VAART-bericht van: "henk en willy" <[EMAIL PROTECTED]>
T van Munster schreef:
Nico,
Hoe kun jij nu zeggen dat de tipplaat schroef nutteloos is als je er geen
ervaring mee hebt?
Als een project van de hoge zeevaart school AANTOONT dat er een
rendementsverbetering van 19 tot 14 % is aangetoond,trillingen
verminderen,en het geluid afgenomen is.
Je kunt het leze in de scheepvaart krant van 17 april 2002
Zolang er schippers zijn die ook de reserve schroef hebben laten ombouwen,
en er een rederij is die al een stuk of 6 schroeven hebben laten voor zien
is jou opmerking wel heel kort door de bocht!!
Er zijn onderwerpen waar de meningen zeer over verdeeld zijn
maar voor zover ik heb kunnen constateren hoort het onderwerp
tipplaatschroef daar niet bij!
Ik heb ook overwogen om ze aan te schaffen maar heb eerst
een stuk of 15 bezitters van deze schroeven gebeld en daar was
er welgeteld één bij (een sleepboot) die zei sneller te zijn geworden
Voor de rest waren er een paar die zeiden dat ze het idee hadden
dat het in de woning iets rustiger was maar niemand was echt
tevreden en twee zeiden zelfs dat ze er bij de eerste de beste
gelegenheid weer af zouden gaan en bij één wáren ze er zelfs
alweer af!
Je zult begrijpen dat ik er toen maar niet aan begonnen ben.
De enige enthousiaste geluiden die ik over de tipplaatschroef heb
vernomen komen van Euroschroef zelf.
Onder ideale omstandigheden zal er best wat winst te behalen zijn
voor een zeer gestroomlijnd schip op heel diep water ofzo maar
ik heb nog nooit een collega gesproken die er winst mee had
behaald.
De mensen die ik gesproken heb waren dus tamelijk eesgezind
over dit onderwerp.
Dat "een project van de hoge zeevaartschool"dit aan zou tonen
zegt ook niets.Als het nu van TNO,TU Delft,het Marin of het Duitse
Versuchsanstalt zou komen zou ik onder de indruk zijn.maar dan
zou ik nog steeds meer vertrouwen hebben in mensen die er in
dagelijkse praktijk mee gewerkt hebben.Sorry.
Groeten uit Kelheim,
Henk Eerkes.
* Is er nog handel in gebruikte schepen? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
