VAART-bericht van: "henk en willy" <[EMAIL PROTECTED]>
Beste Henk , leg me eens in het kort uit waarom de rederijen de VT
wet nodig hadden om te kunnen concurreren met de particulieren?
Ik ben erg nieuwsgierig!
Dat ligt toch voor de hand ?
Je kwam toedertijd met enige regelmaat hun klaagzangen
in de (vak)bladen tegen.
Zij vonden het oneerlijke concurentie dat zij,voor hun personeel
gebonden waren aan allerlei arbeidsrechtelijke regels dus ook
maximaal aantalwerkuren per dag/week, geregelde vrije tijd,
vakantie's,in cao vastgestelde beloning,ontslagrecht en weet ik
wat al niet meer,.terwijl de particulier
gewoon zijn gang kon gaan.
Van hun uit gezien hadden ze nog gelijk ook.
Stonden zij te juichen toen in de internationale rijnvaart de
bemanningsregels versoepeld werden?
Nee natuurlijk niet want voor de rederijen veranderde
er niet zoveel omdat zij aan cao's gebonden waren en
de particulier vanaf toen met de vrouw samen op schepen
tot 86 m ging varen,
Hun concurentiepositie t.o.v. de pariculier werd er alleen maar
zwakker door.
Ik dacht dat iemand die (nog)langer meeloopt als ik dat wel
wist.
Groeten uit Ochsenfurt,
Henk.
* Strenge controles goed voor de binnenvaart? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
