On Mon, 29 Nov 2010, Joosep-Georg J?rvemaa wrote:
2010/11/28 Anti Kasuk <[email protected]>:
On Sun, 28 Nov 2010, Jaak Laineste wrote:
Kuidas nende trunk-idega siis j?i? Wikis trunk-lehelt saan mina nii aru,
et
trunk t?histab tee t?htsust v?rgus, ja v?hem f??silisi omadusi (kas on
eraldusriba v?i mitte). Eraldusribaga kiirtee puhul tuleb panna ?motorroad
<http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:motorroad> =yes
<http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:motorroad%3Dyes> ? lisav?ti. Seega
v?ib trunk olla ka linnasisene t?nav, kui see on vajalik suure teega
l?bis?iduks. Seega Eestis peaksid trunk-id olema k?ik ??hekohalise
koodiga?
marsruudid.
panem siis k6ik p6himaateed. number ei pea olema yhekohaline.
kasu
Minu ettepanek oli jah l?htuvalt OSMi p?him?ttest sildistada vastavalt
tee olulisusele, mitte f??silistele omadustele, mille ?ra toomiseks on
teised moodused.
K?iki p?himaanteid ka ei tahaks trunk-iks panna, pigem ainult need,
mis on Eestile rahvusvaheliselt t?htsad -- ehk siis juba l?bi k?inud
E-t?histusega transiit-teede m?te.
E-t2hitus ja P6hi v6rku kuulumine ei ole kuidagi tegelikuses seotud tee
olulisusega!
Linnalegend r22gib, et T-3 sai E t2hise kuna l2tlased ja eestlased koos
tegid Euroopa liidule rehepappi, n2itasid onudele kaarti peale kitserada
ja ytlesid, et vot see on see tee mida m88da v6iks transiit venese
liikuda... Euroopa onud l2ksid liimile ja k8hisid pappi ning m2ned l2igud
teest tehti korda ;)
L2ti pool kyll pani selle raha kuhugi mujale hakkam ;)
Olulised teed on need kus toimub liiklus!
Kui hakata olulisuse j2rgi m2rkima siis on k2ige lihtsam v6tta aluseks tee
hooldetase.
kasu
_______________________________________________
Talk-ee mailing list
[email protected]
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ee
