VAART-bericht van: Rienk Abrahamse <[email protected]>
> << Rienk-Het is natuurlijk lood om oud ijzer, of je tonnen in levert of > afkocht>> > > Dat is het juist niet.!!! > Ik leg het uit: > Waarom is die pot vol? Omdat er meer gebouwd is dan gesloopt. En de sloop > bracht te weinig op. Ze hadden moeten zeggen, voor elke ton die je bouwd > lever je 150% aan tonnen in. Dan hadden de mensen op oudere schepen een > leuke prijs ontvangen. Voor de nieuwbouw maakt het niet uit, die moest toch > al betalen. maar nu ging dat geld in een pot????? En je buurman met bj 1928 > + kalfdekken en motor is nog steeds je concurrent!!! > Ook de uitgifte van vervoersvergunning?? Wanneer je beleid is tonnage stop, > geef je toch geen nieuwe vervoersvergunning uit? en je mag wel nieuw bouwen > wanneer je met geld komt?? Dat is toch krom.! > > Hein. Je hebt het mis. Het geld van de pot werd gevuld, toen de regeling al stopgezet was. Het mocht niet meer worden gebruikt om te slopen. Er waren nog gegadigden genoeg. En tonnen voor tonnen, heb je niet gezien hoeveel misbruik er gemaakt is, bv door VEKA? Stel je een nieuwe regeling voor, dan kan heel Europa worden afgestruind naar schroot. En wat vervoersvergunningen betreft, wat is daar nu nog het nut van? Iedereen, Polen, Tjechen mogen en doen transport in Europa. gr Rienk _________________________________________________________________ Het laatste nieuws, shownieuws en voetbalnieuws op MSN.nl http://nl.msn.com/ * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
