Am 12.05.2014, 11:46 Uhr, schrieb Martin Koppenhoefer
dieterdre...@gmail.com:
Am 11. Mai 2014 17:45 schrieb Masi Master masi-mas...@gmx.de:
Wie das gemappt wird?
Der Weg ist von der Fahrbahn separiert, also als eigener Weg. Besteht
aus
3 Spuren, jeweils mit unterschiedlichen
Wie das gemappt wird?
Der Weg ist von der Fahrbahn separiert, also als eigener Weg. Besteht aus
3 Spuren, jeweils mit unterschiedlichen Eigenschaften nach dem
:lanes-Schema:
highway=path o.ä. (vielleicht highway:lanes=cycleway|cycleway|footway ?)
lanes=3
Die blauen Radweg-Schilder geben normale Beschränkungen wieder und gelten
für Radweg UND Fahrbahn, also sollte auch beides getaggt werden. Hat
erstmal nix mit dem Routing zu tun.
bicycle=designated ist zu schwammig formuliert. In Deutschland, aber vor
allem weltweit.
Das Andere ist, dass
Am 18.01.2014, 05:37 Uhr, schrieb malenki o...@malenki.ch:
On 18.01.2014 00:52, li...@xanth.de wrote:
Martin Koppenhoefer wrote
wobei ein undelete zu bevorzugen ist, nicht einfach den Weg neu
einzeichnen. In josm FILE(Datei) - undelete object und die id
eintragen, vor die id ein n, w oder
Am 08.01.2014, 14:56 Uhr, schrieb Martin Koppenhoefer
dieterdre...@gmail.com:
Am 8. Januar 2014 01:48 schrieb Masi Master masi-mas...@gmx.de:
Mein Favorit wäre das vererbungsfreie
highway=path
foot=yes
bicycle=yes
horse=no
alles andere ergibt sich aus den default-restrictions.
Sehe ich
Am 07.01.2014, 16:08 Uhr, schrieb Gertrud Simson
simson.gert...@gmail.com:
Am 7. Januar 2014 10:01 schrieb chris66 chris66...@gmx.de:
Da viele Mapper die Vererbungsregeln der access-Hierarchie nicht
verstehen,...
Da müssten wiedersprüchliche Angaben im Wiki entfernt werden. Die Grafik
Am 08.01.2014, 00:18 Uhr, schrieb chris66 chris66...@gmx.de:
Am 07.01.2014 23:18, schrieb Andreas Schmidt:
Im Beispielsfalle eines schmalen Weges mit einem Schild /nur Fahrräder
und Fußgänger/ ohne Benutzungspflicht /[.../]
Um aber nicht alle Verkehrsteilnehmer, für die der Weg verboten
Am 14.12.2013, 10:30 Uhr, schrieb chris66 chris66...@gmx.de:
Am 14.12.2013 00:43, schrieb Michael Kugelmann:
Am 13.12.2013 21:59, schrieb Volker Schmidt:
Wie wird ein Verbot fuer Kraftfahrzeuge mit dem Zusatz Land- und
forstwirtschaflticher Verkehr frei getaggt?
motor_vehicle=agriculture;
Am 05.12.2013, 09:34 Uhr, schrieb pmsg pmsg2...@yahoo.com:
Hallo,
2013/12/5 Masi Master masi-mas...@gmx.de:
[...] Der
Schutzsteifen ist allerdings eine Radspur (nicht verpflichtend und auch
nicht ganz exklusiv), die nur im Bedarfsfall von KFZ befahren/benutzt
werden
darf, und auch nur
Am 03.12.2013, 11:26 Uhr, schrieb Andreas Neumann andr-neum...@gmx.net:
Moin,
ich bin grad etwas verwirrt auf Grund der wiki-Seite zum cycleway:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:cycleway
Wir haben mehrere Straßen mit Fahrradschutzstreifen (sprich mit
Strichellinie abgesetzte Spur auf
Feedback zum Tracer2Server
Hallo zusammen,
euer Plugin hört sich ja ziemlich praktisch an, nur leider läuft es auf
meinem System nicht.
Der Tracer2Server schließt sich sofort nach dem Starten. Es kommt die
Fehlermeldung: Tracer2Server hat ein Problem festgestellt und muss
beendet werden.
Hi,
hilfreich sind ggf. 2 JOSM plugins:
1. download_along
2. reltoolbox
Mittels Overpass API kann man seit ein paar Monaten die Daten eines
Ausschnittes herunterladen, der nicht rechteckig sein muss. Falls das 1.
Plugin dies unterstützen würde (wovon ich ganz stark nicht ausgehe), kann
mit
Am 06.11.2013, 07:57 Uhr, schrieb bkmap burkhard.kirch...@web.de:
Bei nicht-residental kommt halt innerorts ein maxspeed mit
source:maxspeed=de:urban dran.
Für residental außer Orts fällt mir jetzt kein Beispiel ein, aber wenn
das auftreten sollte, bekommt der Weg z.B. maxspeed=100
Am 06.11.2013, 14:48 Uhr, schrieb Martin Koppenhoefer
dieterdre...@gmail.com:
Am 6. November 2013 13:54 schrieb Masi Master masi-mas...@gmx.de:
Das source:maxspeed-Tag ist nicht so praktisch zur Kennzeichnung.
Denn wo liegt eine Straße, die mit source:maxspeed=sign + maxspeed=30
oder
70
Am 04.11.2013, 01:18 Uhr, schrieb Bernhard Weiskopf bweisk...@gmx.de:
bicyle=no ist ganz falsch, denn man darf die Fahrbahn benutzen, unter
verschiedenen Bedingungen. Ich dachte da eher an eine Kombination aus
einem Tag am Radweg (bicycle=designated) und einem auf der Fahrbahn
Am 04.11.2013, 20:54 Uhr, schrieb Garry garr...@gmx.de:
Am 04.11.2013 10:09, schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 03/nov/2013 um 23:14 schrieb Garry garr...@gmx.de:
Dafür gibt es zu viele Sonderfälle(so häufig, dass man sie schon gar
nicht mehr Sonderfall nennen kann) als dass man dafür
Am 02.11.2013, 15:51 Uhr, schrieb fly lowfligh...@googlemail.com:
On 31.10.2013 19:54, Masi Master wrote:
Am 31.10.2013, 19:20 Uhr, schrieb Dirk Sohler s...@0x7be.de:
Stephan Wolff schrieb:
Auch für gutes Fahrradrouting muss man straßenbegleitende von
eigenständigen Radwegen unterscheiden
Am 02.11.2013, 17:34 Uhr, schrieb Bernhard Weiskopf bweisk...@gmx.de:
Was kann man tun, dass Fahrradrouter die empfohlene
Beschilderung kennen?
Ich benutze in solchen Fällen gerne ein bicycle=avoid.
Aber es spricht nichts dagegen, die Umgehung als lcn=yes zu
taggen.
lcn ist mir nur in
Am 03.11.2013, 15:48 Uhr, schrieb Bernhard Weiskopf bweisk...@gmx.de:
Denn: Außerorts ist das befahren mit dem Mofa erlaubt. (Bei
gleicher Beschilderung)
Das ist ein Punkt, den ich vermisse: Inner- und außerorts gelten in
Deutschland andere Verkehrsregeln, nicht nur für die Benutzung von
Am 03.11.2013, 15:04 Uhr, schrieb Dirk Sohler s...@0x7be.de:
Masi Master schrieb:
OT: Sonder eher ob der Radweg innerorts oder außerorts ist.
Also ob er sich innerhalb der Ortsfläche befindet, oder außerhalb?
Ja genau. Genauer gesagt, mit Ortsfläche meine ich nicht die Ortsfläche
landuse
Am 03.11.2013, 15:26 Uhr, schrieb Peter Wendorff
wendo...@uni-paderborn.de:
Am 03.11.2013 14:41, schrieb Masi Master:
Am 02.11.2013, 16:14 Uhr, schrieb Martin Koppenhoefer
dieterdre...@gmail.com:
Am 2. November 2013 16:10 schrieb Bernhard Weiskopf bweisk...@gmx.de:
Aus meiner Sicht
Am 03.11.2013, 21:35 Uhr, schrieb Peter Wendorff
wendo...@uni-paderborn.de:
Am 03.11.2013 17:14, schrieb Masi Master:
Am 03.11.2013, 15:26 Uhr, schrieb Peter Wendorff
wendo...@uni-paderborn.de:
Am 03.11.2013 14:41, schrieb Masi Master:
Am 02.11.2013, 16:14 Uhr, schrieb Martin Koppenhoefer
Am 02.11.2013, 09:35 Uhr, schrieb Wolfgang Hinsch
osm-lis...@ivkasogis.de:
Am Freitag, den 01.11.2013, 20:06 +0100 schrieb Bernhard Weiskopf:
Dann zeige doch mal einen Radweg, der mit oneway=yes getaggt ist,
weil er
straßenbegleitend ist.
Zum Beispiel hier:
Am 01.11.2013, 21:11 Uhr, schrieb chris66 chris66...@gmx.de:
Am 01.11.2013 21:01, schrieb Bernhard Weiskopf:
Am Ende des Radwegs stehen (unverbindliche) Hinweisschilder, die
Radfahrer
Richtung Süden über die parallel verlaufende Hohensalzaer Straße leiten.
Die Hohensalzaer Straße ist eine
Am 31.10.2013, 18:20 Uhr, schrieb Stephan Wolff s.wo...@web.de:
Moin,
für eine brauchbare Fahrradkarte genügt es offensichtlich nicht, wenn
Straße und Radweg einzeln erfasst sind (siehe Mapnikkarte mit je nach
Zoomlevel sichtbaren, halb überdeckten oder gar nicht sichtbaren
Am 31.10.2013, 19:20 Uhr, schrieb Dirk Sohler s...@0x7be.de:
Stephan Wolff schrieb:
Auch für gutes Fahrradrouting muss man straßenbegleitende von
eigenständigen Radwegen unterscheiden können.
Und benutzungspflichtige, von nicht benutzungspflichten Radwegen. Gibt
es da eine Möglichkeit?
Wenn ich das richtig sehe geht es hier nur um Relation oder keine
Relation!?
Ohne Relation müsste man name des Radnetzes, network, ref, type,
website, operator und andere Tags alle an den jeweiligen Weg hängen.
Das kann nie einheitlich klappen! Also muss eine Relation her.
Noch ein paar
Am 14.10.2013, 17:41 Uhr, schrieb Martin Koppenhoefer
dieterdre...@gmail.com:
Am 14. Oktober 2013 17:33 schrieb Manuel Reimer
manuel.s...@nurfuerspam.de
:
Auch name:de mit Abkürzung halte ich für falsch. Im Sprachgebrauch
verwendet ja schließlich keiner die Abkürzung sondern den ganzen
Hmm, danke für die Anregung!
Fahre zwar kein Mofa sondern Rad, aber das mofa=yes Tag ist außerorts
sicherlich richtig. Wird wahrscheinlich auch deswegen vergessen zu taggen,
weil sowas kein (extra) Schild anzeigt. (Und natürlich weil die Mofa-Lobby
hier nicht so groß ist.)
Wenn die es hier
Am 09.08.2013, 10:19 Uhr, schrieb Sarah Hoffmann lon...@denofr.de:
On Fri, Aug 09, 2013 at 09:33:20AM +0200, Roland Olbricht wrote:
für Nominatim hat jemand den Featurewunsch geäussert, dass es
doch die
Suche nach deutschen Autokennzeichen unterstützen möge. Finde ich
jetzt
keine
Am 07.08.2013, 15:18 Uhr, schrieb Sven Geggus
li...@fuchsschwanzdomain.de:
rainerU ra...@sfr.fr wrote:
Es könnte mit der Umstellung auf CartoCss[1] zusammenhängen, die am
Wochenende
erfolgt ist.
Nein, das kann es nicht! Das Problem liegt wie bereits mehrfach
geschrieben
an der
Am 23.07.2013, 11:21 Uhr, schrieb Stefan Keller sfkel...@gmail.com:
Hallo Masi
Finde deine Überlegungen interessant, v.a. der Teil
Am 23. Juli 2013 00:13 schrieb Masi Master masi-mas...@gmx.de:
...
Wenn der Zeitrahmen der Baustellenrelation abgelaufen ist, kann diese
von
Routern nicht mehr
Am 22.07.2013, 20:25 Uhr, schrieb Frank fr...@fotodrachen.de:
Am 22.07.2013 08:07, schrieb Eckhart Wörner:
Hallo Alexander,
Am Montag, 22. Juli 2013, 00:45:04 schrieb Alexander Lehner:
Aus gegebenem Anlass - 'historisches Stadtfest' alle 4 Jahre mit
hunderttausendend von Gaesten, gesperrte
Am 02.07.2013, 19:28 Uhr, schrieb Tirkon tirko...@yahoo.de:
Wolfgang Hinsch osm-lis...@ivkasogis.de wrote:
Zudem werden insbesondere langstreckige Relationen leicht bei Gebrauch
des Anfängereditors ID beschädigt, da man sie im Gegensatz zu JOSM
nicht sieht und auch nicht gewarnt wird, wenn man
Am 26.06.2013, 23:24 Uhr, schrieb Thorsten Alge m...@thorsten-alge.de:
Hallo Liste,
ich komme ggf. ein ältere Karten heran die ich gerne für verschiedene
Zwecke einscannen würde. Da diese aber deutlich über die größe meines
Scanners herausragen muss ich diese in Abschnitten einscannen und
Am 15.06.2013, 19:19 Uhr, schrieb gmbo g...@kilometerfresser.eu:
Am 15.06.2013 17:32, schrieb Eckhart Wörner:
Hallo Ruben,
Am Samstag, 15. Juni 2013, 16:47:28 schrieb Ruben Kelevra:
Das heißt ein Mapper würde oben DE auswählen, dann auf den
Verbotsschildtyp, würde den LKW auswählen und dann
Am 13.06.2013, 19:39 Uhr, schrieb Eckhart Wörner ewoer...@kde.org:
Hi Burkhard,
Am Donnerstag, 13. Juni 2013, 19:18:02 schrieb bkmap:
sorry, das hgv passt vermutlich schon, wenn es auch im Wiki nicht
weiter beschrieben wird, Problem ist das weight. Habe dazu zwar im Wiki
nichts explizit
Am 13.05.2013, 10:28 Uhr, schrieb chris66 chris66...@gmx.de:
Am 05.05.2013 21:12, schrieb NopMap:
Chris66 wrote
highway=cycleway ist gleichbedeutend mit:
highway=path + bicycle=designated + foot=no + horse=no
Und wird dementsprechend in Mapnik jeweils identisch gezeichnet.
Das ist leider
Am 13.05.2013, 15:52 Uhr, schrieb Martin Koppenhoefer
dieterdre...@gmail.com:
Am 13. Mai 2013 14:03 schrieb Tobias Knerr o...@tobias-knerr.de:
Am 13.05.2013 06:23, schrieb Wolfgang Hinsch:
Am Samstag, den 11.05.2013, 18:02 +0200 schrieb Ruben Kelevra:
ich suche nach dem üblichen Weg eine
Am 06.05.2013, 23:15 Uhr, schrieb Martin Koppenhoefer
dieterdre...@gmail.com:
On 06/mag/2013, at 17:19, Masi Master masi-mas...@gmx.de wrote:
Der Weg sollte im footway-Fall auch für Rollstuhlfahrer, Roulator u.ä.
geeignet ist.
davon kannst Du nicht grundsätzlich ausgehen, schon gar nicht
Am 06.05.2013, 12:57 Uhr, schrieb Henning Scholland o...@aighes.de:
Nur Radfahrer: foot=no bicycle=designated
Nur Fußgänger: foot=designated bicycle=no
Am 04.05.2013, 21:08 Uhr, schrieb chris66 chris66...@gmx.de:
highway=footway ist gleichbedeutend mit:
highway=path + foot=designated +
Am 06.05.2013, 17:56 Uhr, schrieb Ronnie Soak
chaoschaos0...@googlemail.com:
Außerdem finde ich nicht unbedingt, dass ein highway=path +
foot=designated somit zum highway=footway wird. Das eine ist eine
Beschränkung (foot=*), das andere eine Wegeigenschaft (footway). Der Weg
sollte im
Am 22.04.2013, 19:42 Uhr, schrieb Martin Trautmann tr...@gmx.de:
On 13-04-22 18:02, Andreas Schmidt wrote:
Am 22.04.2013 15:31, schrieb Wolfgang Hinsch:
Aber - da ich ja wohl der Urheber der ganzen Diskussion war - ich finde
inzwischen, dass ich einen Kindergarten namens Kita „Villa Kunterbunt“
Am 21.03.2013, 00:41 Uhr, schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:
Hallo,
On 21.03.2013 00:10, Masi Master wrote:
Aufgrund der unterschiedlichen Sichtweise/Verwendung (beim Taggen von
Radwegen) plädiere ich für einen Revert des riesigen
Massenedit-Changesets: 14614172
+1
Der User hat
Hi,
als Fortsetztung von dem Thread unangekuendigte Massenedits aus Januar
2013:
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-de/2013-January/100538.html
In den letzten 19 Beiträge, ab etwa hier [1], gibt es kontroverse
Meinungen zum Thema bicycle=yes bei highway=cycleway. Und auch relativ
Am 17.01.2013, 09:16 Uhr, schrieb bkmap burkhard.kirch...@web.de:
Am 17.01.2013 00:11, schrieb Wolfgang Hinsch:
Am Mittwoch, den 16.01.2013, 16:53 +0100 schrieb Josef Latt:
Und wann ist nun das Resumee?
foot=yes an highway=footway als Verifikation, welche real keine ist,
oder Datenmüll.
Dito
Am 17.01.2013, 08:15 Uhr, schrieb Josef Latt josef.l...@gmx.net:
Am 17.01.2013 01:46, schrieb Masi Master:
Am 16.01.2013, 16:53 Uhr, schrieb Josef Latt josef.l...@gmx.net:
Und wann ist nun das Resumee?
foot=yes an highway=footway als Verifikation, welche real keine ist,
oder Datenmüll.
Dito
Am 17.01.2013, 10:52 Uhr, schrieb Josef Latt josef.l...@gmx.net:
Am 17.01.2013 01:32, schrieb Bernhard Weiskopf:
Bei Radwegen neben Straßen ist sogar wichtig, ob man sie in beiden
Richtungen befahren darf, die sind in Deutschland ohne beidseitige
Beschilderung Einrichtungs-Wege und ich setze
Am 17.01.2013, 19:50 Uhr, schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@gmail.com:
Du lieferst gerade ein
schönes Beispiel dafür, indem du Radwege ausschließlich als für
Radfahrer angepasste Wege definierst und die rechtliche Komponente
damit völlig außen vor lässt. Andere gehen genau umgekehrt an die
Am 17.01.2013, 20:19 Uhr, schrieb Josef Latt josef.l...@gmx.net:
Am 17.01.2013 17:30, schrieb Masi Master:
Am 17.01.2013, 08:15 Uhr, schrieb Josef Latt josef.l...@gmx.net:
Am 17.01.2013 01:46, schrieb Masi Master:
Am 16.01.2013, 16:53 Uhr, schrieb Josef Latt josef.l...@gmx.net:
Und wann
Am 17.01.2013, 19:53 Uhr, schrieb Josef Latt josef.l...@gmx.net:
Es geht um diese Aussage:
bicycle=yes wurde (wird?) z.B. im Lübecker Raum benutzt, um anzuzeigen,
dass der Weg für Radfahrer erlaubt, aber nicht verpflichtend ist, als
Gegensatz zu bicycle=designated.
In dem Fall ist
Am 17.01.2013, 20:23 Uhr, schrieb bkmap burkhard.kirch...@web.de:
Wenn der Radweg entlang einer Straße verläuft, darf ich nicht auf dieser
Straße fahren. Das attributiere ich AUF DIESER STRASSE mit bicycle=no.
Dann weiß das auch jeder Router.
Das ist falsch und nichts anderes als taggen
Am 16.01.2013, 16:53 Uhr, schrieb Josef Latt josef.l...@gmx.net:
Und wann ist nun das Resumee?
foot=yes an highway=footway als Verifikation, welche real keine ist,
oder Datenmüll.
Dito für bicyle=no anhighway=footway
Auch bicycle=yes an highway=cycleway fällt in diese Kategorie.
Da es
Am 13.01.2013, 18:07 Uhr, schrieb Martin Koppenhöfer
dieterdre...@gmail.com:
Am 13.01.2013 um 15:17 schrieb Tirkon tirko...@yahoo.de:
auf der Bundesstraße 210 wurde im Landkreis Friesland beim
Wilhelmshavener Kreuz ein autobahnähnlicher Lückenschluss vor wenigen
Wochen vollzogen und
Am 11.01.2013, 01:45 Uhr, schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:
On 10.01.2013 16:52, Peter Wendorff wrote:
Also ich hab Multipolygone immer so verstanden wie es dann wohl momentan
im Wiki steht.
Gibt es den irgendeine Software, die das auch so versteht? Mir ist
dieser Gedanke, wie
Am 03.01.2013, 09:26 Uhr, schrieb Peter Körner osm-li...@mazdermind.de:
Am 02.01.2013 16:42, schrieb Masi Master:
Damit überschreibt generate_tiles.py den Wert aus dem XML.
In tirex habe ich das vor einiger Zeit gepatcht [1] und nun auch in
generate_tiles.py [2].
[2] https
:
Hi Tobias, Masi,
Am 27.12.2012 16:45, schrieb Masi Master:
also bei mir funktioniert es...
Ahh, du meinst wahrscheinlich den Fehler an den Kachelgrenzen? Da wird
manchmal abgeschnitten. Mit welcher Einstellung oder Befehl man das
unterbindet, weiß ich leider nicht.
Der entsprechende Parameter
://mac.piffpaffpuff.net/osm/example.png
Gruß Tobi
On 12/27/12 02:30, Masi Master wrote:
Nabend Tobias,
ich hab zwar an den Schildern noch nicht rumgespielt, aber gehe davon
aus, dass du neben der (Schrift-)Größe [size=10] auch die Bilddatei
vergrößern (seperat in einem Bildbearbeitungsprogamm) musst
Nabend Tobias,
ich hab zwar an den Schildern noch nicht rumgespielt, aber gehe davon aus,
dass du neben der (Schrift-)Größe [size=10] auch die Bilddatei
vergrößern (seperat in einem Bildbearbeitungsprogamm) musst.
Gruß
Masi
Am 26.12.2012, 09:08 Uhr, schrieb Tobias Hobmeier
Am 24.10.2012, 16:54 Uhr, schrieb Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net:
Am 24.10.2012 16:37, schrieb Willi:
Am 24.10.2012 10:18, schrieb Jan Tappenbeck:
es geht um die Fläche
http://www.openstreetmap.org/browse/way/182701143
Kann mir einer sagen warum die nach Wochen nicht gerendert wird in
Hi,
die Super-Relations-Struktur sieht gut aus. (hätte ich auch so gelöst)
Von den ganzen anderen Tags hab ich nicht viel Ahnung, sieht aber auf den
ersten Blick auch ok aus.
Hoffe das hilft dir schomal etwas. :)
Ob an der Superrelation network=lwn, route=hiking und
Am 21.10.2012, 01:31 Uhr, schrieb Stephan Wolff s.wo...@web.de:
Privatwege mit Schild Befahren verboten interpretiere ich eher als
access=private oder access=destination statt als access=no.
Wohl eher als vehicle=* (z.B. privat)
mMn wird access=* viel zu häufig eingesetzt, wo es stattdessen
Am 21.10.2012, 14:45 Uhr, schrieb Martin Koppenhoefer
dieterdre...@gmail.com:
Es sind beide erlaubt, also man kann also auch
*=agricultural;destination
verwenden. (mit vehicle oder motor_vehicle)
m.E. kann man nur destination setzen, weil land- bzw.
forstwirtschaftlicher Verkehr ist man ja
Ahh, da hätte auch gleich drauf kommen können, dass du der Ersteller
dieser Relation bist :) Aber du musst nicht gleich ausfallend werden, wenn
man auf eine überflüssige/falsche Relation hinweist, ist ja nicht das
erste mal!
Wenn ich es richtig verstehe, sind Multipolygone nicht dazu da,
Am 18.10.2012, 23:13 Uhr, schrieb Stephan Knauss o...@stephans-server.de:
Ich hätte als Flugplatz das ganze Gelände gesehen. Und Vorfeld und
Gebäude sind eben Bestandteil vom Flugplatz.
Ist das jetzt einfach eine ungünstige Verwendung oder kommt so was
häufiger vor (und sollte dann auch
Am 14.09.2012, 01:54 Uhr, schrieb Garry garr...@gmx.de:
Am 12.09.2012 11:26, schrieb Martin Koppenhoefer
Korrekter Name und eine Zusatzinformation dahinter in Klammer sollte
ein gangbarer Kompromiss sein um einerseits nicht die Anwendungen zu
stören,
andererseits dem Nutzer wichtige
Hi,
Es existiert bereits eine Auswertung von Flussläufen. Auf [1] kann man
unter Tools auf eine Seite [2] kommen, die sich mit Auswertungen von
Flussläufen auseinander setzt.
[1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation:waterway
[2]
Am 09.08.2012, 21:58 Uhr, schrieb ThomasB toba0...@yahoo.de:
hehe, ihr seid gut! Für die polnische Karte hatte ich genau die beiden
Kritikpunkte behoben, sprich route=ferry und highway=construction als
eligible Fortsetzungen von major roads anerkannt. Bisher dachte ich
mangels Feedback, dass
Am 08.08.2012, 16:11 Uhr, schrieb ThomasB toba0...@yahoo.de:
Huch, ich wusste gar nicht, dass da noch jemand drauf schaut.
[...]
Viele Grüße
Thomas
Jep, die Karte ist super! Findet sogar Kreisverkehre, die nicht als
junction=roundabout kartiert wurden. Minimaler Kritikpunkt währe, dass
Am 08.08.2012, 11:27 Uhr, schrieb Martin Koppenhoefer
dieterdre...@gmail.com:
Am 07.08.2012 um 14:30 schrieb Masi Master masi-mas...@gmx.de:
Relation:
type=restriction
restriction=hgv
hgv:toll=yes
minweight=12
Das halte ich so für keine besonders gute Syntax. hgv ist eine
Am 06.08.2012, 18:52 Uhr, schrieb Eckhart Wörner ewoer...@kde.org:
Hallo Chris,
Am Montag, 6. August 2012, 18:38:54 schrieb Chris66:
Ihr benötigt unbedingt die Unterscheidung von leichten und schweren
LKWs ?
Die Frage ist schon einmal in dem Thread beantwortet worden: wenn nicht
Am 10.06.2012, 13:48 Uhr, schrieb hike39 ho...@hike.de:
Hi,
nachdem ich nun angefangen habe unsere letzte Streckenwanderung auf dem
Weg der Deutschen Einheit (WDE) auszuwerten und in OSM als Wanderroute
einzupflegen, habe ich die Idee gehabt die einzelnen Wegabschnitte als
eigenständige
Am 02.06.2012, 15:16 Uhr, schrieb fly lowfligh...@googlemail.com:
Hi
Aufgrund des Leipziger Urteil vom Herbst 2010 werden hier immer mehr
blaue Schilder abmontiert.
Wie tagge ich solche Wege ohne jegliche Schilder ?
highway=path
foot=yes
oder
foot=designated
und als noch etwas
Am 14.05.2012, 09:07 Uhr, schrieb André Riedel riedel.an...@gmail.com:
Ich unterstütze die Varianten abseits von bridleway/cycleway/footway
mit track und path. Dazu dann die passende Benutzungsbeschränkung oder
Ausschilderung.
foot/bicycle/horse = no/yes/designated/official
Ciao André
Ich
Hi,
schau mal hier:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Stairs_modelling (ist sogar auf der
steps-Seite verkinkt)
Es ist zwar noch nichts konkretes, aber es lohnt sich bestimmt es zu
taggen, auch wenn es (noch) nicht gerendert wird.
Am 15.05.2012, 12:31 Uhr, schrieb Michael Kugelmann
Am 13.05.2012, 05:33 Uhr, schrieb Tirkon tirko...@yahoo.de:
Moin,
ich möchte diese Multipolygon-Relation
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/963669
als Kindrelation zu dieser
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/2136138
addieren.
Mir ist klar, dass ich dies bewerkstelligen
Am 07.05.2012, 22:10 Uhr, schrieb Johannes Hüsing johan...@huesing.name:
Am Montag, den 07.05.2012, 11:53 +0200 schrieb aighes:
Am 07.05.2012 11:31, schrieb Adrian Stabiszewski:
Die Idee ist, die Erfassung der tracktypes zu vervollständigen, da wir
bei geschätzten 90% liegen. Außerdem sehe
Am 22.04.2012, 10:31 Uhr, schrieb Jimmy_K jimm...@gmx.at:
Am 21.04.2012 17:01, schrieb Masi Master:
Mindestbreite für einen Radweg bzw. Fussweg ist 2,50 m, also
prinzipiell breit genug für 2-spuriges Fahrzeug. (=kollidiert mit
highway=path)
.
Gruß Masi
Bei neuen Radwegen, aber bei
Am 22.04.2012, 19:51 Uhr, schrieb Falk Zscheile
falk.zsche...@googlemail.com:
Am 22. April 2012 19:04 schrieb Masi Master masi-mas...@gmx.de:
Für mich ist momentan cycleway das tag der Wahl. Path ist mir da zu
unspezifisch (das kann alles sein, von 20cm zugewuchertem Pfad in der
Pampa
Am 21.04.2012, 13:35 Uhr, schrieb Falk Zscheile
falk.zsche...@googlemail.com:
Am 21. April 2012 13:12 schrieb Wolfgang wolfg...@ivkasogis.de:
Am Samstag, 21. April 2012 08:02:53 schrieb Falk Zscheile:
Am 21. April 2012 00:15 schrieb Wolfgang wolfg...@ivkasogis.de:
Übrigens ist für mich path
Am 19.04.2012, 22:01 Uhr, schrieb Wolfgang wolfg...@ivkasogis.de:
Hallo,
Am Donnerstag, 19. April 2012 19:34:39 schrieb Joerg Fischer:
Bernhard Weiskopf wrote:
Straßenbegleitende Radwege mit den entsprechenden Schildern müssen
von Radfahrern benutzt werden, hier setze ich zusätzlich an die
Am 17.04.2012, 22:49 Uhr, schrieb Chris66 chris66...@gmx.de:
Am 17.04.2012 22:22, schrieb Bernhard Weiskopf:
Straßenbegleitende Radwege mit den entsprechenden Schildern müssen von
Radfahrern benutzt werden, hier setze ich zusätzlich an die Straße
bicycle
= no.
Naja, das gilt aber nicht
Auch wenn die Teile nicht nebeneinander liegen, besteht kein Grund die
Teile aus dem Wald (mit dem Namen Y) (per Muptipolygon)
herauszuschneiden. Gehört doch immernoch zum Wald.
Gruß
Masi
Am 07.03.2012, 13:17 Uhr, schrieb Andre Joost andre+jo...@nurfuerspam.de:
Am 07.03.12 12:26, schrieb
Am 19.12.2011, 16:35 Uhr, schrieb Manuel Reimer
manuel.s...@nurfuerspam.de:
Hallo,
nachdem ich heute beim Versuch, eine Route zu planen, daran gescheitert
bin, einen Ort zu finden, bin ich dem nachgegangen.
Ergebnis: Ursache war eine Abkürzung. Statt am Main wurde nur a.
Main
Am 19.12.2011, 19:51 Uhr, schrieb Markus liste12a4...@gmx.de:
Wie beschreibt man eine sehr breite Treppe mit geschwungenen wenigen
Stufen, wie sie manchmal an Ufern oder Plätzen zu finden sind?
Beispielsweise 50m breit, davon linker und rechter Teil je 20m gerade,
mittlerer Teil
Hallo,
wie sieht es eigentlich mit Stufen im Eingangsbereich aus?
Muss man dort einen kleinen Treppenstummel vor den Eingang setzen, oder
kann man in dein Eingangsknoten steps=yes + step_count=NumberOfSteps
schreiben?
Ich frage vor dem Hintergrund des Routings von einer Fläche
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