VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]> > John, het is te prijzen, dat je een eerlijk verhaal durft neer te zetten. > Jullie tankvaart is voor mij geen dagelijkse kost, toch weet ik er wel wat > van, maar natuurlijk is het gevaarlijk een (misschien onterechte) mening te > geven. > > Blijkbaar heb je gekozen voor de vrije markt, met sterk wisselende > vrachtprijzen. Dat is volgens mij al vele jaren zo.
ik ben eerst 2 jaar bezig geweest met de bank om de financiering zonder contract rond te krijgen, mijn verweer was. waarom willen jullie niet financieren zonder contract van een bevrachter. bevrachter X en Y en Z geeft niet prive een contract. maar uit zijn BV. kijk maar in het register er is maar 1 ton in die bv gestort. dus wat is zo'n contract dan waard. toen ik dat voor elkaar had. hoorde ik dat de bevrachter zelf ook ongeveer 10 van diezelfde schepen besteld had. toen heb ik alsnog een contract gesloten. > Ik ken anderen, die gekozen hebben voor lange termijn kontrakten, dus nooit > de hoofdprijs, maar zoals in deze tijd, geen pijntje zeer. elke contract loopt ooit af, en ik merk heel goed aan bevrachters of ze veel aan me verdienen of tekort komen. zelf heb ik liever dat ze goed aan me verdienen. als in 2015 mijn contract afloopt. mag enkelwandig nog steeds varen. als nieuwbouwschepen dan de helft minder waard zijn. heb ik het dus weer fout gedaan. > De waarde van je schip is natuurlijk een heel ander verhaal. Persoonlijk vond > ik jullie tankvaart teveel gokken. klopt maar ik had geen keus. alternatief was mijn enkelwandige bootje blijven varen die dan precies afbetaald was geweest op het moment dat hij in 2012 niet meer door de klasse was gekomen. > Snel rijk worden is altijd gevaarlijk. die illusie heb ik al opgegeven en is ook niet leuk. ik denk dat er maar weinig verschillen meer zijn. gewoon normaal varen je schip normaal kunnen onderhouden, je aan de wetten kunnen houden, en een beetje duurzaam ondernemen. en in de tussentijd van het leven proberen te genieten... > Jaren geen winst maken is de andere zijde. En een oplossing voor jullie > situatie, weet jij het? > weet ik niet maar ik hoop dat die komt voor 2015 of voordat bevrachters contracten gaan ontbinden, in elk contract zit wel iets waar men moeilijk over kan doen in slechte tijden. maar dat is wederzijds > gr Rienk gr john * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
