VAART-bericht van: "Florianne en Peter Kruijt" <[EMAIL PROTECTED]>
Christian schreef > > Nog een vraag: > Als alles tussen 70m en 135m (150m?) met het zelfde personeel mag varen. > worden dan de personeelseisen(bemaningssterkte) van 70m schip en de > vrachtprijs per ton van een 135 m schip aangehouden? Ik denk niet dat het gelijk trekken van bemanningen invloed heeft op de vrachtprijzen. Een 70m zit (als het goed is) in een hele andere markt te varen dan een 135m. Ik zie tenminste weinig dortmunders of kempenaars aan de krafwerken in Mannheim of Krotzenburg liggen. > Ik denk dat de bevrachters het best vinden als we allemaal zo graag met 4 > personen a/b 24 uur varen per dag/6 dagen varen per week (of ook maar > gelijk 7 op 7). Mijn motivatie om een zo ruim mogelijke vaartijd te krijgen, is niet om die in eerste instantie te gebruiken. Ik wil helemaal niet zes dagen van 18 uur varen. Maar ik wil wel de vrijheid hebben om dat te doen, als ik dat nodig vind. Daarbij wil ik dat de KLPD of de WSP hun bestaansrecht enigszins wegnemen. Als de vaartijdenwet ruimer wordt, worden de 'overtredingen' helemaal minimaal in de vaart, en hoeven we ons ook niet mee op te winden over die eenzijdige persberichten die alleen bestaan om de KLPD of WSP in het zadel te houden, en die verder een totaal vertekend beeld geven. Ik wil de vrijheid hebben om een paar langere dagen te varen, zodat we zaterdag wat vroeger vast liggen. Ik wil de vrijheid hebben om te varen zoals het uitkomt en zoals ik dat wil. Hoe meer vaaruren er op een dag toegestaan zijn, hoe groter mijn vrijheid om mijn beroep uit te oefenen zoals ik dat wil, hoe liever mij dat is. Maar goed, er zijn er hier ook een aantal die zich vanuit hun angst liever aan zoveel mogelijk regels laten binden. Rust, vrachtprijzen, personeel zijn dingen die je zelf moet bepalen. En je moet de idioten die voor zo min mogelijk geld, en met zo min mogelijk personeel, zo hard mogelijk varen niet tot norm verheffen en daar een wet op te baseren. Die lopen zich vanzelf wel kapot. En dan zitten wij met een zooi beperkingen. Groet, Peter Kruijt. * Strenge controles goed voor de binnenvaart? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
