VAART-bericht van: "Vergauwen, MS Alsvin" <[email protected]>
>VAART-bericht van: "J. Dubbelman" <[email protected]> >orden hiermee de schipperskinderen niet gepasseerd? Van een aantal >schippers, ook die met 3 jaar ervaring, weet ik dat ik, voor ik mijn >patent/vaarbewijs had, al beter kon varen dan deze schippers nu. Die >waarschuw ik dan ook persoonlijk, dat een aanstelling als schipper/kapitein >toch echt nog iets te hoog gegrepen is. >Daarnaast ben ik van mening, dat een (wal)kapitein mede verantwoordelijk is, >als je een aantoonbaar onervaren schipper/stuurman aan het roer zet. >Bovendien is het geen schande wanneer je je eigen beperkingen kenbaar maakt. >Omgekeerd wel. >Op het gebied van tankerervaring, schiet ik tekort. Hierdoor weiger ik werk >op een tanker aan te nemen als eerste kapitein. Net als afvarig de Moezel te >bedwingen met een triangel en 2 meter was aan de kont. >mvg, >Jean-Pierre Dubbelman Daar heb je natuurlijk ook een punt. Het grootste probleem is het personeelstekort, waardoor mansen te snel opklimmen en daar kan je met een wet weinig aan doen. Toen we nog meer verdienden was er ruimte voor opleiding, nu kunnen we extra mensen betalen dus leiden we niet meer op. Ook niet goed voor de toekomst, maar wij moeten ook zien rond te kompen. Groeten Jeannine * Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
