Hallo Experten,
schaue ich mir folgendes Gebiet
http://www.informationfreeway.org/?lat=48.795440454123366lon=8.99295318307901zoom=16layers=0F0B0F
in Mapsource an werden etliche Straßen nicht angezeigt. So sieht das bei
mir in Mapsource aus:
Holger Wiegleb schrieb:
So sieht das bei
mir in Mapsource aus:
http://www.flbw.net/images/diverse/Mapsource-Typ-Teddy.jpg
Der Detailgrad steht bei Dir auf Mittel und Du bist schon etwas weiter
herausgezoomt. Da fallen dann schon kleinere (und größere) Straßen raus.
-jha-
Hallo zusammen!
Zusammenfassung für Schnellleser: Ich suche ein Tag für umgenutzte
Bahntrassen.
Ich möchte gerne umgenutzte Bahntrassen als solche markieren, um z.B.
eine Karte des mittleren Ruhrgebietes zu rendern, auf der alle Radwege
auf Bahntrassen in besonderer Weise hervorgehoben
Johann H. Addicks schrieb:
Holger Wiegleb schrieb:
So sieht das bei
mir in Mapsource aus:
http://www.flbw.net/images/diverse/Mapsource-Typ-Teddy.jpg
Der Detailgrad steht bei Dir auf Mittel und Du bist schon etwas weiter
herausgezoomt. Da fallen dann schon kleinere (und größere)
Mario Salvini schrieb:
Johannes Haller schrieb:
Im Forum kam auf meine Frage wenig fruchtbares, daher noch ein Versuch hier:
Im Wiki finde ich nichts über Konventionen beim Mappen von Verkehrsinseln
vor allem an größeren Straßenkreuzungen.
1. Sollte ich dort die Insel durch Teilung der
Hallo,
Holger Wiegleb schrieb:
Deutschlandkarte sowie das Typfile von Computerteddy, die Straßen sind
aber schon seit etlichen Wochen oder Monaten nicht zu sehen, hat also
nichts mit dem aktuellen Kartenstaz zu tun.
Ich gehe davon aus, daß das gebiet an einer Kachelgrenze liegt. Hier
kann
Ich frage mich, welchen Sinn das machen soll. Ich kenne auch hier in der
Gegend Unmengen an alten Bahnstrecken, die zu wunderschönen Radstrecken
umgebaut wurden. Da befindet sich aber kein Stück Bahn mehr auf den Trassen,
sodass es teilweise nicht mehr erkennbar ist, ob das überhaupt mal eine
Carsten Schwede schrieb:
Hallo,
Holger Wiegleb schrieb:
Deutschlandkarte sowie das Typfile von Computerteddy, die Straßen sind
aber schon seit etlichen Wochen oder Monaten nicht zu sehen, hat also
nichts mit dem aktuellen Kartenstaz zu tun.
Ich gehe davon aus, daß das gebiet an
railway=disused (unbenutzt) bedeutet laut
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:railway , dass die Strecke
unbenutzt ist, die Schienen aber noch liegen.
railway=abandoned wird benutzt, wenn die Schienen weg sind. Dort steht
jedoch der Hinweis, man solle es nicht benutzen, wenn es bereits einen
Moin Liste,
heute nachmittag wird der Lückenschluß der A 39 östlich von Braunschweig
zwischen Cremlingen und dem Kreuz Wolfsburg durchgeführt.
Der Construction-Tag ist bereits entfernt.
http://www.informationfreeway.org/?lat=52.27792031263448lon=10.69952319483408zoom=13layers=BF000F
Wir
Am 30. Januar 2009 09:56 schrieb Paul Baumbach aquan...@gmx.net:
Ich frage mich, welchen Sinn das machen soll. Ich kenne auch hier in der
Gegend Unmengen an alten Bahnstrecken, die zu wunderschönen Radstrecken
umgebaut wurden. Da befindet sich aber kein Stück Bahn mehr auf den Trassen,
sodass
Dirk-Lüder Kreie schrieb:
dieter jasper schrieb:
Hast du ein
Scrollbalken in der Pluginliste?
nein, aber im Fenster wäre genügend Platz für weitere Informationen
unterhalb der 3 angezeigten Plugins
Welches Betriebssystem und welche
Java-Version verwendest du?
vista 32 bit und
lulu-...@gmx.de schrieb:
heute nachmittag wird der Lückenschluß der A 39 [...] durchgeführt.
Meine Güte, das wird auch mal Zeit. Endlich muss man nicht mehr die
Stadtautobahn nehmen, wenn man nach Süden möchte. Jetzt fehlt nur noch
das zweite Gleis der Weddler Schleife - eine ähnlich peinliche
Ulf Lamping wrote:
Mario Salvini schrieb:
Für die kleineren Inseln z.B. für die sicherere Überquerung einer
Straße gibts doch crossing=*.
Jedesmal direkt 2 Einbahnstraßen draus machen macht keinen Sinn, weil
man sonst auch Turn-Restriction-Relation setzen muss. Ansonsten meint
der Router er
Hi,
Wir sind wieder mal schneller als die Konkurrenz!
so schnell wie die Mitbewerber sind wir lange nicht: Die aktuellen
Blaupunkt-Navi-Karten kannen die Strecke schon letztes Jahr als
fertige Autobahn. *gg* -- War immer wieder ein Spass bei Schanderlah
durch die Wallachei zu gurken..
Hallo.
Am Freitag, 30. Januar 2009 schrieb Hatto von Hatzfeld:
Hier spielt m.E. wieder das Kriterium Abstraktionsgrad eine Rolle.
Oberflächlich gesehen mag das Taggen als 2 kleine Einbahnstraßen einen
höheren Informationsgehalt haben; aber für Anwendungen in dem für OSM
typischen
2009/1/30 Andreas Labres l...@lab.at:
BTW, warum funktioniert das Wiki oftmals so zäh (grade hat's etwa 2 Minuten
nur
zum Anzeigen gedauert)?
Servus, Andreas
Möglicherweise liegt das daran, dass die Maschine auf der die Wiki
läuft nicht performant genug ist.
Das ist leider schade.
Auch
Hi Rotbarsch,
oftmals haben die Strecken einen entsprechenden Namen.
Also zB. name=Erzbahntrasse.
Das sollte reichen. Um alle Bahntrassenradwege
zu klassifizieren bietet sich dann eine Relation
an.
Chris
___
Talk-de mailing list
Tobias Knerr schrieb:
Martin Koppenhoefer schrieb:
Am 29. Januar 2009 13:13 schrieb Stefan Dettenhofer (StefanDausR)
Mir geht es nun auch um ein Routing. Wird dabei ein Platz
berücksichtigt, also dass man in jeden abzweigenden Weg einbiegen kann
oder muss man zusätzlich noch
Michael Buege mich...@buegehome.de wrote:
Ist da bei tracktype nichts dabei fuer dich?
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Map_Features#Tracktype
Die Frage Spurweg ja/nein mag damit oft korrelieren, vor allem, wenn
der Bewuchs in der Mitte sich natuerlich entwickelte :-),
aber er ist eben nicht
Torsten Breda schrieb:
Ein Aufruf der Seite:
http://wiki.openstreetmap.org/index.php?title=Special:NewImages kann
schon mal mehrere Minuten dauern, bis alle Bilder da sind.
Natürlich würde ich mich freuen, wenn das anders wäre, aber da kann
ich persönlich leider auch nichts dran ändern.
Das
Johann H. Addicks addi...@gmx.net wrote:
Oder sind die routingfähigen Garmin-Karten bei uns lizenztechnisch (wg.
möglichen share alike-Verstößen) so heikel, dass man das besser nicht tut?
Bei Karten die mit dem kommerziellen Tool gerendert wurden sehe ich da
Probleme. Seit mkgmap
Paul Baumbach aquan...@gmx.net wrote:
Und erg?be sich denn ein besonderer Informationsgehalt
dadurch, dass man wei?, dass es mal eine Bahnstrecke war?
Natuerlich. Fuer eisenbahnhistorisch Interessierte ist die Lage
einer alten Bahntrasse von hohem Informationsgehalt.
Und auch fuer einen
Bernd Wurst schrieb:
Hallo.
Am Freitag, 30. Januar 2009 schrieb Hatto von Hatzfeld:
Hier spielt m.E. wieder das Kriterium Abstraktionsgrad eine Rolle.
Oberflächlich gesehen mag das Taggen als 2 kleine Einbahnstraßen einen
höheren Informationsgehalt haben; aber für Anwendungen in dem für
Hallo.
Am Freitag, 30. Januar 2009 schrieb Torsten Breda:
die Wiki
Nicht böse sondern wirklich interessiert gemeint:
Kann mir mal jemand erklären, woher die Bezeichnung _DIE_ Wiki kommt?
Wikipedia kennt diesen Artikel nicht als Alternative, ich hab das außerhalb
OSM noch nie gesehen und hier
Hi,
Torsten Breda wrote:
railway=abandoned wird benutzt, wenn die Schienen weg sind. Dort steht
jedoch der Hinweis, man solle es nicht benutzen, wenn es bereits einen
Radweg oder ähnliches gibt.
Das war neulich laengeres Thema auf der talk-Liste:
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Das mit den Relationen Alle Bahntrassen, die Stillgelegt sind in Nordhessen
(Beispiel) ist so explizit nicht gewünscht. Das soll mit Hilfe von generellen
Tags geschehen, damit das halbwegs einheitlich ist. Sonst gibt es noch die
Relation Stillgelegte
Am 30.01.2009, 11:50 Uhr, schrieb Heiko Jacobs heiko.jac...@gmx.de:
Natuerlich. Fuer eisenbahnhistorisch Interessierte ist die Lage
einer alten Bahntrasse von hohem Informationsgehalt.
Dann ist der Vorschlag
Radweg (das ist die alte Trasse nunmal) - cycleway oder track (blos keine
neue
Hi,
2009/1/30 Bernd Wurst be...@bwurst.org:
Am Freitag, 30. Januar 2009 schrieb Torsten Breda:
die Wiki
Nicht böse sondern wirklich interessiert gemeint:
Kann mir mal jemand erklären, woher die Bezeichnung _DIE_ Wiki kommt?
Wikipedia kennt diesen Artikel nicht als Alternative, ich hab das
2009/1/30 Bernd Wurst be...@bwurst.org:
Hallo.
Am Freitag, 30. Januar 2009 schrieb Torsten Breda:
die Wiki
Nicht böse sondern wirklich interessiert gemeint:
Kann mir mal jemand erklären, woher die Bezeichnung _DIE_ Wiki kommt?
Wikipedia kennt diesen Artikel nicht als Alternative, ich hab
Hallo,
Bernd Wurst schrieb:
Nicht böse sondern wirklich interessiert gemeint:
Kann mir mal jemand erklären, woher die Bezeichnung _DIE_ Wiki kommt?
Wikipedia kennt diesen Artikel nicht als Alternative, ich hab das außerhalb
OSM noch nie gesehen und hier scheint das irgendwie hipp zu sein.
Am 28. Januar 2009 20:59 schrieb Johannes Huesing johan...@huesing.name:
Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com [Wed, Jan 28, 2009 at 12:35:15AM
CET]:
Commercial ist der Bedeutung
nach so eine Art tag für (Haupt-)geschäftszentrum, also das, was man in
deutschen Städten meist mit
Frederik Ramm schrieb:
Ich glaube nicht, dass die eine ausreichende Schöpfungshöhe besitzen, um
in irgendeiner Form unter eine Lizenz gestellt werden zu können.
Nun, dann dürften wir ja eigentlich viele Teile des Codes nicht unter
GPL setzen...
Auch die OSM-Daten an sich würden dann ja nicht
Zitat von Marc Schütz schue...@gmx.net:
Dann tagge die Gebäude einfach als building=yes, name=... und evtl. noch
amenity=faculty.
Sowas in der Richtung werde ich am Wochenende einbauen.
Das letztere wird dann von den Renderern vorerst ignoriert,
aber Namen und Gebäude werden trotzdem
Bernd Wurst wrote:
Da sind wir doch froh, dass bei OSM so viel Multi-Kulti-Suppe
zusammenkommt. Es gibt die richtigen Kartographen, die wissen wie man
Karten schön macht, es gibt die Abtraktionskartographen, die nur das
einzeichnen wollen was ein Navi braucht um eine Route sinnvoll anzusagen.
Am 30. Januar 2009 11:26 schrieb Stefan Dettenhofer (StefanDausR)
o...@dentro.info:
Tobias Knerr schrieb:
Martin Koppenhoefer schrieb:
Am 29. Januar 2009 13:13 schrieb Stefan Dettenhofer (StefanDausR)
Mir geht es nun auch um ein Routing. Wird dabei ein Platz
berücksichtigt, also dass man in
Auch sieht die Charlottenburger
Allee im Luftbild aus wie die Fortsetzung der Secondary, tertiary
kommt mir da ein bisschen wenig vor.
die Charlottenburger Alle hat keine Relevanz für den Fern- bzw.
Interregionalen Verkehr. Die ist einfach so breit, weil dort 2 Buslager und
ein großes
Spenden an die OSM-Foundation könnten mittelfristig Abhilfe schaffen.
Aber bitte nur von Spendern, die die OSMF auch akzeptiert.
-jha-
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
On Fri, 2009-01-30 12:49:45 +0100, Sven Anders s...@anders-hamburg.de wrote:
Moin,
ich wollte mal hören, wer von Euch vor hat zur Fossgis Konferenz [1]
(17.-19.03.2009 in Hannover) zu gehen.
Ich werd' da wohl hingehen.
Außerdem ist mir noch nicht ganz klar, ob wir da für OSM noch
einen
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Ortskundig: Das ist vollkommen korrekt mit keine LKWs, leider weiss ich grade
nicht, wie man das als 'nicht für LKW' taggt. (Kann das jmd machen oder mir
erklären, wie das 'richtig' geht?) Ich kann aber versichert, dass der letzte
Abschnitt zwischen
Dirk-Lüder Kreie schrieb:
Das wiki, der Mailinglistserver und svn repo laufen alle auf demselben
Server, der lediglich über eine Intel Atom CPU verfügt.
Spenden an die OSM-Foundation könnten mittelfristig Abhilfe schaffen.
Gibt es Einschätzungen, wie viel ein brauchbarer Wiki-Only-Server in
Moin,
die Abstimmung fuer smoothness war ordentlich gelaufen, nicht
unumstritten aber mit solider Mehrheit wuerde ich sagen. Ein einzelner
User mag das Tag aber halt trotzdem nicht und hat da wiederholt dran
rumgeaendert
Irgendwelche Schutzmechanismen sind bei OSM bislang nunmal nicht
Hallo,
muss osm2pgsql immer noch im slim mode aufgerufen werden, damit
die Multipolygone korrekt verarbeitet werden?
Ich benutze die svn-Version vom 11.01.09 aus dem openstreetmap-utils
Debian-Package von gpsdrive. Auf tile.openstreetmap.org ist der
Innenhof korrekt dargestellt, lokal habe ich
Fips Schneider wrote:
[...] leider weiss ich grade nicht, wie man das als 'nicht für LKW' taggt.
(Kann das jmd machen oder mir erklären, wie das 'richtig' geht?)
hgv=no
Siehe http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:access
Gruß,
Hatto
___
Talk-de
Hallo,
Jutta Weisel wrote:
muss osm2pgsql immer noch im slim mode aufgerufen werden, damit
die Multipolygone korrekt verarbeitet werden?
Der osm2pgsql auf der offiziellen Mapnik-Karte verwendet den Slim-Mode
sowie einen kleine Modifikation, die route-Relationen unterdrückt. Du
solltest mit
Tobias Wendorff schrieb:
JAMBA (und die angeschlossenen Unternehmen) verwenden anscheinend
für kartenbasierte Dienste (z.B. Mobile Spy) die Karten vom
OpenStreetMap.
Ey, willsch du misch ezt verarschen? Schwöre!
signature.asc
Description: OpenPGP digital signature
Bernd Wurst schrieb:
Nicht böse sondern wirklich interessiert gemeint:
Kann mir mal jemand erklären, woher die Bezeichnung _DIE_ Wiki kommt?
Wikipedia kennt diesen Artikel nicht als Alternative, ich hab das außerhalb
OSM noch nie gesehen und hier scheint das irgendwie hipp zu sein.
Ich
Hallo,
Tobias Wendorff wrote:
Ich glaube nicht, dass die eine ausreichende Schöpfungshöhe besitzen, um
in irgendeiner Form unter eine Lizenz gestellt werden zu können.
Nun, dann dürften wir ja eigentlich viele Teile des Codes nicht unter
GPL setzen...
Probieren kann man es immer. Wenn ich
Ulf Lamping schrieb:
Mario Salvini schrieb:
Johannes Haller schrieb:
Im Forum kam auf meine Frage wenig fruchtbares, daher noch ein Versuch hier:
Im Wiki finde ich nichts über Konventionen beim Mappen von Verkehrsinseln
vor allem an größeren Straßenkreuzungen.
1. Sollte ich dort
On Fri, Jan 30, 2009 at 12:49:45PM +0100, Sven Anders wrote:
ich wollte mal hören, wer von Euch vor hat zur Fossgis Konferenz [1]
(17.-19.03.2009 in Hannover) zu gehen.
Bin die ganze Zeit da.
Außerdem ist mir noch nicht ganz klar, ob wir da für OSM noch
einen Entwickler und Anwenderteffen
Hallo.
Am Freitag, 30. Januar 2009 schrieb Mario Salvini:
natürlich muss da eine turn-restriction hin, sonst könnte da links
abbiegen (in die Realität übertragen also drehen).
Beispielsweise z.B. hier:
http://data.giub.uni-bonn.de/openrouteservice/index.php?start=6.1134704,50.
Und seit wann kommt es auf den tatsächlich anfallenden Verkehr an,
statt auf den Ausbau und den Erschließungscharakter?
genau, eine Strasse ohne Verkehr ist doch ideal, um irgendwohin zu
fahren (wenn sie denn auch gut befahrbar ist, daher wohl utopisch
anzunehmen, dass es so was im dicht
Am 30. Januar 2009 07:13 schrieb Holger Issle hol...@issle.de:
Moin!
On Thu, 29 Jan 2009 20:26:04 +0100, Jan Tappenbeck wrote:
Kennt das jemand von Euch und kann weiterhelfen bevor ich die Jungs
kontaktiere ?
Nimm meine Anleitung zur Installation von Computerteddy's Karte in
MapSource und
2009/1/30 lulu-...@gmx.de:
heute nachmittag wird der Lückenschluß der A 39 ...
Der Construction-Tag ist bereits entfernt.
Wir sind wieder mal schneller als die Konkurrenz!
sogar schneller als die Realitaet ;-)
Gruss Martin
___
Talk-de mailing
2009/1/30 Frederik Ramm frede...@remote.org:
Torsten Breda wrote:
railway=abandoned wird benutzt, wenn die Schienen weg sind. Dort steht
jedoch der Hinweis, man solle es nicht benutzen, wenn es bereits einen
Radweg oder ähnliches gibt.
Grundsaetzlich dreht es sich halt immer um die Frage:
Frederik Ramm schrieb:
Probieren kann man es immer. Wenn ich auf einen Zettel ein X male und
sage, jeder, der das X benutzt, muss ab nun seine Dokumente deswegen
unter die Fred-Lizenz stellen, ist das an sich ja noch nichts, was ich
nicht darf.
Ich wuerde bloss vor Gericht nicht damit
André Reichelt schrieb:
Tobias Wendorff schrieb:
JAMBA (und die angeschlossenen Unternehmen) verwenden anscheinend
für kartenbasierte Dienste (z.B. Mobile Spy) die Karten vom
OpenStreetMap.
Ey, willsch du misch ezt verarschen? Schwöre!
Ey kuck ma: Isch hab grade mein Haus bei OSM
2009/1/30 Tobias Wendorff tobias.wendo...@uni-dortmund.de:
Hallo Leute,
JAMBA (und die angeschlossenen Unternehmen) verwenden anscheinend
für kartenbasierte Dienste (z.B. Mobile Spy) die Karten vom
OpenStreetMap.
Gibt es dafür irgendwelche Quellen oder Belege?
[Werbung]
Willst du deinen
Torsten Breda schrieb:
Gibt es dafür irgendwelche Quellen oder Belege?
Heute, RTL-Mittagsmagazin (http://www.rtl-now.de/)
[Werbung]
Willst du deinen Freunden eine Straße schenken?
Benutze das neue coole Map of the Stars-Tool für dein Handy!
Du kennst die Mobile-Spy-Werbung aber schon,
Hallo zusammen,
ich versuche seit einigen Tagen eigene Mapnik-Karten zu rendern. Jetzt
ist mir in einem Bereich aufgefallen, dass z.B. die Donau nicht
gerendert wird. Bei der Suche nach dem Fehler habe ich festgestellt,
dass die Donau erst ab einer bestimmten Stelle gerendert wird. Meine
Karte
Tobias Wendorff schrieb:
Heute, RTL-Mittagsmagazin (http://www.rtl-now.de/)
Wann lief das denn genau? Mir treibt das schon ganz die Schamesröte ins
Gesicht!
André
signature.asc
Description: OpenPGP digital signature
___
Talk-de mailing list
André Reichelt schrieb:
Wann lief das denn genau?
Oder hast du einen Direktlink?
signature.asc
Description: OpenPGP digital signature
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
2009/1/30 Juergen Lehle juergen.le...@googlemail.com
Hallo zusammen,
ich versuche seit einigen Tagen eigene Mapnik-Karten zu rendern. Jetzt
ist mir in einem Bereich aufgefallen, dass z.B. die Donau nicht
gerendert wird. Bei der Suche nach dem Fehler habe ich festgestellt,
dass die Donau
Am 30. Januar 2009 16:14 schrieb Fips Schneider o...@fips-schneider.de:
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Ortskundig: Das ist vollkommen korrekt mit keine LKWs, leider weiss ich grade
nicht, wie man das als 'nicht für LKW' taggt. (Kann das jmd machen oder mir
erklären, wie das
Am 30. Januar 2009 20:08 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
es gibt m.E. verschiedene Möglichkeiten:
tag k=hgv v=no/
oder neu-OSM:
tag k=access:hgv v=no/
wahrscheinlich hatten wir das hier schonmal, aber ich sags halt nochmal:
im Wiki steht, dass das bedeutet: ~ geschlossen
Am 30. Januar 2009 16:22 schrieb Tobias Knerr o...@tobias-knerr.de:
Dirk-Lüder Kreie schrieb:
Das wiki, der Mailinglistserver und svn repo laufen alle auf demselben
Server, der lediglich über eine Intel Atom CPU verfügt.
Spenden an die OSM-Foundation könnten mittelfristig Abhilfe schaffen.
Oder bist du ein Mitarbeiter der alternative Werbeformen antesten soll?
Oder hast du einen Direktlink?
Ein bisschen mehr Details wie du diesen Verdacht belegen kannst wären
sehr sinnvoll.
...Mark
___
Talk-de mailing list
Am 30. Januar 2009 16:41 schrieb Torsten Leistikow de_m...@gmx.de:
Moin,
die Abstimmung fuer smoothness war ordentlich gelaufen, nicht
unumstritten aber mit solider Mehrheit wuerde ich sagen. Ein einzelner
User mag das Tag aber halt trotzdem nicht und hat da wiederholt dran
rumgeaendert
2009/1/30 Jens Frank jens.l.fr...@googlemail.com:
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-de/2009-January/034815.html
Da wurde das gleiche für den Main bei Frankfurt diskutiert. Im Thread wird
dann klar, wie das passiert ist.
Grüße,
jens
Danke für den Hinweis. Bisher hatte ich
Browser öffnen: http://www.rtl-now.de/
Auf den Kalender schauen: Heute, 30.01.2009 (2009 !!)
Maus bewegen: RTL News Kompakt = RTL Punkt 12
Aber ich bin ja nett:
http://rtl-now.rtl.de/news.php?film_id=10240player=1na=1
Müsste so nach ca. 1 Stunde gekommen sein.
André Reichelt schrieb:
Browser öffnen: http://www.rtl-now.de/
Auf den Kalender schauen: Heute, 30.01.2009 (2009 !!)
Maus bewegen: RTL News Kompakt = RTL Punkt 12
Aber ich bin ja nett:
http://rtl-now.rtl.de/news.php?film_id=10240player=1na=1
Müsste so nach ca. 1 Stunde gekommen sein.
Mark Döbling schrieb:
Oder
Schwupps ... die haben nur die kurze Version online.
Tut mir leid, vielleicht hat es ja jemand aufgezeichnet?
___
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Schwupps ... die haben nur die kurze Version online.
Tut mir leid, vielleicht hat es ja jemand aufgezeichnet?
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
aber es ist ja in diesem Fall nicht nur Vergangenes: wenn ich das
richtig verstehe ist ja der komplette Bahnunterbau noch vorhanden und
lediglich die Gleise durch eine Strassendeckschicht ausgetauscht.
Das siehst Du richtig. Vielen Dank auch für die anderen Antworten. Das
note-Tag finde ich
Hallo,
mein Problem ist hier zu sehen:
http://www.öpnvkarte.de/?lat=50.084875lon=8.629184zoom=18http://www.xn--pnvkarte-m4a.de/?lat=50.084875lon=8.629184zoom=18
Nur die Linie 79 fährt die Strecke nur in eine Richtung. Die Linien 51 und
78 fahren die jeweiligen Teilstrecken in beide Richtungen.
Hallo,
ich habe bezüglich des Problems weder im Listenarchiv noch im Wiki etwas
gefunden, daher die Frage in die Runde:
Ich habe hier im Ort einige Straße mit zeitabhängiger Geschwindigkeit.
Bsp: 22-06h 40km/h sonst 60km/h
Wie kann ich das am Besten taggen? Ich hab was in der Richtung
Zitat von Frederik Ramm frede...@remote.org:
Jutta Weisel wrote:
muss osm2pgsql immer noch im slim mode aufgerufen werden, damit
die Multipolygone korrekt verarbeitet werden?
Der osm2pgsql auf der offiziellen Mapnik-Karte verwendet den Slim-Mode
sowie einen kleine Modifikation, die
Jens Frank schrieb:
Hat jemand eine Idee, wie man das besser visualisieren könnte?
Könnte man die Pfeile an die Liniennummer binden? Sodass diese eine
Einheit bilden.
Gruß, Matthias
___
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Rotbarsch wrote:
Das note-Tag finde ich nicht überaus geeignet fürs erkennen von
Bahntrassenradwegen, ebensowenig wie Relationen, so dass ich mich jetzt
für oder gegen die Bahnhistoriker entscheiden werde: Für heißt wohl
sowas wie highway=cycleway, railway=dismantled (dies kommt in dem von
Stefan Leupers schrieb:
Hallo zusammen!
...
Habe gerade zufällig gesehen, dass die Insel Herrenchiemsee in Bayern
sowohl auf der ÖPNV-Karte als auch auf der Cyclemap zum Teil überflutet
aussieht. :-(
...
Soweit ich gesehen habe, wird da mit allerlei inner und outer
Multipolygonen hantiert.
Mario Salvini schrieb:
Ulf Lamping schrieb:
Aber bitte nicht im Nebensatz neue Behauptungen aufstellen:
Wenn du 2 Einbahnstraßen draus machts, brauchst du keine
turn-restrictions zusätzlich anzulegen.
Die ergeben sich automatisch aus den Einbahnstraßen und ein Router wird
die
On Fri, 30 Jan 2009 18:18:29 +0100, Martin Koppenhoefer wrote:
hm, bei mir tut mapsource seit dem Update ueberhaupt nicht mehr, auch
dann nicht, wenn ich die Registry-Keys fuer die OSM-Karte komplett
loesche.
Per Hand lösche oder mit mapsettoolkit?
Welche Karten hast Du installiert, und wie?
On Friday, 30 January 2009 18:13:36 +0100,
Bernd Wurst be...@bwurst.org writes:
Am Freitag, 30. Januar 2009 schrieb Mario Salvini:
natuerlich muss da eine turn-restriction hin, sonst koennte da links
abbiegen (in die Realitatt uebertragen also drehen).
Beispielsweise z.B. hier:
Am Freitag 30 Januar 2009 schrieb Matthias Doell:
Hallo,
ich habe bezüglich des Problems weder im Listenarchiv noch im Wiki etwas
gefunden, daher die Frage in die Runde:
Ich habe hier im Ort einige Straße mit zeitabhängiger Geschwindigkeit.
Bsp: 22-06h 40km/h sonst 60km/h
Wie kann ich
Hallo,
Was mir noch aufgefallen ist:
Bushaltestellen bei die sich nicht gegenüber liegen wurden bisher oft statt
auf der Straße neben die Straße gesetzt um so zu zeigen, daß sie nur
einseitig bestehen. Das verträgt sich aber nicht mit
forward_stop/backward_stop, da ein einzelner Node keine
Guenther Meyer schrieb:
Am Freitag 30 Januar 2009 schrieb Matthias Doell:
Ich habe hier im Ort einige Straße mit zeitabhängiger Geschwindigkeit.
Bsp: 22-06h 40km/h sonst 60km/h
Wie kann ich das am Besten taggen? Ich hab was in der Richtung
hour_on[1], hour_off[1], hour_on[2], hour_off[2]
Am Sat, 31 Jan 2009 00:05:34 +0100
schrieb Guenther Meyer d@sordidmusic.com:
Am Freitag 30 Januar 2009 schrieb Matthias Doell:
ich wuerde das (analog zu meinem vorschlag fuer access)
folgendermassen taggen:
maxspeed = 60
maxspeed[2200-0600] = 40
hier gibt es ein maxspeed Mo-Fr
Dimitri Junker schrieb:
Was mir noch aufgefallen ist:
Bushaltestellen bei die sich nicht gegenüber liegen wurden bisher oft statt
auf der Straße neben die Straße gesetzt um so zu zeigen, daß sie nur
einseitig bestehen. Das verträgt sich aber nicht mit
forward_stop/backward_stop, da ein
Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com wrote:
im Wiki steht, dass das bedeutet: ~ geschlossen oder nicht geeignet
f?r LKW,
Wo wir es gerade vom Wiki haben...
Sehe gerade, dass dort steht, goods gaebe es in .de nicht.
Natuerlich gibt's Kleinlieferwagen 3,5t in .de.
Sie sind blosz nirgends
Moin,
immer wenn ich sehr kurze Brücken eingeben muss, ärgere ich mich über
das umständliche Verfahren. Als kurze Brücken würde ist solche unter
5 Meter Länge verstehen. Das sind meist Brücken über Gräben, Bäche und
kleine Flüsse oder Orte, an denen eine auf einem Damm laufende
Stephan Wolff schrieb:
Moin,
immer wenn ich sehr kurze Brücken eingeben muss, ärgere ich mich über
das umständliche Verfahren. Als kurze Brücken würde ist solche unter
5 Meter Länge verstehen. Das sind meist Brücken über Gräben, Bäche und
kleine Flüsse oder Orte, an denen eine auf einem
Hallo.
Am Samstag, 31. Januar 2009 schrieb Stephan Wolff:
Am Ende stellt Osmarender den Bach in gerundeten Schleifen dar und führt
ihn komplett an der Minibrücke vorbei.
Das kannst du einfach beheben in dem du den Bachlauf an der Stelle genauer
einträgst, also zwei nodes links und rechts der
Hallo!
Stephan Wolff schrieb:
Als Vereinfachung könnte man vereinbaren, dass Highway und waterway
immer mit einer Brücke kreuzen, wenn nicht highway=ford angegeben ist.
Gleiches könnte man für Autobahn und Feldweg/Fussweg/... vereinbaren,
müsste aber dann zumindest über ein layer-Tag die
93 matches
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