VAART-bericht van: "Kees de Vette" <[email protected]>
Kort gezegd: Ja want hiermee maak je de markt kunsmatig gezonder
maar in werkelijkheid zieker.de crisis duurt dan langer dan nodig.en
dat geldt volgens mij niet alleen voor de binnenvaart.
Ik ben het niet met je eens dat een door de branche betaalde oplegregeling
de binnenvaart in werkelijkheid zieker zou maken.
Integendeel,als we een fonds oprichten dat in extreme tijden de
overcapaciteit kan verminderen is dat een instrument wat ook gebruikt kan
worden om de nadelen van tijdelijke schommelingen in het aanbod te
verkleinen.
Bij een gering aanbod liggen er een hoop schepen stil en bij groot aanbod
kan toch alles weggevaren worden waardoor de vervoerszekerheid van de
binnenvaart verhoogd wordt.
Door deze flexibiliteit zouden grote uitslagen naar boven en naar beneden
voorkomen worden.
Zo'n oplegregeling zou dan variabele eindtijden moeten hebben om te
voorkomen dat erin een keer teveel tonnage op de markt komt.
* Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
