VAART-bericht van: Rienk Abrahamse <[email protected]>
<Henriette schreef:
<Ik ben ook voorstander van een sloopregeling, omdat ik denk dat het
<beter is voor de sector en deze flexibeler maakt. Ik denk ook dat het
<met een sloopregeling gemakkelijker is om milieutechnische innovaties<
<te doen en dat is in de toekomst belangrijk, verwacht ik. Ik denk dat
<het belangrijk is dat er een economische waarde aan het te slopen
<vaartuig en aan de eigenaar wordt toegekend en dat de regeling
<tussentijds aangepast kan worden in geval van misbruik. Dat de
<regeling daardoor minder sociaal wordt boeit me niet. De regeling moet
<als doel hebben milieutechnische vooruitgang mogelijk te maken.
<Misschien hebben anderen betere en of aanvullende inzichten.
Als sloopregelingen worden betaald, door overheden, zal het me worst wezen.
Daar is echter geen hoop op. Het ligt heel anders, als de sector zelf moet
opdraaien voor de kosten. Want waarom? Jou reden, om als doel te zien:
milieutechnische vooruitgang is niet relevant. Iemand die daar zelf voordeel
bij ziet, financieel of een andere, misschien klantgericht voordeel, zal daar
zelf mee beginnen.
Het lijkt me beter om al dit soort regelingen, zoals sloopregelingen,
investeringsregelingen en allerhande subsidies volledig te stoppen. Op termijn
heeft het nooit een gunstige uitwerking. Praktijk is altijd, dat de één er
voordeel bij heeft, terwijl de ander nadeel heeft. Er is nooit een gelijk
uitgangspunt voor iedereen.
Sloopregelingen tot nu toe, hebben het voordeel gehad, voor de schipper, die
ophield met varen. De rest heeft het moeten ophoesten. Ik vind dat iedereen
zijn eigen boontjes moet doppen. Als je het niet red, is er het vangnet van de
overheid.
Gr Rienk
_________________________________________________________________
25GB gratis online harde schijf
http://skydrive.live.com
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
