VAART-bericht van: henriette <[EMAIL PROTECTED]> 2008/7/15 Nico Evens <[EMAIL PROTECTED]>: > VAART-bericht van: Nico Evens <[EMAIL PROTECTED]> > Met die wetenschap zou ik zelfs nog een stap verder willen gaan ; schrijf een > handboek > over de technische installatie aan boord met als thema's > > smeer schema > inspectie resultaten > onderhoud schema > (persoonlijke) veiligheid >
Werken we al meer dan tien jaar mee. > Het komt juist door de nonchalance dat we nu tegen een > stuurwerk keuring aankijken. Het komt door het goede lobbywerk van de stuurwerkfabrikanten. > > Wie is waar verantwoordelijk voor , Vooral met aflossers en wisselende > bemanningen komt er helderheid van zaken. > Ik kan me niet voorstellen dat ondernemers die veel met aflossers en wisselende bemanningen varen dat niet hebben. Jij wel? > Je kan beter zelf een boek schrijven dan dat anderen het voor jou gaan > doen. Een zelf geschreven boek voldoet niet aan de standaard en is voor een controleur lastiger te beoordelen. Er zal dus vrijwel altijd iets aangeschaft moeten worden, wil je het naar dat controleniveau tillen. Henriette -- http://www.vidajo.nl * Wat doet de markt? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
