VAART-bericht van: "Reina en Johan van Weel" <[email protected]>
Beste John, je stelt het wel erg eenvoudig. De staat die de garantie afgeeft en er enige tonnen bij inschiet laat jou die winst echt niet houden na die 4 of 6 jaar. En nadat je failliet gegaan bent vind je heel moeilijk nog geldschieters die bereid zijn jou nog wat te lenen, ook op naam van jouw partner wordt het moeilijk. Meestal is het zo dat de partner mee moet tekenen, zeker als er sprake is van huwelijksvoorwaarden. Als ik bank zou zijn kreeg betreffende persoon alleen krediet als er voldoende zekerheden waren, en die heeft hij in het verleden niet waar kunnen maken. Een kennis van mij heeft in het verleden iets dergelijks bij de hand gehad en zijn schip teruggegeven aan de bank, en die hebben daarna gedurende 8 jaar hem achtervolgt met beslagleggingen en meer van die ongein. Ook daarna kan hij bij geen enkele bank meer dan tien mille lenen. Ik ken er ook een die is echt failliet gegaan en die krijgt nog geen auto gefinancierd. Bovendien wie gaat er nog een taxatie rapport schrijven ? Een schip is waard wat je er mee kunt verdienen en op het ogenblik is dat niet zoveel, dus 50% financiering krijg je alleen op een oude kempenaar als jij je landhuis als onderpand geeft. Groetjes vanuit Erlangen, Johan * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
