2011/12/12 Martin Koppenhoefer <[email protected]> > Kraftfahrstraßen, die nur secondary sind, sollte es eher nicht geben. >
Es gibt sie aber. Das kann ja z.B. auch historische Gründe haben: Eine Straße die vor 40 Jahren als Ortsumgehung und Kraftfahrstraße gebaut wurde, kann ihre hohe Verkehrsbedeutung z.B. dadurch verlieren, das 20 Jahre später eine paralele Autobahn gebaut wurde. In diesem Fall liegt der hohe Ausbauzustand von L126/L252 wohl daran, dass man die Universität des Saarlandes gut an die Autobahn anbinden wolte. Ich wüsste nicht, warum so ein politischer Grund primary rechtferigen sollte. _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
