VAART-bericht van: "Hans Oomens" <[EMAIL PROTECTED]>
VAART-bericht van: henriette <[EMAIL PROTECTED]>
Daar sluit ik me bij aan! Hoe pakken we het aan?
PS.
Er zijn teveel ambtenaren die uitsluitend regels bedenken om zichzelf
aan het werk te houden. Dat kun je ze niet kwalijk nemen als een deel
van hun daginvulling bestaat uit zelf- en collegareflectie en niet
meer uit het vergaren van kennis. Het is echt zorgwekkend dat het
grootste deel van het cursusaanbod waar de ambtenarij aan deelneemt
valt onder personal and organisation teaching en niet onder het
vergaren van vakkennis van het vakgebied waarin de beslissingen
vallen.
Henriette
Veel meer wet en regelgeving ( oa het ADNR) voor de europesche binnenvaart
zijn onder auspicien van de VN tot stand gekomen, lang niet altijd overbodig
en vaak zeer zinvol. Ook en veel sterker nog in de zeevaart. Ik krijg nu
inderdaad het gevoel dat men regels aan het verzinnen om alleen maar regels
te maken. Zou iemand uit de sector hierom gevraagd hebben? Ik denk van niet.
Dus zijn der ergens VN ambtenaren zichzelf aan het bezig houden. Ik vind ook
dat de Europese commissie zich hier tegenaan moet bemoeien. Dit mag en kan
niet door nationale overheden bestreden worden. Dit treft blijkbaar de
binnenvaart wereldwijd en dus in het bijzonder de Europese binnenvaart. En
daar hebben we, begreep ik, nou net de EU commissie en het EU parlement
voor.
En hoe we dit aanpakken? Kom met ideeen, ik ben overal voor in. Te beginnen
met Europawijd een dag de boel dichtleggen. Geeft tenminste media en
politieke aandacht,
Andere ideeen?
Groet Hans O
* Is er nog handel in gebruikte schepen? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
