VAART-bericht van: "J.Evens" <[email protected]>

On Thu, 2 Jul 2009 11:45:28 +0200, chefren wrote:

~~On 7/2/09 8:50 AM, Hans Oomens wrote:
~~
~~> Wanneer we 30% tegen de wal krijgen moeten de tarieven stijgen. Tegen
de
~~> wet van vraag en aanbod kan niemand op.
~~
Chefren
~~Maar daarom is je stelling nog niet waar. Het is goed denkbaar dat de
~~vraag ook 30% zakt en dan stijgen er geen tarieven ofwel je kan je er
~~niet aan rijk rekenen.~~
~~

Ik denk eerder, dat, omdat het een natuurlijke reaktie is om het aantal
stilliggers weliswaar substantieel, maar toch zo klein mogelijk te houden,
er in eerste instantie een opleving komt, waarna er opnieuw aan de vracht
geknabbeld gaat worden, zodat je opnieuw in een neerwaartse spiraal
terecht komt. Als het aanbod van lading tenminste niet stijgt. Het lijkt
me beter, om, wanneer dit plan toch doorgezet wordt, ook met de vaarders
een afspraak (lees: dringend advies) te maken, niet beneden een
kostprijsgrens aan te nemen. Zul je zeggen: waarom lukt dat afspreken nu
dan niet? Simpelweg, omdat nu iedereen nog vrij en ongebonden is t.o.v.
zijn collega's. Dat is die groep, met wie je met zo'n systeem van start
gaat, dan niet meer. NMA? Het worden toch gewoon allemaal
samenwerkingsverbandjes?

Grs.,

Jos.



* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan