VAART-bericht van: "Roel Koopmans" <[email protected]>
VAART-bericht van: Peter Janssens <[email protected]>
Wat nou groep, zonder eigen besef is, blijft en wordt het niks,. Heeft
niets met elkaar in groepsverband gegijzeld houden te maken maar alles met
hetgeen zich in het brein afspeelt. Denk je nu werkelijk dat met de
instelling waarmee we te werk gegaan zijn dat bij blokvorming je sores
voorbij zijn?
Peter
JA , JA eigen besef Ik geef je helemaal gelijk dat eigen besef is er NIET
Zaterdag was er om 14.00 uur een openbarenvergadering van de ASV
38 personen aanwezig EEN AANTAL OM TROTS OP TE ZIJN
van die 38 waren spitsen schippers wat grotere een paar leden die niet
meer varen ik heb rond gekeken en JA dan kom je tot de conclusie
waar zijn nu die 135 jongens en die van die koppelverbanden ?????
Ik heb ze niet gezien ze hangen met hun kop in de strop maar komen niet
om hun belang te vededigen ze hebben niet het BESEF dat het een kwestie
is van aantrekken van die strop en het boek is uit .
Of word er gedacht mijn schip is toch te duur ik heb nog niks afgelost en
heb meer hypo dan dat mijn schip waard is laat een ander die wel de
kans heeft om zijn schip te verliezen de kooltjes uit het vuur halen .
Op de vergadering hadden ze het er ook over dat er schepen tussen de
500 en 1500 ton verschillende schepen op het punt stonden van
failliet gaan .
Ik vind dit een verschrikkelijk idee dat de schepen die er niks aan kunnen
doen dat er te veel grote schepen zijn failliet gaan mensen waar het schip
wel
de tegen waarde heeft van de hypo ZIJN DE L*L deze hebben wel afgelost
en worden het slachtoffer van de grote gokkers die niet failliet kunnen
anders
gaan de banken mee .
Ik ben dan ook van mening dat de schepen getaxeerd moeten worden op de
werkelijke waarde en is die telaag dan MOETEN de banken hun
verantwoording nemen er is duidellijk afgesproken dat de ondernemer
tegenover de hypo een tegen waarde moet stellen een zekerheid en is die er
niet dan moet de zooi verkocht worden .
Waar is de zekerheid voor de bank die is er niet er is teveel hypo dus deze
schepen
zijn eigenlijk FAILLIET.
Dit gaat de bank waarschijnlijk veel geld kosten maar dat is niet erg de
BANKEN
zijn mede verantwoordelijk voor deze crissis waar we mee te maken hebben .
De banken hebben gegokt en met gokken kan je veel verliezen .
Zoals in het casino als je daar je inzet doet kan je winnen maar ook
verliezen
en heb je verloren krijg je je geld ook niet terug . Je kan ook niet iemand
anders
voor je gokgedrag laten opdraaien je ben zelf verantwoordelijk .
In de binnenvaart moet dit niet anders zijn gokken prima maar gok je te veel
dan moet het niet zo zijn dat een ander die niet zo gek heeft gedaan de
rekening betaald .
Mvg
Roel Koopmans ms Santiago
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
