VAART-bericht van: chefren <[email protected]>
On 4/2/09 7:38 PM, Henk Eerkes wrote:
VAART-bericht van: "Henk Eerkes" <[email protected]>
Chefren schreef:
Als jij vindt dat dat moet gebeuren, doe dat dan, maar verveel ons er
niet mee.
Spreek voor jezelf wil je? Mij verveelt hij namelijk helemaal niet
Ah sorry, ik had even geen rekening gehouden met gelovigen...
ook al geloof ik niet in dit soort oplossingen.Misschien zie ik het wel
verkeerd en kan het wel werken en in dat geval heb ik graag ongelijk
Nee, alles wat de markt geweld aandoet, en dat is het overgrote deel van
de punten, kan niet werken en is zelfs contraproductief.
Onderwijs, dat helpt. Om te beginnen een aantal deelnemers wat
basislessen economie bijbrengen zodat ze een "markt" wat fundamenteler
begrijpen dan nu.
Gezien jullie omzetten is dat echt heel storend om te zien hoe naief een
veel te groot deel van jullie er tegenaan kijken.
Je weet niet wat een technisch goed schip is, want dat kan economisch
een drama zijn, en je weet niet wat een "schip van mindere kwaliteit"
is, want dat kan economisch briljant zijn.
Jij weet niet wat een technisch goed schip is bedoel je!
Techniek en economie zijn geen uitwisselbare begrippen.
Herald weet heus wat een terchnisch goed schip is.Hij heeft er
namelijk zelf een.
En toch kan dat een economisch drama zijn, geschikt voor de sloop. En
daar gaat het om, techniek =dient=.
Jullie zitten in een =markt= niet in een technische werkplaats van een
school waar het economische resultaat niet telt.
Ik denk dat op deze manier
een stukje overcapaciteit op ruimen een oplossing is om tot een
betere markt
>positie te komen.
Maar anderen vinden al dat ze een goede positie hebben en zien =nul=
redenen om wat dan ook in te leveren ten bate van jou.
Hi,hi Je maakt me nou toch echt nieuwsgierig!Ben heel benieuwd wie dat
momenteel na de vrije val van de vrachtprijzen vind!
Vast iemand met sterke lampen in het ruim en plantjes op de buikdenning!
Is al paar keer hier langsgeweest, bijvoorbeeld de mensen met vaste
contracten, de minder gangbare maten schepen, de specialisten.
En ik vind het nog steeds een goed idee om gewoon een maand of wat op
vakantie te gaan als de marktprijzen te laag zijn.
In de zeevaart wordt deze tijd gebruikt om de schepen te servicen. In
plaats van lastig in het schip terwijl wordt gevaren de boel te
onderhouden gaat nu de hele motor er uit, wordt tegen lagere kosten
beter gereviseerd.
Ideaal moment om een bulbsteven te laten aanbrengen en zo.
+++chefren
* Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
