VAART-bericht van: Harm Bathoorn <[email protected]>

On 02/28/2011 12:29 AM, chefren wrote:
En LNG als brandstof voor gewone binnenvaartschepen lijkt me niet
snugger. Kostprijsverhogend en onnodig risico.


Nou gezien de prijzen die gehanteerd worden voor het leveren van de (verplichte) walstroom, kon het best wel eens interessant zijn te kijken wat je voor de stroom aggregaten ermee kan.

Dé motivatie om die wal-stroom op te dringen was à priori de fijnstof uitstoot ...... die vervalt dan.

Ga je dan weer denken over elektrische voortstuwing (al of niet hybride) met behulp van bijvoorbeeld brandstof cellen (die hetzelfde opslag probleem hebben), kon dat rekensommetje nog wel eens gunstig uitvallen.
--
Geluk,
HarM


* Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan