VAART-bericht van: "[email protected]" <[email protected]>
>VAART-bericht van: Harm Bathoorn <[email protected]> >Dat de overheid daarnaast een norm wil aangeven door zelf ook aan de slag te >gaan en ENCs gaat leveren, is lovenswaardig. Je draait het nu een beetje om. De overheid is in 2001 akkoord gegaan met de CCR om, net als alle Rijnoeverstaten, op korte termijn ENC's van haar vaarwegen ter beschikking van de gebruikers te stellen in S-57 formaat. Ze hebben zich (tenzij Chefren onderhands iets met ze regelde ;-) nooit verplicht om iets in XML formaat aan wie dan ook te leveren. Van mij hoeft dat ook niet echt. Hoewel XML een uiterst nuttig formaat is is s-57 specifiek ontwikkeld voor het bijhouden van databases van cartografische gegevens, en met een veelheid van programma's in alle prijsklassen te bekijken. Mocht Rijkswaterstaat intern XML gebruiken om de deze databases te vullen zou ik dat bepaald slim vinden. Mochten ze die XML sub-data dan ook nog extern beschikbaar stellen (tonnen, waterstanden, dieptes,brughoogtes etc. etc) zou ik dat zelfs een geniale zet vinden. Temeer omdat ze dan gecombineerd kunnen worden met data die de gebruikers verzamelen (voorstel va Chefren ooit). Maar de integriteit van die gecombineerde gegevens is natuurlijk wel weer een beetje een probleem. Maar afspraken daarover waren er niet, in tegenstelling tot de s-57 data. * Is een nieuwe toerbeurtregeling welkom? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
