VAART-bericht van: "Gebr. van Laak" <[EMAIL PROTECTED]>
Maar jeukt het jullie (Peter, Nico, Nicole enz.) het dan niet dat er ergens een instantie is die regels maakt zonder dat we daar al teveel invloed in hebben? Jeukt het jullie niet dat de instantie die deze regels maakt weinig lijkt te weten van het dagelijkse bestaan aan boord van een schip? (getuige de getinte ramen e.d.) Ik begrijp de tactiek van het Kantoor. Ik denk ook dat ze via overleg meer bereiken dan via de 'harde' weg. Maar in mijn onderbuik voel ik helemaal mee met de manier die ASV kiest en vindt ik het belachelijk dat een of andere instantie zoveel over ons te zeggen heeft zonder dat ze daarvoor verantwoording aan ons hoeven af te leggen.
Beste Peter is dat wat erg kort door de bocht. Er is altijd wel een subcommissie binnen CCR die een deel van de wetgeving het nautische deel aan aktieven of oud vaarvak kenners laat beoordelen. Veel wordt daar opgeruimd. Zo zijn er ook wetshandhavers die hun zegje doen. Mede door hun argumenten is er wit in de stuurhut gekomen. Ook politiek is er aandeel in vorming van de regelvorming gehad. Zo is het ADNR van CCR naar Genève UN verhuist. Of men daar nu wel meer invloed heeft lig aan de schippers die geld in vertegenwoordigingen steken. Trouwens de Eu voorzitter José Manuel Barrosso heeft gezegd in een interview in Oosterijk gezegd dat EU een democratie is van parlementen. Juist deze afstand veroorzaak een gevoel dat men niet gehoord wordt op het dagelijks beleving.
Groeten Van HArrie van de Watna uit Schweinfurt. * Geraakt door de kredietcrisis? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
