VAART-bericht van: Kees de Vette <[email protected]>
Dan kan je geld toch veel beter gebruiken, om de binnenvaart sterker te
maken betreft:
Lobby
Groen imago
Coops
Garantie fonds voor starters.
Ik vind alleen vergroening een redelijke besteding van dat geld. Dat
blijft tenminste op het schip zitten of dat is in elk geval te
controleren. Bij de rest krijg weer dat er van die wazig clubjes
worden opgericht, die niks toe voegen als de subsidie op is.
Voordeel van op deze manier vergroenen is dat de binnenvaart de
subsidie tenminste zelf opbrengt en niet via een constructie dat een
schip volgens een andere berekening een besparing oplevert of een
verminderde uitstoot of wat dat ook, de belastingruif leeg rooft.
Henriette
Henriette, ik ben het in dit geval niet met je eens, elke subsidie op
producten voor de binnenvaart heeft altijd tot gevolg gehad dat de
producten zoveel duurder werden als het bedrag van de subsidie.
Ofwel je subsidieert de leveranciers, dit zou de roetfilters eenvoudig
een stuk duurder maken, dit hebben we als laatste gezien bij de AIS
blamage, de apparaten die door RWS gratis geleverd werden waren stukken
duurder dan de normale uit de markt.
Dat de HRA aan de wal de huizenprijzen en de hypotheken duurder maken is
net zo,n voorbeeld.
Ik ben dan ook van mening dat men dat geld moet gebruiken waar het in
ruime zin voor bedoeld was, een capaciteits beheersing.
Kees.
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
