El 6 de noviembre de 2011 16:38, sergio sevillano < [email protected]> escribió:
> ok, > pero tengo mas preguntas: > > 1. entonces las paradas "highway=bus_stop" deberían ser > "public_transport=platform" > o mas bien las dos cosas a la vez ?. > > Las hemos puesto de las dos maneras, que tampoco está mal. Aunque estas deberían estar todas (a no ser que haya una línea de autobús nueva). > 2. hay que añadir un nodo *en la vía* "public_transport=stop_position" ( > = donde para el bus) > en frente del nodo independiente de la parada (1. = donde esperan los > viajeros) ?. > y meterlo/s en la relación de la línea? > En teoría, sí, aunque de momento yo no las estoy poniendo. > > 3. En el caso del Intercambiador de Moncloa (Madrid) > está el nodo de la estación, y dos nodos de parada bus_stop > que tienen su referencia EMT (5596 y 5597). > estas paradas están dentro de la estación, que es subterránea (todo > tendría "layer=-1"). > entonces habría que denominar al nodo de la > estación "public_transport=station" > a las paradas "public_transport=platform" > con sus respectivos "public_transport=stop_position" > y meter los tres tipos de cosas en una > relación "public_transport=stop_area" ? > > Eso parece :-) > 4. y además ésta relación se mete dentro de la relación de cada línea > o solo las "public_transport=platform" correspondientes? > Yo sólo pondría las paradas dentro de cada una de las relaciones de la línea (la ída y la vuelta): son lo propio de la línea, no el intercambiador en su conjunto. > > 5. La ida de la línea 162 (relación 1760609) tiene forma de ocho, > es decir, pasa dos veces por determinadas vías > al meterlas en la relación de ida me da error por meter la misma vía dos > veces. > solo hay que meterlas una vez? no pierdo en ese caso la info del recorrido > real? > > En el intercambiador de plaza de Castilla pasa igual. Yo meto la vía dos veces, en su sentido adecuado: con el nuevo esquema de transporte público es lo que tiene sentido. Un cordial saludo. -- David Marín Carreño <[email protected]>
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