je pense que tout est dans le titre :)
une épreuve sportive cycliste n'est pas un itinéraire cycliste.
Pour prendre une comparaison, ce n'est pas parce qu'une épreuve sportive
permet aux F1 de rouler dans Monaco que ces mêmes rues constituent
un itinéraire routier à grande vitesse en dehors du we
Merci pour cet article pratique pour ceux qui ne le connaissaient pas.
a publier aussi sur osm.fr ?
Le 05. 11. 18 à 16:46, Christian Rogel a écrit :
> On n’a droit qu’à 5 cartes ou mises à jour de cartes
n'est-ce pas plutôt "droit à 5 cartes simultanées et leur maj " ?
j'ai testé OsmAnd avec
je répondu sur talk-fr vu que tagging-fr est mort né
Le 05. 11. 18 à 17:28, Vincent Bergeot a écrit :
> Dans le wiki osm, sommes nous d'accord que public devrait être "yes" ici
> : https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Tag:amenity%3Dtoilets#Acc.C3.A8s
oui c'est une erreur de traduction
Le 05. 11. 18 à 11:35, Axelos a écrit :
> identifier les doublons
c'est bien cela le soucis.
il faudrait un tag genre cycleway=separate
qui indique que cet élément est déjà renseigné
mais par un autre objet à la manière de sidewalk=separate
il y a une propal antédiluvienne à ce sujet à la base
Le 05. 11. 18 à 10:39, Lucien Misdombaye a écrit :
> s'il y a des manuels de prise en mains précis
Bonjour et bienvenue,
Si tu utilises iD (l'éditeur par défaut sur www.openstreetmap.org),
je te conseille d'expérimenter son tutoriel
il y a aussi
J'utiliserais old_name
Le 3 nov. 2018 à 22:39, Laurent Combe
mailto:laurent.co...@free.fr>> a écrit :
une question plus "opérationnelle"
que faire d'un ancien bâtiment ayant abrité jusqu'à "récemment" la brigade
locale
maintenant ils disposent de locaux tout neuf qq patés de maisons plus loin
Le 31. 10. 18 à 21:18, Vincent de Château-Thierry a écrit :
> En suivant ton raisonnement tous les bâtiments pourraient se contenter d'un
> "building=yes"
le tag building décrit l'apparence d'un bâtiment
donc oui 2 bâtiments ayant l'apparence d'église auront le même tag
building=church même si
Le 31. 10. 18 à 14:33, Marc M. a écrit :
> Le 31. 10. 18 à 14:07, Shohreh a écrit :
>> Cyrille37 OSM wrote
>>> Sur openstreetmap.org, le bouton "partager" dans le menu à droite (barre
>>> verticale).
>
> perso j'utilise simplement :
> clic droit, centrer la carte
> et tu copies l'url obtenue
Le 31. 10. 18 à 14:07, Shohreh a écrit :
> Cyrille37 OSM wrote
>> Sur openstreetmap.org, le bouton "partager" dans le menu à droite (barre
>> verticale).
perso j'utilise simplement :
clic droit, centrer la carte
et tu copies l'url obtenue
___
Talk-fr
Le 31. 10. 18 à 13:30, Vincent Bergeot a écrit :
>> J'ajoute une note car certains prennent ce schema de tags
>> comme une description erronée d'une vraie borne incendie.
> on tente de le renseigner sur le wiki également :
> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity%3Dhydrant
perso
Le 31. 10. 18 à 10:34, Jérôme Seigneuret a écrit :
> J'ai un changeset qui a été commenté mais n'ayant pas eu le temps
> de le traité j'arrive pas à le retrouver.
rechercher la notification dans ta boite email :)
ou
http://hdyc.neis-one.org/ mettre ton nom d'utilisateur osm
clic sur "created x
J'en ai migré 700 à la main (=vérif visuelle) de l'ancien
vers le nouveau schéma (une confusion bassin<>piscine)
En séparant la migration de tag de l'ancien schéma vers le nouveau.
il y a 0 risque de dégradation. si c'était faux avant,
cela reste faux, si c'était juste, cela reste juste.
cette
sformer en "leisure=swimming_area")
>> -- les petites superficies je ne sais pas en fait, regarder si on
>> ne peut pas exploiter la présence d'un autre tag : 'phone=*' ou
>> 'access=customers' ou 'covered=yes' ?
>>
>>
>> Je pars une semaine, donc je ne
Bonjour,
Le 29. 10. 18 à 18:19, Gautier Pelloux-Prayer a écrit :
> Un certain nombre d'outils de QA existent déjà sur OSM, alors pourquoi
> ne pas en rajouter un nouveau ?!
hasard de calendrier, hier je me disais que je venais de trouver l'avant
dernière pièce manquante pour faire "un peu
Le 28. 10. 18 à 14:00, deuzeffe a écrit :
> Osmose, ae, manuel (HAHAHA, pardon, c'est nerveux), rien, ot'chose ?
> Que disent les autres listes européennes ?
sur tagging (la ml mondiale), je n'ai rien vu passé
>> - fuel:b7 pour le Diesel
>> - fuel:b10 pour le Diesel (grand froid)
ce point là
Le 28. 10. 18 à 11:20, Cédric Frayssinet a écrit :
> /*Jonction imparfaite, joindre le nœud ou utiliser l’attribut “noexit”
> si sans issue*/
>
> http://osmose.openstreetmap.fr/fr/map/#zoom=18=43.982123=3.136746==1==
ce n'est pas la place le soucis parce que là c'est correctement connecté
Le 28. 10. 18 à 08:28, osm.sanspourr...@spamgourmet.com a écrit :
> zones de baignade _interdite_.
> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Swimming_and_bathing
le plus clair me semble swimming=no mais peu utilisé
https://taginfo.openstreetmap.org/tags/swimming=no
J'avais déjà passé en revue le critère des 2000m2 mais
il peux toujours y avoir de nouveaux cas entre temps.
De toute façon, je proposais de le faire avec ceinture
et bretelles. et donc ces cas sont ignorés dans ma correction.
Si personne n'a plus d'objection, je ferrai la conversion
des
sdelaroute.equipement.gouv.fr/IMG/pdf/IISR_7ePARTIE_VC_20160215_cle217e65.pdf
> [2] Circulaire du 15-05-1996 :
> https://www.legifrance.gouv.fr/jo_pdf.do?id=JORFTEXT00376640
>
>
> Le 25/10/2018 à 23:51, marc marc a écrit :
>> Bonjour,
>>
>> j'aurais du vous pr
Bonjour,
j'aurais du vous proposer une édition de masse sur ce sujet.
c'était en préparation depuis longtemps depuis que le problème avait été
identifié lors d'une discussion cartomobilité qui discute entre autre
des problèmes de comment osm peux aider pour renseigner l'accessibilité
multiple.
Le 24. 10. 18 à 18:30, ades a écrit :
> waterway:riverbanks on suit le wiki français : pas de riverbank si largeur
> moins de 12m?
faudrait voir d'oü vient cette limite mais son sens est plutôt :
"au plus étroite est la rivière, au moins on gagne par rapport
à la représentation filaire"
Mais tot
l’immeuble est visible, cas très courant, la trace de l’égout de la toiture
> n’est pas superposée avec la trace au sol du bâtiment.
> Le cadastre utilisé est la dernière version du PCI.
>
> @marc-marc
> Je vais essayer les commentaires, pour la zone que je connais, pas pour le
>
Pour ma durée, je pense que cela dépend surtout de la réactivé
à les retirer mais un bon mois me semble un ordre de grandeur.
Faut pas oublier que certains app ne mettent leur donnée à jour
qu'une fois par mois. si tu tombes avant la modif de fermeture,
c'est pas trop grave, c'est comme si elle
Le 23. 10. 18 à 14:09, Francescu GAROBY a écrit :
> parking/aire de covoiturage (un parking où des covoitureurs
> se donnent RDV, pour ensuite entre en ville dans la même voiture,
> les autres laissant la leur toute la journée sur le parking/l'aire de
> les covoiturages).
Le 22. 10. 18 à 14:43, François Lacombe a écrit :
> Sur le même sujet, j'ai supprimé environ 150 pylônes RTE qui ont été
> démontés entre Charleville Mezieres et Reims hier soir.
> Certains avaient des points géodésiques que j'ai laissé.
> https://www.openstreetmap.org/node/669984935
> Dois-je
J'ai changé le titre pour bien montrer que je me focalisait
sur qu'un des points du problème plus général signalé par Noémie :
changer le tag déprécié amenity=swimming_pool car c'est
le problème le + gros en taille qu'elle a identifié.
je laisse l'autre sujet pour le reste pour éviter la noyade
Le 21. 10. 18 à 21:49, Alain VASSAULT a écrit :
> tu as la ref du point geodesique ou ces coordonnées?
il y les a 2, sur les 2 objets
https://www.openstreetmap.org/node/67945
https://www.openstreetmap.org/node/67946
> jai l'appli "beta" librement dispo sur le google store
> pour
Bonjour,
Un constructeur signale le démontage d'un clocher d'église qui
hébergeait 2 repères géodésiques.
https://www.openstreetmap.org/note/1563371
https://www.openstreetmap.org/node/67945
https://www.openstreetmap.org/node/67946
au niveau osm, c'est facile
was: devant le
Le 20. 10. 18 à 23:05, deuzeffe a écrit :
> > D'abord, un labo. d'analyse.
> -- healthcare=doctor
> -- healthcare = laboratory
J'aurais mis le 2ieme (et corrigé l'osmecum vu qe le wiki dit déjà cela)
> -- healthcare=yes
> -- shop=optician
je ne considère pas un magasin comme un établissement de
Le 18. 10. 18 à 23:55, François Lacombe a écrit :
> La 1ere pour sur le filaire river :
> https://www.openstreetmap.org/way/34907146
c'est globalement correct https://www.openstreetmap.org/relation/1075117
même s'il y a de nombreux soucis sur la relation dont des zones
sans rôle mainstream et à
Le 20. 10. 18 à 15:31, Paul Desgranges a écrit :
> je ne reçois qu'un mail sur cinq à peu près
ouvre un ticket chez la poste :)
mais vu que c'est une produit gratuit...
___
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Bonjour,
Le 20. 10. 18 à 14:28, ades a écrit :
> Que fait-on quand on découvre qu’un nouveau contributeur (depuis le 23
> septembre, 289 changesets) fait n’importe quoi ou presque.
il y a bcp de point différent dans ton email.
d'une manière générale, avec un nouveau, on peux partir du principe
Le 20. 10. 18 à 12:04, Paul Desgranges a écrit :
>>- 71 qui ont déjà un tag leisure
> on n'a pas du tout les mêmes résultats
> 62 amenity=swimming_pool and leisure=*
62 ou 71 sur 7000 c'est franchement la même chose :)
osm n'est pas statique, le fait que qlq cas ont été corrigé à la main
en 12h
résumé de la modif automatique proposée en France
en tenant compte de tous les suggestions :
7371 amenity=swimming_pool
- 71 qui ont déjà un tag leisure
- 272 avec un tag name
- 39 avec un tag building
- 18 avec une surface dams josm areasize > 2000m2
cela fait environ 7000 à modifier en
Pour info (rendu osm.org, cela prendra du temps pour la maj des tuiles)
hasard de calendrier, icône en plus pour les centres sportif :)
Message transféré
Sujet : [OSM-dev] OpenStreetMap Carto release v4.16.0
Date : Fri, 19 Oct 2018 05:44:45 +0200
De :Daniel Koć
Je pense que le but de la propal est mal expliquée.
S'il y a un name qui est égale au name:fr, on sait déjà déduire
que le nom est en Français. et s'il y a un name=Viva Pizza name:it=Viva
Pizza on sait déjà déduire que le nom du resto est en italien.
On sait déjà faire un rendu "priorité fr"
Bonsoir,
Personne ne s'y étant opposé,
j'ai terminé de nettoyer la 100aine de cas qui restait encore en France.
Je me suis juste abstenu pour le moment sur la relation de la rivière la
Meuse qui même si elle a un peu + de km en France est quasi bi-nationale
et donc je verrai cela un peu + tard
Oui c'est une bonne chose (tant la maj du au travaux que la fusion
des 2 groupes de bande)
mais il y aura bien un puriste pire que moi pour dire (ou refaire) qu'il
faut 2 bandes vu l'obstacle entre les bandes à chaque passage piéton.
Même si techniquement c'est exact qu'il y a une coupure de
Bonjour,
suites aux messages précédents de deuzeffe, Noémie et moi-même,
"on" a décidé d'avancer. il y a donc eu :
- plusieurs appels aux bonnes volontés sur le sujet,
c'est comme ca qu'on arrive à un gros groupe de 3 personnes :)
c'est jamais trop tard pour embarquer dans l’aventure, donner
Le 17. 10. 18 à 12:28, Florimond Berthoux a écrit :
> on a quand un gros problème à Paris avec ça
quel est le problème avec le résultat de la discussion précédente ?
> Nouvelle proposition :
> amenity=bicycle_parking;motorcycle_parking
> Qu'en pensez-vous ?
supporté par 0% des apps et rendu
Je vois pas comment tu peux dire que la dalle est 2 niveaux + que la rue
hormis le tag ele, on a rien dans osm qui permet de lier des hauteurs
respective comme dire que tel route est 10m au dessus de tel autre.
les tag de la date devraient migrer du way outer qui définit son contour
à la
Le 16 octobre 2018, Christian Quest a écrit :
>> Un petit bémol sur Paris pour le 16ème arrondissement, qui a 2 codes
>> postaux (75016 et 75116) mais la zone du 75116 existent déjà pour ce cas
>> particulier (en boundary=postal_code bien sûr):
>> https://www.openstreetmap.org/relation/4548229
Le 16. 10. 18 à 09:33, Christian Quest a écrit :
> https://2.bp.blogspot.com/-mhCVrMV3K-8/UX2VXYXJUgI/A0g/fwvAWxZV4rI/s1600/Nangis_2.jpg
joli !
c'est un toit rétractable ?
Le mar. 16 oct. 2018 à 09:17, Paul Desgranges a écrit :
> 1. le bassin peut être à l'intérieur ou à
tre
> Noel et le nouvel an habituellement
>
> J'ai bien proposé de l'aider dans sa tache mais sans
> réponse. Il y a pourtant beaucoup à faire
>
> Bonne journée
>
> François
>
> L
Le 15. 10. 18 à 23:11, Ralf Treinen a écrit :
> On Mon, Oct 15, 2018 at 08:08:18PM +0000, marc marc wrote:
>> Le 15. 10. 18 à 21:48, Ralf Treinen a écrit :
>>
>>> Le wiki semble indiquer que c'est postal_code [1].
>>
>> oui. postal_code pour définir le code post
Le 15. 10. 18 à 21:48, Ralf Treinen a écrit :
> Le wiki semble indiquer que c'est postal_code [1].
oui. postal_code pour définir le code postal d'une étendue
par opposition à addr:postcode pour définir le code postal
d'une addr en particulier.
> en région Parisienne je trouve addr:postcode
Le 15. 10. 18 à 21:17, Valentin GAUTREAU a écrit :
> Je suis face à un dilemme pour plusieurs communes et particulièrement
> sur Montfaucon-Montigné (49). Le cadastre est complètement décalé par
> rapport à la réalité (c'est à dire les cartes IGN et la BD Ortho IGN).
> Comment faire ? Il faut
Le 15. 10. 18 à 13:58, Nicolas Bétheuil a écrit :
> https://osmbuildings.org/?lat=48.82604=2.36646=17.2=30
>
> Il y a bien level: 2 pour la dalle mais il dessine comme si la dalle
> faisait 20 étages et du coup les commerces présents sur la dalle sont
> juste invisible.
je connais pas vraiment
Bonsoir,
Le 13/10/2018 à 21:46, Noémie Lehuby a écrit :
> Je partage ta compréhension de la page de wiki, le
> leisure=swimming_pool est bien une partie (qui peut-être
> cartographiée ou pas) du leisure=sports_centre.
>
> Par contre, j'ai l'impression que le amenity=swimming_pool était
Le 13. 10. 18 à 16:22, Paul Desgranges a écrit :
(a propos de) covered=yes/no
> pourquoi ne pas utiliser plus systématiquement location=indoor/outdoor
c'est 2 choses différentes.
tu peux avoir un bassin extérieur couvert ou non.
Mais cela gagnerait sans doute d'être mieux documenté.
> Le
Bonjour,
Le 12. 10. 18 à 11:24, Charles MILLET a écrit :
> Pour résumer tu n'est pas pour parce que tu n'est déjà
> pas pour le route_ref ?
oui en résumé c'est exactement cela. je suis contre subtitution:lines
permanent parce que je suis contre l'utilisation permanente de route_ref
Si c'est
Le 12. 10. 18 à 11:15, Charles MILLET a écrit :
> Le choix des way multiple est déjà celui recommandé ! (cf. T1
> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Bicycle)
>
> Je veux bien qu'on remette ça en question et qu'on vérifie si ce n'est
> pas quelque chose qui a été introduit de manière cavalière
Le 11. 10. 18 à 17:05, Charles MILLET a écrit :
> Nous pensons utiliser quelque chose comme ça
> substitution=yes
sur l'arrêt de bus, pour ma part je ne rajouterais pas de tag
en particulier, c'est un arrêt de bus, y dupliquer l'information
de tous les type de lignes pouvant éventuellement
Le 11. 10. 18 à 11:37, ades a écrit :
> Y-a-t-il une « doctrine » pour la représentation des bas-cotés des routes et
> des chemin ? faut-il les dessiner ? et quels tags ?
il y a 2 schémas area:highway=valeur de la highway et landuse=highway
> y-a-t-il une taille limite
le problème c'est
Bonjour,
Le 11. 10. 18 à 11:01, pepilepi...@ovh.fr a écrit :
> Le 11/10/2018 à 10:53, marc marc a écrit :
>> Le 10. 10. 18 à 22:08, Sébastien Dinot a écrit :
>>> Avez-vous une idée pour remédier à ce problème de manière efficace
>>> et un peu plus subtile ?
>>
Le 10. 10. 18 à 22:08, Sébastien Dinot a écrit :
> Avez-vous une idée pour remédier à ce problème de manière efficace
> et un peu plus subtile ?
faire un revert "à l'aveugle" de l'ensemble de ces doubles changements
de vitesse puis aller voir sur le terrain la réalité
Le 09. 10. 18 à 14:28, deuzeffe a écrit :
> j'intègre les points d'adresse dans la ligne du polygone, au niveau de
> l'entrée
c'est l'une des 2 très bonne option qui permet justement d'atteindre
les x besoins dont j'avais parlé il y a quelques mois lors de
la précédente tentative de progression
Le 08. 10. 18 à 23:23, EpicKiwi a écrit :
> les adresses qu'elles contiens ne sont pas encore assez matures
> pour êtres intégrés à OpenStreetMap.
> Est-ce toujours le cas ?
avis strictement perso : elles sont matures (et même si elles ne
le sont pas, elles sont importées en masse depuis
> c'est quoi le "rendu fr" ? Il y a un
> rendu différent en fonction de la langue du navigateur web ?
techniquement ce serrait possible mais rare sont les sites qui le font.
le rendu fr ou rendu osmfr est un fork (une copie adapté) du rendu
classique https://tile.openstreetmap.fr/
la grande
Le 08. 10. 18 à 17:47, GarenKreiz a écrit :
> pour des raisons de sécurité <...> fermer
vu qu'un opérateur peux toujours fermer pour cause de sécurité
ou même selon son bon vouloir, cela me semble peu utile d'ajouter
cette possibilité dans osm (on doit pas traduire chaque phrase
du site web en
Le 08. 10. 18 à 17:47, François Boucault a écrit :
> c'est le tag landcover qui va orienter le rendu
> Avez-vous une idée de comment on rajoute un rendu ?
https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto/blob/master/CONTRIBUTING.md
la doc en anglais pour le rendu standard.
Bonjour,
Le 07. 10. 18 à 21:16, Paul Desgranges a écrit :
> - retirer "heated=yes",
-> tag temperature
parce que non chauffé, c'est très au contraire subjectif.
je connais des piscines que les locaux considère comme chaude mais
non chauffée... car c'est une source thermale tellement chaude
Le 06. 10. 18 à 09:43, Paul Desgranges a écrit :
> ouvert jusqu'au 22 déc.
opening_hours :)
> Au-delà des considérations écologiques
quel source d'énergie par curiosité ?
> length=50
si tu l'as tagé comme un noeud, c'est utile.
sinon cela se déduit de sa géométrie.
Tu peux
cle malgré les efforts conjoints de quelques
> membres aguerris - dont John et Jean-Yvon.
>
> Le mer. 3 oct. 2018 à 17:04, marc marc <mailto:marc_marc_...@hotmail.com>> a écrit :
>
> J'ai transmis à Guillaume DWG
>
> Si il faut un coup de main pour le
J'ai transmis à Guillaume DWG
Si il faut un coup de main pour le revert,
suffit de me dire depuis quelle date il faut faire un revert intégral.
Le 03. 10. 18 à 15:21, Thomas Ruchin a écrit :
> Bonjour
>
> Notre ami est de retour et plutôt fidèle à lui même (je n'ai regardé
> qu'un seul
Le 03. 10. 18 à 09:54, ades a écrit :
> la baignade est interdite,
> arr. préf.
vu qu'on ne tag pas la législation, il ne faudrait pas
le renseigner dans osm en l'absence de panneau.
> Ne faudrait-il pas préciser dans le wiki que ‘wetland’ ne s’applique
> pas à ce qui est dans le lit mineur
Le 03. 10. 18 à 13:35, Florimond Berthoux a écrit :
> Comment cartographier un parking vélo dans un parking sous-terrain ?
> Je vois deux possibilités, soit le parking sous-terrain n'est modélisé
> que par un nœud alors j'ajouterais les tags:
> amenity=parking
> parking=underground
> bicycle=yes
Le 03. 10. 18 à 01:27, Philippe Verdy a écrit :
> il fallait juste
il fallait juste "une réponse d'une ligne", j'ai demandé 3 fois,
il y en a MARRE d'avoir 4 pages dans lesquelles il faut trouver
la réponse à la question parce que tu coupes les cheveux en 4 !
si tu n'es pas content, si tu penses
j'ai trouvé ailleurs, la carte s'affiche à nouveau en dynamique.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:WikiProject_France
c'est sûrement très imparfait car trop simple et propre :)
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pour le switch, si c'est la ligne 3, sa syntaxe est
indigeste et il n'y a pas de "map=static"
si tu as la solution, version "utile en une ligne",
je suis preneur... sinon "on" ira chercher ailleurs
ou on attendra qu'un autre "on" ai une solution.
Le 02. 10. 18 à 23:42, Philippe Verdy a écrit :
e vélo est séparée d'un séparateur et par du
> stationnement, dessiner la voie est justifié à mon goût.
>
> Le mar. 2 oct. 2018 à 09:51, Francescu GAROBY <mailto:windu...@gmail.com>> a écrit :
>
> D'accord avec Marc : vu que la voie cyclable est physiquemen
Le 01. 10. 18 à 22:45, Thomas Ruchin a écrit :
> j'aurais créé un way spécifique highway = cycleway.
cela me semble tout a fait adapté vu le séparateur entre.
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Je plains Quantin qui doit trouver les réponses dans 10 pages :)
> > Est-il supprimé automatiquement au bout de plusieurs jours ?
Si l'anomalie n'existe plus (objet ajouté dans ton cas),
oui il disparaîtra d'osmose à la prochaine analyse.
actuellement c'est un cycle de 2 jours pour la
passage pour ce qui est des stations de véhicules en location (genre
>>> velib ou autolib pour les parisiens) c'est une parcelle terrestre qui offre
>>> le service de stationnement à certains véhicules en plus de l'offre de
>>> location et de sa gestion (bornes).
>>
Le 25. 09. 18 à 12:24, Nicolas Moyroud a écrit :
> Donc building=castle et pas building=apartments pourtant il est
> maintenant divisé en appartements ?
le tag building=* est pour l'apparence et le tag building:use=*
pour l'utilisation actuelle.
Le 25. 09. 18 à 11:58, marc marc a écrit :
> building:usage=residentiel (le bâtiment est ajd utilisé pour du résidentiel)
oups c'est building:use (et non usage) =residential (et non residentiEl)
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ht
je partage l'avis de Jean-Yvon : une station de véhicule en partage (=un
operateur y a mis des véhicules destinés à être emprunté), ce n'est
vraiment pas du tout la même chose qu'un parking (on y met son propre
véhicule qu'on viendra récupéré dans quelques minutes/heures/jours)
c'est difficile
Le 25. 09. 18 à 11:58, Nicolas Moyroud a écrit :
> Petite question de tagging concernant un ancien château qui a été
> réaménagé et reconverti en plusieurs habitations. La façade et les tours
> toujours présentent pouvant représenter un intérêt historique,
> pensez-vous que le bâtiment dans son
Le 24. 09. 18 à 23:02, César Bihler a écrit :
> Bonjour,
>
> outil permettant aux propriétaire d'un commerce de mettre à jour, signaler ou
> créer leur commerce.
onosm ou osmmybiz (version améliorée mais qui à son lancement ne
fonctionnait qu'en Suisse... à voir si c'est mondial maintenant)
>
Le 23. 09. 18 à 19:19, Philippe Verdy a écrit :
> Quelle valeur indiquer ?
mapper ce qui existe et non la législation.
highway=path si c'est étroit ou track si c'est assez large
que pour un véhicule de service y passe (sujet à controverse,
certain ne voyant dans track que l'aspect
Le 23. 09. 18 à 15:43, Manuel Klein a écrit :
> il me semble que la carte affichée sur
> http://www.moselleinfogeo.fr/infogeo/index.php/ressources/environnement
> provient d'OSM, sans que les crédits soient mentionnés. J'ai envoyé un
> message via la page de contact le 19/08/2018 resté sans
Le 21. 09. 18 à 18:29, Philippe Verdy a écrit :
> Ne pourrait-on pas créer une pseudo-commune avec admin_level=8
si c'est pas une commune, il suffit de ne pas lui mettre admin_level=8 :)
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ultra résumé partiel :
les objets "horeca" passe en orange
création/amélioration des rendu de qlq objets (voir liste ci dessous)
les bretelles routières sont plus fines :)
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Sujet : [OSM-dev] OpenStreetMap Carto release v4.15.0
Date : Fri, 21 Sep 2018 19:13:51
Le 21. 09. 18 à 09:20, Christian Quest a écrit :
> Question peut être bête et en rapport indirect avec le sujet...
> qu'est-ce qui empêche (légalement et pratiquement) de garer un vélo dans
> un emplacement moto ?
je ne sais plus qui avait justement débloqué la situation l'an passé en
Le 20. 09. 18 à 17:24, Phyks a écrit :
> stationnements "deux roues"
> amenity=motorcycle_parking
on en avait discuté de mémoire l'an passé
c'est ce qui en était resorti considérant que qui peux le plus
peux le moins.
quitte à proposer un nouvel icone mixte moto+velo si
>
et surtout repartir au début : quel est le problème ?
en quoi changer tous les highway=valeuractuelle en highway=road +
qlqchose=valeuractuelle permet de résoudre un problème qui n'est pas
possible de résoudre de manière satisfaisante avec le système actuel ?
Le 19. 09. 18 à 15:22, Jérôme
Le 19. 09. 18 à 12:12, Vivien MICHON a écrit :
> Le terme "zerowaste" couvre un champ plus large que le fait de venir avec son
> contenant
> En restauration, cela sous-entend même que la cuisine est faite en portant
> attention au gaspillage
es-tu utilisateur de la démarche ?
car en l'étant, je
enseigner pour le faire :)
mais la ml dev aurait du normalement fournir des infos utiles :(
> @marc marc on a la possibilité de mettre ça en place ou
> vous avez une doc pour mettre un serveur en place "from scratch"
il y a 2 solutions :
- soit utiliser l'existant :) dev.api perm
djakk n'est pas un bleu même s'il est rarement aussi actif ici :)
pour la proposition au niveau mondial, je t'y encourage.
ceci dit rien n’empêche d'en parler ici, c'est, je pense, même très
utile car l'impression qui en ressort c'est que les premiers retours
n'ont pas été une discussion mais à
Pour proposer qlq chose + utile que la suppression :
man_made=wheel_trace + description : trace de la machine d'irrigation
histoire que le prochaine qui regarde l'ortho ne se pose pas la question
de ce que c'est et rajoute erronément un highway
Le 18. 09. 18 à 21:35, Romain MEHUT a écrit :
> Bon
version courte :
si tu veux tager les panneaux “voie sans issue”
c'est un traffic_sign=* qu'il te faut à l'endroit du panneau.
Tu peux le lier au way concerné par proximité ou, pq pas le faire
appartenir au way concerné comme on le fait pour les stop.
mais un tag de panneau sur un way c'est
Le 18. 09. 18 à 20:05, Axelos a écrit :
> la balise highway=living_street est suffisante
> sur les voies accédants aux places de stationnements ?
cela me semble suiffant si c'est ainsi qu'est la réalité
de la signalisation en place.
> N'est-il pas judicieux d'ajouter une autre balise en plus ?
Bonjour et bienvenu !
Le 18. 09. 18 à 16:04, seb...@laposte.net a écrit :
> Montpellier était seule candidate pour le State
> Of The Map FR de l'année prochaine
> je n'ai pas vu de confirmation...
de mémoire cela a été annoncé sur la ml de l'association.
Vu que l'asso a un ca ce soir, j'imagine
Bonjour,
Le 18. 09. 18 à 15:30, Florian LAINEZ a écrit :
> En ville, le stationnement est souvent régulé avec des zones.
Je trouve que la zone n'est pas une propriété du parcomètre
mais du parking et j'utiliserais donc parking:condition sur
les way concerné tel que documenté sur
autant lunchbox a une connotation "boite à tartine" (je m'attend à ce
que cela parle d'une épicerie qui vend des sandwich à emporter)
autant bulk_purchase a un côté "bulk" cad de masse, je m'attends
à ce que la magasin de boisson vende le bvin en tonneau.
hors les magasins zéro déchet n'ont
Le 18. 09. 18 à 11:55, Jean-Claude Repetto a écrit :
> Il faudrait plutôt trouver un terme évoquant la notion de "sans emballage".
zerowaste ? c'est en tout cas comme cela qu'on ne nome parmis chez les
partisants.
et cela a l'avantage de couvrir tout autant la pizzerie qui accepte de
vendre une
Bonjour,
Le 17. 09. 18 à 12:45, Severin Menard a écrit :
> J'ai l'impression que le rendu humanitaire ne s'affiche plus
chez moi il s'affiche.
peux-tu décrire un peu mieux le problème ?
tuile vide/404/tuile pas à jour/coordonée/...
> il est toujours hébergé sur les serveurs d'OSM France ?
oui
s, je pense que
> pour les collectrices c’est impossible d’y arriver.
>
> Le rendu correspondrait à la plupart des cartes, par exemple les cartes
> Michelin papier.
>
>
> djakk
>
> Le sam. 15 sept. 2018 à 10:09, marc marc <mailto:marc_marc_...@hotmail.com>>
Bonjour djakk,
Le ven. 14 sept. 2018 à 18:46, djakk djakk a écrit :
> si on relie une autoroute à une tertiary, on pourrait
> choisir au niveau du rendu de ne pas afficher la bretelle.
je ne suis pas sur de comprendre.
De quel rendu tu parles ? un rendu perso ?
tu peux poster qlq part un
dans FF : F12, console réseau, rafraichir la page, tu as alors la liste
des urls de toute les tuiles.
sinon perso je charge l'endroit dans josm, tu actives le fond de carte
osm.org, clic droit, info sur la tuile
Le 14. 09. 18 à 10:27, Hélène PETIT a écrit :
> C'est quoi le truc pour connaître
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