VAART-bericht van: Kees de Vette <[email protected]>
Op 28-1-2011 8:18, Nico schreef:
VAART-bericht van: Nico<[email protected]>
Hallo Vaart,
Nu ben ik natuurlijk al een beetje een oude l*l aan het worden maar waarom moet
er altijd zo nodig
gespoeld worden. Dat spoelen is ook iets wat pas een jaar of 20 mode is.
Als er dan zo nodig gespoeld moet worden waarom geen tank waar je het waswater
in kan laten
circuleren en naderhand laten bezinken .
Een optie is ook met andere technieken werken zoals borstel , luchtblazer en
vacuüm cleaner.
Een paar spudpalen van 100000 euro is geen probleem dan moet dit ook kunnen.
Nico.
Stoffen welke volgens kolom 4 en 5 van de stoffenlijst een aparte
behandeling nodig hebben moeten gewassen worden (Art 45-46
scheepsafvalstoffenbesluit)
En het waswater moet afgegeven worden,heel eenvoudig de wet,en niets anders.
De overslagbedrijven zullen de komende 5 jaar verplicht worden de
schepen met een vacuumcleaner te reinigen,dit is echter een zaak voor
de overslagbedrijven,en niet voor de schippers.
Volgens het besluit is iedereen bijvoorbeeld verplicht €7,50 per Cbm
gasolie af te dragen,ik denk dat er niemand is die zijn bunkerbedrijf
gewisseld heeft omdat hij het daar niet mee eens is.
Wet is nu eenmaal wet,en het bunkerbedrijf kan daar ook niets aan
doen,en wij verwachten niet dat zij gaan frauderen om ons die € 7,50 te
besparen.
Waarom zijn wij dan zo bang onze klant op hun wettelijke verplichtingen
te wijzen,wij kunnen er toch ook niets aan doen.
Maar wat gebeurd er,wij gaan zonder reden aan het frauderen,zelf
losbewijzen schrijven,illegaal water buitenboord pompen en de
losbedrijven de hielen likken,en waarschijnlijk bij de eerste grote
boete klagen over gele politie en politiestaat of zo.
Kees.
* Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
