On 02-01-2015 09:53, Michael Larsen wrote: > Hej, > > Generelt en god beskrivelse af de forskellige vejkategorier. Man kunne > overveje følgende tilføjelser: > >> Anden privat fællesvej: service > > En navngiven servicevej kan kun eksistere i sammenhæng med en tilsvarende > navngiven vej af højere 'rang' (fx. residential, living_street eller > unclassified). Service veje er typisk forbindelser mellem 'rigtige veje' og > adresser etc.
Jeg synes godt, at man kan navngive separate serviceways, fx på militærområder, industriområder, osv. Jeg har også set alleys i udlandet, som var navngivet uden at der var en større vej med samme navn. http://www.openstreetmap.org/way/102276421 > Disse veje kan ofte findes på landet, hvor man fx. kan finde tre > huse med deres egen vej - i sådanne tilfælde vil jeg mene at vejen er af > typen > unclassified og ikke service. Hvis husene er uafhængige. Tit er det fx en større gård, hvor et par bygninger, har fået hver deres adresseknude. Så er det stadig service. Hvis to parcelhuse deler en indkørsel på 20 meter, så synes jeg heller ikke at det er en unclassified eller residential vej. >> Privat indkørsel til enkelt ejendom: service + service=driveway > > Indkørsler navngives iht. til den adresse de giver adgang til. En indkørsel > markeres kun med 'access=private' hvis det er skiltet. > >> Privat mark- eller skovvej, der ikke anvendes som adgangsvej til adresse: >> track (også hvis den "private" ejer er Skov- og Naturstyrelsen eller >> lignende) > > God pointe med adressen - veje som giver adgang til adresser har rang af > service eller højere. Deraf følger også at tracks sjældent har navne. En > typisk undtagelse som jeg har observeret er vindmøller - de har ofte en > adresse, men jeg vil mene vejen dertil ofte er et track. Jeg mener klart, at det er "service". Vejene til dem er jo netop lavet for at kunne servicere vindmøllerne. > Dvs. navngivne tracks > som ikke er i nærheden af vindmøller burde være sjældne. Prøv fx. > nedenstående > overpass søgning - der er mange tracks der måske burde ændres til service: Hvis du mener med samme navn som en større vej, er jeg enig. Men selvom de fleste tracks ikke har navne, er der ikke noget galt i det. Hvis en landmand ejer en markvej og han har lyst til at give den et navn og sætter en skilt op på vejen, så hedder den vel det, han har kaldt den. Det er jo hans vej. > http://overpass-turbo.eu/s/6MA > > /Michael > > On Tuesday, December 23, 2014 17:06:13 Ole Nielsen / osm wrote: >>> OgsÃ¥ enig. Her vestpÃ¥ er der stadig en del grusveje som er fælles for >>> flere huse og bruges af alle slags køretøjer. De er forhÃ¥bentlig >>> taggede med highway=unclassified og surface=gravel eller surface=unpaved. >>> Nogle af dem er ret ringe, sÃ¥ de burde egentlig tagges med >>> tracktype=grade4. Det mÃ¥ man godt, men om renderen kan bruge det ved jeg >>> ikke. >>> For mig ligger der en eller anden landbrugs- eller forstmæssig benyttelse >>> i ordet track, dvs markvej eller skovvej, hvor der normalt ikke er adgang >>> for familiebiler, selv om adgangen selvfølgelig ogsÃ¥ kan tagges. Jeg >>> ville umiddelbart være ked af at bil-ruteren ledte mig ud pÃ¥ et track. >>> Jeg har i øvrigt fundet en potentiel fejlkilde mere til disse tags: >>> Potlatch har nogle tvetydige smÃ¥billeder, og kan i øvrigt heller ikke >>> foreslÃ¥ tracktype. >> >> Enig. Det er vejens brug og ejerforhold og ikke overfladen, som afgør om >> det er track, residential, unclassified, service etc. Min opfattelse af >> grusvejes klassifikation: >> >> Offentlig vej med eget vejnavn: residential eller unclassified >> Privat fællesvej med eget vejnavn (f.eks i sommerhusområde): residential >> eller unclassified >> Anden privat fællesvej: service >> Privat indkørsel til enkelt ejendom: service + service=driveway >> Privat mark- eller skovvej, der ikke anvendes som adgangsvej til adresse: >> track (også hvis den "private" ejer er Skov- og Naturstyrelsen eller >> lignende) >> Sti/vej skiltet som gangsti: footway >> Sti/vej skiltet som cykelsti: cycleway >> Sti/vej skiltet som ridesti: bridleway >> Sti uden skilt i skov eller åbent land, der ikke (kan) anvendes af >> tosporede køretøjer: path >> >>> Vi mangler stadig den entydige begyndervejledning... >> >> Ja. Det her er ikke en begyndervejledning, men kan hjælpe til at afgøre >> standard adgangsforhold til tracks, paths med videre: >> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_tags_for_routing/Access-Restrictions# >> Denmark Jeg har brugt Skov og Naturstyrelsens vejledning om adgangsregler >> som basis for tabellens data for stier og skov- og markveje. >> >> >> >> _______________________________________________ >> Talk-dk mailing list >> Talk-dk@openstreetmap.org >> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk > > > _______________________________________________ > Talk-dk mailing list > Talk-dk@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk > -- Niels Elgaard Larsen _______________________________________________ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
