VAART-bericht van: "J.Evens" <[email protected]> On Wed, 14 Apr 2010 08:12:33 +0200, Hein Danser wrote:
~~De sloopregeling was fout opgezet, je kon het afkopen. Ik bedoel hiermee, ~~wanneer je nieuw bouwde, hoefde je geen tonnen in te leveren.~~ En elke regeling, vanuit de sector of vanuit de overheid, waarbij de totaal beschikbare scheepsruimte (in de klasse, waarin nieuwbouw gepleegd wordt) niet binnen bepaalde grenzen wordt gestabiliseerd, is zinloos. Tenzij er een verbod wordt uitgevaardigd, om onder de kostprijs te werken. Door alle jaren heen werd nieuwbouw aantrekkelijker gemaakt (door het verladend bedrijfsleven, via de financiers) naarmate de markt stabieler was en daarmee de vrachtprijzen relatief hoog. Onder het mom van moderniseren, d.m.v. gemakkelijke financiering van ook nog zeer luxe binnenschepen laat zich gemakkelijk overcapaciteit bouwen met (uiteindelijk) als enige doel het vervoer zo goedkoop mogelijk te maken. In de tankvaart nog met een extra argument van de veiligheid, maar ook daar zal de vlootcapaciteit bewust naar een overcapaciteit gestuurd worden. Ik heb het tenminste in de afgelopen decennia niet anders kunnen vaststellen. Daarin paste ook dat afkopen van het daadwerkelijk inleveren van slooptonnage. Grs., Jos. * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
