VAART-bericht van: "Hein Danser" <[email protected]>

Roel @ maar JA klant kiest en wil het goedkoopste schip !

Tarief staat vast, maar jij bedoeld natuurlijk, het schip wat weinig brandstof verbruikt en veel tonnage op een bepaalde diepgang is geliefd bij de klant. Ja daar heb je gelijk in.

Maar wanneer dat schip zo gunstig is, is het dus ook vaak niet beschikbaar. Omdat hij aan de reis is. Wanneer de klant dan toch zijn zooi van A naar B wil hebben. Zal hij toch een ( ongunstig) schip willen hebben.

En Ras houd een data base bij, zodat iedereen ongeveer evenveel aantal reizen aangeboden krijgt. Wanneer in een slechte tijd , de verhoudingen wel heel scheef gingen lopen. Op kantoor Ras kun je toch zelf beslissen, wie beschikbaar? Naar de klant toe.

En iemand met een gunstig schip, mag toch ook een voordeel hebben tegen over zijn concurrent schip ?? Wanneer hij dan in een jaar een paar reizen meer kan doen.

Roel, De schepen komen elkaar leeg tegen op het ARK. Dat komt omdat we niets van elkaar weten.
Ik weet niet dat een ander van ver komt,  om te  laden op mijn losplaats.

En ik geef toe Ras is niet 100 % en er zitten meerdere fouten in.

Maar wanneer je kunt kiezen:

1---Zoals het nu gaat, bijna iedereen heeft het niet naar de zin.

Of

2-- een "fout" systeem waarbij je netto besomming veel beter is. Met minder uren????

3 als voordeel, wij schippers vragen een prijs die acceptabel is voor de klant en de schipper. En nu vragen de bevrachters een prijs, waar ZIJ goed mee wegkomen
Denk aan die man van Krotzenburg,: wij betalen wat jullie vragen!!!!

Maar dan moeten wij collectief meer vragen, anders werkt het niet.

Hein.






* Test vandaag nog de nieuwe VAART!website op http://vaart.stippacceptatie.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan