Martin Koppenhoefer schrieb: > ich klinke mich hier mal ein, weil wir in Italien gerade an den Trunks > knobeln. Die Vorraussetzung für Trunk sind baulich getrennte > Fahrbahnen und autobahnähnlich ausgebaut, wenn Kraftfahrstraße dann > motorroad=yes, oder? > Das gilt für Deutschland wo wir die Unterscheidung trunk und Kraftfahrstrasse vor längerer Zeit so definiert hatten als sinnvollste Lösung da sich nur damit alle in D vorkommende Kombinationen darstellen lassen. In GB dagegen sind die trunks dagegen ja behördlich(?) festgelegt ähnlich einer Bundesstrasse bei uns - da ist wenn ich mich recht erinnere weder Kraftfahrstrasse noch autobahnähnlicher Ausbau Voraussetzung... > Wir haben nun ein konkretes Problem: eine Straße, innerorts, > aufgeständert und mit Zu- und Abfahrten, für Radfahrer und Fußgänger > gesperrt, jedoch ohne Standstreifen und mit relativ schmalen Spuren > (für eine Autobahn zu schmal). Die Rampen sind teilweise auch links > (d.h. Abfahrt links) und das Tempolimit variiert zwischen 40 und > 70km/h. Ich würde sie gerne als trunk interpretieren, da sie sich von > den üblichen Primaries abhebt (aufgeständert, von der Stadt > entkoppelt, Verbot für Mopeds, Radfahrer und Fußgänger, Rampen also > plankreuzungsfrei), aber das teilweise Limit von 40 ermutigt viele, > sie als Primary zu sehen. Fotos hier z.B.: > Habe auch schon Autobahnen mit 30km/h gesehen - Geschwindigkeit ist also nicht unbedingt ausschlaggebend... > http://it.wikipedia.org/wiki/File:Sopraelevata.jpg > http://www.flickr.com/photos/vincenzostefani/3022091167/ > http://www.flickr.com/photos/cikus-van-hoidonk/3316289598/ > http://www.flickr.com/photos/cikus-van-hoidonk/3316291230/ > http://www.flickr.com/photos/gmacorig/107854398/ > http://immagini.p2pforum.it/out.php/i141161_33945.jpg > http://www.panoramio.com/photo/2237218 > http://www.flickr.com/photos/8382...@n06/2052774003 > > wie man erkennen kann, entsprechen die Kurvenradien sicher nicht immer > denen für Autobahnen, aber das ist auch der Situation geschuldet, dass > teilweise ein Balkon, eine Gebäudeecke o.ä. im Weg war ;-) > > Meinungen? > Wenn die Strasse ein deutlich schnelleres vorankommen gegenüber den anderen Strassen der Umgebung ermöglicht würde ich schon zu trunk tendieren.
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