Sziasztok! Köszönöm a választ, Iván! Időközben tovább bújtam az adatokat, és rájöttem, hogy szerepel a számlálóállomás kódja a publikált adatbázisban, ami erre tökéletes. Innentől a további kérdések erre vonatkozóan érvényesek:
- Egy ilyen azonosító *(az adott szakaszra érvényes forgalomszámláló állomás kódja)* felvitele az OSM-be (megfelelő dokumentálással) OSM-kompatibilis-e, illetve jogszerű-e, felvethet-e bármilyen hozzájárulási kérdést a Magyar Közút részéről? - Ha mindkét fenti kérdésre igaz a válasz, van-e aki közöttünk ezt "gépesítve" meg tudja csinálni (két, csak kb átfedő úthálózat közül az egyik szakaszainak az ID-ját hozzárendelni a másiknak a geometriailag kb megfelelő szakaszaihoz - jellemzően egynél többhöz, de lehet ahol vágni kell)? - Ha nem, a JOSM-ben a légifelvételeknél elérhető Magyar Közutas csoport kiegészíthető-e olyan réteggel, ami ezt az ID-t mutatja? Köszönöm, Gertheis Antal (Antissimo) Kádár Iván <[email protected]> ezt írta (időpont: 2026. jan. 9., P, 11:42): > Szia Antal! > > Az id csak egyszerű sorszám. legtöbb csomagban row_number() OVER (ORDER > BY...) szóval minden hónapban random kerül kiosztásra. A teljes szakaszos > (azonosítópontok között nem változó) adatoknál a vonal azonosítója, ami > csak akkor változik, ha módosul a geometria vagy a szkaszolás,d e hosszú > távon ez sem állandó. > A közutas szakma lineáris helyazonosítást használ, szóval az egyetlen > biztos dolog az [útszám, pályakód, kezdőszelvény, végszelvény] négyes. ez > csak akkor változik, ha a szelvénytábla átkerül, vagy átépítik az utat. > > Üdv, > -- > Iván > > > > Antal Gertheis <[email protected]> ezt írta (időpont: 2026. jan. > 8., Cs, 16:06): > >> Sziasztok! >> >> Már egy ideje kerülgetjük a kérdést, hogy a Magyar Közút által már a NAP >> portálon is publikált OKA (Országos Közúti Adatbank) forgalmi adatokat >> össze lehet-e, érdemes-e varrni valahogy az OSM-mel. >> >> Most egy köztes lépést vetnék fel, ami talán egyszerűbben megléphető, és >> sok gyakorlati felhasználást megkönnyítene: *van-e a Magyar Közútnál >> olyan azonosítója az egyes (jelen esetben gépjárműforgalom érvényessége >> szempontjából releváns) útszakaszoknak, amit rögzíteni lehet és érdemes az >> OSM-ben,* hogy aztán az adatfelhasználó az alapján könnyen >> hozzákapcsolhassa magának az OSM útszakaszokhoz az OKÁ-s forgalmi adatokat? >> >> Gyakorlatiasabb kérdések: >> >> - a NAP portálon publikált wfs_216414971Line adatcsomag "ID" >> mezőjében feltüntetett szakaszazonosítók (1-től kb 18 000-ig) mennyire >> stabilak, érdemes-e ezekhez kapcsolódni? (Ahogy nézem, más adatcsomagok >> más >> szakaszfelosztással és ID-kkel dolgoznak, ez óvatosságra int.) >> >> >> - Egy ilyen azonosító felvitele az OSM-be (megfelelő dokumentálással) >> OSM-kompatibilis-e, illetve jogszerű-e, felvethet-e bármilyen >> hozzájárulási >> kérdést? >> >> >> - Ha mindkét fenti kérdésre igaz a válasz, van-e aki közöttünk ezt >> "gépesítve" meg tudja csinálni (két, csak kb átfedő úthálózat közül az >> egyik szakaszainak az ID-ját hozzárendelni a másiknak a geometriailag kb >> megfelelő szakaszaihoz - jellemzően egynél többhöz, de lehet ahol vágni >> kell)? >> >> >> - Ha nem, a JOSM-ben a légifelvételeknél elérhető Magyar Közutas >> csoport kiegészíthető-e olyan réteggel, ami ezt az ID-t mutatja? >> >> Köszönöm, >> >> Gertheis Antal (Antissimo) >> -- >> Talk-hu levelezőlista >> [email protected] >> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hu >> Leiratkozás a fenti címen vagy <[email protected]> címre >> egy levél, témája "unsubscribe", tartalma mindegy. >> > > -- > Talk-hu levelezőlista > [email protected] > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hu > Leiratkozás a fenti címen vagy <[email protected]> címre > egy levél, témája "unsubscribe", tartalma mindegy. >
-- Talk-hu levelezőlista [email protected] https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hu Leiratkozás a fenti címen vagy <[email protected]> címre egy levél, témája "unsubscribe", tartalma mindegy.
