VAART-bericht van: "Hans Oomens" <[EMAIL PROTECTED]>
VAART-bericht van: "Florianne en Peter Kruijt" <[EMAIL PROTECTED]> VAART-bericht van: henriette <[EMAIL PROTECTED]> Daar sluit ik me bij aan! Hoe pakken we het aan? <<<<<<<<< Nou, dat is eigenlijk heel simpel; door collectief te weigeren zo'n certificaat aan te vragen. Ze zullen toch niet de hele binnenvaart stil kunnen leggen. Groet, Peter
Niet mee eens. Dat zou betekenen dat we die regelgeving gewoon stot stand laten komen en vervolgens burgerlijke ongehoorzaamheid gaan toe passen. Dat gaat op termijn niet werken verzeker ik je. Ze zullen selectief gaan controleren en de gecontroleerde schepen stilleggen. Bij je opdrachtgever hoef je niet aan te komen, je hebt een schip MET GELDIGE papieren aangeboden. Die zegt gewoon: In orde maken en hup naar je losplaats.
Die regelgeving moet gewoon NU gestopt worden, net als vuur, dat blus je ook in het begin ( als het nog kan). Stoppen met die burauecratie en wel direct. Nu kan het nog, is het eenmaal wet dan zitten we er gewoon mee.
Ik vind dat de EU koepels van de diverse bonden hier keihard stelling tegen moeten nemen en so wie so geen medewerking moeten verlenen bij het tot stand komen ervan. Eigenlijk moet er zo snel mogelijk een niet voor tweeerlei uitleg vatbare brief naar de ambtenarij waaruit duidelijk blijkt dat ze hun idee mee naar het toilet kunnen nemen. Inderdaad: om door te spoelen.
Groet Hans O * Is er nog handel in gebruikte schepen? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
