>> Skulle du kunna utveckla lite på vad du tycker fattas i >> public_transport-systemet? > > Inte saknas direkt. Fick leta lite i mina minnesförråd men de > "problem" jag hittade var: > > 1. Änsålänge renderas inte stationsnamn på transportmap-lagret på > osm's sida vilket är synd och egentligen inte är ett problem så mycket > som olyckligt.
Jo, det är lite olyckligt att renderingen inte uppdaterats för public transport-systemet men jag hoppas det kommer i framtiden. För att fortfarande få hyfsad rendering så är det såvitt jag förstått rekommenderat att lägga till en highway=bus_stop tagg på public_transport=stop_position-noderna (eller motsvarande för tåg-stopp). Om du också sätter ett namn på denna nod så kommer nuvarande renderare att rita ett stopp där med namn. De noder som är placerade vid sidan om vägen och är taggade highway=bus_stop blir då omgjorda till public_transport=platform. Om man letar upp de exempel som finns på proposal-sidan [1] så tycker jag det ser snyggt nog ut. > 2. I Göteborg har alla hållplatser (vad jag vet) olika lägen, dvs om > det är en busshållplats på två sidor av vägen så heter de tex > Eketrägatan Läge A och Eketrägatan Läge B (dumt val av hållplats då > eketrägatan är en knutpunkt men det är de namnet jag kommer på just nu > hoppas ni förstår ändå). Så om man på Stationsrelationen sätter namnet > Eketrägatan och stop-postionsnoderna Läge A resp. B (vilket jag tycker > skulle vara mest logiskt) blir ruttrelationerna svårarbetade då > noderna som ingår kommer heta Läge A/b osv. svårt att identifiera > vilka hållplatser som är med. Iallafall i JOSM. Så jag skrev in hela > namnet i stop-noderna "eketrägatan Läge A" osv. dock ser jag ett > problem om någon vill rendera hållplatskartor då det antagligen kommer > stå hela namnet på dem vilket gör dem svårlästa. > > Annars tycker jag det var ett bra system och jag vill ju inte ändra på > det utan mer är lite rådvill hur bästa metoden för att kartlägga detta > i GBG skulle vara? Är det likadant i Lund? Vad tycker ni bästa metoden > skulle vara? Jo, det är samma i Lund och gissningsvis på många andra ställen också. Jag skulle dock tolka det som att platformarna i sig har namnet "Läge A" och "Läge B" och inte stop_position. Detta eftersom flera platformar kan dela på en stoppunkt i vägen. Att aldrig associera namn med en stop_position passar också bra med idéen att ha en highway=bus_stop-tagg på dessa noder. Då kommer name-taggen tillhöra highway=bus_stop och inte public_transport=stop_position och en någorlunda smart renderare kan sålunda ignorera detta namn ifall den föredrar att rendera stop_point-namnet och platform-namnet på något speciellt vis. Att det blir rörigt ifall man har många bus_stop-noder på liten yta är jag inte hundra på hur man kan undvika. Man kanske helt enkelt måste leva med det tills renderarna har uppdaterats? Robert [1]: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Public_Transport#Examples _______________________________________________ Talk-se mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
