VAART-bericht van: "Hans Oomens" <[email protected]>



VAART-bericht van: "Reina en Johan van Weel" <[email protected]>

Beste Hans,

Dat evenwicht in vraag en aanbod.
Daar zeg je zoiets,
Het aanbod van schepen stijgt, en stijgt nog steeds. Nog ongeveer 100 stuks vanaf de Donau. Door één maatschappij te vervoeren en dan de anderen nog.

En nog een paar honderd uit China.

Ik zit niet zo in di nieuwbouw, maarkan me niet voorstellen dat deze aantallen ook echt zijn. Natuurlijk komen er nog wel nieuwe schepen bij. Maar de risiconemers welke voor de handel hebben besteld hebben voorlopig wel wat de schilderen, want verkopen is niet meer bij. Neem dat maar van mij aan.

En mocht dat ophouden dan is er nog een groot kantoor dat graag Roemenen bevracht (vroeger huurde)alsook een bevrachtingskantoor dat systematisch onder elke prijs doorgaat omdat het liggeld moet betalen als de schepen niet inge deeld zijn.

Wanneer je datzelfde kantoor bedoeld welk voor eigen rekening een belangrijk deel van hun vloot tegen de dijk gaat leggen geloof ik je niet echt.

Kijk, als dat even rechtgetrokken is dan maak je een kans.
Vergeet niet dat de NL vloot de grootste in Europa is, maar toch nog geen 20% van de gehele vloot bedraagt en dat die markt ook nog open is.De Oostenrijkers mogen ook hier varen. 90 koppelverbanden van pakweg 2500 ton en ooknog 40 koppelverbanden van de Bayerische Loyd die zitten nog voor het merendeel op de Donau. Maar als de Ukrainers en de Witrussen weer naar de Donau komen maak dan je borst maar nat. Dan komen die anderen weer naar ons toe en die hebben een kostprijs die ver onder de onze ligt.

Waar was al die ruimte dan toen er hier echt wat te verdienen viel?

> Willen we iets regelen dan moet het Europees en voor die een regeling hebben
ben ik met (verlaat) pensioen.

Ben ik het wel mee eens, maar je moet ergens beginnen. Er wordt op EU front wel degelijk gesproken. Benieuwd of daar en wat daar uit komt.

Groeten vanaf de Main,
Johan

Groet hans O


* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan