東です。
最近のタグはあまりウォッチできていないのですが
2010年当時の議論（というかまとめ）が下記にあります。ご参考まで。
https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-ja/2010-November/003919.html
2014/05/19 yuu hayashi :
> hayashiです。
>
> 私はライブハウスには行ったことがないのでよくわかりませんが。
>
> Tag:amenity=theatre
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity%3Dtheatre
>
東です。
いいださん案にほぼ賛成ですが
ファストフードは基本的にチェーン店であるという前提に
しておいたほうが判断に迷わない（タグがブレにくい）かなと考えて
三浦さんの言われるデフォルトをどちらに倒すかという話と絡めて
案をまとめてみました。
fast_food：
基本的にチェーン店が対象
注文後平均3分未満で食事可能
Wikipediaのファストフード一覧に記載されているファストフードチェーン店は amenity=fast_food扱い
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A
ikiyaさん、おめでとうございます。
素晴らしい活動だと思います。
東
2014/06/21 ikiya :
> ikiyaです。
>
>
> 先週ドイツで開催されたOpenStreetMapカンファレンス"SotM-EU2014"のOSMポスターコンペティションにOpenStreetMap
> Fukushimaで応募したところ光栄にも１位をいただきました。
> こちらに全作品と結果が公開されました。http://www.sotm-eu.org/pages/posters
>
> 21作品エントリーされ、賞は投票制で、SotM-EU参加者１人が4票（4シール）持っていて良いと思うポスタ
東です。
仕事で室蘭市に行くついでがあり、7/26(土)に東室蘭駅近辺で
マッピングパーティを企画しています。
つきましては室蘭近辺をマッピングエリアとしておられる
マッパーさんはおられますでしょうか。
よろしければマッピングの進め方などご相談させて頂ければ
と思いまして。
今回はあまり大規模なイベントは想定していないのですが
室蘭市がオープンデータとして公開されたオルソ画像を
事前にトレースして、当日は主にPOIマッピングを行う予定です。
（インポートは行いません）
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Muroran
対象エリアとしては東室蘭駅周辺を想
.png
> サイトはこちら。
> http://zverik.osm.rambler.ru/whodidit/?zoom=13&lat=42.34871&lon=140.96691&layers=BTT&age=1000
>
>
> ３．「ITO Mapper」
> マッパー別の色分け、編集の時系列表示ができる
> こんな感じで見れます。
> http://ikiya.shichihuku.com/osmmapper1/tokyo01.png
> サイトはこちら。
> http://www.itoworl
東です。
> (1) layer=-1で入力された店舗を地上のPOIと区別してレンダリングしたい
地下街の表現はイベント向けと言うよりも少し時間をかけて議論したほうが
良さそうですね。
すみませんが、この点どのようなタグ付けの方向なのか
私自身はよく把握していないのでご存知の方がおられましたら
ご紹介ください。
> (2) 段差，スロープ，手すり等を適切にマッピングしたい
段差、スロープについてはこちらが
https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-ja/2010-July/003344.html
階段、手すりについてはこちらが参考に
東です。
懇親会でプレゼンはできるといいですね。
居酒屋でできるところは探せば結構あると思います。
マッピングについては、自分で前からやりたかったのは
広尾、麻布あたりのマッピングです。
http://www.openstreetmap.org/#map=17/35.65076/139.72431
普段あまり歩かないようなところです。
それでもいちどだけマッピングに行ったことがあるのですが ^^;
有栖川宮記念公園の周辺など、外国人向けの生活感のあるお店があったり
寺社をはじめ歴史的な地物が数多くあり、あるいていて楽しい場所です。
外国人にOSMを使ってもらうにはどういう情報が必要かとい
幅の広い階段については以前話題になったことがあります。
https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-ja/2011-January/004143.html
最近の議論は追えていないのでご存知の方がおられましたら
補足お願いします。
東
2014/07/24 ISHIKAWA Sachihiro :
> 石川といいます。
> # 便乗^^;;
>
> 2014/07/24 6:18 "ribbon" :
>>
>> 階段(highway=steps)は領域に対して設定出来ないんですね。
>> 幅がある階段を書くときにはどうしたらよいのでしょ
ystorm/openstreetmap-carto/pull/604)
2014/07/17 Shu Higashi :
> ikiyaさん、ツールのご紹介ありがとうございます。
> みやすくてよいですね。つい、あれこれ調べてしまいました。
> アクティブに活動している方々をあちこちに発見して
> 嬉しくなりました。
> 東
>
> 2014/07/16 ikiya :
>> ikiyaです。
>>
>> ちょっと話題それますが、
>> この地区、自分のまわりで編集してるマッパーは？と知りたいときのツール３点紹介しま
のかもしれません。
> 初心者にはJOSMよりiDのほうがいいなと思っているので気になりました。
>
>
>
> On Mon, 28 Jul 2014 13:56:08 +0900
> Shu Higashi wrote:
>
>> 東です。
>>
>> この件、先週末7/26に開催しました。
>> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/JA:Muroran_mapping_party_20140726
>>
>> 当初２、３名のつもりだったので
東です。
> タグ付け(基本): cuisine=beef_bowl
> タグ付け(拡張): cuisine:ja=牛丼
+1です。
2014/08/06 Satoshi IIDA :
> いいだです。
>
> 調査ありがとうございます、
> もしかしてそれ、OSM wiki内のリンク(http://(snip)/JA:)を編集する動作に巻き込まれて編集されてませんか？
>
>
>
>
>
> 2014年8月6日 12:37 OKANO Takayoshi :
>
>> おかのです
>>
>> >> タグ付け(基本): cuisine=beef_bowl
>> >> タグ付け(
東です。
3Dマッピング用の屋根の種別が増えたので日本語訳にも追加を
との依頼がありましたのでonionって日本にあるんだろうかと思いつつ
更新しました ^^;
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/JA:Simple_3D_Buildings
併せて3Dやインドアのマッピングに興味のある方向けにワークショップの
ご案内もありましたので転送します。
9/20-21 ドイツのErlangenで開催されるようです。
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/F3DB_Workshop_Erlangen
-- F
東です。
9/21(日)13時より金沢でマッピングパーティを（こじんまりと）やります。
お近くの方でご都合の良い方がおられましたらぜひお気軽にご参加ください。
https://atnd.org/events/56464
___
Talk-ja mailing list
Talk-ja@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ja
先ほど書き忘れました。
当日は金沢駅南側を香林坊、片町あたりまで散策予定です。
http://www.openstreetmap.org/#map=15/36.5697/136.6530
もし事前マッピングにご協力頂ける方がおられましたら
建物などのトレースをして頂けると幸いです。
東
2014/09/14 Shu Higashi :
> 東です。
>
> 9/21(日)13時より金沢でマッピングパーティを（こじんまりと）やります。
> お近くの方でご都合の良い方がおられましたらぜひお気軽にご参加ください。
>
> https://atn
東です。
三浦さん、本日はありがとうございました。楽しかったです。
ご指摘の現象は確かにヘンな動きですね。
個人設定で優先エディタを設定できますが、そこをiDに設定してみるといかがでしょうか。
ログインして下記より変更できます。
https://www.openstreetmap.org/user/(ユーザID)/account
2014/09/21 三浦 徹 :
> 金沢市のかぷ(kapu)です。
>
> 本日、金沢マッピングパーティーに参加しました。初めて参加しま
> したが、いろいろ勉強になりました。ありがとうございました。
> 東さんをはじめ参加の皆さま、大変お疲れ様でした。
その後思い出したのですがiDはpotlatchを意識して
クライアントサイドに何もインストールしなくても良いように
javascriptベースで開発されていたかと思います。
なので（それでよいのかどうかはさておき）
もしかしたらIEだとちゃんと動かないところがあるかもしれません。
東
2014/09/22 Shu Higashi :
> 東です。
>
> 三浦さん、本日はありがとうございました。楽しかったです。
>
> ご指摘の現象は確かにヘンな動きですね。
> 個人設定で優先エディタを設定できますが、そこをiDに設定してみるといかがでしょうか。
東です。
ある地方都市の商店街活性化にオープンデータがどのように
活用できるか、という活動のお手伝いをさせて頂いています。
地元商店街の方が自分の足で集めた商店街の店舗や駐車場の
情報をオープンデータとして提供してくれることになりそうなのですが
１回限りの手入力やインポートのソースにするだけでなく
継続的に連携できないかということを考えています。
例えば商店街単位で空き店舗(shop=vacant)数や店舗の種類などの
の経年変化を見ることができれば何らかの分析が出来る可能性が
あります。
あるいは商店街の地物を一括抽出できれば「○○商店街マップ」
が簡単に作れます。
そのためにOSMと
ないのかな、と思っています。
>> (たとえば、"brand:mall=ほげほげ商店街" とか、は考えたことがあります。
>> loc_nameはちょと用途が違うかも。)
>>
>> そして、1つの店舗が複数の商店街に加盟しているかもしれないケースを考えると、
>> これはリレーションしかないのか？と、
>> 仰るとおり、これではちょっと複雑になりすぎるきらいがでてきてしまします。
>>
>> 悩みますね。
>>
>>
>>
>>
こんにちは。東です。
ここだけ。
> ※最後にまた初歩的な質問で申し訳ないのですが
> Talk-ja 過去全ての記事を縦覧検索する方法はあるんでしょうか。
> ちょっとこちらでは見つけられなくて…もしよかったらご存知の方、教えて下さい。
下記メールアーカイブには検索機能があるので
mailmanのアーカイブよりは使いやすいと思います。
https://www.mail-archive.com/talk-ja@openstreetmap.org/
> centree (Oki M)
>
>
>
> - Original Message -
>>From: Sa
東です。
直前ですみません。
明日12/23(火・祝)am10時より島根県松江市でOSMマッピング＋uMapによる
マッシュアップをやりますのでお近くにお住まいの方
よろしければお越しください。
松江まちあるきオープンデータソン
http://www1.city.matsue.shimane.jp/shisei/toukei/toukei_jouhou/od.html
___
Talk-ja mailing list
Talk-ja@openstreetmap.org
https://lists.o
東です。
SotM Japan 2014で日立さんより案内のあった
「WISMOBI Explorer Alpha1」が本日リリースされました。
(Android版のみ)
よろしければお試しください。詳細は下記をご参照ください。
https://openstreetmap.jp/node/748
___
Talk-ja mailing list
Talk-ja@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ja
東です。１点書き忘れました。
このバージョンはテスト中ということで利用者（特にマッパー）
のみなさまからのフィードバックを期待されているそうです。
下記にも出ていますが、感想、要望などありましたら
supp...@sms.caravelmap.jp までお寄せください。
https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.co.hitachi.smsfv.aa&hl=ja
2014/12/25 Shu Higashi :
> 東です。
>
> SotM Japan 2014で日立さんより案内のあった
> 「
東です。
バヌアツのサイクロン被害の支援に向けて
HOTのタスクマネージャが２つ(#943,944)立ち上がっています。
http://tasks.hotosm.org/
欧米が夜間に入り、アジアにリレーのたすきが渡されています ;)
ご興味とお時間ある方がおられましたらご参加ください。
Bingかmapboxがだいたい使えるようです。
＜現地の特徴＞
分断された集落が多い
北東側の被害が大きい模様
＜主なマッピング対象＞
住宅地（landuse=residential）
学校（amenity=school）
宗教施設(amenity=place_of_worship)
道路（書き方は
第一弾のマッピングはほぼ終わりそうです。
（確認作業は残っていますが）
日本からも何名かご参加いただきました。
お疲れ様でした＆ありがとうございました。
東
2015/03/15 Shu Higashi :
> 東です。
>
> バヌアツのサイクロン被害の支援に向けて
> HOTのタスクマネージャが２つ(#943,944)立ち上がっています。
> http://tasks.hotosm.org/
> 欧米が夜間に入り、アジアにリレーのたすきが渡されています ;)
> ご興味とお時間ある方がおられましたらご参加ください。
> Bingかma
単なガイドも作られ始めました。
http://hotosm.github.io/tracing-guides/guide/vanuatu.html
現在の解像度の画像を元にリモートマッピングで見つけるのは厳しい状況ですが
何とかできないか引き続き検討が行われています。
東
2015/03/15 Shu Higashi :
> 第一弾のマッピングはほぼ終わりそうです。
> （確認作業は残っていますが）
> 日本からも何名かご参加いただきました。
> お疲れ様でした＆ありがとうございました。
>
> 東
>
> 2015/03/15 Shu
are some cloudy areas. If you cannot digitize
from the imagery,
Indicate in the Task Manager task Comment :
No high-res imagery availablehttp://tasks.hotosm.org/project/964
Thanks for your help
Pierre
2015/03/17 Shu Higashi :
> その後の状況です。
>
> 被災前の建物を全て描くタスクが立ち上がり、既に90%ほど完了していま
東です。
あるプロジェクトでMapillaryを使おうとしていて
いろいろ試したり調べているうちに
Mapillaryの人に何か記事書いてと頼まれまていたのですが、
その後数ヶ月、、
ようやく時間ができたのでOSMの日記をはじめて使って
書いてみました。
Wikiページも一部訳しましたのでよろしければお試しください。
「MapillaryをOSMマッピングにオススメする１０の理由」
https://www.openstreetmap.org/user/higa4/diary/34648
Mapillary
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/JA:Ma
API経由で動的に読み込んだ」を概略、教えていただけますでしょうか。
> 宜しくお願いします。
>
>
> - Original Message -
>>From: Shu Higashi
>>To: talk-ja
>>Date: 2015/3/29, Sun 23:05
>>Subject: [OSM-ja] MapillaryをOSMマッピングにオススメする１０の理由
>>
>>東です。
>>
>>あるプロジェクトでMapill
東です。
shop=religion というタグもあります。
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:shop%3Dreligion
2015/04/03 ribbon :
> 仏壇、仏具屋さんは shop=furniture でいいですよね。
> 東京の上野->浅草の方通ったらたくさんありましたので。
>
> https://www.openstreetmap.org/node/3397874761
>
> としています(道路北側は少ないのですが)。
>
> ribbon
>
>
>
> _
東です。
台湾でBingの高解像度画像が急に消えてコミュニティが涙目という話題がありますが
https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk/2015-April/072539.html
http://mc.bbbike.org/mc/?lon=121.538619&lat=25.044177&zoom=14&num=4&mt0=mapnik&mt1=mapbox-satellite&mt2=google-satellite&mt3=bing-satellite&mt-1=ol_osm-gps&mt-1p=70&marker=
日本でも最近新し目
東です。
カトマンズ（ネパール）周辺のマッピングが始まっています。
まずは離れたエリアをつなぐ道路ネットワークを最優先で
マッピングするよう呼びかけられています。
エリアによってBingとMapboxを切替える必要がありそうです。
http://tasks.hotosm.org/project/994
http://tasks.hotosm.org/project/995
被災エリアは広域に及んでいる模様です。
よろしければご参加ください。
___
Talk-ja mailing list
Talk-
uMapによる状況可視化も始まりました。
http://umap.openstreetmap.fr/fr/map/nepal-254-earthquake-damage_37698#9/27.9956/85.6934
ネパールでOSMマッピングを支援している組織「Kathmandu Living Labs」
http://kathmandulivinglabs.org/
のメンバーによれば現地(JST -3.15)の夜が明け、これから対策を行っている組織とコンタクトを取ってニーズを確認するそうです。
東
2015/04/26 Shu Higashi :
> 東です。
>
&
っていますので、しばらくお待ちください。
>
>
>
>
>
> 2015年4月26日 10:19 Shu Higashi :
>
>> uMapによる状況可視化も始まりました。
>>
>> http://umap.openstreetmap.fr/fr/map/nepal-254-earthquake-damage_37698#9/27.9956/85.6934
>> ネパールでOSMマッピングを支援している組織「Kathmandu Living Labs」
>> http://kathma
参加頂いているみなさまありがとうございます。
これまで世界中から約800人のマッパーが参加したそうです。
http://osm.townsendjennings.com/nepal/
いろんな人が800人もいれば知恵もパワーも集まりますね。
まだしばらく続くとは思いますがそろそろ週末も終わりますので
いったん中間報告ということで。
東
2015/04/26 Shu Higashi :
> 現地から優先度の高いエリアの連絡がありました。
> マッピング対象としては下記を優先してほしいそうです。
> ・道路ネットワーク
> ・建物
> ・空き地（ヘ
から参加する初心者にも経験者にも紹介できるような内容に
なると良いなと思っています。
東
2015/04/27 Shu Higashi :
> 参加頂いているみなさまありがとうございます。
> これまで世界中から約800人のマッパーが参加したそうです。
> http://osm.townsendjennings.com/nepal/
> いろんな人が800人もいれば知恵もパワーも集まりますね。
>
> まだしばらく続くとは思いますがそろそろ週末も終わりますので
> いったん中間報告ということで。
> 東
>
> 2015/04/
OSMのTasking Managerの操作法解説の日本語翻訳、進めようと思っています。
> http://learnosm.org/jp/coordination/tasking-manager/
「５．１ 日本語化」という枠を作りましたので
よろしければ翻訳して欲しいリソースや手順など書き出してみてください。
東
>
>
>
> 2015年4月28日 17:29 Shu Higashi :
>
>> グローバルでマッピングの質が話題になっていますが
>> 慣れない方を排除するのではなくトレーニングができる
>> 環境を整え
t;この部分、他言語化に対応しており、翻訳ができます。
>>
>>なので、"Road tagging guide"の部分だけでもあるとよいのかな、と思っていますが、
>>どうにもうまい翻訳ができなくて後回しにしてしまっていました。
>>
>>もしできたら、どなたかお手伝いいただけないでしょうか。
>>
>>
>>平行して、LearnOSMのTasking Managerの操作法解説の日本語翻訳、進めようと思っています。
>>http://learnosm.org/jp/coordina
;> > いただいた情報にプラスで、
>> > Tasking Managerに掲載されているインストラクション部分の文章なのですが、
>> > この部分、他言語化に対応しており、翻訳ができます。
>> >
>> > なので、"Road tagging guide"の部分だけでもあるとよいのかな、と思っていますが、
>> > どうにもうまい翻訳ができなくて後回しにしてしまっていました。
>> &
被災後のトレースが始まりました。熟練マッパー限定です。
http://tasks.hotosm.org/project/1024
最初のマッピング対象は下記２点です。
被災前後の画像を見比べながら探します。
1.非公式な避難テント（オレンジもしくはブルーが多い）が張られているキャンプ地
idp:camp_site=spontaneous_camp
damage:event=nepal_earthquake_2015
source=DigitalGlobe, 2015-04-29
2.建物被害の大きいエリア
landuse=brownfield
damage:event=nepal_ea
The Atlanticの長文記事。HOTと国際支援組織や衛星画像プロバイダとの連携について詳しく書いて頂きました。
The Internet Mapmakers Helping Nepal
How "crisis mappers" activate after a catastrophe
http://www.theatlantic.com/technology/archive/2015/05/the-mapmakers-helping-nepal/392228/
東
2015/05/02 Shu Higashi :
> 被災後のトレースが始まりま
というワークフローが一通り回るケースが出てきた。
東
2015/05/03 Shu Higashi :
> The Atlanticの長文記事。HOTと国際支援組織や衛星画像プロバイダとの連携について詳しく書いて頂きました。
>
> The Internet Mapmakers Helping Nepal
> How "crisis mappers" activate after a catastrophe
>
> http://www.theatlantic.com/technology/archive/2015/05
がどのように使われているかは下記をご参照ください。
https://twitter.com/pierzen
2015/05/06 Shu Higashi :
> 5/5の状況です。
>
> マッピング参加者数が累計4000人を超えました。
> うち半数以上がビギナーです。
> http://osm.townsendjennings.com/nepal/
> 混乱を避けるために以下のような手を打つ方向性だそうです。
> https://lists.openstreetmap.org/pipermail/hot/2015-May/008755.html
、不十分ながらも対応の早期で使える数少ないリソースとなったようです。
地図の精度の必要性は目的に応じた相対的なものであり、
今回は少なくとも軍隊が道路ネットワークを復旧させたり、
物資を運んだりするには有効であったという
ことではないかと思います。
当然現地での問題もあったはずなので、後日そのあたりもとりまとめ
られるといいなと思います。
なお、昨日の大きな余震で、また改めて衛星画像を提供してもらう
交渉が始まったようです。
ご参考まで。
東
2015/05/11 Shu Higashi :
> 東です。
>
> 現地ではモンスーンの季節(6-9月)が近づき、伝染病
iDのショートカットにいつの間にか地味ですが操作性を大きく改善する機能が２点追加されていました。
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/JA:ID/Shortcuts
１．オブジェクトのコピペ
オブジェクトを選んで「CTL+C」でコピー、コピー先にマウスカーソルを移動して「CTL+V」でペーストです。
２．矩形選択
「shift+ドラッグ」で選んだ矩形内のオブジェクトにたいして移動や削除の操作ができます。
また、背景画像のカスタムURLは起動の都度リセットされていましたが
いちどセットしたものが再起動しても保持されているようになりました。
ご参考まで。
愛媛県松山市の愛媛大学で今週末5/23(土)13時より
下記の通りマッピングパーティが開催されます。
https://www.facebook.com/events/1432599683708002/
縁あって私も参加させて頂くことになりました。
もしお近くのマッパーさんがおられましたら
急で申し訳ありませんがぜひご参加ください。
私以外はみなさん初めての方なので
どちらかといえば説明のお手伝いをして頂けると助かります。
facebookアカウントをお持ちで無い場合は私宛
参加のご連絡を頂ければ主催者の方にお伝えします。
よろしくお願いします。
東
__
野方さん、まとめありがとうございます。すばらしいです。
> これを使うと、OSMデータに連動して地図上にピンを立てたりできるので、
> マッピングパーティの成果を表示させたりと、なにかと使えそうです。
はい。OSMから動的に表示できるので
まさにマッピングパーティの際にプロジェクタに成果をリアルタイムに表示
させるという使い方をしています。
特にあまりレンダリングされない地物に良いですね。
右にパネルを開いて画像も表示させる例がありますのでご参考まで。
http://umap.fluv.io/ja/map/map_2554#17/36.56266/136.66250
私は画像はmap
あと、ついでながら独自の背景地図も指定できるので
迅速測図の道（古道）をなぞって
その道を歩く、という使い方を
趣味でやっていますw
http://umap.fluv.io/ja/map/map_2951#12/35.7088/139.9426
東
2015/06/24 Shu Higashi :
> 野方さん、まとめありがとうございます。すばらしいです。
>
>> これを使うと、OSMデータに連動して地図上にピンを立てたりできるので、
>> マッピングパーティの成果を表示させたりと、なにかと使えそうです。
>
> はい。OSMから動的に表
東です。
私は年号を記録しておきたいという意図があり、記録できるときは
start_date:ja=元禄15年
のようにタグ付けしていました。
https://taginfo.openstreetmap.org/keys/start_date%3Aja#values
日付まで分かっている場合は
start_date:ja=元禄15年12月14日
という感じでいかがでしょうか。
2015/09/06 yuu hayashi :
> 街歩きをしているとしばしば 古い庚申塔や道標をみつけたり、橋の碑文に完成日が書いていますが、殆どの場合は年号による表記が使われています。
>
> 西暦に改暦
下り専門さん、お疲れさまです。
いい画像ですね。鮮明で位置精度が高そうなのでとても描きやすそうです。
今回の画像に関するwikiの記述についてはよく取りまとめて頂いており
特に申し上げることはありません。
少し本題から外れて静岡の今回の画像に限らずの話なのですが
複数のトレース可能な画像リソースがある場合にどれを使ったらよいのか
マッパー向けのガイダンスがあって、
地元マッパー内でのコンセンサスを得ながらブラッシュアップして行けるような
手順があると良いなぁと常々感じております。
あまりややこしいことをせずに身近でできることからという観点でWikiに
このあたりでトレースに利用可能なリ
東です。
「SotMJapan2015非公式プレイベント 10/30(金)消火設備マッピングパーティin浜松」
の開催が決まりました。
SotMJapan2015の前日に有志でやる非公式イベントですが
よろしければぜひご参加ください。
https://atnd.org/events/71141
___
Talk-ja mailing list
Talk-ja@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ja
本日消火栓マッピング街歩き後のミーティングは１５時開始ですが
１７時頃から浜松駅構内（ガード下）のFresfness Burgerを予定しています。
（すいていそうなので）
http://tabelog.com/shizuoka/A2202/A220201/22019692/dtlmap/
もし遅れて参加したい方がおられましたらそちらで合流ください。
予定が変わったら改めてお知らせします。
夜の部はあるきながら探します。
東
2015/10/08 Shu Higashi :
> 東です。
>
> 「SotMJapan2015非公式プレイベント 10/
当日のレポートが公開されました。
http://www.mdn.co.jp/di/newstopics/43105/
東
2015/11/03 ikiya :
> SotM Japan実行委員のikiyaです。
>
> SotM Japan2015、多くの来場者を迎え、無事に開催、盛況のうちに終了いたしました。
> 講演者、参加者、開催スタッフの皆様、ありがとうごさました。お疲れ様でした。
>
> また、多大な支援をいただきましたスポンサー各社の皆様には感謝しております。
> ありがとうございました。
>
> SotM Japan2015の記録としてOSM wikiページを作りました。
東です。
wikipediaは（特別な理由がある場合を除き）個別店舗が記述される
わけではないのでスターバックスに限らず、チェーン店系であれば
一括削除で良いのではないかと思います。
以下別文脈かもしれないので切り離して頂いたほうが良いかもしれませんが
ドトールとかマクドナルドとかのPOIにそれぞれ
website=http://www.mcdonalds.co.jp/
のように本社の代表URLが入っている場合があります。
レシートに代表URLが書いていることがあるので
自分でもつい転記したくなることがあります。
しかしながらwebsiteタグについてもwikipediaタグ同様
個別店
東です。
幸い ^^; ウチには車椅子利用当事者がいるので聞いてみたところ
いちばん欲しい情報は「校舎間移動を含む、授業間の移動経路」
だそうです。
校内の地図を見ても細部がわからないため、雰囲気で移動するが、
いざ行ってみると段差があったり、
別の人の操作が必要な昇降機があったりして
予定時刻に遅れてしまうのがいちばん問題
だそうです。
また、スマホで操作するなら、地図そのものよりも
構内図（の略図）があって、確認したいところを
写真で見られると使いやすいと思う、とのこと。
また、生徒が必ず所持することになっている手帳などに
紙で案内図がはさまっていると嬉しいそうです。
環境差、個人差
書き忘れました。OpenLevelUpの情報はこのへんです。
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OpenLevelUp
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OpenLevelUp/Use_cases/Schools_or_universities
2016/02/22 Shu Higashi :
> 東です。
>
> 幸い ^^; ウチには車椅子利用当事者がいるので聞いてみたところ
> いちばん欲しい情報は「校舎間移動を含む、授業間の移動経路」
> だそうです。
> 校内の地図を見
ーを行うと
>> インクルーシブ教育の観点からもメリットは多々ありますね
>>
>> とりいそぎ
>>
>> 古川
>>
>> 2016年2月22日 23:36 Tom Hayakawa :
>> > Tomです。
>> >
>> > 東さん、早速ありがとうございます。
>> > 海外の大学の例は、とっても参考になります。
>> > 大学の方にも、この例などを共有させていただこうと思います。
>> >
>> > インドアマッピング重要ですね。
&
東です。
数日前にVandalismと思しき行為に対して
いいださんなど対応頂いているようで、お疲れ様です。
私の自宅近くでも行われていたようでリバートされたのだと思いますが
県道が4-5kmほど消えていました。
（下記画像の赤線部分）
https://drive.google.com/file/d/0B5Kgc6WHI5rPalV6Mkhwa0tFZkU/view?usp=sharing
復旧は地元なので私の方で行えますが
リバートの問題なのか、Vandalismによる被害なのか
よくわからなかったので
ご参考までにこちらでお知らせしておきます。
___
場所はこのあたりです。
http://www.openstreetmap.org/#map=15/35.7937/139.9486
2016/03/20 Shu Higashi :
> 東です。
>
> 数日前にVandalismと思しき行為に対して
> いいださんなど対応頂いているようで、お疲れ様です。
> 私の自宅近くでも行われていたようでリバートされたのだと思いますが
> 県道が4-5kmほど消えていました。
> （下記画像の赤線部分）
> https://drive.google.com/file/d/0B5Kgc6WHI5rP
boiledorange73さん、お知らせありがとうございます。
よく利用させて頂いております。
東
2016/04/09 boiledorange73 :
> みなさま
>
> boiledorange73と申します。
>
> tmc のRESTfulのサービスは存続しています。
>
> tmcwms.php (OpenLayers2のWMSタイルレイヤ用)は廃止です。
> これは、セキュリティ検査費用削減のために
> サービスを減らした結果…のようです。
>
> 基盤地図2500は「プログラム上の誤り」で常にエラーを返していましたが、
> さきほど訂正しました…という情報が出ました。
野方さん、お問合せありがとうございます。
現在OSMFJとしての活動方針をとりまとめ中で
お昼ころにみなさまに対応を呼びかけようとしているところでした。
改めてお知らせさせて頂きます。
Wikiのまとめは下記で始めていますので、みなさまお持ちの情報も
追記して頂ければ幸いです。
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/JA:2016_Kumamoto_earthquake
東
2016/04/17 Jun NOGATA :
> こんにちは。野方です。
>
> 熊本地震のクライシスマッピングが始まっているようですが
> どこかに情報はまとまっていませんか?
>
また、みなさまから今回の対応についての
ご意見ご提案などもありましたらお願いいたします。
現在始まっているマッピングは建物を中心に
広く初心者に呼びかけて行われていますが
ここにいらっしゃるマッパーのみなさんならではのマッピングに
注力した方が良いのではないかと考えており
経験者向けのタスクを準備中です。
東
2016/04/17 Shu Higashi :
> 野方さん、お問合せありがとうございます。
> 現在OSMFJとしての活動方針をとりまとめ中で
> お昼ころにみなさまに対応を呼びかけようとしているところでした。
> 改めてお知らせさせて頂きます。
&g
ういうマッピングをしたら良いといった意見も一緒に出し合って
進めて行けたらと思います。
>> Wikiのまとめは下記で始めていますので、みなさまお持ちの情報も
>> 追記して頂ければ幸いです。
>> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/JA:2016_Kumamoto_earthquake
>
> ありがとうございます。参考にします。
>
>
>
> 2016年4月17日 9:57 Shu Higashi :
>> 野方さん、お問合せありがとうございます。
>>
OSM日本コミュニティのみなさま
OSMFJからのお知らせです。
熊本の地震に関連して、各地での自主的な活動、お疲れ様です。
それらの状況をにらみつつ、OSMFJとしての対応を検討しておりましたが
被害の広がり具合に鑑み、中期的な取り組みとして
活動していく必要があるのではないかと考えております。
つきましては、みなさまそれぞれのご判断でのマッピング等の活動に
ついてはそのまま進めて頂く一方で、
以下の様な他の地図ではあまり表現されていない地物などについて、
ある程度マッピングの経験のあるみなさまに呼びかけて
OSMの長所を活かして、実際に使ってもらえる可能性を広げる
マッピングも進め
癒やされる日が一日も早く来るために、私たちも動くことができたらと考えています。
>
> よろしくお願いいたします。
>
>
>
>
> 2016年4月17日 12:43 Shu Higashi :
>
>> OSM日本コミュニティのみなさま
>>
>> OSMFJからのお知らせです。
>>
>> 熊本の地震に関連して、各地での自主的な活動、お疲れ様です。
>> それらの状況をにらみつつ、OSMFJとしての対応を検討しておりましたが
>> 被害の広がり具合に鑑み、中
東です。
森林エリアの植生の描き分けについて説明を追加してみました。
タスキング・マネージャを使ったOSMマッピングfor熊本地震（OSM経験者向け）5-植生
https://youtu.be/ze8M__o3I6A
なお、前回の説明ビデオの中にある
小川沿いの新しく引いた道は車両の通れない道なのでhighway=pathで、その北側の既に引かれていた道はわだちが見えているのでhighway=trackです。ビデオ内での説明と実際のタグ付けの内容が逆になっています。
ご覧になった方がおられましたらすみません。
2016/04/21 Shu Higashi :
>
東です。
日本の山間部でも細い筋は道なのか川なのか木の影なのか判別が難しいですね。
とはいえ国内では背景を地理院標準地図に切り替えると山間部でも
河川に青い筋が引かれていたり、ダムや堰の記号が描かれていたり
あるいは等高線で尾根（ふつうは道）なのか谷（ふつうは川）なのか
判別できる場合がるので、よく参考にさせてもらっています。
両側に緑があるというのも確かに川を判別する目安になりますね。
とりわけ緑が少ないところでは。
2016/05/13 insidekiwi...@yahoo.co.jp :
> ikiyaです。
>
> 熊本とエクアドルの震災についてHot Tasking Ma
東です。
コワーキングスペースを探すことがわりとあるのですが
タグ付けされている方はおられますか？
こんな感じでしょうか。
office=company
shared_space=yes(taginfoに2件だけ)
internet_access=wlan
fee=yes
drink:coffee=yes
...
___
Talk-ja mailing list
Talk-ja@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
de/2534513837
>
> On 2016/05/18 23:24, Shu Higashi wrote:
> > 東です。
> >
> > コワーキングスペースを探すことがわりとあるのですが
> > タグ付けされている方はおられますか？
> > こんな感じでしょうか。
> > office=company
> > shared_space=yes(taginfoに2件だけ)
> > internet_access=wlan
> > fee=y
# おっと。何故かスパム扱いになっていました。
東です。
フィールドでのサーベイを重視するOSMerとしては看板の名前を
優先するのがベースだとは思いますが、特に消費者向けの店舗など
では看板に工夫を凝らしていたりするので、どこまでが名前なのか
判然としない場合も多くあります。
（地方では看板のないお店もあったり！）
とはいえnameタグの書き方の基本は「名称」だけ、ということだったかと思います。
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/JA:%E5%90%8D%E7%A7%B0#name_.E3.81.AF.E5.90.8D.E7.A7.B0.E3.81
Tomさん、楽しそうなマッピング、いいですね。
離島はいろんなタグが使えるので結構好きです。
折を見て遠隔参加させて頂きます。
現地調査よろしくお願いします。
MapillaryでひたすらPOIの写真を撮りまくるのがいいかも。
東
2016/06/21 Tomomichi Hayakawa :
> Tomです。
>
> 今週末に、愛知県の佐久島に合宿に行きます。
> たぶん、レンタサイクルでログを取ることができると思います。
> 夜には、コツコツとマッピングできるかと思われます。（飲みながら？）
>
>
> もし、お時間ある方、後方支援、写経等・・・、いただけると嬉しいです。
>
> h
東です。
> 投稿されていた写真を見ましたが、人の顔がぼかされていますが、自動車の
> ナンバープレートはぼかしが入っていないように見えました。これは、自動
> 車のナンバープレートには対応していないと思って良いでしょうか。
写真を投稿すると自動的にぼかしが入ります。
その対象は今のところ「自動車のナンバープレート」と「人の顔」のようです。
ただ、その認識率は不完全で必要なものにぼかしが入らなかったり
違うものにぼかしが入ったりします。
その場合はmapillaryサイトから写真の編集モードに入って
手動でぼかしをかけたり、ぼかしを解除したりします。
（これは何度でも行えます。編集後の画
補足ですが、mapillaryにはスマホの専用アプリで撮った写真を
アップする方法以外にも、
ビデオカメラで録画した動画にgpxファイルを付けてmapillaryサイトから
手動アップロードすると、適当な時間（確か5秒ごと）で動画から静止画像を
自動的に切り出して取り込んでくれる機能もあります。
thetaの動画も同様に取り込んでくれます。
このあたりがそうやってアップした全方位画像です。
http://www.mapillary.com/map/im/Qxk8hfA9_zAAAHla40ntYw/photo
東
2016/07/02 Shu Higashi :
>
東です。
Telegramというメッセンジャーをお使いの方はいらっしゃいますでしょうか。
https://telegram.org/
私は使ったことが無かったのですが
カタロニアのOSMコミュニティの方から
Telegram上で動作するOSMbotというものを作ったので翻訳してくれない？
という依頼があり、とりあえず日本語化してみました。
ご興味ありましたらお試しください。
アプリをインストールして電話番号を入れてショートメッセージで
認証コードをもらい、ログインします。
ログイン後に、話し相手として@OSMbotを探して問合せコマンドを
投げると答えが返ってくる、という流れです。
東です。
私は対象物を本来の地物として普通にタグ付けした後に
次の様なタグを付加しています。
historic=heritage
heritage=*(admin_level)
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/JA:Key:heritage
下記はその例ですが
heritage=2
と書くべきところを間違って
admin_level=2
と書いてしまっているのに気付きました。
後ほど修正しておきます。
http://www.openstreetmap.org/node/4168568742#map=19/35.75201/139.89198
201
東です。
歩道マッピングについてOSMブログに書こうと思っているのですが
以下の様なマッピングを進めるにあたり、タグ付け方法など
ひとまずこちらでみなさんのご意見をお伺いできれば幸いです。
（自転車道についてはよく分かっておらず近所にも無いので
ひとまず説明は省いています）
アメリカで「Global OpenSidewalks」というプロジェクトが始まっており
https://uwescience.github.io/DSSG2016-Sidewalks/
歩道のタグ付けの枠組が提案されています。
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_f
れませんがOsmAndなどでは入口、出口色分け表示してくれます。
> http://www.openstreetmap.org/node/1906544498
>
> 以上です。
>
>
>
> - Original Message -
>>From: Shu Higashi
>>To: talk-ja
>>Date: 2016/7/21, Thu 15:19
>>Subject: [OSM-ja] 歩道のマッピング
>>
>>東です。
>>
>>歩道マッピングについてOSMブ
muramotoさん、コメントありがとうございます。
> 2.2 点字ブロック
> tactile_paving=*をタグづけする場合、点字ブロックが歩道に「ない」ことを確認できたら、tactile_paving=noを明示的に付けていただけたらと思います。
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/JA:Key:tactile_paving
> 点字ブロックが「ない」ということも重要な情報であると思いますので。
そうですね。
無いと困るところは明示的に無いとしといた方が良いですね。
> 2.6 踏切
> railway=crossing は遮断機なし踏
ribbonさん、コメントありがとうございます。
>> 1.トレース方法
>> 1.1 基盤地図1/2500
>> 1.1.1 車道に沿った普通の歩道
>> 明示的に歩道が判別できる部分をトレースします。
>> highway=footway
>> footway=sidewalk
>
> 敷地の公開部分が歩道扱いになっているものは、
> sidewalkにすべきでしょうか、pedestrianにすべきでしょうか。
footwayとpedestrianは元々あいまいな部分があるので
結論からいえばどちらでも良いのではないかと思います。
お尋ねの状況は写真をみないとよくわかりませんが
私な
道が長過ぎる場合はリスクがありそうなので。
東
>
>
> 2016年7月22日 21:58 ribbon :
>> On Thu, Jul 21, 2016 at 03:19:30PM +0900, Shu Higashi wrote:
>>>
>>> 1.トレース方法
>>> 1.1 基盤地図1/2500
>>> 1.1.1 車道に沿った普通の歩道
>>> 明示的に歩道が判別できる部分をトレースします。
>>> highway=footway
>
ribbonさん、コメントありがとうございます。
>> > 2.6 踏切
>> > railway=crossing は遮断機なし踏切
>> > railway=level_crossing は遮断機あり踏切
>> > という使い分けがされているように思われるのですがいかがでしょうか。
>>
>> 上の２つは遮断機の有無という面もあるのかもしれませんが
>> 私自身は歩行者用と車用、ととらえていました。
>
>> 今回、車が通る踏切の両サイドにも歩道のラインを引く
>> という話なのですが、踏切の場合、遮断機や警報機は車も人も
>> 共通でしょうから、２種類の踏切の表現が混在するのは
>>
http://pbs.twimg.com/media/Cdutl4aUIAAWRII.jpg
>
> では。
>
>
> 2016-07-23 22:50 GMT+09:00 Shu Higashi :
>> Tomさん、こんばんは。
>>
>>> ちょうど、歩道の情報が必要だったので、マッピング方法等を確認しようと思っていた矢先でした。
>>
>> 既存タグをどう当て込むうまく経路がたどれるか
>> という整理ができればと考えています。
>>
>>> 名古屋は、広い歩道が多かったり
東です。
>> > 2.6 踏切
>> > railway=crossing は遮断機なし踏切
>> > railway=level_crossing は遮断機あり踏切
>> > という使い分けがされているように思われるのですがいかがでしょうか。
>>
>> 上の２つは遮断機の有無という面もあるのかもしれませんが
>> 私自身は歩行者用と車用、ととらえていました。
>
>> 今回、車が通る踏切の両サイドにも歩道のラインを引く
>> という話なのですが、踏切の場合、遮断機や警報機は車も人も
>> 共通でしょうから、２種類の踏切の表現が混在するのは
>> 冗長だしちょっとヘンな感じではあります
東です。
> 私が定義を勘違いしていたようです。すみません。
> 「歩行者が線路を渡ることができる場所」を「歩行者が線路を渡る可能性がある程度の小さな踏切」と脳内変換してしまっていたようです。
いえいえ、もともとはmuramotoさんが想定されているようなイメージだったと思います。
今回、車と歩行者の双方が渡る踏切の表現についての話なので
新たな内容についての話だと思います。
ご意見ありがとうございます。
> muramoto
>
___
Talk-ja mailing list
Talk-ja@o
東です。
> 一度に渡りきれない可能性があるような非常に長い横断歩道で、途中に待機場所(交通島と呼ぶのでしょうか？)がある場合は、その部分にcrossing=islandを付けるのが良いのではないかと思います。
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/JA:Key:crossing
>
> (100m道路の場合は、公園を通る部分にはfootway=sidewalkを付けたほうがあっていると思いますが)
そうですね。シマがあるところは明示的に描きたいですね。
東
> muramoto
>
> 2016年7月
ので
このあたりは精緻に客観的にタグ付けするというよりも、
ある程度ざっくりsmoothnessタグで
good（まあまあ大丈夫）/intermediate（微妙）/bad（避けたほうが良い）
の３段階くらいで描くと良いのかなと考えています。
このあたりもご意見伺えれば幸いです。
東
2016/07/24 Shu Higashi :
> 東です。
>
>> 一度に渡りきれない可能性があるような非常に長い横断歩道で、途中に待機場所(交通島と呼ぶのでしょうか？)がある場合は、その部分にcrossing=islandを付けるのが良いのではないかと思
ここまでの議論をもとにひとまずWikiの個人エリアにまとめました。
（元の提案が落ち着いたらどこかちゃんとした場所に移します）
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Higa4/JA:SidewalkMapping
以後、引き続きこの場でご議論頂いて構いませんが
よろしければみなさまの方から直接上記Wikiに事例や新たな論点など
追記頂いても構いません。よろしくお願いします。
東
2016/07/24 Shu Higashi :
> 横断歩道の長さと同じように判断材料のひとつとして
> smoothnessタグも併用すると良いのかな
東です。
> 最終的には、本家wikiページに掲載いただければと希望します。
はい。そうします。本家wikiページの日本語版を（誰かが）作って
そこからリンクする形かな。
> ＊縁石
> 提案では、歩道と横断歩道の接続部にあるノードに対してbarrier=kerbとkerb=*を付けるとあります。
> wikiを見ると、barrier=kerbはウェイにつけることが想定され、
> 歩道と横断歩道の接続部にあるノードに対しては、barrier=kerbを付けずに、kerb=*だけを付けるのではないかと思います。
> (taginfoの数値を見ると、barrier=kerbはウェイに、ke
//overpass-turbo.eu/s/huo
情報ありがとうございます。
この辺りを編集しているspeciesさんは
直接のプロジェクトメンバーではないようですが
この提案のtalkページでもよく発言していて、
このマッピング用のJOSMプリセットを作って
くれている方だと思います。
https://github.com/species/josm-preset-wheelchair/blob/master/sidewalks_kerbs.mapcss
barrier=kerb
kerb=*
で良さそうですね。
> muramoto
>
> 2016年7月25日 1
そうですね。ご提案参考にさせていただきます。
まだ元の提案がどういう形でまとまるか見えていないので
最終的にはそちらを補う形にできればと考えています。
> ＞length
> lengthタグは使わず、ウェイの長さをGIS的に算出するほうがいいなぁ、という気がしています。
> lengthタグをつけたウェイを分割するときとかを考えると、かなり処理と判断がが煩雑になりますし、
> そこまでしてわざわざタグを付ける意味が薄い気がします。
このタグは人気無さそうですね ^^;
ひとまず撤回して、必要性が出てきた時に
改めて相談させてもらいます。
東
>
>
&
じゃあ、山口にある宇部興産専用道路と一般道の交点にあるアレはどうするよ？汗
> （ここは専用道を通行する専用車両が通過する際は一般道の側を遮断機と警報機で遮
> 断するんですよね…）
> …超レアケースなので、この件はこれ以上深掘りしない事にします。。。
>
> あまの
>
>
> Shu Higashi wrote:
>
>> ribbonさん、コメントありがとうございます。
>>
>> >> > 2.6 踏切
>> >> > railway=cross
新家さん、こんにちは。東と申します。
結論を先に申し上げますと
警告ブロックの意味をつけた表現（タグ付け）は
知るかぎりではまだ行われていないと思います。
また、前例がない場合に新たな表現ルールを
新たなタグ付けルールとして提案することは可能です。
ちょっと今提案の手順をとりまとめてお伝えする余裕がないのですが
進めたいとお考えの場合は別途手順等
ご紹介させて頂きますので、もしよろしければ
どういう目的で警告ブロックの意味をつけた表現をしたいのか
もう少しお教え頂いてもよろしいでしょうか？
＜参考＞現状の点字ブロックに関わるタグ付け
http://wiki.openstreetmap.
こんにちは。日本語がおわかりのようなので日本語で。
ご自分が編集された内容が戻された(reverted)ということでしょうか。
私自身はrevertには関係しておりませんが
具体的にどの編集のことか示してもらえると
議論ができるのではないかと思います。
東
2017-02-17 22:38 GMT+09:00, radcliff0...@yahoo.co.jp :
> あなたは良い貢献者の努力の結果を破壊します。 あなたはその成果を消して、あなたのように見せます。
> あなたはグループ内のルールを緩和し、通常のコントリビュータに厳しく適用します。 あなたは偽善者です。 これは犯罪アリバ
先ほどのわたしの返信に対して下記配信エラーが返ってきました。
コミュニケーションを望んでおられないのでしょうか。。東
アドレスが見つからなかったため、メールは radcliff0...@yahoo.co.jp
に配信されませんでした。入力ミスや不要なスペースがないことを確認してから、もう一度送信してみてください。
2017/02/18 Shu Higashi :
> こんにちは。日本語がおわかりのようなので日本語で。
>
> ご自分が編集された内容が戻された(reverted)ということでしょうか。
> 私自身はrevertには関係しておりませんが
> 具
2017/02/18 ribbon :
> On Sat, Feb 18, 2017 at 12:06:43PM +0900, Shu Higashi wrote:
>> こんにちは。日本語がおわかりのようなので日本語で。
>
> 分かっていない可能性もあるかと。
> 英文をそのままgoogle翻訳で処理してみましたが、投稿された日本語と
> 全く同じ訳文が出てきました。
自分が機械翻訳を使える人は日本語を自分の言語に翻訳するくらいは
できるでしょう。コミュニケーションをとる意志があれば。
そうしたことも含めて日本語がわか
河原さん、こんにちは。
私も千葉（松戸）在住で、マッピングを始めたころ河原さんのWiki記事やマッピング（たぶん）は参考にさせて頂きました。
東日本大震災の前後から日本のOSMをとりまく状況が
大きく変わってきているので、具体的な事象をベースに
議論させて頂いたほうが良さそうな気はしますが
インポートについてはどうしてもやりたい人は
ライセンスをクリアにしたり該当地域のコミュニティなどと
連絡を取りながら進めるのが原則となっているかと思います。
時々勝手にやってしまうケースも見受けられますが
そういったものには手順を踏んで頂くようお願いしたり
あくまでコンタクトを無視されるケースでは最終的
lextalionis222さん（で良いですか？）
かなり唐突感がありますね。
いいださんコメントに同意ですが、補足で。
リバートするならその理由や経緯とリバートの範囲について
具体的に説明し、この場である程度の合意を得てから
やるべきだと思います。
利用約款は一昨年変更されましたが、その前にインポートされた
データはどうしますか？
ODbLへのライセンス切替時はかなり細かい議論と
当該のデータが別のソースで更新されたときの扱いなど
単純なリバートが難しいので専用のリバートツールを開発
して実施しました。
そのあたりはどうお考えでしょうか。
東
2017/04/01 Sato
> ちなみに、削除についての議論、てどこかでやってますか?
よく分かりませんが知る限りではやっていないようです。
東
___
Talk-ja mailing list
Talk-ja@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ja
東です。
町中でPOIマッピングをしているとよくタグ付けが難しいもの
に出くわしますが、その中で個人的に解決しきれていなかった
もののひとつが宅急便／宅配便の集配所です。
廃業した店舗とかいろんな場所が転用されていて
わりとよく見かけるのですがちゃんとしたタグが
決まっていませんでした。
苦し紛れに使われなくなった「amenity=cargo」
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Cargo
というタグをつけたりしていましたが
現在「amenity=courier」
https://wiki.openstreetmap
東です。
iDの仕様によるものだと思います。
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Semi-colon_value_separator#Editors
iDですでにあるタグと同じものを行追加すると_1, _2のような接尾辞がキー側に追加されます。
cuisine_1, _2が正しいか誤りかというと個人的には微妙な印象です。
上記Wikiページに値を並べる際に;を使うべき場合と使うべきでない場合が
書かれていますが、一般的には;での並記は極力避けるべきとされています。
ただし、マイナーなプロパティタグ（いわゆるサブタグ的なもの）などでは
並記が行われて
propertyで
複数の値を階層的に持つことができ、各国語にも
対応しています。
いつのことになるか分かりませんが
OSMでの表現が難しい部分はWikidataにリンクするような
連携がコミュニティ間でできると良いなぁとぼんやり考えています。
東
2017/05/25 Shu Higashi :
> 東です。
>
> iDの仕様によるものだと思います。
> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Semi-colon_value_separator#Editors
> iDですでにあるタグと同じものを行追加すると_1, _2のよう
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