Sziasztok! Már egy ideje kerülgetjük a kérdést, hogy a Magyar Közút által már a NAP portálon is publikált OKA (Országos Közúti Adatbank) forgalmi adatokat össze lehet-e, érdemes-e varrni valahogy az OSM-mel.
Most egy köztes lépést vetnék fel, ami talán egyszerűbben megléphető, és sok gyakorlati felhasználást megkönnyítene: *van-e a Magyar Közútnál olyan azonosítója az egyes (jelen esetben gépjárműforgalom érvényessége szempontjából releváns) útszakaszoknak, amit rögzíteni lehet és érdemes az OSM-ben,* hogy aztán az adatfelhasználó az alapján könnyen hozzákapcsolhassa magának az OSM útszakaszokhoz az OKÁ-s forgalmi adatokat? Gyakorlatiasabb kérdések: - a NAP portálon publikált wfs_216414971Line adatcsomag "ID" mezőjében feltüntetett szakaszazonosítók (1-től kb 18 000-ig) mennyire stabilak, érdemes-e ezekhez kapcsolódni? (Ahogy nézem, más adatcsomagok más szakaszfelosztással és ID-kkel dolgoznak, ez óvatosságra int.) - Egy ilyen azonosító felvitele az OSM-be (megfelelő dokumentálással) OSM-kompatibilis-e, illetve jogszerű-e, felvethet-e bármilyen hozzájárulási kérdést? - Ha mindkét fenti kérdésre igaz a válasz, van-e aki közöttünk ezt "gépesítve" meg tudja csinálni (két, csak kb átfedő úthálózat közül az egyik szakaszainak az ID-ját hozzárendelni a másiknak a geometriailag kb megfelelő szakaszaihoz - jellemzően egynél többhöz, de lehet ahol vágni kell)? - Ha nem, a JOSM-ben a légifelvételeknél elérhető Magyar Közutas csoport kiegészíthető-e olyan réteggel, ami ezt az ID-t mutatja? Köszönöm, Gertheis Antal (Antissimo)
-- Talk-hu levelezőlista [email protected] https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hu Leiratkozás a fenti címen vagy <[email protected]> címre egy levél, témája "unsubscribe", tartalma mindegy.
