VAART-bericht van: chefren <[email protected]>
On 12/02/09 10:54, meijer.scheepvaart wrote:
Daar heb je gelijk in ;echter alleen in een 'goede' markt,d.w.z.,als
alle scheepsruimte nodig blijkt/is.Momenteel is dat dus niet zo.
Altijd zal de klant/bevrachters proberen zo weinig mogelijk proberen te
betalen,door bv die goedkope 10 sneller/efficienter te laten varen of de
piek op te vangen d.m.v. goedkope opslag[bakken].Je 'moet' dus voor de
kostprijs varen van de goedkoopste.Een ieder moet dus de[zijn] prijs
hooghouden en zou dat natuurlijk ook wel willen ; de angst om dan achter
het net te vissen overheerst!
Je "moet" voor de kostprijs+ varen van de duurste van de schepen die nog
mee willen doen.
Proberen duidelijker te maken met een voorbeeld:
Stel er zijn 10 ladingen, en 10 schepen, dan kunnen ze in het ideale
geval alle tien vragen waarvoor degene van die 10 met de hoogste
kostprijs nog net mee wil doen.
Degene met de laagste kostprijs van de 10 verdient het meest en zal als
zhij een kans ziet proberen zijn marktaandeel uit te breiden.
+++chefren
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
