> > Minu ettepanek oli jah lähtuvalt OSMi põhimõttest sildistada vastavalt > tee olulisusele, mitte füüsilistele omadustele, mille ära toomiseks on > teised moodused. Ma olen täiesti selle poolt, et oluline oleks välja tuua tee olulisus aga kust me teame, kui oluline tee on? Näiteks, teelõik, mis läheb Tallinn - Narva teelt, V-Nigula teeristist Kunda ja sealt teist otsa pidi tagasi Tallinn - Narva teele on igal pool märgitud väga oluliseks teeks, kes aga on sõitnud V-Nigulast Kunda teab, et selle tee kvaliteet on kaugel sellest, et seda kutsuda primary'ks veel vähem trunkiks aga teedeameti järgi on see oluline tee. Tee number on isegi 20. Et kust me teame, kui oluline tee on?
> > Kõiki põhimaanteid ka ei tahaks trunk-iks panna, pigem ainult need, > mis on Eestile rahvusvaheliselt tähtsad -- ehk siis juba läbi käinud > E-tähistusega transiit-teede mõte. Jep. > > Samuti tundub, et nt Tallinnas 70 km/h ja eraldusribaga tänavate > trunk-iks tähistamine ei anna ülevaates samuti head pilti -- mingid > kriipsukesed kuskil eraldi... > > > *NB!* motorroad=yes unustage aga üldse ära, sest ka selliseid teid > Eestis pole -- see ei tähista vaid seda, et teel on eraldusriba vaid > ka täiendavaid liiklusreegleid -- miinimumkiirus ja piirangud eri > liiki sõidukitega liiklemiseks. > > > > -- > Joosep-Georg > > _______________________________________________ > Talk-ee mailing list > [email protected] > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ee > -- A. Kaaber _______________________________________________ Talk-ee mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ee
