VAART-bericht van: "tempopassato" <[email protected]>
En dan is de eerste oplossing voor een gezondere markt, de zwerende wonden, of de rotte appels eruit. Vervolgens neemt iedereen z'n vracht aan plus 150%. (Praten nog even niet over kostprijs). Dat is eenheid. Mocht er dan nog iemand voor poolvorming zijn.. prima. Maar nodig is het dan niet méér. Als je voor deze maatregel (+150% meer vracht) geen eenheid krijgt, de simpelste maatregel om te doen, heeft poolvorming geen zin. Want nogmaals, eenheid en vrije markt bijten elkaar. We wilden een vrije markt, we hebben er allemaal wat mee geprobeerd, laten we nu de vrije markt nog even z'n werk doen tot december. Als ik het goed begrepen heb gaan de banken al iets anders denken... Ze gaan de paraplu van de ondernemers weghalen als de overheid ingrijpt. En wat heeft o.a. de SNS bank gedaan? Hun totale binnenvaartportefeuille verkocht aan een investeringsmaatschappij. Vervolgens krijgt de ondernemer de keus; vertrekken bij de investeringsmaatschappij, of gewoon aan je verplichtingen voldoen. Kan je dat niet, prima.. wij vragen gewoon je faillisement aan. En de bank, geen centje pijn. Sns had z'n portefeuille toch al niet meer. Deze truck gaat zich bij andere banken herhalen. Want een bank is een onderneming; als een onderdeel niet rendeert stoot je het af. Reorganisatie intern, iedereen op een andere stoel, probleem en gevaar opgelost. De bank steekt geen ongedekte cent in een onderneming. Lopen ze risico, afstoten dan. Denk je dat ze iemand de hand boven het hoofd houden? En als een bank al verlies moet lijden op een transactie zullen ze dit zo veel mogelijk beperken. En niet ongedekt een hypotheek verhogen op een in waarde afnemend object. Waar het nu op wacht, welke bank is trendsetter; wie draait als eerste de kraan dicht. Het is precies als in de zand en grind, ga jij met je prijs omhoog, doe ik het ook. Omlaag... ik ook. We wachten af, maar ik denk dat ik de afdeling vrachtvervoer in de binnenvaart maar sluit. Het kost teveel....
Gr. Willem
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
