VAART-bericht van: chefren <[email protected]>
On 09-02-11 22:32, careljan wrote: > Soms zijn de mensen in de binnevaart te slim (Ja Chefren!). Ik heb geen moeite met het intelligentieniveau, slechts met het opleidingsniveau... > We weten > precies op welke manier een CCR-I, -II of straks -III motor de zaak voor > de gek houdt, en daar 'doen we niet aan mee'. Helaas doet de binnenvaart > zichzelf daarmee tekort. Tegenwoordig wil 'men' bedrogen worden. Daar lijkt het zeer sterk op, maar daarom is het niet raadzaam daarin mee te gaan... > Of het > nu gaat om 'truffel-olijfolie' waar ipv truffels een druppeltje van een > of ander giftig aardolieraffinage-restproduct zit of om > 'milieu-doelstellingen'. Wetten, regels en hypes worden nu eenmaal > gemaakt in Brussel en Den Haag, door mensen die over het algemeen niet > zozeer geven om het effect van de regels an sich, maar meer om het > effect van hun eigen optreden in de media, en de daaruit volgende kansen > op een interessante post-politieke carriere. Men kijkt alleen nog omhoog, niet maar naar beneden waar het werk gebeurt. Politici kijken naar Amerika en hun vriendjes 'hoog' in Europa, maar wat wij als burgers vinden interesseert ze geen fluit (Afghanistan...) > Dat spel beheerst de binnenvaart nog veel te weinig. Als je alles naar > eer en geweten doet en wilt blijven doen, kom je niet verder. Maar je hoeft je ook nergens voor te schamen, is wel zo rustig leven. > Ik vind > dat heel erg, maar ik ben bang dat het een situatie is van 'If you can't > beat them, join them'. Ga dus mee in het verhaal, en vertaal de > meetmethoden die het wegverkeer geaccepteerd heeft weten te krijgen naar > de binnenvaart. De binnenvaart kan die vergelijking met gemak doorstaan. Ondanks de schijnbare teneur van je verhaal vind ik wat je hierboven voorstelt totaan geen probleem! > Deze week sprak ik een oud-vrachtwagenchauffeur. Hij zit nu in de bouw, > want alle leuke ritjes door heel Europa met containers zijn verdwenen, > afgepakt door de binnenvaart. Hij zei letterlijk: "Dat heeft de > binnenvaart goed gedaan, en inmiddels kunnen we er niet meer zonder". > Maar voor hem was de lol inmiddels wel af. Dat is dan toch zonder liegen of bedriegen gebeurt? Ofwel bijzonder efficient en puur door product-focus. Dat is echt "het nieuwe ondernemen", product focus, en dat ligt de binnenvaart beslist. .. > Ik > wil dat cijfer (afschrijving ptpd) wel eens weten van de gemiddelde > internationale vrachtwagencombinatie. Dat zijn slimme vergelijkingen, niets mee mis. +++chefren (geen tijd voor geblaat, alleen voor product-focus...) * Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
