2014-07-06 20:35 GMT-03:00 Gabriel Teixeira <[email protected]>:
> A distinção é se a rodovia tem as caracteristicas físicas de uma primary
> (asfalto, acostamento...) mas não tem preferencia sobre uma ou mais outras
> vias primary, ela deve ser classificada como secondary. E se esta via também
> não tem preferencia sobre uma ou mais secondary deve ser tertiary. A
> proposta original era que rodovias do tipo primary que tem prefencia sobre
> todas outras primary deveriam ser classificadas de trunk (junto com as que
> já são classificadas como trunk), mas parece que essa proposta não foi muito
> adiante.

Dessa forma vai gerar secondaries com estruturas diferentes.
Vai ter secondary com acostamento (que é a primary mas sem
preferência, pela sua proposta) e secondary sem acostamento, sem
diferenciação nenhuma entre elas.

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