Am 5. September 2010 23:42 schrieb Wolfgang <wolfg...@ivkasogis.de>: > Manchmal muss man einfach technische Veränderungen akzeptieren.
ach so. Dann findest Du es auch am besten, wenn man Autowerkstätten als Hufschmiede einträgt? Ist ja im Prinzip dasselbe, es werden Fortbewegungsmittel wieder fitgemacht. Technische Veränderungen akzeptieren kann m.E. nicht heissen, dass man fundamentale Unterschiede ignoriert. > ps.: Für alle, die hier so gerne Wikipedia zitieren: Habt ihr schon mal unter > "Stromtankstelle" gesucht? :-) Habe ich mal nachgeholt. Ist zwar ein Marketing-unwort, aber nun gut, einen Wikipediaartikel gibt's trotzdem, dort steht: "Als Stromtankstelle wird eine Lademöglichkeit für Elektrofahrzeuge bezeichnet." Nachdem extra daraufhingewiesen wurde hatte ich ja eigentlich erwartet, dass da was steht wie "...ist eine Tankstelle für Strom-Kraftstoffe" oder so. Es geht weiter, nächster Satz: "Diese kann öffentlich oder nicht-öffentlich zugänglich sein und ist im einfachsten Fall eine Steckdose (230 V, 16 A), an welcher der Akkumulator eines elektrisch angetriebenen Fahrzeugs über eine Kabelverbindung aufgeladen werden kann." Wir könnten also mit Fug und Recht jede normale Steckdosen als amenity=fuel taggen. Und ein lustiges access=private dazu. Wird aber wohl kaum einer machen wollen, weil es eben zu sehr zu Verwechslungen einlädt. Weiter unten steht noch: "Die derzeit häufigsten Systeme sind private Außensteckdosen (Wechselstrom- oder Drehstromkiste) sowie Park & Charge. Die Stecker und Kabel sollen den üblichen Normen für elektrische Geräte entsprechen." Tankstellen werden überhaupt nicht erwähnt und es ist auch m.E. nicht besonders wahrscheinlich, dass es dort demnächst in größerem Maßstab Strom geben wird. Gruß Martin _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
