Dag allemaal.
ivom stuurde me recent de link door voor de kakelverse officiele Antwerpse
stratenlijst
Ik zag dat de stad recentelijk (10 augustus 2010) een update heeft gedaan
van de straatnamenlijst
2010/9/23 Jukka Rahkonen jukka.rahko...@latuviitta.fi:
What is hard is to give attribution and show the license. Of course I can
add Access constraints element to the service metadata
ows:AccessConstraintsData from OSM, license
CC-BY-SA/ows:AccessConstraints
I'd say that is satisfying
Dave F. dave...@... writes:
OS Opendata compatibility with the new proposed license Contribution
Terms as they're worded *at this moment*.
The current contributor terms for new accounts require you grant a licence to
the OSMF to do 'any act that is restricted by copyright', subject to section
On Fri, Sep 24, 2010 at 7:36 PM, Ed Avis e...@waniasset.com wrote:
The current contributor terms for new accounts require you grant a licence to
the OSMF to do 'any act that is restricted by copyright', subject to section 3
which says that OSMF will distribute under CC-BY-SA, ODbL/DbCL, or
On 24 September 2010 10:36, Ed Avis e...@waniasset.com wrote:
Dave F. dave...@... writes:
OS Opendata compatibility with the new proposed license Contribution
Terms as they're worded *at this moment*.
The current contributor terms for new accounts require you grant a licence to
the OSMF to
Grant,
On 24 September 2010 20:21, Grant Slater openstreet...@firefishy.com wrote:
Ordnance Survey's OpenData license specifically allows sub-licensing,
restricted by the need for attribution. There isn't a conflict with
the 'free and open licence' when section 4 (attribution) is taken into
Grant Slater openstreet...@... writes:
Ordnance Survey's OpenData license specifically allows sub-licensing,
restricted by the need for attribution. There isn't a conflict with
the 'free and open licence' when section 4 (attribution) is taken into
account.
I don't think this is quite enough:
On 24 September 2010 12:10, David Dean dd...@ieee.org wrote:
Grant,
On 24 September 2010 20:21, Grant Slater openstreet...@firefishy.com wrote:
Ordnance Survey's OpenData license specifically allows sub-licensing,
restricted by the need for attribution. There isn't a conflict with
the 'free
On 09/24/2010 02:06 PM, 80n wrote:
From OS I have a a worldwide, royalty-free, perpetual, non-exclusive
licence. But for the CTs I need a worldwide, royalty-free,
non-exclusive, perpetual, *irrevocable* license.
There's no revocation or termination language in the OS licence, so I
assume
On 24 September 2010 14:06, 80n 80n...@gmail.com wrote:
The CTs state:
You agree to only add Contents for which You are the copyright holder
Which seems fairly clear to me.
It then goes on to say If You are not the copyright holder of the Contents,
You represent and warrant that You have
On Fri, Sep 24, 2010 at 2:36 PM, Rob Myers r...@robmyers.org wrote:
On 09/24/2010 02:06 PM, 80n wrote:
From OS I have a a worldwide, royalty-free, perpetual, non-exclusive
licence. But for the CTs I need a worldwide, royalty-free,
non-exclusive, perpetual, *irrevocable* license.
Hello everyone,
I am new on this list, but active on talk-it since some time, so forgive me
if this has been already discussed here...
I've been looking at the Caucasus region in where I was recently and [1] I
noticed some anomalies:
- Azerbaijan border with Georgia, but it is not marked as
The question was discussed on the Russian osm-forum, we decided to
leave the borders as they are now, not to start a war of edits with
Georgian osmers, as Georgia does not recognize Abkhazia or South
Osetia as independet countries. I think it would be wise to leave it
as it is now not to create
On Fri, 24 Sep 2010 13:56:24 +0400
Kirill Bestoujev bestou...@gmail.com wrote:
The question was discussed on the Russian osm-forum, we decided to
leave the borders as they are now, not to start a war of edits with
Georgian osmers, as Georgia does not recognize Abkhazia or South
Osetia as
On 24-9-2010 11:38, Tiziano D'Angelo wrote:
- Azerbaijan border with Georgia, but it is not marked as country but
region boundary [2] with tag: *admin_level:* 2 *border_type:* nation
*boundary:* administrative *left: country:* GE *name:* International
Border - Georgia - Azerbaijan *right:
On Fri, Sep 24, 2010 at 1:16 PM, Rob Myers r...@robmyers.org wrote:
On 09/24/2010 01:04 PM, 80n wrote:
I cannot grant you rights that I do not have. I do not have the right
to do any act restricted by copyright so I can't give it to you even
if I wanted to.
Then it's unlikely that you
On 19/09/2010 17:25, arno wrote:
In the short term, I only plan to fix bugs, not add new features, but if you
have some suggestions, please tell them so I can work on them in the
middle-long term.
Looks very useful.
Is there a 'permalink' function so I can bookmark the page local to my city?
At 2010-09-13 23:20, Tom Hughes wrote:
On 14/09/10 03:01, Michal Migurski wrote:
Can anyone tell me what the limit is so I know not to exceed it, and how
long I have to wait until I'm allowed back in?
The limit is not some sort of game where you try and download at exactly
the maximum rate
Message: 1
Date: Thu, 23 Sep 2010 17:43:36 -0400
From: Richard Weait rich...@weait.com
To: talk@openstreetmap.org
Subject: Re: [OSM-talk] Hurricane hits MapQuest
Message-ID:
aanlktin=qvmnnd6ub3akkdbw6rmbemnszfkwvmg9w...@mail.gmail.com
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1
2010/9/23 davespod osmli...@dellams.fastmail.fm:
Before you make bold assumptions about what
mappers meant by using an unusual tag, try checking with some of them first.
(Even if you believe it is wrong to use tags without putting them in the
wiki, you will be creating incorrect data if you
Enige tijd geleden is botmatig een groot aantal Nederlandse wegen op
basis van de AND-classificatie van secondary naar tertiary of van
tertiary naar unclassified omgezet. Hierbij werden echter alleen wegen
bewerkt die na hun AND-invoer nog niet bewerkt waren. Daardoor zijn er
flink wat wegen die
Kan je ons nog even
fine -tune vwb de regels die we in acht zouden moeten
nemen..
die and-levels zijn mij niet echt vertrouwd
Regards,
Ing. Gert Gremmen
g.grem...@cetest.nl
www.cetest.nl
Kiotoweg 363
3047 BG Rotterdam
T 31(0)104152426
F 31(0)104154953
Before printing, think about the
2010/9/24 ce-test, qualified testing bv - Gert Gremmen g.grem...@cetest.nl:
Kan je ons nog even
fine -tune vwb de regels die we in acht zouden moeten
nemen..
die and-levels zijn mij niet echt vertrouwd
Genummerde wegen:
N-wegen 400: primary
overige N-wegen: secondary
overige wegen, op
Quoting Andre Engels andreeng...@gmail.com:
2010/9/24 ce-test, qualified testing bv - Gert Gremmen g.grem...@cetest.nl:
Kan je ons nog even
fine -tune vwb de regels die we in acht zouden moeten
nemen..
die and-levels zijn mij niet echt vertrouwd
Genummerde wegen:
N-wegen 400: primary
someone has managed to reverse sea and land at Launceston, Tassie
just noticed on some low zoom stuff
not sure if this is already fixed or still a problem
Liz
___
Talk-au mailing list
Talk-au@openstreetmap.org
Oi
Hoje pela manha fiz a tradução para um serviço bem legal que usa a base de
dados do OSM.
Será que alguém pode revisar os termos que utilizei... ?
Segue o link:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Karbukoo
Em 24 de setembro de 2010 12:09, David Kurka david.ku...@gmail.comescreveu:
On 24.09.2010 02:40, Garry wrote:
Am 22.09.2010 12:28, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 22. September 2010 03:49 schrieb Florian Grossflor...@grossing.de:
Also auch noch nicht im Bau?
Dann eigentlich nichtmal construction, sondern als geplant taggen -
das
IIRC war es etwas mit proposed
Hallo,
Am Donnerstag 23 September 2010 23:46:16 schrieb Michael Kugelmann:
Hallo,
eine Info aus der eglischsprachigen Talk:
die Karten von Mapquest welche OSM als Datenquelle nutzen gibt es jetzt
auch für Deutschland (und andere Länder): http://open.mapquest.de
Kann es sein, dass die
Hallo,
Am Freitag 24 September 2010 05:51:36 schrieb Jan Tappenbeck:
Am 24.09.2010 03:37, schrieb Walter Nordmann:
aber so was richtig tolles für oktober fällt mir wahrscheinlich am 31.10
ca 23:58 ein ;(
dann nehmen wir das für november 2010, ( dezember - da möchte ich gernde
die
Hallo,
Am Freitag 24 September 2010 01:47:20 schrieb Garry:
Am 23.09.2010 16:12, schrieb Wolfgang:
Das wird solange zu keinem Ergebnis führen, bis jemand einen Editor
bastelt, mit dem das ganze
1. einfach für den Mapper zu benutzen,
2. übersichtlich,
3. ohne das bisherige Datenschema
Heiko Jacobs schrieb:
Wenn ich ihn richtig verstehe, sind's aber keine verschiedenen Sachen ...
Im KVV-Kursbuch steht bspw. unter der Linie R8 der Hinweis, dass
man dieselbe Linie beim VRN unter der Nummer R51 findet etc.
Und über der KVV-Buslinie 801 findet man den Hinweis, dass
die
Hallo Tim,
Stand der Entwicklungen und wie es weitergehen könnte
Wow - das ist ein Meilenstein!
Sollten wir für eine gemeinsame gross angelegte Presseaktion nutzen.
Gruss, Markus
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Am 24.09.2010 09:09, schrieb Andre Joost:
Heiko Jacobs schrieb:
Wenn ich ihn richtig verstehe, sind's aber keine verschiedenen Sachen ...
Im KVV-Kursbuch steht bspw. unter der Linie R8 der Hinweis, dass
man dieselbe Linie beim VRN unter der Nummer R51 findet etc.
Und über der KVV-Buslinie
On 24.09.2010 09:55, Andreas Labres wrote:
On 24.09.10 09:09, Andre Joost wrote:
Vermutlich. Vorschlag:
ref:kvv=R8
ref:vrn=R51
bzw
ref:kvv=801
ref:sweg=761
Wenn es nur national gültige Nummern sind, fände ich es gut, den Ländercode
dazuzunehmen, sowas wie
ref:de:kvv
Dann weiß man,
Am 24.09.2010 09:02, schrieb Wolfgang:
Hallo,
Am Freitag 24 September 2010 05:51:36 schrieb Jan Tappenbeck:
Am 24.09.2010 03:37, schrieb Walter Nordmann:
aber so was richtig tolles für oktober fällt mir wahrscheinlich am 31.10
ca 23:58 ein ;(
dann nehmen wir das für november 2010, (
On 24.09.10 10:04, Peter Wendorff wrote:
Außerdem dürfte die Unterscheidung im Grenzgebiet zu Problemen führen, wenn
ein Verkehrsverbund grenzüberschreitend verkehr anbietet und man nicht mehr
alle ref's des Verkehrsverbundes in einem Rutsch abfragen kann.
Ich schrieb ja national gültig. Wenn
@kolossos
hi, gibt es irgendwo nen forum, dass sich näher mit osm -- qgis
auseinandersetzt?
ich ha da nen paar probleme, wo ich nicht weiterkomme und dabei zwischen
den stühlen sitze:
a) bei jedem zugriff auf meinen hstore braucht er ca 2 minuten, bevor er
loslegt. qgis fragt da anscheinend
Am 22.09.2010 14:51, schrieb Jan Tappenbeck:
Wie wärs mit Ladestationen für Elektroautos? Die sind derzeit schwer
im Kommen.
weißt du ob schon tags eindeutig bekannt sind ?
Hi,
ich habe anfangen die Ladestationen für Pedelecs bei mir mit
amenity=charging_station + charging=pedelec
On Fri, Sep 24, 2010 at 09:09:44AM +0200, Andre Joost wrote:
Heiko Jacobs schrieb:
Wenn ich ihn richtig verstehe, sind's aber keine verschiedenen Sachen ...
Im KVV-Kursbuch steht bspw. unter der Linie R8 der Hinweis, dass
man dieselbe Linie beim VRN unter der Nummer R51 findet etc.
Hi,
ich bin eben ueber einen bug report bei skobbler gestolpert wo jemand die
nicht existenz eines Kreisverkehrs anmeckert. Das ganze liegt eher
daran das skobbler scheinbar mini_roundabouts nicht auswertet. Schnell mal
den bereich geladen und siehe da - mini_roundabout und dazu noch ein signpost
hier noch das fehlende N ;)
--
View this message in context:
http://gis.638310.n2.nabble.com/mini-roundabout-tp5566150p5566187.html
Sent from the Germany mailing list archive at Nabble.com.
___
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Hallo,
am 24.09.2010 11:38 schrieb Florian Lohoff:
den bereich geladen und siehe da - mini_roundabout und dazu noch ein signpost
auf dem selben node. D.h. Datentechnisch ist das ein mini_roundabout und
in der mitte steht ein Schilderwald. Kann ja topologisch nicht sein. Entweder
ueberfahrbar
On Fri, Sep 24, 2010 at 12:08:10PM +0200, Norbert Kück wrote:
Genau!
Die _präzise_ Unterscheidung zwischen Normal und mini_roundabout ist
für große Fahrzeuge schon wichtig. Schlimm, in welch enge Bereiche große
Trucks als Lieferfahrzeuge geschickt werden. Minis sind da prima, aber
die
On Fri, Sep 24, 2010 at 12:29:52PM +0200, Florian Lohoff wrote:
On Fri, Sep 24, 2010 at 12:08:10PM +0200, Norbert Kück wrote:
Genau!
Die _präzise_ Unterscheidung zwischen Normal und mini_roundabout ist
für große Fahrzeuge schon wichtig. Schlimm, in welch enge Bereiche große
Trucks als
Hallo,
sehr häufig hierzulande anzutreffen sind Objekte, die mit railway=halt
getaggt sind. Dabei handelt es sich oft um kleinere Bahnhöfe, die jedoch
regel- und planmäßig vom Zugverkehr bedient werden. Beispiele:
http://www.openstreetmap.org/browse/node/257290391
Hi.
On 24.09.2010 12:47, ant wrote:
Hallo,
sehr häufig hierzulande anzutreffen sind Objekte, die mit railway=halt
getaggt sind. Dabei handelt es sich oft um kleinere Bahnhöfe, die
jedoch regel- und planmäßig vom Zugverkehr bedient werden. Beispiele:
Hallo.
Am Freitag 24 September 2010, 11:38:33 schrieb Florian Lohoff:
Entweder ueberfahrbar oder eben schild in der
mitte. (Fall fuer Keepright?)
Ja, mini_roundabout sollten nur da gemapped werden wo der Kreisverkehr nur
aufgemalt (oder ne kleine Kuppe) ist. Sobald da irgendwas in der Mitte
ok,
hatte ich nicht bedacht. wird geändert.
entweder kettensäge oder umtaggen ;)
gruss
walter
p.s. angeblich stand der einsamste baum der welt mitten in der sahara - so
1000 km kein weiterer.
der wurde -angeblich- umgefahren
--
View this message in context:
Hallo Liste,
vielleicht hat der eine oder andere ja schon etwas Erfahrung in der
Richtung, und zwar suche ich ein kleines GPS Empfangsgeraet, welches in
der Lage ist, per GSM seine Standortdaten per IP zu versenden.
Intervall sollte einstellbar sein, 1x/min sollte aber schon drin sein.
Eine
Am 24.09.2010 11:06, schrieb Walter Nordmann:
@kolossos
hi, gibt es irgendwo nen forum, dass sich näher mit osm-- qgis
auseinandersetzt?
ich ha da nen paar probleme, wo ich nicht weiterkomme und dabei zwischen
den stühlen sitze:
a) bei jedem zugriff auf meinen hstore braucht er ca 2 minuten,
Am Freitag 24 September 2010, 13:58:18 schrieb Rene Caspari:
ein kleines GPS Empfangsgeraet, welches in
der Lage ist, per GSM seine Standortdaten per IP zu versenden.
Habe noch nie von so etwas gehört, daher ne Alternativ-Empfehlung:
Bluetooth-GPS (z.B. Blumax) und Java-fähiges Handy und dann
Es gibt diese Geräte immer wieder z.B. bei ebay, über die Qualität kann ich
nichts sagen. Aber längerfristige Überwachung von Aufenthaltsorten ist damit
möglich.
Die meisten arbeiten mit SMS o. GPRS
Grüße, Florian
--- Bernd Wurst be...@bwurst.org schrieb am Fr, 24.9.2010:
Von: Bernd Wurst
Am 24.09.10 schrieb Rene Caspari:
vielleicht hat der eine oder andere ja schon etwas Erfahrung in der
Richtung, und zwar suche ich ein kleines GPS Empfangsgeraet, welches in
der Lage ist, per GSM seine Standortdaten per IP zu versenden.
Ein GPS-Tracker, der per GPRS kommuniziert:
ant wrote:
Im Wiki [1] steht zum Key railway=halt aber:
Haltepunkt (kein Bahnhof, z. T. ohne Bahnsteig, z. T. nur bei Bedarf)
Demzufolge wären die oben genannten Beispiele nicht als halt, sondern
als station zu taggen. Sehe ich das richtig? (Gibt es in D überhaupt
noch Haltepunkte, die
Am 24.09.2010 16:29, schrieb Andreas Titz:
ant wrote:
Im Wiki [1] steht zum Key railway=halt aber:
Haltepunkt (kein Bahnhof, z. T. ohne Bahnsteig, z. T. nur bei Bedarf)
Demzufolge wären die oben genannten Beispiele nicht als halt,
sondern als station zu taggen. Sehe ich das richtig? (Gibt
jan99 wrote:
Hat schon einmal richtige OSM-Karten erstellt mit qgis und kann ggf. mal
eine Beispiel Stil-Datei für die Darstellung zur Verfügung stellen.
darum geht es aber nicht, das mach ich schon.
es geht um die performance beim anlegen eines postgres-layers BEVOR er
überhaupt auf die
Moin,
Ich hatte den Kirchvorplatz (und einige andere Plätze) mit
highway=pedestrian getagt. Nun hat der Nutzer derandi dieses Tagging
gelöscht, da er der Meinung ist, dass es ausschließlich für
Fußgängerzonen gedacht ist. Als solche sind diese Plätze jedoch nicht
ausgezeichnet.
Nun meine Frage:
Das Gerät wurde entworfen, um es dauernd am Knöchel zu tragen, sollte also
klein genug sein. Es wurde nur vermutlich nicht für Jogger optimiert.
bestimmt nicht: elektonische fußfessel!
sowas gibt es für ca 100€ auch für hunde, katzen, teure autos, demenz-kranke
oder auch nur um seinen partner
HI !
wenn Straßendaten vorab aus Luftbildern erfaßt werden fehlen immer noch
die Straßennamen und Beschränkungen der Fahrrichtung.
Um diese zu erfassen brauch nicht mehr jeder Weg abgefahren werden. Bei
Sackgassen reicht es aus den Einbiegepunkt zu betrachten und dassonsten
sind ebenfalls
jan99 wrote:
Um diese zu erfassen brauch nicht mehr jeder Weg abgefahren werden. Bei
Sackgassen reicht es aus den Einbiegepunkt zu betrachten ...
und dann? als noexit taggen??? nur aufgrund von luftbildern?
die diskussion mit noexit hatten wir doch gerade.
gruss
walter
--
View this
Hallo Walter
Ein Forum oder so kenn ich nicht.
Ich schau immer nur auf Punktdaten da ist das relativ schnell.
Ich vermute mal, einen Index auf deinen Koordinaten wirst du haben.
Hab das gerade mal getestet, Qgis hat bei mir auch das von dir geschilderter
int4-Problem wenn ich es gegen die
Am 24. September 2010 20:02 schrieb Simon Kokolakis simon.kokola...@gmx.de:
Am 10.09.2010 21:02, schrieb Wolfgang:
Vorschlag:
last_check=2010-09
Gegenvorschlag: Den source-tag einfach mit Datum versehen, z.B.:
shop=electronics
source:shop=Survey 24.09.2010
+1, last_check ist nicht klar,
Am Freitag, 24. September 2010 schrieb Heiko Jacobs:
tunnel=yes
...jedenfalls besser als
visible=no ;)
Wie wär's noch mit layer=-1 (wenn das Meer layer=0 hat)?
Ich finde es interessant, wenn OSM das Netz der Unterseekabel
visualisieren kann - auch wenn Unterseekabel weder für Wanderer
als
Am 24.09.2010 17:58, schrieb Walter Nordmann:
jan99 wrote:
Um diese zu erfassen brauch nicht mehr jeder Weg abgefahren werden. Bei
Sackgassen reicht es aus den Einbiegepunkt zu betrachten ...
und dann? als noexit taggen??? nur aufgrund von luftbildern?
die diskussion mit noexit hatten wir
Am 24.09.2010 12:47, schrieb ant:
Haltepunkt (kein Bahnhof, z. T. ohne Bahnsteig, z. T. nur bei Bedarf)
Demzufolge wären die oben genannten Beispiele nicht als halt, sondern
als station zu taggen. Sehe ich das richtig? (Gibt es in D überhaupt
noch Haltepunkte, die dieser Definition
ok, mist-verständnis.
klar, bei sackgassen braucht du nicht rein, nur unm den namen zu wissen. der
sollte sich dann ja nicht meht ändern.
komm aber bitte nicht auf die iddee, die straße als sackgasse zu taggen
(noexit=yes), da es ja immer noch irgendwie weitergehn kann. echte/richtige
sackgassen,
Hi !
immer wieder kommt es vor das man nur mal eben die Namen aller
Wegerelationen oder Gemeinde-Borders brauch. Dann mal eben auflisten und
schon kommt man schneller ans Ziel.
Weiß einer von Euch ob soetwas irgendwo verfügbar ist ??
Gruß Jan :-)
Am Mittwoch 22 September 2010, 11:24:48 glaubte Bernd Wurst zu wissen:
Am Mittwoch 22 September 2010, 08:18:07 schrieb Guenther Meyer:
Am Mittwoch 22 September 2010, 07:03:51 schrieb Bernd Wurst:
(Heutige Browser schaffen es doch ganz gut, die sinnvollen JS-Funktionen
zu unterstützen und
Am Freitag 24 September 2010, 08:20:52 glaubte Peter Wendorff zu wissen:
On 24.09.2010 02:40, Garry wrote:
Eine Strasse kann schon lange in Bau sein während an einzelne
Abschnitte lange Zeit kein Baubeginn
ersichtlich ist. Z.b. wurde hier eine Bundestrassen-Ortsumgehung ca.
Hallo,
Am Freitag 24 September 2010 20:02:57 schrieb Simon Kokolakis:
Am 10.09.2010 21:02, schrieb Wolfgang:
Wir sollten Daten, für die die Gefahr besteht, dass sie sich unauffällig
verändern könnten, wenn wir sie schon erfassen, mit einem Aktualität-Tag
versehen, dass man gezielt z.B. für
Hallo,
kennt jemand eine einfache Möglichkeit, eine Karte mit beliebigem Ausschnitt
und beliebigem Maßstab zu Papier zu bringen?
Karten lassen sich drucken, auch in verschieden Größen und Ausschnitten, aber
ich kenne zur Zeit keine Möglichkeit, Klein-Kleckersdorf im Maßstab 1:5000 auf
Existieren Garmin-Geräte, die ein anderes Dateisystem als Fat32
akzeptieren?
Unter FAT32 dürfen Dateien eine maximale Größe von 4 GiB haben.
Zur Zeit ist die All in One Europe 3,3 GiB groß.
Gibt es bereits Pläne/Vorkehrungen, die erzeugten Karten nicht größer
als 4 GiB werden zu lassen?
Sollte
Am Samstag 25 September 2010, um 05:13:59 schrieb malenki:
Im Moment ist zwar nur die
Europa-Karte betroffen, aber ich bin mir sicher, dass die
Deutschland-Karte irgendwann auch soweit ist. :)
Kann ihc mir gar nicht vorstellen. Da kommt ja lange nicht so viel rein wie es
wirklich in osm gibt.
Il 23 settembre 2010 14:51, Stefano Salvador
stefano.salva...@gmail.com ha scritto:
basta seguire il link sulla pagina ;-)
http://devblog.mapquest.com/2010/07/09/mapquest-opens-up-uk/
da quello che ho capito hanno finanziato dei miglioramenti sia a
mapnik che nominatim e il codice è già
Ieri mio fratello stava girando in MTB e guadando un fiume è finito in una
strada bianca,
ad un certo punto un tipo presentandosi come guardia ecologica gli ha
chiesto i documenti
perché era una strada privata, che finiva in una cava.
Da notare che non c'era però nessuna recinzione nel tratto
2010/9/24 Stefano Tampieri stefano.tampi...@gmail.com:
Ieri mio fratello stava girando in MTB e guadando un fiume è finito in una
strada bianca,
[...]
Qualcuno sa dirmi come stanno effettivamente le cose ?
Chiedi ai vigili se quella strada è comunale o privata.
Non sono esperto e non so niente
2010/9/24 Stefano Tampieri stefano.tampi...@gmail.com:
Ieri mio fratello stava girando in MTB e guadando un fiume è finito in una
strada bianca,
ad un certo punto un tipo presentandosi come guardia ecologica gli ha
chiesto i documenti
perché era una strada privata, che finiva in una cava.
Ad oggi non è ancora arrivata al comitato organizzatore di OSMit2010
nessuna proposta per la candidatura del prossimo SotM/OSMit 2011.
Ricordo che la scadenza per OSMit2011 è il 30 settembre e quella di
SotM è il 15 ottobre. Per la candidatura italiana e di conseguenza
quella internazionale
guardia ecologica puo' trovarsi solo su terreno pubblico, non sono
adibite al controllo dei terreni privati.
se il tipo è rimasto tipo e basta, o si è qualificato con cartellino
di riconoscimento.
E' quello che ho pensato però si è qualificato come guardia ecologica e il
cartellino
della
2010/9/24 Stefano Tampieri stefano.tampi...@gmail.com:
se il tipo è rimasto tipo e basta, o si è qualificato con cartellino
di riconoscimento.
E' quello che ho pensato però si è qualificato come guardia ecologica e il
cartellino
della ditta che ha in appalto la cava
quindi era una guardia
Intanto saluto tutti visto che è la prima volta che scrivo in mailing
list.
Dalle mie parti ho taggato i piccoli corsi d'acqua come ditch in
quanto ho sentito spesso da molte persone chiamarli proprio fossi.
Inoltre il dizionario italiano hoepli alla voce fosso da':
Scavo naturale o
2010/9/24 Fabio Alessandro Locati fabioloc...@gmail.com:
Ciao,
ho fatto questa: http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1189349
relazione...
perchè non compare più il nome sulle strade? ho tralasciato qualcosa?
Sì, il tag name= sulle strade
Il tag name= sulla relazione non c'entra
mmm quindi dovrei dare il nome alle singole way e poi mettere su una
relazione senza tag, in pratica?
2010/9/24 Federico Cozzi f.co...@gmail.com:
2010/9/24 Fabio Alessandro Locati fabioloc...@gmail.com:
Ciao,
ho fatto questa: http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1189349
relazione...
Il 24 settembre 2010 12:36, Federico Cozzi f.co...@gmail.com ha scritto:
2010/9/24 Fabio Alessandro Locati fabioloc...@gmail.com:
Ciao,
ho fatto questa: http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1189349
relazione...
perchè non compare più il nome sulle strade? ho tralasciato qualcosa?
Io ho utilizzato man_made=pipeline,type=water anche per le condotte
forzate delle centrali idroelettriche. Credo sia necessario
differenziare.
Comunque Mapnick non li renderizza.
Ciao!
2010/9/23 marcram marcr...@email.it:
Importando l'idrografia del mio paesino dalla ctr del veneto, mi son
Ciao,
qualcuno esperto di Wiki mi aiuta a spostare le gelaterie da
shop=ice_cream a amenity=ice_cream nella Map Features?
(e possibilmente eliminare il commento aggiunto da un simpaticone?)
Ciao,
Federico
___
Talk-it mailing list
On Fri, 24 Sep 2010 18:27:04 +0200, Federico Cozzi wrote:
Ciao,
qualcuno esperto di Wiki mi aiuta a spostare le gelaterie da
shop=ice_cream a amenity=ice_cream nella Map Features?
Anche se ho votato sì per amenity=ice_cream, rimuovere shop=ice_cream
coattamente mi pare errato.
Ok, amenity= è
2010/9/24 David Paleino da...@debian.org:
Anche se ho votato sì per amenity=ice_cream, rimuovere shop=ice_cream
coattamente mi pare errato.
Non si tratta di fare niente in maniera coatta.
1. amenity=ice_cream è stato proposto per primo
2. shop=ice_cream è stato inserito nelle map features
2010/9/24 ale_z...@libero.it ale_z...@libero.it:
dunque: sò che si parte con un wget per scaricare la bounding box
+1
dell'area desiderata, poi, esiste un editor XML intelligente o si deve fare
con
qualche script?
Editor intelligente? :-)
Devi solo fare searchreplace di
tag k=name
Buenas,
Yo no utilizo el disparador de la cámara, lo que hago es cambiarle el sistema
operativo a la cámara con un kit que se
llama canon CHDK y corro una aplicación que por software dispara la cámara
por lo tanto no es necesario tocar el disparador.
Disculpas, cuando dije que se gastaba
Hola,
una duda, en una via preferente como la del esquema (así las llama la
Generalitat) sin cruces a nivel, de una calzada y de doble sentido A-D-E
con entrada B y salida C. Se deben añadir las restricciones de giro, verdad?
---C-\
--A-x---D--y---E--
--B---/
no_left_turn from B
Hola de nuevo
supongamos una rotonda, un trozo de esta es R, su unión con la carretera
de doble sentido una calzada A se bufurca en B y C, y en medio han
puesto unas bonitas plantas o rayas de pintura . Se debe poner una
restriccion de giro from C to B via z? que restricción es
Hola:
Probando rutas en http://open.mapquest.es/ he visto que yo mismo etiqueté
en junio una vía para automóviles con motorrroad=yes, lo que sería correcto
según la wiki [1] pero no con la consulta hecha en la lista por Iván en la
lista en febrero de 2009 [2]. Aunque supongo que la buena
2010/9/24 Jaume Figueras jaume.figue...@masafi.cat
Hola de nuevo
supongamos una rotonda, un trozo de esta es R, su unión con la carretera de
doble sentido una calzada A se bufurca en B y C, y en medio han puesto unas
bonitas plantas o rayas de pintura . Se debe poner una restriccion
On Friday 24 September 2010 14:28:19 Jaume Figueras wrote:
una duda, en una via preferente como la del esquema (así las llama la
Generalitat) sin cruces a nivel, de una calzada y de doble sentido A-D-E
con entrada B y salida C.
¡Por $DEITY, esto parece una pregunta de autoescuela!
Se deben
El 24/09/10 14:41, Jaume Figueras escribió:
Hola de nuevo
supongamos una rotonda, un trozo de esta es R, su unión con la
carretera de doble sentido una calzada A se bufurca en B y C, y en
medio han puesto unas bonitas plantas o rayas de pintura . Se debe
poner una restriccion de giro
Hola de nuevo
hoy estoy preguntón. Como puedo saber el Character encoding que tiene un
fichero shape? Me bajé datos de la Generalitat y al abrirlos con el QGis
se pierden caracteres, con lo que deduzco que no es UTF-8. Con google he
visto que los shapefiles pueden llevar un ficherito con
Yo he hecho pruebas con una pequeña cámara de video ajustada al cristal del
coche. Se graba un video y se hacen capturas de la película.
Para linux existe un pequeño programa llamado GFrameCatcher que permite
capturar imágenes de un archivo de video a intervalos de tiempo definidos.
Seguro que
El 24/09/10 16:46, Jaume Figueras escribió:
Hola de nuevo
hoy estoy preguntón. Como puedo saber el Character encoding que tiene
un fichero shape? Me bajé datos de la Generalitat y al abrirlos con el
QGis se pierden caracteres, con lo que deduzco que no es UTF-8. Con
google he visto que
Hola a todos:
No sé si ya se dijo por la lista (seguro que sí, pero no tenemos un archivo
donde pueda buscarlo), pero del wiki he sacado que añadiendo al JOSM una capa
WMS con la URL siguiente:
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