VAART-bericht van: Ron Breedveld <[email protected]>
> ~
> Nou Kees,
>
> ik vind dat toch allemaal wel wat ver gaan.
> Als we als binnenvaart werkelijk wat in de melk te brokkelen hadden, zou
> je dat zonder aarzelen tegen de ontvanger kunnen zeggen: Dit zijn de
> regels, en daar heb je het maar mee te doen. Hier ligt mijn schip, en dat
> kost je E. 1500,00 per dag.
> Maar dan zaten we ook niet met zulke wetgeving opgezadeld, want laten we
> wel wezen: waarom moeten we uitwassen en is een fatsoenlijk geveegd glad
> ruim niet meer genoeg? Omdat er in de veevoedersector bedrijven met de
> productie gerotzooid hebben en er dingen door gegooid hebben, die moeilijk
> te traceren waren. Een schoon ruim had vroeger, als het er juridisch op
> aan kwam, ook een definitie. Volgens mij was dat max. 1 pro mille vreemde
> stoffen. Zelfs al maakten ze daar 0,1 pro mille van, reken dat maar eens
> na op je tonnage. Maar de scheepvaart wordt erop gecontroleerd. Hoeveel
> controleurs zie je bij vrachtauto's? Die hoeven slechts hoogst zelden uit
> te wassen en zitten dan ook niet zelf opgescheept met de discussie over
> het waswater.
> Maar wij knikken braaf ja en amen tegen de wetgever, gezagsgetrouw als we
> zijn.
>
> grs.,
>
> Jos.
>
Beste Jos,
Mooi verwoord. De schipper hoeft de gang van zaken rondom inname van waswater
niet te accepteren. De primaire verplichting ligt bij de ontvanger. Dat de
schipper de politie moet inlichten en allerlei kosten moet maken om het af te
geven, is toch zeker niet de bedoeling van het verdrag. Laat de
ladingontvangers eerst de boel maar een op orde brengen. Voor het lossn even
melden dat het waswater aangenomen moet worden.en dan vervolgens na het lossen
de overheid aangeven dat het dreigt vrij te komen en dan afwachten tot ze het
geregeld hebben. Ligdagen moeten ze toch betalen buiten de afgesproken lostijd.
Als schippers dat massaal gaan doen is het zo opgelost neem ik aan. Andere
mogelijkheid is om het als schipper zelf te regelen met een
ontvangstinrichting, en de kosten verhalen bij ontvanger. Ik weet niet hoeveel
ontvangstinrichtingen er zijn, maar omvaren kan behoorlijk in de papieren
lopen. Voor de ontvanger natuurlijk. Dus de wet accepteren, en de wet naar je
hand zetten.
Mvg, Ron
* Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
