern wir Lizenzangaben etc.



und was ist hiermit?
http://www.openlinkmap.org/?zoom=18lat=51.42551lon=7.04192layers=B
da sind auch die Bilder auf commonce verlinkt, die Lizenz ist erst auf 
den dritten Klick verfügbar.


Grüße aus der Eifel
Steffen

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Re: [Talk-de] Fotos von denkmalgeschützten Häuser verlinken?


Am 23.09.2012 12:08, schrieb Willi Rehfeld:


image =
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Essen-Rellinghausen_Stiftplatz_2.jpg

hier http://www.openstreetmap.org/browse/way/92276881

richtig liege. öffnet man den og link wird man auf die wikimedia Seite
geführt mit allen linzenzrechtlichen Hinweisen. mehr wollte Steffen ja
auch nicht wissen.

l

schlauer bin ich immer noch nicht...
aber sicherheitshalber, wenn ich Fotos verlinke, dann nur welche die von 
mir sind, das sind in Monschau und Simmerath fast alle -

wen wer anders das mitmachen will, bitte, ich habe nichts dagegen.

Grüße aus der Eifel
Steffen

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Re: [Talk-de] Fotos von denkmalgeschützten Häuser verlinken?


Am 23.09.2012 16:50, schrieb Kolossos:


Methode 2 ist das Georeferenzieren der Denkmalliste in der Wikipedia[2].
ist nun mal ne Höllenarbeit! selbst wenn der Foto die Koordinaten 
mitspeichert müssen die meist korrigiert werden.



Beide Methoden führen zu OSM-Karten, auf denen die Bilder angezeigt werden.

Wer die dritte Methode machen will,kann das gerne tuen, sollte sich aber
im klaren darüber sein, dass das eigentlich redundant ist.

wie so redudant? das eine ist OSM, das andere Wikipedia, beides wäre 
schon sinnvoll.
Ich habe bei Commonce die Bilder mit Ort / Straße / Hausnummer 
benannt, sind hauptsächlich Häuser. so sind die wenigstens leicht zu finden.

Vielleicht mach ichs ja im Winter die Bilder zu verlinken

Grüße aus der Eifel
Steffen

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Re: [Talk-de] Fotos von denkmalgeschützten Häuser verlinken?


Am 23.09.2012 17:51, schrieb Kolossos:

Am 23.09.2012 17:06, schrieb Steffen Heinz:

 wie so redudant? das eine ist OSM, das andere Wikipedia, beides wäre
 schon sinnvoll.

Beides sind freie Projekte derren Daten sich austauschen lassen sollten.
Bei derartigen Mammutaufgabe ist doppelte Arbeit wohl besser zu vermeiden.

aber wie du sagst: zwei!



Für eine OSM-Karte mit Commons-Bildern als Overlay ist das jedenfalls
aus meiner Sicht nicht notwendig. Schweben dir andere Anwendungen vor?



wieso?
Zumindest Google macht doch auch so was (Bilder einbinden) Es sollte ja 
keine Pflicht sein ;)

interessant würde ichs trotzdem finden, könnte auch der Orientierung dienen.

Grüße aus der Eifel
Steffen

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[Talk-de] Fotos von denkmalgeschützten Häuser verlinken?

Würde es Sinn machen denkmalgeschützte Häuser auf ein Foto bei Wikipedia 
zu verlinken?
Ich habe so gut wie alle in Simmerath fotografiert und die absolut 
meisten in Monschau, im Rahmen von Wiki Loves Monuments

(war schon ein riesiger Aufwand), dürften so 250 bis 300 Bilder sein

Grüße aus der Eifel
Steffen


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Re: [Talk-de] Fotos von denkmalgeschützten Häuser verlinken?


Am 22.09.2012 15:55, schrieb Jimmy_K:


Wäre es nicht besser, auf den wikimedia Artikel zu verweisen und nicht
auf spezielles Bild?




ne, schlecht, es gibt nur für ein paar Häuser/ Bauwerke Artikel.
oder so etwa ;) ...

http://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_Baudenkm%C3%A4ler_in_Monschau

na ja, vorerst komme ich eh nicht dazu die Links zu setzen

Grüße aus der Eifel
Steffen

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 * Deutsch

 * Englisch
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Re: [Talk-de] Fotos von denkmalgeschützten Häuser verlinken?


Am 22.09.2012 16:59, schrieb Norbert Kück:

Hallo,
am 22.09.2012 14:41 schrieb Steffen Heinz:
 Würde es Sinn machen denkmalgeschützte Häuser auf ein Foto bei Wikipedia
 zu verlinken?
Wichtiger als der Link zum Bild wäre der Link zu Informationen: Artikel

gibt nur ein paar


oder Denkmalliste (mit Sprungziel zum richtigen Eintrag in der Liste),

geht nicht


Objekt-Information des Denkmalamtes. Vor allem sollte zuerst das Objekt
in OSM als Kulturdenkmal gekennzeichnet sein.

wenn das schon gemacht wird ist das Bild kein AUfwand mehr

Der Bild zum Link ist tertiär. Und er ist lizenzrechtlich problematisch.



wieso? Es ist ja nur ein link, außerdem bei Commonce (mit cc3)

Grüße aus der Eifel
Steffen

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Re: [Talk-de] Fotos von denkmalgeschützten Häuser verlinken?