On Friday, January 02, 2015 13:35:20 Michael Larsen wrote: > On Friday, January 02, 2015 13:17:42 Michael Larsen wrote: > > Hej, > > > > Jeg ved godt at det var en opstramning af modellen for service veje, men > > jeg syntes at det giver god mening at navngivne service veje har en > > tilhørende rigtig vej med samme navn. Wikien siger forøvrigt om service > > veje: > > > > "For access roads to, or within an industrial estate, camp site, business > > park, car park etc." > > > > Derfor er dit eksempel (http://www.openstreetmap.org/way/102276421) > > korrekt. Det var i rollen som 'landlige tilkørselsveje' jeg forsøgte at > > definere service veje. > > > > Her er et andet eksempel: > > > > http://osm.org/go/0SpZxaFrE-?way=147076066 > > Bedre, mere korrekt eksempel: > > https://www.openstreetmap.org/way/147076056
Hvilket også var et dårligt eksempel (hvad gør man ikke for at skabe lidt trafik på den her liste :-) ) Her er et eksempel, tre gårde på deres egen vej. Helt klart unclassified vil jeg mene. https://www.openstreetmap.org/way/121806882 Hvis der kun havde været to gårde og de havde ligget side om side - havde det så været service+driveway? > > (det er muligvis forkert - hovedvejen hedder muligvis Skibstedvej, men det > > kan stadig bruges som eksempel). > > > > Hvis vi antager at hovedvejens navn er korrekt, og der her kun er tre huse > > på Skibstedvej, skal den så være service eller unclassified? > > > > On Friday, January 02, 2015 12:57:47 Michael Andersen wrote: > > > Det er ikke ualmindeligt at skovveje har egne navne. Se bare... > > > > De findes helt sikkert, men de er sjældne i forhold til unavngivne tracks. > > > > > > /Michael > > > > On Friday, January 02, 2015 12:13:27 Niels Elgaard Larsen wrote: > > > On 02-01-2015 09:53, Michael Larsen wrote: > > > > Hej, > > > > > > > > Generelt en god beskrivelse af de forskellige vejkategorier. Man > > > > kunne > > > > > > > > overveje følgende tilføjelser: > > > >> Anden privat fællesvej: service > > > > > > > > En navngiven servicevej kan kun eksistere i sammenhæng med en > > > > tilsvarende > > > > navngiven vej af højere 'rang' (fx. residential, living_street eller > > > > unclassified). Service veje er typisk forbindelser mellem 'rigtige > > > > veje' > > > > og adresser etc. > > > > > > Jeg synes godt, at man kan navngive separate serviceways, fx på > > > militærområder, industriområder, osv. Jeg har også set alleys i > > > udlandet, som var navngivet uden at der var en større vej med samme > > > navn. > > > > > > http://www.openstreetmap.org/way/102276421 > > > > > > > Disse veje kan ofte findes på landet, hvor man fx. kan finde tre > > > > huse med deres egen vej - i sådanne tilfælde vil jeg mene at vejen er > > > > af > > > > typen unclassified og ikke service. > > > > > > Hvis husene er uafhængige. Tit er det fx en større gård, hvor et par > > > bygninger, har fået hver deres adresseknude. Så er det stadig service. > > > > > > Hvis to parcelhuse deler en indkørsel på 20 meter, så synes jeg heller > > > ikke at det er en unclassified eller residential vej. > > > > > > >> Privat indkørsel til enkelt ejendom: service + service=driveway > > > > > > > > Indkørsler navngives iht. til den adresse de giver adgang til. En > > > > indkørsel markeres kun med 'access=private' hvis det er skiltet. > > > > > > > >> Privat mark- eller skovvej, der ikke anvendes som adgangsvej til > > > >> adresse: > > > >> track (også hvis den "private" ejer er Skov- og Naturstyrelsen eller > > > >> lignende) > > > > > > > > God pointe med adressen - veje som giver adgang til adresser har rang > > > > af > > > > service eller højere. Deraf følger også at tracks sjældent har navne. > > > > En > > > > typisk undtagelse som jeg har observeret er vindmøller - de har ofte > > > > en > > > > adresse, men jeg vil mene vejen dertil ofte er et track. > > > > > > Jeg mener klart, at det er "service". > > > Vejene til dem er jo netop lavet for at kunne servicere vindmøllerne. > > > > > > > Dvs. navngivne tracks > > > > som ikke er i nærheden af vindmøller burde være sjældne. Prøv fx. > > > > nedenstående > > > > > > > > overpass søgning - der er mange tracks der måske burde ændres til > > service: > > > Hvis du mener med samme navn som en større vej, er jeg enig. > > > > > > Men selvom de fleste tracks ikke har navne, er der ikke noget galt i > > > det. Hvis en landmand ejer en markvej og han har lyst til at give den et > > > navn og sætter en skilt op på vejen, så hedder den vel det, han har > > > kaldt den. Det er jo hans vej. > > > > > > > http://overpass-turbo.eu/s/6MA > > > > > > > > /Michael > > > > > > > > On Tuesday, December 23, 2014 17:06:13 Ole Nielsen / osm wrote: > > > >>> OgsÃ¥ enig. Her vestpÃ¥ er der stadig en del grusveje som er fælles > > > >>> for > > > >>> flere huse og bruges af alle slags køretøjer. De er forhÃ¥bentlig > > > >>> taggede med highway=unclassified og surface=gravel eller > > > >>> surface=unpaved. > > > >>> Nogle af dem er ret ringe, sÃ¥ de burde egentlig tagges med > > > >>> tracktype=grade4. Det mÃ¥ man godt, men om renderen kan bruge det > > > >>> ved > > > >>> jeg > > > >>> ikke. > > > >>> For mig ligger der en eller anden landbrugs- eller forstmæssig > > > >>> benyttelse > > > >>> i ordet track, dvs markvej eller skovvej, hvor der normalt ikke er > > > >>> adgang > > > >>> for familiebiler, selv om adgangen selvfølgelig ogsÃ¥ kan tagges. > > > >>> Jeg > > > >>> ville umiddelbart være ked af at bil-ruteren ledte mig ud pÃ¥ et > > > >>> track. > > > >>> Jeg har i øvrigt fundet en potentiel fejlkilde mere til disse tags: > > > >>> Potlatch har nogle tvetydige smÃ¥billeder, og kan i øvrigt heller > > > >>> ikke > > > >>> foreslÃ¥ tracktype. > > > >> > > > >> Enig. Det er vejens brug og ejerforhold og ikke overfladen, som afgør > > > >> om > > > >> det er track, residential, unclassified, service etc. Min opfattelse > > > >> af > > > >> grusvejes klassifikation: > > > >> > > > >> Offentlig vej med eget vejnavn: residential eller unclassified > > > >> Privat fællesvej med eget vejnavn (f.eks i sommerhusområde): > > > >> residential > > > >> eller unclassified > > > >> Anden privat fællesvej: service > > > >> Privat indkørsel til enkelt ejendom: service + service=driveway > > > >> Privat mark- eller skovvej, der ikke anvendes som adgangsvej til > > > >> adresse: > > > >> track (også hvis den "private" ejer er Skov- og Naturstyrelsen eller > > > >> lignende) > > > >> Sti/vej skiltet som gangsti: footway > > > >> Sti/vej skiltet som cykelsti: cycleway > > > >> Sti/vej skiltet som ridesti: bridleway > > > >> Sti uden skilt i skov eller åbent land, der ikke (kan) anvendes af > > > >> tosporede køretøjer: path > > > >> > > > >>> Vi mangler stadig den entydige begyndervejledning... > > > >> > > > >> Ja. Det her er ikke en begyndervejledning, men kan hjælpe til at > > > >> afgøre > > > >> standard adgangsforhold til tracks, paths med videre: > > > >> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_tags_for_routing/Access-Restri > > > >> ct > > > >> io > > > >> ns# Denmark Jeg har brugt Skov og Naturstyrelsens vejledning om > > > >> adgangsregler som basis for tabellens data for stier og skov- og > > > >> markveje. > > > >> > > > >> > > > >> > > > >> _______________________________________________ > > > >> Talk-dk mailing list > > > >> Talk-dk@openstreetmap.org > > > >> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk > > > > > > > > _______________________________________________ > > > > Talk-dk mailing list > > > > Talk-dk@openstreetmap.org > > > > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk > > > > _______________________________________________ > > Talk-dk mailing list > > Talk-dk@openstreetmap.org > > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk > > _______________________________________________ > Talk-dk mailing list > Talk-dk@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk _______________________________________________ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
